Skalbimo mašinos diržas: tipai, pasirinkimas ir trikčių šalinimas

Skalbimo mašinoje esantis diržas reikalingas sukimuisi iš variklio perkelti į būgną arba aktyvatorių. Kartais ši dalis nepavyksta. Mes jums pasakysime, kodėl diržas nukrenta nuo mašinos būgno, kaip jį teisingai pasirinkti ir pakeisti patiems.

Jei jūsų skalbimo mašinoje nėra tiesioginės būgno pavaros, variklio sukimuisi perduoti naudojama diržinė pavara. Jos darbo ypatumas tas, kad ji dirba kaip reduktorius. Variklis išvysto 5000–10 000 aps./min., o reikalingas būgno darbinis greitis – 1000–1200 aps./min. Tai kelia tam tikrus reikalavimus diržui: jis turi būti tvirtas, elastingas ir patvarus.

Skalbimo metu, ypač esant pilnai apkrovai, pavaros elementai veikiami didelėmis jėgomis. Be to, važiuojant dideliu greičiu gali atsirasti vibracija. Todėl diržas tarnauja kaip savotiškas saugiklis. Jei jis nuskrido, tada būgno apkrova yra didesnė už didžiausią leistiną. Ir papildoma jėga neperduodama varikliui, o ji yra visiškai apsaugota nuo perkrovos.

Natūralu, kad pavaros dalys susidėvi. Tai ypač pasakytina apie diržą, nes jis yra ne metalinis, o guminis. Štai kelios svarbiausios funkcijos, surūšiuotos taip, kaip jos atrodo:

• girgždėjimo ir trynimo garsai;
• netolygus būgno sukimasis su trūkčiojimais ir vibracija;
• mašina gali išskalbti tik nedidelį kiekį skalbinių;
• ekrane rodomas klaidos kodas;
• variklis veikia tiksliai, bet būgnas nesisuka.

Todėl kartais reikia pakeisti.

Kiekvienas, kuris žino, kaip laikyti atsuktuvą, gali atlikti tokį remontą. O iki remonto geriau darbų neatidėlioti, na arba mašinos nenaudoti. Detalės dirba dideliu greičiu, o jei diržas nutrūktų ir nuskris važiuojant, jis su didele jėga atsitrenks į atsitiktinę vietą. Ir jums pasiseks, jei tai galinė siena.

Prieš nuimant seną diržą ir sumontuojant naują, patartina susipažinti su techniniais mašinos parametrais. Faktas yra tas, kad yra kelių tipų diržai ir jie nėra keičiami.

Visa informacija apie diržą nudažyta jo neveikiančioje pusėje. Tačiau kartais užrašas ištrinamas ir jo perskaityti neįmanoma. Tuomet teks ieškoti informacijos kituose šaltiniuose arba atnešti pavyzdį pardavėjui. Tačiau savarankiškai nustatyti reikiamus parametrus nėra sunku. Norėdami tai padaryti, turite naudoti jų klasifikaciją.

Jie yra kelių tipų.

• Butas. Jie turi stačiakampį skerspjūvį. Jie buvo naudojami tik labai senuose automobiliuose, dabar juos visiškai pakeičia poli-V briaunoti.
• Pleištas... Jų skerspjūvis yra lygiašonės trapecijos formos. Užsienietiški diržai žymimi 3L, buitiniai – Z ir A. Šiuolaikinėse skalbimo mašinose retai sutinkama.
• Poli-V briaunotas. Jie turi keletą pleištų, išdėstytų vienoje eilėje ant vieno bendro pagrindo. Tai labiausiai paplitęs tipas.

Pastarieji, savo ruožtu, būna dviejų rūšių.

• Tipas J... Atstumas tarp dviejų gretimų pleištų viršūnių yra 2,34 mm. Jie naudojami didelėje ir galingoje įrangoje, jie gali perduoti dideles jėgas.
• H. Atstumas tarp pleištų yra 1,6 mm. Naudojamas kompaktiškesniuose modeliuose.

Diržai gali turėti nuo 3 iki 9 įdubų. Jų numeris nurodytas etiketėje. Pavyzdžiui, J6 reiškia, kad jis turi 6 srautus. Atvirai kalbant, šis parametras neturi jokios reikšmės. Jei diržas siauras, skalbinių reikės krauti mažiau. Su juo variklio perkrovos tikimybė yra minimali. Platus, priešingai, leidžia visiškai išnaudoti mašinos potencialą. Jis slys mažiau nei siauras. Ir tai padidins skriemulių išteklius.

