Ką galima padaryti iš skalbimo mašinos variklio?

Kartais sena buitinė technika pakeičiama pažangesne ir ekonomiškesne. Taip atsitinka ir su skalbimo mašinomis. Šiandien aktualūs visiškai automatizuoti šių buitinių prietaisų modeliai, gaminantys skalbimą praktiškai be žmogaus įsikišimo. O senus modelius vargu ar pavyks parduoti, todėl dažniausiai atiduodami į laužą.

Toks pat likimas laukia ir naujų blokų, kurie kažkodėl sugedo, tačiau juos remontuoti nepraktiška. Tačiau neskubėkite atsikratyti skalbyklių su tvarkingais elektros varikliais. Daugelis naminių prietaisų gali būti pagaminti iš variklių namams, vasarnamiams, garažui ir jūsų patogumui.

Daug kas priklauso nuo elektros variklio tipo ir klasės, kuri bus jūsų idėjų atskaitos taškas.

Jei tai variklis iš seno modelio, pagaminto SSRS, tai tikrai asinchroninis tipas, su dviem fazėmis, nors ir nelabai galinga, bet patikima. Toks variklis gali būti pritaikytas daugeliui naminių gaminių, kurie bus naudojami kasdieniame gyvenime.

Kitas variklių tipas iš senų „poveržlių“ - kolekcininkas. Šie varikliai gali būti maitinami tiek nuolatine, tiek kintama. Gana greiti modeliai, galintys įsibėgėti iki 15 tūkstančių aps./min. Apsisukimus galima reguliuoti papildomais prietaisais.

Trečiojo tipo varikliai vadinami tiesioginis bešepetis. Tai moderni elektrinių pavarų grupė, kuri savo įranga neturi jokio standarto. Tačiau jų klasės yra standartinės.

Šiuolaikiniai inverteriniai varikliai retai sutinkami laužo sąvartynuose, tačiau jie turi gana daug žadančių planų tiems, kurie mėgsta pagaminti ką nors labai naudingo šeimai ir netgi su elektroniniu valdymu.

Ir čia yra neišsamus sąrašas įrenginių, kuriuos galite lengvai sukurti savo rankomis, remiantis veikiančiu elektros varikliu iš skalbimo mašinos:

• generatorius;
• galąstuvas (smiltinis);
• gręžimo staklės;
• gręžimo mašina;
• pašarų pjaustytuvas;
• elektrinis dviratis;
• betono maišyklė;
• elektrinis pjūklas;
• gaubtas;
• kompresorius.

Vienas dalykas yra sugalvoti ekonomiškai naudingo agregato, paremto elektros varikliu iš „skalbimo mašinos“, konstrukciją, o kitas dalykas – įgyvendinti tai, kas buvo sumanyta. Pavyzdžiui, reikia žinoti, kaip prijungti nuo mašinos korpuso nuimtą variklį prie elektros tinklo. Išsiaiškinkime.

Taigi, manysime, kad variklį pašalinome, sumontavome ant kieto lygaus paviršiaus ir pritvirtinome, nes turime išbandyti jo veikimą. Tai reiškia, kad jį reikės susukti be apkrovos. Tokiu atveju jis gali pasiekti didelį greitį – iki 2800 aps./min ir daugiau, kas priklauso nuo variklio parametrų. Tokiu greičiu, jei kūnas nėra pritvirtintas, visko gali nutikti. Pavyzdžiui, dėl kritinio disbalanso ir didelės variklio vibracijos jis gali smarkiai pasislinkti ir net nukristi.

Bet grįžkime prie to, kad mūsų variklis yra patikimai pritvirtintas. Antras žingsnis – jo elektros išėjimus prijungti prie 220 V elektros tinklo. O kadangi visi buitiniai prietaisai skirti specialiai 220 V įtampai, problemų dėl įtampos nekyla. NSproblema slypi nustatant laidų paskirtį ir teisingai sujungiant.

