Starteriai benzininiams pjaustytuvams: prietaisas ir montavimo ypatybės

Benzino pjaustytuvo arba benzininio trimerio atatrankos starteris yra mechaninis blokas, kuriame yra skriemulys, pritvirtintas prie reketo. Virvė suvyniota ant skriemulio pradinėje padėtyje. Pradžioje jis ištraukiamas į išorę. Skriemulys yra spyruoklinis – kai tik atleisite virvės galą, jis suksis atgal. Kaip spyruoklė naudojama plokščia juosta, susukta į žiedą. Ji primena spyruoklę dideliame mechaniniame laikrodyje, kuris suvyniojamas kartą per dieną. Pats starteris dažniau yra vejapjovės ar žoliapjovės gale nei arčiau priekinio galo. Norint teisingai atlikti visas manipuliacijas su benzininio pjaustytuvo starteriu, reikia žinoti įrenginio ir montavimo ypatybes.

Starteris paprastai yra vienas ir universalus mechanizmas, skirtas benzininiams pjaustytuvams, apdailos ąsoms, benzino ir dyzelinių generatorių komplektams. Ne bėda jiems įrengti net automobilį, motociklą ar motorolerį, jei jūsų transporto priemonėje yra laisvos vietos jo montavimui. Ne veltui daugelis sovietinių automobilių ir sunkvežimių buvo aprūpinti starterio įrankiu, kuris nuotoliniu būdu primena du kartus sulenktą laužtuvą.

Starterio mazgą sudaro šios dalys:

• kablio uždegimo spyruoklė;
• ant ritės suvyniotas laidas;
• grąžinimo spyruoklė;
• reketo pavara ir pagrindinė spyruoklė;
• mechanizmo korpusas, apsaugantis reketą;
• fiksavimo varžtas.

Būna atvejų, kai starteris vis dar veikia, bet, pavyzdžiui, gali nutrūkti susidėvėjęs laidas. Užvedus variklį reketas dar nespėjo suveikti, o laido likučiai iš karto apvyniojami aplink ritę, grįžtamoji spyruoklė praranda kabliukus, lūžta starterio korpuso grioveliai. Rezultatas – pakeistos ir spyruoklės, ir korpusas.

Jei viskas tvarkoje su virve ant starterio, įtarimas krenta ant pačios ritės. Jį varo juostinė spyruoklė, susukta į ritinį. Norint pakeisti spyruoklę, reikia imtis tam tikrų veiksmų.

1. Nuimkite starterį nuo krūmapjovės.
2. Nuimkite starterio ritę.
3. Atsukite pagrindinį varžtą, laikantį skriemulį prie korpuso.
4. Ištraukite sugriebimo ūselius ir spyruoklę, juostos spyruoklė beveik pilnai ištiesta arba susisukusi į didesnius žiedus.
5. Laikykite jį iš anksto.
6. Patikrinkite, ar nepažeista spyruoklė (gali būti rūdžių dryžių, lūžių ir pan.). Jei kabliukai jo galuose nulūžę, naujų sulenkti nepavyks – bandant lenkti lūžta daug anglies turintis plienas. Lengvam lenkimui tinka palaidi kabliukai.
7. Įsitikinkite, kad pagalbinė (įprasta) spyruoklė ir poveržlės yra savo vietose. Šios dalys apsaugo ritės korpusą nuo pradurimo pagrindinės spyruoklės galais. Jei sugedo poveržlės ir spyruoklė, o naujų nėra, ritės varžto tvirtai neužveržkite, o stebėkite – gali atsisukti ir pasimesti.
8. Jei pagrindinė (plokščia) spyruoklė pažeista, įdėkite tą pačią naują.Uždėkite kabliuką ant spyruoklės galo ir sulenkite, ritė po ritės įkiškite į vietą, kurioje jis turėtų būti.

Spyruoklės atsukimas užtrunka minutę. Vikrumas atliekant šį veiksmą įgyjamas greitai.

Kaip pakeisti arba pakeisti starterio spyruoklę, žiūrėkite kitame vaizdo įraše.

Galima spyruoklei suteikti reikiamą potencialią jėgą, reikalingą skaidriam ir greitam laido apvyniojimui, nustatant laido ilgį posūkiais. Kad laido rankena nenusvirtų, prie apsisukimų skaičiaus pridėkite dar 1-2 apsisukimus. Taigi, jei laido ilgis yra 5 ritės apsisukimai, tada įkraudami spyruoklę pasukite ritę 6-7 pilnus apsisukimus.

