Padalintos sistemos išmontavimas: žingsnis po žingsnio instrukcija

Šiuolaikiniai oro kondicionieriai iš esmės yra vienos iš kelių tipų padalintos sistemos – nuo ​​sieninio iki kanalinio vidaus bloko. Vartotojas už aukštą padalintų sistemų energetinį efektyvumą, aušinimo pajėgumą ir garso izoliaciją (palyginti su langų modeliais) moka tokių įrenginių montavimo ir išmontavimo sudėtingumu.

Split oro kondicionierius pašalinta dėl šios priežasties:

• savininkas persikelia į naują gyvenamąją vietą;
• pasenusios įrangos pakeitimas nauja (panašia);
• oro kondicionieriaus perkėlimas į kitą kambarį;
• remonto laikotarpiui (perdažymas, balinimas, blokelio nuėmimas nuo sienos naujų tapetų klijavimui, sienų plokščių, plytelių montavimas ir kt.);
• kapitalinis vienos patalpos, viso pastato aukšto ar sparno kapitalinis remontas ir pertvarkymas.

Jums reikės šis įrankių rinkinys:

• atsuktuvas ir antgalių rinkinys jam;
• įtaisas evakuacijai ir užpildymui freonu, balionas su suslėgtu šaltnešiu;
• šoniniai pjaustytuvai ir replės;
• pora reguliuojamų veržliarakčių (20 ir 30 mm);
• pora žiedinių arba atvirų veržliarakčių (vertė priklauso nuo naudojamų veržlių);
• plokšti ir garbanoti atsuktuvai;
• šešiakampių rinkinys;
• elektros juosta arba juosta;
• raktų lizdų rinkinys;
• spaustukas arba mini spaustukai;
• surinkimo peilis.

Jei kondicionierius yra pirmame aukšte – nuo ​​laiptelių ar lengvo „transformatoriaus“ nesunkiai pasieksite lauko bloką. Išmontuojant oro kondicionierių antrame aukšte gali prireikti trijų sekcijų stumdomų kopėčių. Trečiam ir aukštesniems aukštams nuomojamas mobilus kranas. Lipant aukščiau 5 aukšto gali prireikti specialaus lauko keltuvo, kurį naudoja statybininkai arba pramoninių alpinistų paslaugos. Lauko bloko išmontavimas, jei reikalingas freono saugojimas, neatliekamas dalimis. Kompresoriaus ir aušalo kontūro negalima atskirti. Norint išimti lauko bloką jo neišardant, reikia partnerio pagalbos: galinga padalijimo sistema sveria apie 20 kg.

Būtina išlydėti iš teritorijos ar darbo vietos šiuo metu nereikalingus asmenis, užtikrinti praeivių saugumą, pastatant atpažinimo ženklus. Jei darbai atliekami prie daugiaaukščio namo laikančiosios sienos, vieta aptverta raudonai balta juosta. Faktas yra tas, kad jei atsarginė dalis ar įrankis netyčia nukris iš 15 aukšto, šis objektas gali nužudyti praeivį arba išdaužti automobilio stiklą.

Jei naudojama saugos įranga, parenkite jos naudojimo planą. Jis išgelbės jus nuo nemalonių ir net pražūtingų pasekmių. Padėkite įrankius prieinamoje vietoje, kad jūsų darbas būtų jautresnis.

Freono taupymas padės sumažinti oro kondicionieriaus įrengimo naujoje vietoje išlaidas, kur jis ir toliau veiks. Teisingas freono siurbimas – be nuostolių, kaip nurodyta naudojimo instrukcijoje. Freonas ardo žemės atmosferos ozono sluoksnį ir pats yra šiltnamio efektą sukeliančios dujos. O 2019 metų oro kondicionieriaus papildymas nauju freonu, kai pametėte senąjį, kainuos kelis tūkstančius rublių.

Būtinai siurbkite freoną į lauko įrenginį. Tai daroma tokiu būdu.

