Viskas, ką reikia žinoti apie vibracines plokštes

Turinys
  1. Kas tai yra ir kam reikalingos vibracinės plokštės?
  2. Rūšių aprašymas
  3. Matmenys ir svoris
  4. Populiarūs modeliai
  5. Komponentai ir priedai
  6. Pasirinkimo kriterijai
  7. Kaip teisingai jį naudoti?
  8. Priežiūros patarimai

Prieš pradedant statybos darbus, būtina paruošti grunto pagrindą, kurį sudaro kruopštus grunto, smėlio ar skaldos sutankinimas. Tamsinimas būtinas norint pašalinti iš dirvožemio drėgmę ir orą, taip pat tolygiai užpildyti visas erdves ir pašalinti tuštumas. Tokiu būdu pagerėja dirvožemio laikomoji galia – ji galės atsispirti sunaikinimui.

Viena iš taranavimui naudojamų įrankių yra vibracinė plokštė, kurios naudojimas žymiai pagreitina ir supaprastina paruošiamuosius darbus ne tik statybose, bet ir kelių dangų iš asfalto ar trinkelių dangos organizavimui.

Kas tai yra ir kam reikalingos vibracinės plokštės?

Vibracinis plaktuvas yra rankinio tipo įrankis, kurio konstrukcija turi plokščią ketaus plokštę, sumontuotą ant specialaus rėmo. Šis įrenginys veikia įvairių tipų variklių pagalba, iš kurių į ketaus plokštę patenka ekscentrinės vibracijos tipo velenas. Prie rėmo pagrindo tvirtinama rankena su valdymo bloku, vibracinės plokštės veikimo principas gana paprastas ir su ja gali susitvarkyti bet kuris žmogus.

Vibracijos dažnis priklauso nuo ekscentriko, kurį varo diržo jungtis, nukreipta į vibracijos veleną. Dirvožemiui sutankinti naudojama plati plokštelė, kuri visu paviršiumi veikia apdorojamą paviršių.

Vibracinio plaktuvo charakteristikos ir našumas yra žymiai aukštesni nei rankinio vibracinio plaktuvo, kurio sąlyčio su žeme plotas yra daug mažesnis.

Vibracinės plokštės paskirtis yra tokia:

  • aikštelių, sudarytų iš smėlio, dirvožemio, priemolio dirvožemio, taranavimas ir patikimas tankinimas;
  • jis naudojamas kraštovaizdžio paviršiui keisti gretimose teritorijose;
  • sutankina dirvos paviršių asfaltuotų takų ar trinkelių klojimui;
  • ruošia pamatus mažiems pastatams;
  • naudojami atliekant asfaltuotų važiuojamųjų dalių, geležinkelio pylimų remonto darbus.

Paprastai statybos darbams naudojamiems įrankiams keliami aukšti reikalavimai. Vibracinė plokštė – tai lengvai naudojamas ir prižiūrimas mechanizmas, leidžiantis dirbti uždaroje erdvėje, kur neužtenka laisvos vietos didelėms transporto priemonėms.

Rūšių aprašymas

Rankinis vibratorius yra patogus ir produktyvus įrankis, jo pasirinkimas priklauso nuo atliekamo darbo apimties ir ypatybių. Yra 2 tokių įrenginių tipai.

Tiesi kelionė

Nereversinio tipo plakimo mašina gali judėti tik į priekį. Jų greitį ir dėl to darbo našumą reguliuoja operatorius, todėl galima pasiekti didžiausią apdoroto paviršiaus tankinimo gylį. Norėdami pajudinti vibruojančią plokštę priešinga kryptimi, operatorius turės ją apsukti pats.

Dėl šios konstrukcijos sunku pasiekti taranavimą, pvz., vamzdžių tranšėjas.

Grįžtamasis

Plokštės tipas, kuris gali judėti pirmyn arba atgal, vadinamas apverčiamuoju.Tai patys patogiausi įrenginiai, kurie naudojami tolygiai sutankinti dirvą net ir uždarose erdvėse. Reversinis šių mašinų judėjimas yra itin tikslus, todėl operatoriui nereikia rankiniu būdu koreguoti vibracinio plaktuvo judėjimo krypties. Vienintelis tokios įrangos trūkumas yra didelis svoris ir gana aukšta kaina.