Pačioje mašinoje variklis yra prijungtas per gnybtų bloką. Prie jo išvedamos visos laidų jungtys. Jei varikliai veikia 2 fazėse, laidų poros išvedamos į gnybtų bloką:

• iš variklio statoriaus;
• iš kolektoriaus;
• iš tachogeneratoriaus.

Senesnės kartos mašinų varikliuose turite nustatyti statoriaus ir kolektoriaus elektros laidų poras (tai galima suprasti vizualiai), taip pat išmatuoti jų atsparumą testeriu. Taigi kiekvienoje poroje galima nustatyti ir kažkaip pažymėti veikiančias ir įdomias apvijas.

Šiuolaikinių modelių elektros varikliuose tachogeneratoriaus išvadas vis dar nustato tas pats testeris. Pastarieji tolesniuose veiksmuose nedalyvaus, tačiau juos reikia pašalinti, kad nebūtų painiojami su kitų įrenginių išėjimais.

Matuojant apvijų varžą, jų paskirtis nustatoma pagal gautas vertes:

• jei apvijos varža yra artima 70 omų, tai yra tachogeneratoriaus apvijos;
• kai varža yra artima 12 omų, galima daryti prielaidą, kad išmatuota apvija veikia;
• jaudinanti apvija pagal varžos vertę visada yra mažesnė už darbinę apviją (mažiau nei 12 omų).

Toliau mes susidursime su laidų prijungimu prie namų elektros tinklo.

Elektros jungtims naudojame variklio gnybtų bloką. Mums reikia tik statoriaus ir rotoriaus laidų:

• pirmiausia montuojame laidus ant bloko - kiekvienas laidas turi savo lizdą;
• vienas iš statoriaus apvijos gnybtų yra prijungtas prie laido, einančio į rotoriaus šepetį, naudojant tam izoliuotą trumpiklį tarp atitinkamų bloko lizdų;
• antrasis statoriaus apvijos gnybtas ir likęs rotoriaus šepetys 2 gyslų kabeliu su kištuku įvedami į elektros tinklą (išvadą) 220 V.

Kolektoriaus variklis turi pradėti suktis iš karto, kai variklio laidas įkišamas į lizdą. Asinchroniniam - būtina prisijungti prie tinklo per kondensatorių.

Apsvarstykite namų gamybos prietaisų, pagrįstų „skalbimo mašinų“ varikliais, galimybes.

Padarykime generatorių iš asinchroninio variklio. Tai padės šis algoritmas.

1. Išardykite elektros variklį ir nuimkite rotorių.
2. Tekinimo staklėje nuimkite pagrindinį sluoksnį, išsikišusį virš šoninių skruostų per visą perimetrą.
3. Dabar reikia įlįsti 5 mm į šerdies sluoksnį, kad įstatytumėte neodimio magnetus, kuriuos reikės įsigyti atskirai (32 magnetai).
4. Išmatuokite šerdies perimetrą ir plotį tarp šoninio rotoriaus skruostų, tada iš skardos išpjaukite šabloną pagal šiuos matmenis. Jis turi tiksliai atitikti šerdies paviršių.
5. Ant šablono pažymėkite vietas, kur pritvirtinti magnetai. Jie yra išdėstyti 2 eilėmis, vienam polių sektoriui - 8 magnetai, 4 magnetai iš eilės.
6. Tada prie rotoriaus su žymenimis į išorę klijuojamas skardos šablonas.
7. Visi magnetai yra kruopščiai priklijuoti prie šablono superklijais.
8. Tarpai tarp magnetų užpildomi šaltu suvirinimu.
9. Šerdies paviršius nušlifuojamas švitriniu popieriumi.
10. Testeris ieško išvesties iš darbinės apvijos (jos varža didesnė nei jaudinančios apvijos) - jos prireiks. Nuimkite likusius laidus.
11. Darbinės apvijos laidai turi būti nukreipti per lygintuvą į valdiklį, kuris turi būti prijungtas prie akumuliatoriaus. Prieš tai įkiškite rotorių į statorių ir surinkite elektros variklį (dabar tai generatorius).