Diržo ilgis nurodomas skaičiais prieš profilio žymėjimą. Neįmanoma nustatyti reikiamo ilgio naudojant seno diržo pavyzdį. Ši vertė yra nurodyta ištemptoje, tai yra apkrautoje padėtyje. Jis bus didesnis nei tas, kurį matuojate pagal seną pavyzdį.

Diržai, pagaminti iš skirtingų medžiagų, nėra keičiami, nors jų darbinis ilgis yra vienodas. Kietesnė guma tiesiog netilps ant pavaros elementų arba montavimas bus labai sunkus. Beje, skriemuliai pagaminti iš trapaus metalo ir montuojant susidarančios papildomos jėgos gali neatlaikyti.Arba guminis pavyzdys turėtų būti šiek tiek ilgesnis. Bet tada galimas paslydimas. Bet tai aktualu tik senoms skalbimo mašinoms. Naujuose sumontuotas elastingas poliuretano diržas, kurio keitimas nekyla problemų.

Jūsų patogumui sudarėme nedidelę lentelę, kurioje pateikiami diržų pavadinimų ir jų dekodavimo pavyzdžiai.

1. 1195 H7 - ilgis 1195 mm, atstumas tarp pleištų - 1,6 mm, srautų skaičius - 7.
2. 1270 J3 - ilgis 1270 mm, atstumas tarp pleištų - 2,34 mm, srautų skaičius - 3.

Gamintojai dažniausiai naudoja to paties dydžio diržą. Tai labai supaprastina pasirinkimą. Populiariausiose Samsung skalbimo mašinose sumontuotas diržas, pažymėtas 1270 J. Siauroms mašinoms jos turi 3 srautus (žymimas 1270 J3), vidutinėms ir plačioms - 5 (1270 J5). Dauguma BOSCH skalbimo mašinų yra su diržu, pažymėtu 1192 J3.

Dabar, kai turite šias žinias, galite saugiai eiti į parduotuvę.

Parduodama daug išoriškai panašių diržų, iš kurių reikia išsirinkti tinkamą. Tam pateikėme bendrų patarimų.

• Jei žymės lieka ant senojo, reikia rinktis panašų. Jei jo nėra, naudokite aukščiau pateiktą klasifikaciją arba raskite reikiamą informaciją mašinos pase.
• Renkantis atkreipkite dėmesį į kokybę. Poliuretano diržas turi gerai ištempti ir ištemptas neturi matytis baltų dryžių.
• Geriau nusipirk diržą kuris sutvirtintas nailoniniais arba šilko siūlais. Tai bus taip pat lengva apsirengti, tačiau net ir esant dideliam susidėvėjimui greičiu, mažai tikėtina.
• Matmenys vaidina svarbų vaidmenį. Net nedideli nukrypimai išprovokuoja arba paslydimą, arba per didelę įtampą. Visa tai sutrumpins mašinos tarnavimo laiką.
• Ir nusipirk diržus tik specializuotose buitinės technikos parduotuvėse... Namuose neįmanoma nustatyti medžiagos sudėties, o apskaičiuoti netikrą galima tik įdiegus.

Jei diržas nuolat skraido, tai yra priežastis ieškoti priežasties pačioje skalbimo mašinoje.

Su mašinos pavara gali kilti keletas problemų.

• Normalus gaminio susidėvėjimas. Eksploatacijos metu diržas išsitempia, pradeda švilpti, o tada nutrūksta. Tai ypač akivaizdu verpimo metu, kai būgno sukimosi dažnis yra didžiausias. Tada tereikia pakeisti. Paprasčiausias gedimas.

• Laisvas skriemulio tvirtinimas prie būgno. Ilgai naudojant, skriemulio tvirtinimas prie būgno ar aktyvatoriaus gali susilpnėti, jungtis pradeda girgždėti, dėl to gali atsirasti atstumas. Šį gedimą galite pašalinti priverždami tvirtinimo detales ir užpildydami varžtą arba veržlę specialiu sandarikliu. Tai būtina norint užrakinti varžtą; be jo varžtas vėl atsilaisvins.

• Skriemulio defektai... Jame gali būti įbrėžimų arba didelių matmenų nuokrypių. Tada reikia nusipirkti naują dalį. Tokiu atveju sunku pataisyti mašiną savo rankomis, nes skriemulio tvirtinimo veržlei pritvirtinti naudojamas sandariklis.

