Benzino žoliapjovės alyva: rūšys ir naudojimo rekomendacijos

Benzino žoliapjovės yra vieni iš populiariausių vejos pjovimo priedų. Juos paprasta naudoti, jie mobilūs, leidžia žmogui nebūti priklausomam nuo lizdo ir rodo puikius rezultatus tose vietose, kur jie naudojami. Tačiau norint, kad benzininis žoliapjovė veiktų stabiliai, reikalingos aukštos kokybės eksploatacinės medžiagos. Visų pirma kalbame apie benziną ir naftą. Tai apie paskutinį komponentą, apie kurį kalbėsime šiame straipsnyje.

Variklio alyva yra specialus tirpiklių ir trintį mažinančių priedų mišinys. Jie sudaro tam tikrą klampumą ir neleidžia kompozicijai sutirštėti, kai temperatūra nuleidžiama. Dažniausiai aliejai yra specialiai dažomi įvairiomis spalvomis: žalia, raudona arba mėlyna. Tai leidžia jiems nesupainioti.

Atkreipkite dėmesį, kad jų sudėtis gali skirtis, todėl benzininė žoliapjovės alyva bus pažymėta „skirta sodininkystei“. Be to, jis vis tiek gali skirtis pagal žymėjimą: „2T“ arba „4T“. Pirmasis yra dvitaktis alyva, kuri pilama į atitinkamą variklį. O antrasis skirtas pilti į karterį.

Kokybiška alyva, kurią galima pilti į benzininį žoliapjovę, turi atitikti daugybę reikalavimų ir standartų, kad būtų užtikrintas patikimas įrenginio veikimas ir veikimas. Aliejus turėtų:

• padidinti įvairių elementų atsparumą dilimui (ypač pavarų dėžė yra ypač jautri tam);
• užtikrinti, kad dūmų ir išmetamųjų dujų susidarymas būtų kuo mažesnis;
• neleisti priešlaikinio užsidegimo;
• gerai sumaišyti su benzinu esant žemai temperatūrai;
• turi geras klampumo ir srauto charakteristikas įvairiuose temperatūros diapazonuose;
• būti kuo saugesni aplinkos poveikio požiūriu.

Kaip minėta, dvitakčių variklių alyva skirsis nuo keturtakčių variklių alyvos. Jis turi didesnę galią, todėl degalai jam gaunami sumaišius tam tikrą kiekį benzino ir alyvos. Kiekvienai krūmapjovei santykis bus skirtingas. Jo reikšmę galite sužinoti įrenginio instrukcijose. Šių proporcijų reikia laikytis maksimaliai tiksliai. Dedant priedus reikia atsižvelgti į variklio tipą.

Jei naudojamos mineralinės alyvos, maišymas turi būti 1:25, 30 arba 35, priklausomai nuo rūšies. Jei mes kalbame apie sintetinį analogą, tada proporcija bus 1: 50 arba 80. Tai yra, tam tikras kiekis alyvos ištirpinamas benzino tūryje.

Alyva, kuri pilama į variklį, gali skirtis priklausomai nuo gamybos būdo. Pagal šį kriterijų tai atsitinka:

• mineralas - ši rūšis gaunama perdirbant naftos produktus;
• sintetinis – jis gaunamas apdorojant arba sintetinant dujas;
• pusiau sintetinis - šis tipas pasižymi geresnėmis savybėmis, nes į jį įdėta sintetinių komponentų.

Alyva benzininiams pjaustytuvams – tai kompozicijos, skirtos naudoti oru aušinamiems varikliams, kurių degimo kameros tūris yra 50–200 kubinių centimetrų.Be to, bet kuri dvitaktė alyva gali skirtis nuo analogų priedais, kurie suteikia jai tam tikrų papildomų savybių. Jie yra šių tipų.

• Antiwear. Pagrindinė alyvos užduotis bus sumažinti dalių nusidėvėjimą prietaiso veikimo metu.
• Antioksidantas. Jie neleidžia oksiduotis ir leidžia ilgą laiką išlaikyti alyvos savybes.
• Antikorozinė. Jų užduotis yra užkirsti kelią korozijai ant variklio dalių.
• Trinties modifikatoriai. Šie priedai gali žymiai sumažinti trinties koeficientą.

Pastaruoju metu, pirkdami alyvą, skirtą skiedimui benzinu, vartotojai labai dažnai susiduria su tuo, kad kanistrams taikomos specialios raidžių santrumpos. Šie žymėjimai atliekami pagal API klasifikaciją. Apsvarstykite, kokios alyvos rūšys egzistuoja pagal ją.

• TA naudojama oru aušinamoms krūmapjovėms, kurio variklio tūris ne didesnis kaip 50 kubinių centimetrų. Jis gali būti naudojamas ne tik žoliapjovėms, bet ir mopedams, vejapjovėms ir kitoms technikoms. Benzino žoliapjovei tai yra optimalus sprendimas.

• TB naudojamas grandininio pjūklo papildymui, motoroleris, mopedas ar motociklas, kurio variklio darbinis tūris mažesnis nei 200 kubinių centimetrų. Jis taip pat gali būti naudojamas benzininių žoliapjovių papildymui.

• TC tinka skiedimui benzinu ir pilant į sniego motociklą, motociklą ir kitokią įrangą.

• TD skirtas degalų papildymui laivams, jachtos ir hoverboards.

Tačiau be šios klasifikacijos dažnai randami ir kiti FA-FD tipo raidiniai pavadinimai. Reikėtų pasakyti, kad API yra amerikietiškas standartas, naudojamas Europoje. Tačiau yra neatitikimų tarp Europos ir Amerikos dūmų emisijos taisyklių. Dėl šios priežasties taip pat reikėtų atsižvelgti į papildomas raides.