1. Įjunkite šaltą režimą.
2. Nuotolinio valdymo pulteliu pasirinkite apatinę temperatūros ribą, pavyzdžiui, 17 laipsnių. Tai leis vidaus blokui greitai pumpuoti freoną į išorinį įrenginį. Palaukite, kol atvės.
3. Atsukite bronzinius kamščius, kurie uždaro „maršruto“ vamzdžių vožtuvus.
4. Uždarykite vožtuvą tarp lauko įrenginio ir plono vamzdžio. Per pastaruosius kelerius metus pagamintų oro kondicionierių vožtuvai sukami šešiabriauniais rakteliais.
5. Prijunkite manometrą prie didesnio vožtuvo išleidimo angos.
6. Palaukite kelias minutes, kol visas freonas pateks į gatvės bloko grandinę. Freono siurbimo procesą patogu stebėti naudojant rodyklę, kuri turėtų pasiekti manometro nulinę ženklą.
7. Palaukite, kol pradės pūsti šiltas oras, ir uždarykite vožtuvą ant storo vamzdžio. Išjunkite oro kondicionierių. Jo išjungimą rodo horizontalios ir (arba) vertikalios žaliuzės, kurios automatiškai užsidaro sustojus abiem blokams.
8. Užsukite kamščius atgal ant vožtuvų. Taip apsaugosite išorinį įrenginį nuo pašalinių dalelių patekimo į vidų, trukdančių jo veikimui. Jei nėra atskirų kištukų, šias skyles užklijuokite elektros juosta.

Jei neįmanoma ištraukti vamzdžių iš sienos, naudokite šoninius pjaustytuvus, kad nukąstumėte varinius vamzdžius 20 cm atstumu nuo jungiamųjų detalių, išlyginkite ir sulenkite gautus galus.

Elektros ir vamzdynų išmontavimas yra pagamintas pagal šią schemą.

1. Vidinio bloko korpusas yra nuimamas. Atjunkite ir ištraukite elektros laidus.
2. Išleidimo žarna atjungiama ir nuimama.
3. Freono linijos atsukamos ir pašalinamos.

Po to vidinį bloką galima lengvai perkelti ir išimti. Išorinį bloką dar lengviau analizuoti, bet ta pačia seka.

1. Atjunkite maitinimo laidus. Pažymėkite juos iš naujo – tai leis iš naujo montuojant split sistemą greitai, per porą minučių, prijungti prie atitinkamų gnybtų.
2. Atsukite mažesnio skersmens vamzdį nuo jungties. Panašiai nuimkite didesnio skersmens vamzdį nuo kitos jungties.
3. Kai oro kondicionierius veikia pūtimo režimu, išjunkite kanalizaciją ir išleiskite nepašalintą vandenį.

Vidiniam blokui išimti atlikite toliau nurodytus veiksmus.

1. Nustatykite korpuso skląsčių ir spynų vietas, atsargiai juos nuimkite. Norėdami tai padaryti, naudokite specialų traukiklį, skirtą specialiai skląsčiams ir spynoms. Pavyzdžiui, plokšti atsuktuvai (net ir tie, kurių smaigalys yra plonas), peiliai ir ašmenų mazgai, naudojami, pavyzdžiui, gumai nuo dviračio ratų nuimti, gali sulaužyti šias spynas. Būkite itin atsargūs.
2. Naudodami ant korpuso esančias rodykles atsukite savisriegius varžtus, laikančius vidinį bloką ant montavimo plokštės.
3. Atlaisvinę dėklą nuo apatinių tvirtinimo detalių, atitraukite jo apatinį kraštą nuo sienos. Dar nepašalinkite iki galo.
4. Nuimkite maitinimo laidą, tiekiantį vidaus įrenginį. Norėdami tai padaryti, nuimkite gnybtų bloko dangtelį, atlaisvinkite laido galus ir ištraukite jį iš vidinio bloko.
5. Atjunkite išleidimo žarną. Ant jūsų gali išsipilti iki stiklinės vandens – iš anksto pakeiskite stikline ar puodeliu.
6. Nuimkite šilumos izoliatorių ir atsukite freoninius vamzdžius nuo jungiamųjų detalių. Nedelsdami prijunkite jungiamąsias detales, kad dulkės ir drėgmė iš oro nepatektų į vidinio bloko freoninius vamzdžius.
7. Pakelkite lauko įrenginį aukštyn. Nuimkite jį nuo atraminės plokštės.
8. Padėkite bloką į šalį. Nuimkite pačią montavimo plokštę.

Vidinis blokas pašalinamas. Norėdami išimti lauko įrenginį, atlikite šiuos veiksmus.

