Benzino vibraciniai plaktuvai: charakteristikos ir pasirinkimas

Benzino vibracinis plaktuvas (vibro-koja) - įranga gruntui po pamatu, asfaltu ir kita kelio danga sutankinti. Jo pagalba klojamos grindinio plokštės pėsčiųjų takų, įvažiavimų ir parko zonų sutvarkymui. Technika plačiai naudojama remonto ir statybos sektoriuose.

Benzino vibracinis plaktuvas yra universali technika, pasižyminti mobilumu, kompaktišku dydžiu ir nepretenzinga priežiūra. Prietaisas komplektuojamas su benzininiu 4 taktų 1 arba 2 cilindrų varikliu. Įrangos konstrukcija numato variklio aušinimą oru.

Išvardinkime pagrindines charakteristikas, turinčias įtakos įrangos veikimui.

• Svoris. Nuo šio parametro tiesiogiai priklauso dirvožemio ir įvairių birių medžiagų sutankinimo gylis. Pavyzdžiui, modeliai yra lengvi (iki 75 kg) - jie sutankina dirvą iki 15 cm storio, universalūs - nuo 75 iki 90 kg. Agregatai, kurių vidutinis svoris yra 90-140 kg, yra skirti medžiagoms taranuoti iki 35 cm gylio. Atliekant didelio masto darbus, naudojama galinga ir sunki įranga iki 200 kg - ja galima apdoroti dirvožemį su sluoksniu iki 50 cm.
• Smūgio jėga. Šis parametras turi įtakos gniuždymo jėgos greičiui, kurį įrangos padas veikia apdorojamai medžiagai.
• Batų matmenys. Pado dydis priklauso nuo pastangų, dedamų į apdorotą plotą. Kuo didesnis bato dydis, tuo mažiau pastangų reikės tampyti ploto vienetą.

Svarbios vibracinio plaktuvo charakteristikos apima eigos tipą. Pagal judesio tipą technika skirstoma į grįžtamąją ir negrįžtamąją. Pirmuoju atveju įranga turi galimybę važiuoti atbuline eiga nesisukant. Tokie agregatai yra paprastesni ir manevringesni, tačiau skiriasi svoriu ir masyvumu.

Visos plaktukų modifikacijos turi panašų dizainą. Tai apima keletą pagrindinių mechanizmų:

• pagrindo plokštė (batas);
• ekscentrinis vibratorius;
• variklis.

Padas yra pagrindinis prietaiso darbinis korpusas. Kokybiškam taranavimui batas turi turėti optimalų svorį ir atsparumą dilimui. Darbinė platforma pagaminta iš ketaus arba plieno. Įvairių priedų įvedimas į lydinį leidžia padidinti plokštės atsparumą mechaninėms apkrovoms ir padidinti atsparumą dilimui.

Vibratoriuje yra nesubalansuotas velenas, sumontuotas specialiose atramose. Jo veikimo principas panašus į smagračio. Konstrukcijoje taip pat yra rėmas varikliui tvirtinti ir rankenos, kuriomis operatorius valdo įrenginį.

Benzino vibraciniai plaktuvai yra lengvai naudojami, manevringi ir kompaktiški, palyginti su elektriniais ar dyzeliniais agregatais.Dėl didelio pranašumų rinkinio tokia įranga yra labai paklausi.

Žemiau pateikiami populiariausi benzininių vibracinių plokščių modeliai su optimaliu konstrukcijos kokybės, kainos ir funkcionalumo santykiu.

• Čempionas PC1645RH. Įrenginys yra Rusijos ir Kinijos gamybos su 4 taktų 9 AG varikliu. su. Technika yra universali, nes ji turi galimybę judėti pirmyn ir atgal. Jo privalumai – tylus variklio darbas (Honda GX270), ekonomiškas degalų sąnaudos, patogus valdymas.

• DDE VP160-HK (amerikietiškas dizainas, surinktas Kinijoje). Atbulinės eigos įranga varoma 6 AG Honda GX200 varikliu. su. Leidžia sutankinti dirvą iki 50 cm gylio per 1 praėjimą. Įranga patikima ir ilgaamžė dėl vibratoriaus rotoriaus su sustiprintomis įvorėmis komplektacijos.