Visi vibraciniai plaktuvai yra su varikliu ir, priklausomai nuo jo tipo, skirstomi į šiuos tipus.

  • Varomas benzinu. Benzininis variklis yra ekonomiškiausias pasirinkimas degalų sąnaudų požiūriu, o benzininis agregatas yra pigesnis nei kiti analogai. Benzino vibracinės plokštės nėra pririštos prie maitinimo taško, todėl gali dirbti autonominiu režimu ir laisvai judėti bet kokiu atstumu. Be to, benzino tipo agregatai puikiai pasiteisino, kai dirba įvairiuose pliuso ir minuso temperatūrų diapazonuose. Benzino blokų trūkumas yra jų sunkumas ir triukšmo kūrimas eksploatacijos metu.
  • Varomas dyzelinu. Dyzelinu varomi vibraciniai plaktuvai nėra pririšti prie maitinimo šaltinio – jie yra mobilūs ir autonomiški. Jų degalų sąnaudos yra šiek tiek didesnės nei benzininių. Tačiau įrenginių konstrukcija yra patikima ir patvari. Trūkumas yra didelis vibracinės plokštės svoris, taip pat triukšmas veikimo metu. Be to, dyzelinu varomi agregatai šaltu oru neveikė gerai.
  • Maitinamas iš maitinimo tinklo. Tokios priemonės naudojamos patalpose. Jie yra kompaktiški, daug lengvesni nei benzininiai ar dyzeliniai analogai. Eksploatacijos metu įrenginys neišskiria žmonių sveikatai kenksmingų kuro skilimo produktų, taip pat pasižymi žemu triukšmo lygiu. Įrankio trūkumas yra tas, kad jis veikia tik su maitinimo šaltiniu ir gali būti perkeltas tiek, kiek leidžia jo elektros kabelio ilgis.

Tarp vartotojų populiariausi yra benzino tipo agregatai, nes šiandien jie yra ekonomiškiausia įranga, veikianti bet kokiomis oro sąlygomis.

Dyzelinės vibracinės plokštės yra mažiau populiarios, o elektros prietaisai perkami tik ribotam užduočių spektrui.

Matmenys ir svoris

Priklausomai nuo variklio tipo, vibracinės plokštės yra lengvos ir sunkios. Be jų svorio, nemažą reikšmę turi ir įrankio dydis. Renkantis modelį, turėtumėte žinoti, kad vibracinės plokštės gaminamos pagal šiuos bendrųjų parametrų diapazonus:

  • įrankio plotis - minimalus 0,32 m, maksimalus 0,5 m;
  • įrangos ilgis - minimalus 0,78 m, maksimalus 1,1 m;
  • vibracinės plokštės aukštis - minimalus 0,78 m, maksimalus 1,08 m;
  • taranavimo paviršiaus ilgis - nuo 0,45 m iki 0,62 m;
  • taranavimo paviršiaus plotis nuo 0,32 m iki 0,48 m.

Priklausomai nuo svorio, visų tipų vibracinės plokštės skirstomos į 3 kategorijas.

  • Lengvi modeliai iki 75 kg. Tai mažiausios įrankio versijos, naudojamos buityje. Toks plokštelinis tankintuvas gali susidoroti su ne didesniu kaip 150 mm dirvožemio sluoksniu. Dažnai šaligatvių takų klojimo procese naudojamas lengvas įrankis.
  • Universalūs modeliai, sveriantys 75-90 kg. Tokie įrenginiai gali sutankinti 250 mm dirvožemio sluoksnį. Jie naudojami asfalto tipo važiuojamosios dalies paruošimui.
  • Vidutinio svorio modeliai, sveriantys 90-140 kg. Prietaisai profesionalūs ir naudojami parengiamiesiems kelio darbams atlikti. Plokštelių tankintuvas per trumpą laiką gali atlikti didelius taranavimo kiekius. Apdorojamo sluoksnio storis bus 600 mm.
  • Sunkūs modeliai nuo 140 kg ir daugiau. Tokios profesionalios vibracinės mašinos naudojamos tik siauros specifikos statybos ir kelių darbams.

