Skalbimo mašinos siurblys: įrenginys, vieta ir remontas

Kiekvienoje skalbimo mašinoje yra du siurbliai: įvadas, kuris paima vandenį iš vandentiekio, ir nutekėjimas, kuris po plovimo nuotekas išleidžia į kanalizaciją. Siurblio funkcijas perima išleidimo siurblys, kuris taip pat turi galimybę dirbti priešinga kryptimi.

Automatinėje skalbimo mašinoje (CMA) yra siurblys, kuris atlieka dvi funkcijas:

• vandens pumpavimas į skalbimo mašinos baką prieš paleidžiant skalbimo būgną ir pereinant prie šviežiai išskalbtų skalbinių skalavimo;
• greitas nuotekų pašalinimas pagrindinio skalbimo proceso pabaigoje ir gręžiant po skalavimo.

Pagrindinės siurblio dalys - sparnuotė su elektros varikliu ir spiralės formos kanalu. Siurblio išleidimo angoje yra išleidimo žarna, taip pat yra atšaka, skirta pripildyti šviežio tekančio vandens iš vandens tiekimo linijos.

SMA veikiantys siurbliai skirstomi į du tipus, kurių kiekvienas turi savo filtrą ir savo „sraigės“ struktūrą.

Drenažo siurblys yra žemesnio ir vidutinio kainų diapazono skalbimo mašinų atributas. Juose sumontuotas įprastas siurblys, kuris nuleidžia nuotekas iš automobilio į kanalizaciją. Labiausiai tikėtina, kad tokio siurblio remontuoti nepavyks – sugedęs siurblys visiškai pakeičiamas nauju. Įprasto siurblio energijos suvartojimas neviršija 40 vatų. Tvirtinimas prie kochlearinio kanalo - varžtais arba fiksatoriais. Elektros variklio kontaktai yra atskirai arba kartu. Paprasto siurblio trūkumas yra dažnas filtro užsikimšimas, dėl kurio kanalizacija nėra visiškai išleidžiama, nuotekos sustingsta kanalo viduje ir iš išleidimo siurblio atsiranda atitinkamas kvapas. Paprastam siurbliui reikia reguliariai stebėti filtro būklę.

Paprasto CMA siurblio veikimas nėra toks sudėtingas. Faktas yra tas, kad siurblio rotorius yra nuolatinis cilindrinis magnetas, esantis plastikiniame korpuse. Paleidus drenažo sistemą, pirmiausia paleidžiamas pats rotorius, o po to - sparnuotė, kuri yra ant veleno 180 laipsnių kampu. Darbaratis neturėtų labai nukrypti nuo įtvirtinimo padėties – toks mažas eiga leidžia varikliui užvesti be didelių pastangų esant dideliam greičiui, nes vanduo priešinasi ir pačiam sraigtui. Magnetinėje šerdyje yra dvi ritės, sujungtos galuose. Kitaip tariant, paprasta siurblio pavara yra mažas asinchroninis variklis, kuriame yra rotorius ir statorius. Statoriuje yra magnetinė stacionari rotatoriaus dalis su apvijomis, o rotoriuje yra magnetinė šerdis.

Apvalus (padidinamasis) siurblys gali būti naudojamas kartu su paprastu (drenažo) siurbliu. Tokia skysčio siurbimo ir siurbimo sistema naudojama vidutiniame ir viršutiniame kainų diapazone. Privalumai - vandens tiekimas tiesiai į būgną, cirkuliacijos galimybė (tai leidžia sumažinti vandens suvartojimą skalbimui). Žiedinio siurblio veikimo principas – uždaru keliu vanduo leidžiamas tik viena kryptimi.

Taigi, „Samsung“ žiedinėje sistemoje naudoja sandariklį – jis neleidžia vandeniui išeiti už grandinės. Guoliai lieka sausi.Šis mechanizmas turi veleną ant rotoriaus, kuris praeina per sandarinimo įvorę, kuri veikia su spyruokliniu suspaudimo žiedu. Tokiam mechanizmui sutepti naudojama speciali sutirštinta kompozicija, kuri prasiskverbia į visas trinties vietas.

Siurblys gali būti įrengtas iš trijų pusių.

1. Apatinėje dalyje - plačiai naudojamas dizainas. Norėdami patekti į siurblį, turite atidaryti MCA apačią. Automobilis sukrautas iš vienos pusės ir nuimama apatinė korpuso sienelė.
2. Gale. SMA atitrauktas nuo sienos. Nuimama galinė sienelė, laikoma varžtais. Nereikia sukti automobilio. Siurblio keitimo ir remonto užduotis tampa daug lengvesnė. Siurblys yra apačioje.
3. Po priekine panele... Norint jį išmontuoti, dažnai reikia nuimti galinę sienelę, kurioje yra papildomų varžtų, kad būtų galima pasiekti priekinius skląsčius.