• FA gali būti naudojamas šalyse, kuriose įstatymai reikalauja minimalaus išmetamųjų dujų kiekio. Naudojant alyvas su šiuo ženklu gali sklisti subtilūs dūmai.
• FB – gali būti naudojamas šalyse, kur dūmų ir dujų emisijos apribojimai yra daug griežtesni. Tokiu atveju dūmai praktiškai nebus skleisti.
• FC – čia atsiranda skaidrūs dūmai, kurių žmogaus akis nepastebi.
• FD yra speciali alyvų kategorija, skirta 2 taktų varikliams, jos visiškai nesukelia dūmų. Jie turi padidintas chemines savybes. Paprastai ši alyva naudojama maišymui su benzinu ir vėliau degalų papildymui laivuose ir jachtose.

Be to, aliejai skirstomi į dar dvi kategorijas:

• savaiminis maišymas;
• Premiksas.

Pirmuoju atveju tai reikš, kad reikia atlikti savaiminį maišymą, kurio nereikia kratyti, o antruoju atveju taip pat reikės tai padaryti.

Dabar pabandykime išsiaiškinti, kaip pasirinkti kokybišką benzino žoliapjovės alyvą. Pagrindinis bruožas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra bazinis numeris. Šis momentas pašalina dalių, kuriose pastebima trintis, oksidaciją ir kiek įmanoma sulėtina jų deformaciją. Kuo daugiau naudojamas šis junginys, tuo greičiau jis praranda šarmingumą ir labiau oksiduojasi. Optimalus rūgštingumo (PH) rodiklis yra ne mažesnė kaip 8-9 vienetai.

Antras svarbus veiksnys, kuris taip pat turi didelę įtaką benzininio žoliapjovės veikimui, yra alyvos klampumas. Ši charakteristika lemia galimybę naudoti įrenginį esant skirtingoms temperatūroms. Vasariniai aliejai pradeda tirštėti jau esant minimaliam temperatūros kritimui.

Trečias dalykas, kurio svarbos nereikėtų nuvertinti, yra pliūpsnio taškas. Šis indikatorius turi būti ne mažesnis kaip 225 laipsniai. Priešingu atveju kompozicija labai greitai sudegs, o stūmoklių grupės apkrova pradės didėti, o tai sukels pagreitintą jos susidėvėjimą. Be to, 4 taktų alyva netiks 2 taktams. Būtent pastarojo tipo varikliai naudojami daugumoje žoliapjovių.

Jei mes kalbame apie gamintojus, galite padaryti nedidelį įvertinimą, kuris leis jums naršyti įvairių gamintojų siūlomas formules. Pavyzdžiui, Stihl siūlo kokybiškas sintetines ir mineralines alyvas, kurios jau pasitvirtino kaip puikus sprendimas bet kuriuo metų laiku.

Tai laikoma labai gera Shell Helix Ultra aliejus. Ekspertai atkreipia dėmesį į jo aukštas charakteristikas ir puikius šarmingumo bei klampumo rodiklius. Be to, tokių prekių ženklų gaminiai kaip Oleo Mac, Motul, Hammerflex, Echo... Jei mes kalbame apie vietinių prekių ženklų produktus, tuomet turėtumėte atkreipti dėmesį Lukoil aliejus... Jo kaina yra kelis kartus mažesnė nei užsienio kolegų, tačiau tuo pat metu ji pasižymi aukšta kokybe ir geromis techninėmis savybėmis.

Naudojamo aliejaus proporcijas žr. aukščiau. Turime iš karto pasakyti, kad neturėtumėte nukrypti nuo nurodytų verčių ir skiesti benziną akimis. Geriausiu atveju tereikia pakeisti alyvą, o blogiausiu – variklio pažeidimų išvengti nepavyks.

Taip pat svarbu mokėti teisingai paruošti mišinį. Jo negalima pilti į dujų baką. Aliejų geriau pilti į specialų indą, kuriame jau yra benzino. Tam puikiai tiks plastikinis mineralinio vandens butelis. Labai svarbu, kad jis būtų švarus, todėl alaus ar pieno buteliai netiks. Ir geriau, kad tai būtų litras ar du litrai, nes daugeliui bus sunku suskaičiuoti, kiek aliejaus įpilti į 1,5 ar 1,25 litro butelį. Taip pat po ranka turėsite turėti švirkštą, kuris veiks kaip dozimetras. Geriausia vartoti įprastą medicininį 10 ar daugiau kubelių.

Dabar žingsnis po žingsnio paaiškinsime, kaip pasigaminti gerą benzino žoliapjovės alyvą.

1. Pirmiausia turite tiksliai išsiaiškinti, kokios rūšies alyva reikalinga konkrečiam dalgio modeliui, taip pat išsiaiškinti tikslų benzino ir alyvos santykį mišiniui sukurti.
2. Tada reikia užpildyti konteinerį. Talpykla neturi būti užpildyta benzinu iki galo, nes alyva vis tiek turi tilpti;
3. Dabar į švirkštą supilame reikiamą kiekį 2 taktų alyvos ir supilame į benzino butelį. Negalite daryti priešingai, kitaip reikės pakeisti visus ingredientus, o mišinį perdaryti.
4. Uždarykite butelį dangteliu ir išmaišykite. Svarbu nepamiršti, kad mišinį reikia maišyti, jei ant aliejaus buteliuko yra užrašas Premiksas. Jeigu rašo Selfmix, tai sumaišius medžiagas viskas supilama į baką.

Dabar belieka užpildyti benzino žoliapjovę ir galite atlikti reikiamus darbus.

Norėdami gauti informacijos apie tai, kaip pasirinkti alyvą benzininiams trimeriams, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.