Naminis generatorius yra pasirengęs apšviesti porą kambarių namuose, jei įvyktų avarija su elektros tinklu, taip pat jis galės užtikrinti, kad jūsų mėgstamas serialas bus žiūrimas per televizorių.

Labiausiai paplitęs naminis įrankis, montuojamas iš SM variklio, yra švitrinis akmuo. Norėdami tai padaryti, variklį turite pritvirtinti prie patikimos atramos ir ant veleno uždėti švitrinį ratą. Geriausias švitrinio tvirtinimo variantas būtų suvirinimas prie vamzdžio veleno galo nupjautu vidiniu sriegiu, kurio ilgis lygus dvigubam švitrinio rato storiui.... Kuriame šios savadarbės sankabos sureguliavimas negali būti sutrikdytas, kitu atveju apskritimo nubėgimas viršys leistinas ribas, kurios nepaaštrės, o guoliai suges.

Nupjaukite sriegius prieš apskritimo sukimąsi, kad varžtas, laikantis apskritimą ant veleno, darbo metu neišsisuktų, o užsiveržtų. Apskritimas tvirtinamas varžtu su poveržle, praeinančia per centrinę angą ir įsukama į vidinį movos sriegį, privirintą prie veleno.

Šiam naminiam įrenginiui, be variklio, reikės ir paties agregato bako, kuriame vyko plovimas. Tinka tik apvali skalbimo mašina su aktyvatoriumi bako apačioje... Reikės nuimti aktyvatorių, o vietoje jo suvirinti U formos konfigūracijos peiliukus, pagamintus iš 4-5 mm storio lakštinio metalo. Ašmenys suvirinami stačiu kampu į pagrindą. Norėdami sumontuoti betono maišyklę reikia iš kampo pritvirtinti kilnojamąjį rėmą, ant jo pakabinti skalbimo mašinos baką, kuris tapo patogia betono maišykle.

Norėdami sukurti maršrutizatorių, turite atlikti keletą operacijų.

1. Variklis nuimamas ir nuvalomas nuo nešvarumų ir dulkių.
2. Iš faneros pagal variklio dydį iš trijų pusių pagaminkite dėžutę-stalą. Jo aukštis turi būti lygus trims variklio ilgiams. Dėžutės apačia montuojama 5 cm atstumu nuo grindų paviršiaus. Dangtelyje iš anksto išpjautos skylės varikliui aušinti.
3. Visa konstrukcija sutvirtinta kampais ant savisriegių varžtų.
4. Per adapterį sumontuokite įvorę ant variklio veleno. Jis skirtas pjaustytuvams tvirtinti.
5. Galinės sienelės šone iš vamzdžių sumontuoti 2 stelažai, kurie tarnaus kaip keltuvas, kad būtų galima reguliuoti įrankio iškyšą. Variklis sumontuotas ant stelažų, o srieginis strypas, sumontuotas po variklio apačia ir atremtas į apatinį galą į veržlę, esančią dėžutės dugno paviršiuje, atliks kėlimo mechanizmo vaidmenį.
6. Sukamasis ratas yra tvirtai pritvirtintas prie plaukų segtuko.
7. Konstrukcija užbaigiama montuojant amortizacines spyruokles, būtinas variklio pakėlimui palengvinti ir jo vibracijai slopinti.
8. Į variklio grandinę būtina įtraukti greičio reguliatorių. Izoliuokite visus elektros kontaktus.

Gręžimo mašinai reikia padaryti sunkus kvadratinis pagrindas, pagamintas iš kampų ir storo metalo lakšto. Vienoje pagrindo pusėje vertikaliai suvirinkite reikiamo ilgio kanalą. Prie jo pritvirtinkite nedidelį išilginį padavimą, naudojamą tekinimo staklėje. Jis veiks kaip vertikalus stovas.