Pagal konstrukcinę schemą siurblys niekada nededamas ant viršaus – tokia jungtis papildomai apkrautų drenažo siurblį. Vandenį tektų ne tik išstumti į horizontalų kanalizaciją, bet iš pradžių ir pakelti į beveik metro aukštį.

Apskritai, pagal statistiką, siurbliai ir siurbliai yra skirti 11 metų tarnavimo laikui - jei vieno MCA savininkai prieš skalbiant skalbinius dar kartą patikrinkite jų kišenes ir išimkite viską, kas nereikalinga... Tokiu atveju drabužiai apverčiami aukštyn kojomis, kad sagos, apnašos ir užraktai nepažeistų būgno, nenukristų ir neužkimštų siurblio.

Kartu su nereikalingais daiktais ir palaidais priedais, siurblys yra pavojingas dėl nešvarumų ir apnašų... Prieš skalbdami, tarkime, džinsus, kuriuos užmiestyje purvu iš balų apipurškė KamAZ su 20 tonų sveriančiu sunkvežimiu, pralėkęs pro jus, kelnes reikia nusausinti ir nuvalyti, o nešvarų šašą nuo jų nukratyti. Smėlis, dažnai esantis purve, nusėda siurblyje ir užkemša filtrą, o jei dar įmanoma galingu slėgiu jį išspausti iš filtro membranos, jis užkimš išleidimo žarną ir nusės bendroje nuotekų sistemoje. Sraigė ir "sraigė" kenčia nuo molio kaupimosi - nuotekų siurbimas pastebimai pablogėja, o siurblio variklio apkrova palaipsniui didėja.

Mechanika taip pat yra nepastovi, todėl net jei CMA naudotojas nepažeidė taisyklių, laikėsi visų apribojimų, dėl kurių įrenginio darbas yra saugus ir greitas, anksčiau ar vėliau variklis susidėvės, slėginis sparnuotė. krekas. Netgi nerūdijančio plieno sparnuotės ir guolių naudojimas neišgelbės skalbimo mašinos savininko nuo siurblio pažeidimo dėl susidėvėjimo dėl daugelio metų MTBF.

Jei siurblys dirba be pertraukos ilgą laiką:

• vanduo toliau teka dėl užpildymo vožtuvo gedimo, o mašina nuolat išpumpuoja vandens perteklių, kad būgnas nepripildytų per daug;
• kanalizacija blogai siurbiama (užsikimšęs filtras);
• sugedo elektroninis valdymas iš skalbimo mašinos ECU.

Dėl ilgo ir nepertraukiamo veikimo siurblys labai įkaista. Išsijungia dėl perkaitimo – veiks šilumos jutiklis. Jei to neįvyko, jis dūzgė, o tai reiškia, kad kai kurios dalys, pavyzdžiui, sparnuotė ar guoliai, susidėvėjo arba viena iš apvijų sutrumpėjo. Pasirinkimas galimas, kai jis iššoka, ūžia arba skleidžia triukšmą:

• pilamas vanduo turi prastą slėgį, ir jį surenka, įdėdamas papildomų pastangų, stebimas triukšmas, jei neseniai buvo atjungtas vanduo, į vandentiekį pateko daug oro, - jo burbuliukai šiuo metu palieka vandens sistemą;
• traškėjimas ir "šaudymas" - apvija „pramušta“ ant variklio korpuso arba į siurblį pateko pašalinis objektas;
• buzz - variklio apvijos trumpojo jungimo posūkio požymis.

Būtina nedelsiant išjungti maitinimą ir vandens tiekimą, pašalinti vandenį iš mašinos, išimti skalbinius ir išardyti įrenginį.Siurblio mechanizmas dažnai yra neatskiriamas, tačiau galite iš anksto žieduoti variklio apviją. Taip pat patikrinkite, ar drenažo kanalai nėra užsikimšę šiukšlėmis, nešvarumais ar mažais daiktais.

Prieš keičiant siurblį, būtina tinkamai išardyti MCA, kad būtų galima jį gauti ir visapusiškai diagnozuoti.

Norėdami išimti siurblį per skalbimo mašinos dugną, atlikite šiuos veiksmus:

• atsukite varžtus, laikančius apatinį dangtį;
• atsukite šoninį varžtą;
• pakeiskite baseiną ar kibirą vandeniui surinkti ir sukamaisiais judesiais atsukite filtrą, vandens perteklius nutekės į indą;
• pasukite siurblį prieš laikrodžio rodyklę, ištraukite iš automobilio per apatinę nišą, kur buvo apatinė sienelė;
• atjunkite laidus, kurie tinka siurbliui, ir spaustukus, laikančius siurblį.

Jei siurblys pašalinamas per galinę skyrių, atlikite šiuos veiksmus:

• nuimkite galinę sienelę, atjunkite nutekėjimo vamzdį (gofruotą ar žarną);
• atjunkite gnybtams tinkamus laidus;
• atsukite siurblį ir atskirkite nuo jo vamzdžius.