Plunksninio įrankio pasirinkimas priklauso nuo jo svorio. Modelių pasirinkimas priklauso nuo jų taikymo tikslo.Pavyzdžiui, darbui asmeniniame sklype visiškai pakanka lengvos kategorijos agregato, o dideliems statybos darbams atlikti perkami profesionalūs sunkieji modeliai.

Populiarūs modeliai

Šiuolaikinė rinka siūlo daugybę vibruojančių plokščių variantų, kurių įvertinimas priklauso nuo gamintojo. Geriausi šios įrangos gamintojai yra Japonija ir Vokietija. Šių gamintojų apverčiamos vibracinės plokštės gali būti naudojamos pramonėje arba privačiose srityse. Gana gerai pasiteisino Rusijoje, Pietų Korėjoje, Izraelyje, Švedijoje ir Ispanijoje pagaminti agregatai, nors tokios įrangos ištekliai yra mažesni nei Vokietijos ar Japonijos kolegų, tačiau jie kainuoja apie 40% pigiau.

Kiniška įranga turi tik vieną pranašumą prieš kitus gamintojus, tai žema kaina, agregatų resursas yra pats mažiausias.

Palyginimui apsvarstysime keletą vibruojančių plokščių modelių.

  • Modelis Mikasa MVH-R 60E. Japoniška technika su reversu, atitinka tarptautinius kokybės standartus. Įrengtas 4,5 litro 4 taktų benzininis variklis. su. ir vandens rezervuaras, leidžiantis sutankinti asfaltą ir purius gruntus. Įrenginio svoris 70 kg, vibracinio pado dydis 35x48 cm Patikimas įrankis su dideliu patvarumo ištekliu.
  • Modelis ZITREK CNP 25-2. Čekijos vienetas, pagamintas gamyklose, esančiose Kinijoje. Naudojamas 6,5 litro darbinio tūrio benzininis variklis. su. Prietaisas gana sunkus ir sveria 125 kg. Veikia judant pirmyn ir atgal. Vibracinė plokštė pagaminta iš ketaus ir turi gerą antikorozinę apsaugą. Sutankinto sluoksnio gylis 300 mm.
  • Modelis DDE VP 80-CK. Amerikoje pagamintas produktas, kurio kaina yra labiausiai prieinama Rusijos rinkoje. Įrenginyje sumontuotas 6,5 litro 4 taktų benzininis variklis. su. Prietaiso svoris nedidelis, 80 kg, vibracinės trinkelės dydis 42x59 cm, taranavimo gylis 300 mm. Prietaisas turi tik tiesią eigą, tačiau jis įsitvirtino kaip patikima ir galinga įranga.
  • CHAMPION PC-1645 RH. Priklauso bendros Rusijos ir Kinijos gamybos produktams. Įrenginyje sumontuotas 9 AG Honda 4 taktų benzininis variklis. su. Įrenginys veikia pirmyn ir atbuline eiga, sveria 160 kg, gali taranuoti dirvą 500 mm gyliu. Technika yra nepretenzinga ir lengvai valdoma, turi antikorozinę apsaugą.

Ekspertai mano, kad patikimiausia įranga yra agregatai su benzininiu varikliu. Jei įrankyje bus sumontuotas dyzelinis variklis, jo ištekliai bus trumpalaikiai ir netrukus reikės atlikti kapitalinį remontą.

Komponentai ir priedai

Dirvožemio tankinimo vibracinis mechanizmas naudojamas intensyvaus didelio darbo atlikimo režimu. Todėl ši technika reikalauja nuolatinės priežiūros, o kai kuriais atvejais ir remonto. Kaip eksploatacinės medžiagos naudojami tempimo diržai, sankabos, amortizatoriai, poliuretano kilimėlis, trosai. Daug rečiau keičiami vandens rezervuarai ar vibratorius, vibratorius ar visas vibratoriaus agregatas. Variklis reikalauja ypatingo dėmesio – būtina laiku keisti alyvą, oro filtrą, uždegimo žvakes.