Pritvirtinkite variklį nuo skalbimo mašinos prie vertikalios stovo - tam ant jo yra apskritimo formos platforma. Variklis pritvirtintas prie 2 varžtų prie platformos, tačiau tarp jų reikia sumontuoti faneros tarpiklį, kad būtų tvirtai sujungti. Ant variklio veleno per adapterį sumontuota kasetė, laidai išvedami į tinklą, grandinėje sumontuotas greičio reguliatorius.

Kadangi juostinis pjūklas yra uždara juosta su pjovimo dantimis, jis sukasi tarp dviejų skriemulių, kuriuos varo variklis. Nedidelę naminę lentpjūvę pastatyti nesunku, jei skriemuliams sukti naudojate skalbimo mašinos variklio veleną. Vienas iš skriemulių gali būti montuojamas ant variklio veleno arba gali būti naudojamas diržinis sukimo momento perdavimas vienam iš darbinių skriemulių.

Ant variklio veleno reikia sumontuoti mentelės įtaisą, sumontuoti ventiliacijos rėmą su tvirtinimo detalėmis varikliui ir surinkti įrenginį, tiekiant jį elektros laidu prijungti prie elektros tinklo. Tada paruoškite gaubto montavimo vietą, pavyzdžiui, kambario, kuriame planuojate įrengti gartraukį, sienoje ar stoge perleidžiamą angą, iš naujo įrenkite lango rėmą. Į šią angą įkiškite ventiliatoriaus rėmą su varikliu ir sparnuote, tada sandariai užsandarinkite perimetrą ir patobulinkite.

Geriau pasiimti reversinį gaubto variklį, kad įrenginys veiktų ne tik kaip gaubtas, bet ir kaip tiekimo ventiliatorius.

Tiekimo pjovimo įtaisas gali būti pagamintas iš automatinės mašinos, naudojant jos variklį ir būgną su guoliais ir sukimosi mechanizmu. Iš anksto būgne būtina pagaląsti ir sulenkti pjovimo angas kaip įprastu daržovių pjaustytuvu.

• Rėmas montuojamas suvirinant pagal įrangos montavimo būgno matmenis.
• Prie rėmo tarp stelažų pritvirtintas besisukantis mechanizmas su būgnu.
• Būgnas yra prijungtas prie variklio per pavarų dėžę.
• Toliau reikia pastatyti ir prie rėmo pritvirtinti tiekimo pjaustytuvo korpusą su pakrovimo lataku. Korpusas montuojamas ant būgno viršaus taip, kad po pakrovimo pašaras nukristų ant besisukančio būgno su peilių skylutėmis išorinės pusės, nupjaunamas ir, susmulkinus, nuslysta į būgno erdvę.
• Kadangi prietaisas užpildytas gatavu pašaru, turite sustabdyti tiekimo pjaustytuvą ir ištuštinti jį iš turinio,

Iš kitų naminių gaminių, kuriems meistrai naudoja skalbimo mašinų variklius, galima išskirti įdomiausius. Pavyzdžiui, kažkas sugalvojo tokį variklį pritaikyti savo dviračiui, kad nemintų pedalų. Kitam pavyko sukonstruoti grūdų malūnėlį, o trečiam – galąstuvą (arba malūnėlį). Netgi atėjo eilė tokiai sudėtingai įrangai kaip vejapjovė ant ratų ir vėjo turbina.

Kad namuose pagamintos įrangos naudojimas būtų džiaugsmas ir nauda, ​​gaminant įvairius pakeitimus ir juos eksploatuojant būtina laikytis elementarių elektros ir priešgaisrinės saugos taisyklių.

Be to, jūs turite suprasti, kad daugeliui naminių įrankių nereikia didelio variklio sūkių skaičiaus. Štai kodėl būtina įrengti greičio reguliavimo ir net ribojimo prietaisus.

Kaip savo rankomis pasidaryti maršrutizatorių iš skalbimo mašinos variklio, galite sužinoti žemiau.