Jei siurblys nuimamas iš priekio, atlikite šiuos veiksmus:

• ištraukite ir išimkite ploviklio ir kalkių šalinimo priemonės dėklą;
• atsukite varžtą po dėklu, atidarykite filtro dangtelį;
• nuimkite dar vieną varžtą ir nuimkite apatinę priekinio skydelio dalį;
• nuimkite paskutinius du varžtus, ištraukite liuko tarpiklį ir jo blokatorių;
• ištraukite skląsčius ir nuimkite likusią CMA korpuso priekio dalį;
• nuimkite po juo esantį varžtą ir perkelkite indą nuotekoms surinkti;
• nuimkite vamzdį ir spaustuką, o likusį skystį išleiskite iš bako.

Jūs gavote visišką prieigą prie išleidimo siurblio. Remontas ir diagnostika čia eina greta.

1. Nustatyti kiek siurblys pradėjo kelti triukšmą siurbimo proceso metu.
2. Patikrinkite, ar kiek užsikimšęs filtras ir išleidimo žarna. Filtrą lengva valyti beveik nenaudojant įrankių. Žarna jungiama prie bet kurio namo čiaupo ir nuplaunama vandeniu.
3. Galite nustatyti mašiną skalauti skalbinius.... Siurblys pilnai veikia, kai pilamas ir išleidžiamas vanduo tokiu pajėgumu, kuris nurodytas instrukcijose. Jei aptinkama gedimų, patikrinkite sraigto sukimąsi.
4. Norėdami patikrinti propelerį, atsukite ir išimkite filtrą... Rankiniu būdu pasukite propelerį. Lėtėdami ir „prilipdami“ patikrinkite, ar nėra nešvarumų, šiukšlių ir pašalinių daiktų, kad jis nesisuktų.

Nesant minėtų trukdančių veiksnių, įtarimas krenta ne ant siurblio, o ant elektronikos. Dėl savo gedimų mašina atsitiktinai išjungiama. Čia neapsieisite be meistrų. Prieš pirkdami naują siurblį, pasitarkite su pardavėju konsultantu, kuris iš turimų įrenginių tinka šiam AGR. Įsigiję siurblį atjunkite skalbimo mašiną nuo vandens ir maitinimo šaltinio. Norėdami pakeisti išleidimo siurblį, atlikite šiuos veiksmus:

• išardyti CMA vienu iš aukščiau nurodytų būdų, tikrinant pagal vartotojo nurodymus;
• nuimkite varžtus, laikančius siurblio mechanizmą, atjunkite varikliui tinkamus laidus;
• nuimkite išleidimo žarną ir įleidimo vamzdį, išleiskite vandenį, likusį nuo paskutinio plovimo pabaigos (arba pertraukos);
• išimkite siurblį, pakeiskite jį nauju (lygiai toks pat).

Iš naujo prijunkite elektroniką ir paleiskite CMA.

Siurblio variklį, kaip ir pagrindinį variklį, kuris suka būgną, reikia periodiškai (bent kartą per šešis mėnesius ar metus) valyti ir sutepti guolius. Jei, kai sukasi sparnuotė, pasigirsta švilpimas, tai yra tikras ženklas, kad reikia sutepti rutulinius guolius.

1. Naudokite specialiai automatinėms skalbimo mašinoms rekomenduojamus miltelius... Nepageidautina naudoti kompoziciją rankų plovimui ir aktyvatoriaus tipo mašinoms.
2. Įstatykite papildomą vandens filtrą priešais mašiną - Į įrenginio vidų negali patekti smėlio, rūdžių ir nešvarumų grūdeliai, kitaip siurblys ilgainiui užsikimš.
3. Periodiškai išvalykite išleidimo filtrą.
4. Įsitikinkite, kad jūsų drabužiuose nėra palaidų ar palaidų siūlų.... Jei audinys pradeda išsirišti, geriau tokį dalyką skalbti rankomis, o dar geriau – pakeisti nauju.
5. Nuvalykite nešvarumų sluoksnius nuo drabužiųjei jie pasirodytų.
6. Skalbimo metu neleiskite gyvūnų vilnai ar plunksnoms patekti į kanalizaciją. Jei, pavyzdžiui, katė dažnai ilsėjosi ant kilimėlio prie lauko durų, o jūs norite išplauti šį kilimėlį, pirmiausia ištraukite vilną nuo jo šepečiu, išmušdami arba naudodami galingą dulkių siurblį.
7. Neperkraukite mašinos skalbiniais ir neprikraukite jų iki galo. Jei SMA atlaiko 7 kg, įkelkite 5…6.

Siurblį išvalyti ar pakeisti nėra sunku. Skalbimo mašina nėra sudėtingesnė už dulkių siurblį ar automatinę indaplovę. Netgi yra išeitis iš avarinės situacijos. Padėkite namų šeimininkui ir instrukcijas bei nuotraukas, vaizdo įrašus internete šia tema.

Žemiau galite sužinoti, kaip pakeisti LG skalbimo mašinos siurblį.