Aptarnaujant ir remontuojant starterį, svarbu jį teisingai surinkti – tarsi surinkimą būtų atlikęs gamintojas. Bet kuri neteisingai sumontuota dalis neleis visiškai išnaudoti žoliapjovės ar krūmapjovės.

1. Apvynioję spyruoklę, apverskite ritę ir padėkite ją taip, kad antrasis spyruoklinis kabliukas vėl kristų į vietą. Norint kontroliuoti teisingą spyruoklės montavimą, ant pačios ritės yra technologiniai langeliai.
2. Sumontuokite starterio skriemulį ir įsitikinkite, kad vienas iš spyruoklinių kablių patenka į griovelį, esantį ant starterio dangčio.
3. Įdėkite spyruoklę ir poveržles šonuose, kad spyruoklė nenusitrintų nuo plastikinio skyriaus, kuriame ji yra. Jei spyruoklė sulūžusi, o kita ne tokia, į jos vietą įdedama papildoma poveržlė.
4. Įkiškite antenos kaušelį į ritės griovelius.
5. Įstatykite ritę į savo vietą, priveržkite varžtą kiek įmanoma, bet be fanatizmo.

Jei skyriaus neapsaugosite poveržlėmis nuo pagrindinės spyruoklės, kur ji juda vyniojant ir išvyniojant starterio laidą, ritė dažnai užstringa bandant užvesti benzininę žoliapjovę ar krūmapjovę. Atlaisvinus ritės varžtą, jis bus prarastas.

Kaip surinkti krūmapjovės žoliapjovės starterį, žiūrėkite vaizdo įrašą.

Pradedančiųjų surinkimui atlikite šias manipuliacijas.

1. Vieną laido galą perkiškite per angą ritės pradžioje ir suriškite mazgu. Mazgas neturi praeiti pro skylę. Priešingu atveju starterį vėl išardysite.
2. Apvyniokite laidą aplink pačią ritę.
3. Įstatykite spyruoklę į starterio korpusą, vieną jos galą įkabinkite į griovelį ir apvyniokite. Kad būtų patogu apvynioti, sukite korpusą prieš laikrodžio rodyklę.
4. Uždėkite reketą ant spyruoklės.
5. Užkabinkite grąžinimo spyruoklę ant paties reketo, pritvirtinkite prie ritės.
6. Sumontuotu reketu sumontuokite pagrindinę spyruoklę ir korpusą, sujunkite starterio dalis ir priveržkite pagrindiniu varžtu.

Surinkę starterį, perkiškite laisvą laido galą per ritės korpuse esančią angą. Dar kartą perkiškite tą patį galą per rankenos angą, už kurią traukia laidas. Ant rankenos užriškite stiprų mazgą. Patikrinkite starterio rankinio stabdžio veikimą.

Būna, kad ne spyruoklė kalta, kad nepavyksta užvesti starterio, o pats laidas. Jis gali užstrigti ar net sulūžti. Benzino pjaustytuvo ar žoliapjovės starterio išmontavimas yra universalus savo žingsniais.

1. Nuimkite starterio bloką nuo žoliapjovės arba krūmapjovės.
2. Nuimkite pagrindinį rankinio stabdžio varžtą.
3. Ištraukite ritę ir iš jos suvyniokite susidėvėjusio laido likučius.
4. Atsukite mazgą ant laido rankenos ir ištraukite laido galą iš mazgo.
5. Atsukite mazgą kitame gale (ritės pradžioje) ir nuimkite seną laidą. Įtempti mazgai atrišami replėmis arba replėmis.
6. Viename naujos virvelės gale suriškite mazgą, perkiškite jį per angą ritės pradžioje (arčiau jos ašies).
7. Apvyniokite kelis naujo laido apsisukimus ant ritės. Jei jis ilgas, nupjaukite perteklių.
8. Tinkama seka įkelkite ir įkraukite spyruoklinį laido įtempiklį (jei pašalintas) ir spyruoklinius elementus.
9. Pakeiskite ritę ir perverkite laisvą laido galą per starterio išleidimo angą ir rankeną.
10. Iš naujo sumontuokite starterio bloką.

Pasukite starterį už laido, užveskite benzininių pjaustytuvų ar žoliapjovių variklį. Kuo didesnis ir galingesnis variklis, tuo daugiau laido trūkčiojimų reikės paleidžiant, norma yra ne daugiau kaip 7 kartus. Rezultatas – greitas ir sklandus variklio užvedimas, įrenginio paruošimas darbui.

Daugiau informacijos rasite toliau.