Pasirinkimo kriterijai

Svarbiausi kriterijai, pagal kuriuos pasirenkama vibruojanti platforma, yra jos galimybė suktis atbuline eiga ir įrenginio svoris. Norėdami pasirinkti tinkamą sutankinimo įrankį vasaros rezidencijai, betonui ar asfaltui, turite vadovautis šiais principais.

  • Kraštovaizdžio darbams asmeniniam naudojimui atlikti naudojami agregatai, kurių svoris ne didesnis kaip 80 kg, o grunto apdorojimo gylis ne didesnis kaip 150 mm. Jei reikia kloti grindinio plokštes, tuomet prie įrangos reikia pridėti poliuretano kilimėlį su slopinimo funkcija.
  • Asfalto dangos remontui ar kraštovaizdžiui keisti, taip pat inžinerinėms komunikacijoms tiesti naudojamos 80-120 kg svorio vibracinės plokštės, o grunto apdirbimo gylis bus 250 mm. Su šiais mazgais galima kloti ir grindinio plokštes, jei komplektacijoje yra poliuretano kilimėlis.
  • Važiuoklės paruošimui asfalto dangos klojimui naudojamos vibracinės mašinos, sveriančios 120–220 kg, arba itin sunkūs agregatai nuo 250 kg.

Ne mažiau svarbus pasirinkimo parametras yra technikos vibracijos jėga. Modeliai, kuriuose šis skaičius neviršija 12 kN, nenaudojami pramoniniais tikslais ir asfaltui kloti. Rimtiems statybos darbams naudojamos vibracinės plokštės, kurių vibracijos jėga ne mažesnė kaip 16-18 kN. Jei mes kalbame apie grindinio plokščių klojimą, tada vibratorius tokiomis pastangomis tiesiog sutryps jį į apatinį žemės lygį arba sulaužys.

Kalbant apie vibracinio pado parametrus, kuo žemesnis šis indikatorius, tuo tankesnė plokštė sutankins dirvą. Renkantis variklio tipą, pirmenybė turėtų būti teikiama ekonomiškam benzino variantui. Be to, atsižvelgiama ir į įrenginio važiavimo kryptį – patogiausios galimybės turi tiesioginę ir atbulinę eigą, todėl pirmenybė teikiama jiems.

Kaip teisingai jį naudoti?

Rankinė vibracinė mašina naudojama įvairiems tikslams, pavyzdžiui, susmulkinama skalda, naudojant techniką, sutankinamas smėlis, sutankinamas molis. Dažnai galite pamatyti, kaip šia technika klojamos grindinio plokštės. Norint išnaudoti maksimalias įrangos galimybes, eksploatavimo instrukcijos yra iš anksto išstudijuotos. Panagrinėkime vibruojančios plokštės naudojimą sudėtingo grindų klojimo darbų pavyzdžiu.

  • Parengiamasis etapas - nustatyti tako, kuriame bus dedamos grindinio plokštės, kontūrus. Klojant įdėkite švyturius, kuriuose atsižvelgiama į visus paviršiaus reljefo nelygumus.
  • Planavimo vykdymas - pašalinkite viršutinį dirvožemio sluoksnį ir pabarstykite smulkiu žvyru.
  • Drenažas - kad drėgmė nepaveiktų plytelių, drenažo sluoksnis sutankinamas, kad būtų atsparus drėgmei.
  • Krašto apribojimas - tam išilgai tako kraštų įrengiamas bortelis, kuris apribos plytelių elementų mobilumą.
  • Smėlio užpildymas - tai būtina norint išlyginti darbinį paviršių. Smėlis taip pat yra tankinamas, jo sluoksnis yra 40-50 mm.
  • Plytelių klojimas - šiame etape plytelės yra išdėstytos lygiomis eilėmis ant smėlio paviršiaus.
  • Plytelių suspaudimas žemėje - šiuo tikslu ant vibracinės plokštės pado yra sumontuotas amortizacinis poliuretano kilimėlis.