1. Nuimkite montavimo dangtelį iš šono, atjunkite elektros laidus nuo oro kondicionieriaus ir ištraukite juos iš gnybtų bloko. Priveržkite gnybtų varžtus ir uždarykite šį dangtelį.
2. Atjunkite išleidimo žarną, kuria kondensatas nuleidžiamas iš lauko įrenginio į išorę.
3. Nuimkite freono vamzdžius taip pat, kaip nuo vidinio bloko. Perkelkite juos į šalį.
4. Nuimkite varžtus nuo laikiklių, laikančių lauko įrenginį. Nuimkite patį įrenginį nuo šių laikiklių.
5. Nuimkite varžtus, laikančius laikiklius prie sienos. Nuimkite nuo jo tvirtinimo elementus.
6. Iš sienoje esančių skylių ištraukite „takelį“ ir elektros laidus.

Jei paprastą padalijimo sistemą išmontuoti (permontuoti) yra gana paprasta, tai sudėtingesnius įrenginius, pavyzdžiui, kanalinius oro kondicionierius, perkelti yra daug sunkiau. Jie turi didelį komponentų rinkinį ir svorį, todėl įmontuoti į patalpų vidų reikalauja specialaus požiūrio. Elektros linija atjungiama ir atjungiama prieš išimant hidrauliką, o ne po to. Prieš montuojant oro kondicionierių naujoje vietoje, būtina išvalyti ir evakuoti abiejų įrenginių freono grandines. Standžios komunikacijos tiesiog nutraukiamos.

Nelaikykite išardyto padalinto oro kondicionieriaus metus ar ilgiau. Laikui bėgant, visas freonas išgaruos. Oras su drėgme pateks į vidų per byrančias vožtuvų tarpines ir oksiduos vamzdynus. Tokiu atveju reikia pakeisti visą grandinę. Dažnai ne vienas meistras turi dalių senam oro kondicionieriui, nes visa suderinamų modelių linija jau seniai nutraukta, o savininkas yra priverstas pirkti naują padalintą sistemą.

Padalytų ortakių sistemos išmontavimas prasideda nuo ortakių išmontavimo. Darbas prasideda ten, kur ortakių grotelės susisiekia su oru šaldomose patalpose. Pašalinę kanalus, jie pradeda išgauti vidaus ir lauko įrangos modulius. Išsiurbę freoną į gatvės bloką, paleiskite kondicionierių – jį laikantys vožtuvai turi būti uždaryti ir izoliuoti kištukais. Pasibaigus sistemos valymui, maitinimo laidas atjungiamas.

Lubinis oro kondicionierius montuojamas, kai dar nėra iki galo surinkta pakabinama armstrong užuolaida. Taigi, oro kondicionavimo modulio montavimo vietoje nėra plytelių segmentų. Karkasui į betonines grindis įmontuotos tik pakabos. Šiuo atveju rėmai, laikantys aliuminio arba pluošto plyteles, yra kontūruojami, bet nesurenkami ar iš dalies sumontuoti.

Neretai kondicionierius montuojamas kartu su naujomis lubomis – kai atliekamas pastato ar statinio kapitalinis remontas. Norėdami nuimti lubinį vidaus bloką, nuimkite gretimas pakabinamų lubų plytelių dalis. Tada išardykite patį bloką. Reikalinga ypatinga priežiūra – siena, ant kurios jis remiasi, gali nebūti šalia. Kai kondicionierius sumontuotas lubų viduryje, šalia lempos. Nepamirškite grąžinti lubų dalių į pradines vietas.

Šiuolaikinis oro kondicionierius yra ir ventiliatorius, ir aušintuvas. Esant šaltam orui, kruopštaus freono siurbimo gali neprireikti – lauko bloko temperatūra yra gana žema, kad jis būtų skystas. Uždarius sklendes galima beveik iš karto, freono slėgiui nukritus iki nulio (sekundėmis), uždaryti sklendes, nuimti elektros laidus, drenažo ir freono linijas. Jei vožtuvai užšalę ir nejuda, pašildykite juos, pavyzdžiui, plaukų džiovintuvu.Tą patį padarykite su kompresoriumi, jei jis neįsijungia.

Nebandykite atvirkščiai – pumpuoti skystį į vidaus įrenginį. Jame nėra tų pačių vožtuvų. Teoriškai vidinio bloko ritė atlaikytų šį slėgį. Tačiau nemanykite, kad jei už lango yra „minusas“, jie elgiasi kitaip. Ir per karštį, ir per šalną freonas suskystėja saugojimui išoriniame bloke, o ne vidiniame.

Daugiau informacijos rasite toliau.