• Zitrek CNP 25-2. Plauntuvas yra Čekijos gamybos. Įrengtas kiniškas Loncin 200F 6,5 AG variklis. su. Įrenginys užtikrina tiesioginį ir grįžtamąjį judėjimą. Įrangos platforma pagaminta iš patvaraus ketaus. Modelis išsiskiria biudžetu, valdymo paprastumu. Trūkumai apima mažą tankinimo gylį - ne daugiau kaip 30 cm.

• Mikasa MVH-R60E. Nedidelis japoniškas plaktuvas, sveriantis 69 kg. Įrengtas 4,5 litro Subaru EX13 variklis. sek., maksimalus sukimo momentas 8,1 Nm. Turi atbulinės eigos funkciją, turi įmontuotą vandens rezervuarą, todėl įrenginį galima naudoti klojant asfaltą. Modelio trūkumai yra jo didelė kaina.

• RedVerg RD-C95T. Kinijos gamybos vibracinis plaktuvas, sveriantis 95 kg, aprūpintas 4 taktų benzininiu varikliu Loncin 200F, kurio tūris yra 6,5 ​​litro. su. Tankinimo gylis 30-35 cm.Įrenginys turi laistymo sistemą, leidžiančią dirbti ne tik su biriomis, bet ir su bituminėmis medžiagomis. Modelio trūkumai yra atvirkštinio judėjimo trūkumas.

Perkant vibracinį plaktuvą, reikia atsižvelgti į keletą svarbių parametrų. Įrangos pasirinkimas priklauso nuo to, kokį darbą reikia atlikti. Pagal juos parenkama įrangos masė. Kasdienėms užduotims spręsti tinka lengvi arba vidutinio svorio agregatai. Geriausia teikti pirmenybę įrenginiams su nedideliu platformos plotu – jie pasižymi mažu našumu, tačiau yra patvarūs. Įranga su sunkiomis ir reljefinėmis plokštėmis tinka darbui su biriomis statybinėmis medžiagomis. Asfaltui geriausia pasirinkti transporto priemonę su mažu, lygiu batu.

Renkantis plaktuvą, verta atsižvelgti į jo efektyvumą – nuo ​​to priklauso kuro sąnaudos. Pageidautina, kad įrenginyje būtų įrengta laistymo sistema, nes tai palengvina naudojimą. Šią funkciją palaikantys vibraciniai plaktuvai neprilimpa prie lipnaus grunto. Sutankinant medžiagas įranga su laistymo sistema, tankinimas yra geresnis.

Jei darbus planuojate atlikti ribotoje erdvėje (siauros perėjos, tranšėjos), rekomenduojama atidžiau pažvelgti į modelius su atvirkštine galimybe. Kitais atvejais nėra prasmės permokėti už šią funkciją. Jei techniką reikia dažnai perkelti iš vienos statybvietės į kitą, geriau rinktis modelius su transportavimo ratukais. Prieš perkant, turite atidžiai perskaityti visas vibracinės plokštės technines charakteristikas ir kitus gamintojo dokumentus.

Šiuolaikiniai vibracinių plaktuvų modeliai gali būti užpildyti A-92 ir A-95 benzinu. Taip pat turėtumėte naudoti optimalaus klampumo variklio alyvą.Pripildę įrangą, patikrinkite, ar nėra kuro nuotėkio. Įrenginys turi būti paleistas pagal instrukcijas, pašildyti 3 minutes, leisti veikti tuščiąja eiga. Kai paspausite greičio svirtį, plaktuvas pradės judėti į priekį, sutankindamas purų dirvą.

Dirbant su įranga, operatorius visada turi būti už jos. Sukant įrangą reikia būti ypač atsargiems. Norint išlaikyti sveikatą, rekomenduojama naudoti respiratorius, akinius ir klausos apsaugos priemones.

Kitame vaizdo įraše rasite išsamią benzininio vibracinio plaktuvo Vektor VRG-80 apžvalgą.