Galutinai paklojus grindinio plokštes ir perleidus vibruojančią plokštę, ant jos užpilamas naujas sauso smėlio sluoksnis, kuris užsandarina tarpus tarp plytelių. Atliekant statybos ar klojimo darbus naudojant vibracinę taranavimo rankinę įrangą, reikia laikytis tam tikrų taisyklių, kad darbai būtų atlikti kokybiškai, o įranga tarnautų kuo ilgiau.

  • Darbai turi būti atliekami suplanuotai. Svarbu užvesti vibracinę plokštę ir leisti varikliui šiek tiek veikti tuščiąja eiga, o po to galite pradėti tankinti dirvos paviršių. Tokiu atveju visada turėtumėte įsitikinti, kad diržo įtempimas yra tinkamas; jei diržo trauka atsipalaiduoja arba nutrūksta, sutankinimo procesas negali būti atliktas.
  • Darbo metu taip atsitinka, kad iš dirvožemio reikia sutankinti kelis pagalvės sluoksnius. Kiekvienas sluoksnis turi būti apdirbamas atskirai, o tokio sluoksnio aukštis turi atitikti plaktuvo charakteristikas. Jei sluoksnis yra didesnis, nei nurodyta pagal technikos galimybes, jo aukštos kokybės sutankinimas neveiks. Turėsite nuimti pagalvės viršų, sutankinti pirmąjį sluoksnį, tada ant jo užpilti kitą sluoksnį ir vėl užsandarinti.Tai daroma tol, kol bus apdorotas visas pagalvės storis.
  • Praėjimų skaičius per kiekvieną tankinamą sluoksnį turi būti bent 5-6 kartus.

Atliekant darbą, negalima praleisti nė vienos dalies. Svetainė turi būti plokščia, pagal pastato GOST reikalavimus, skirtumai leidžiami ne daugiau kaip 2 cm.

Priežiūros patarimai

Kad vibracinis plaktuvas veiktų gerai, būtina laiku ir teisingai atlikti reguliarią jo priežiūrą. Pagrindinis priežiūros dalykas yra oro filtro, esančio viršutinėje variklio dalyje, valymas arba keitimas. Tokia priežiūra turi būti atliekama po kiekvieno darbo ciklo, nes laiku išvalius filtrą žymiai pailgės karbiuratoriaus tarnavimo laikas, o tai reiškia, kad sumažės stūmoklių grupės susidėvėjimo laipsnis, o tai leis varikliui veikti. sklandžiai ir sklandžiai. Norėdami išvalyti putplasčio filtrą, išimkite jį ir gerai nuplaukite šiltu muiluotu vandeniu, tada nuplaukite švariu vandeniu ir išdžiovinkite. Po džiovinimo filtras panardinamas į variklio alyvą ir gerai išspaudžiamas - tokia forma jis bus paruoštas naudoti.

Jei vibracinės plokštės įrenginyje naudojamas benzininis variklis, reikės reguliariai tikrinti uždegimo žvakių būklę. Juos reikia laiku išvalyti arba visiškai pakeisti. Keičiant uždegimo žvakes, prieš pradedant darbą svarbu užtikrinti, kad jos būtų tvirtai įsuktos. Ne mažiau svarbus momentas yra savalaikis variklio alyvos pakeitimas variklyje. Pirmasis alyvos keitimas atliekamas iš karto po to, kai vibracinė plokštė išdirbo pirmąsias 20 valandų.Ateityje tokio tipo įrangos veikimas leidžia keisti alyvą kas 100 darbo valandų.

Prieš išleidžiant alyvą, variklis turi būti pašildytas.

Daugiau informacijos apie tai, į ką turėtumėte atkreipti dėmesį renkantis vibroplokštę, rasite kitame vaizdo įraše.

be komentarų

Komentaras sėkmingai išsiųstas.

Virtuvė

Miegamasis

Baldai