• Sugedęs variklio laikiklis. Variklis sumontuotas ant guminių amortizatorių, kurie slopina vibracijas. Kartais laikiklis atsilaisvina, o amplitudė pasiekia didelę reikšmę. Tada reikia priveržti tvirtinimo varžtus. Arba kaip viena iš priežasčių išsivystė guminės pagalvėlės resursas, ji įtrūko ar sukietėjo. Tokiu atveju amortizatoriai pakeičiami naujais.

• Variklio veleno arba būgno skriemulio deformacija. Tai galima nustatyti ranka ridenant abejotiną mazgą. Neturi būti radialinio ir ašinio išbėgimo. Sugedusi dalis turi būti pakeista.

• Guolių susidėvėjimas. Dėl to būgnas pasviręs, todėl diržas nuslysta. Tipiški požymiai yra triukšmas eksploatacijos metu ir atstūmimo atsiradimas pavaroje. Tada reikia sumontuoti naujus guolius ir sutepti juos tirštu tepalu. Skystis neveiks. Šiam darbui patartina pasikviesti specialistą.

• Neteisingas mašinos montavimas. Jis turėtų būti montuojamas griežtai pagal lygį ir be iškraipymų. Neteisingai sumontavus, judančios dalys yra nesubalansuotos ir netolygiai nusidėvi.

• Mikroklimatas kambaryje. Per drėgnas oras sukelia guminių dalių atsisluoksniavimą. Per sausas gali įtrūkti. Būtina stebėti oro drėgmę naudojant higrometrus.

• Retas rašomosios mašinėlės naudojimas. Jei ilgai neveikia, guminės detalės išdžiūsta ir praranda elastingumą. Tada, kai bandote įjungti, yra didelė tikimybė, kad diržas nutrūks arba nutrūks. Skalbimo mašiną rekomenduojama paleisti periodiškai, jos net skalbti nereikia.

Teisingą pasirinkimą galima patvirtinti sumontavus diržą ant mašinos.

1. Nuimkite galinį dangtelį. Jis tvirtinamas keliais varžtais.
2. Nuimkite seną diržą (arba jo likučius). Norėdami tai padaryti, viena ranka patraukite jį link savęs, o kita pasukite skriemulį prieš laikrodžio rodyklę. Jei nepasiduoda, vadinasi, diržas yra sunkus - norint jį išardyti, reikia atlaisvinti variklio laikiklį.
3. Patikrinkite skriemulio laisvumą. Norėdami tai padaryti, šiek tiek pakratykite. Atgalinės reakcijos neturėtų būti arba ji turi būti minimali.
4. Patikrinkite, ar skriemulių darbinėse plokštumose nėra įtrūkimų. Jei jie yra, detalę reikia keisti: ji neatlaikys sukimosi dideliu greičiu. Norėdami tai padaryti, galite naudoti savo išmanųjį telefoną vaizdo įrašymo režimu.
5. Pirmiausia diržas uždedamas ant variklio veleno, o tada ant būgno... Veiksmas yra toks pat, kaip grandinės uždėjimas ant dviračio. Jums reikia pasukti velenus prieš laikrodžio rodyklę.
6. Patikrinkite diržo įtempimą, jis neturėtų būti per įtemptas. Tačiau suglebimas taip pat nepriimtinas. Jei taip, naujas diržas netiks.
7. Senoms skalbimo mašinoms sunku uždėti kietą diržą.... Norėdami tai padaryti, turite atlaisvinti variklio laikiklį, uždėti pavarą ir pritvirtinti atgal. Norint tinkamai įtempti diržą, būtina sureguliuoti variklio padėtį varžtais arba specialiais tarpikliais.
8. Susekti kad diržas nebūtų susisukęs, o jo pleištai tiksliai atitinka variklio veleno ir būgno skriemulio griovelius.
9. Pabandykite pasukti vieną iš skriemulių prieš laikrodžio rodyklę, o kitą pristabdykite ranka, imituodami krūvį. Suktis turi būti, o slydimas neleidžiamas.
10. Uždėkite galinį dangtelį ir patikrinkite, ar mašina veikia.

Tačiau atminkite, kad visus veiksmus atliekate rizikuodami ir rizikuodami.

Pačiam pakeisti pavaros diržą nėra sunku.O jei abejojate, visada galite kreiptis pagalbos į specialistą.

Kitame vaizdo įraše galite pamatyti skalbimo mašinos diržo keitimo procesą.