Savaeigiai benzininiai sniego valytuvai: kas tai yra ir kaip juos naudoti?

Sniego valytuvas tapo nepakeičiamu palydovu vietovėse, kur žiemą iškrenta daug kritulių. Ši technika leidžia greitai išvalyti plotą, įdedant kuo mažiau pastangų.

Savaeigis benzininis sniego valytuvas skiriasi tuo, kad nereikalauja naudotojo pastangų, norint perkelti įrangą po aikštelę. Dėl naudojimo paprastumo prietaisas tapo labai populiarus. Pakanka tik nukreipti įrenginį norima kryptimi, tada sniego valytuvas savarankiškai judės tam tikra trajektorija ir nustatytu greičiu.

Parduodama tiek vikšrinių modelių, tiek ratų, kurie išsiskiria plačia guma ir giliu protektoriumi. Kuris yra geresnis, sunku pasakyti, nes abu variantai turi reikiamą sukibimą ir pasižymi manevringumu. Jei reikia, galite pašalinti sniegą su nedideliu nuolydžiu, tai jokiu būdu neturi įtakos įrangos veikimui.

Visi modeliai, pateikiami dideliame asortimente rinkoje, gali būti suskirstyti į tris tipus pagal svorį:

• plaučiai, sveriantys ne daugiau kaip 55 kilogramus;
• vidutinis svoris 55-80 kg;
• sunkus - 80-90 kg.

Taip pat tokius agregatus galima klasifikuoti pagal techninius parametrus, pavyzdžiui, išvežamo sniego metimo atstumą. Kuo galingesnė technika, tuo ji sunkesnė, taigi, tuo didesnis diapazonas. Viduryje didžiausias kiekis, kuriuo sniego valytuvas gali išmesti sniegą, yra 15 metrų. Lengvi kompaktiški modeliai turi kelių metrų indikatorių, paprastai iki penkių.

Jei konstruktyviai vertintume savaeigius ir nesavaeigius modelius, pirmieji išsiskiria keliais sraigtais, papildoma įranga su priekiniais žibintais, leidžiančia naudoti įrangą net sutemus. Tokie įrenginiai yra populiarūs tarp komunalinių paslaugų.

Nagrinėjama technika sukurta pagal tipinę schemą. Kibiras, per kurį valomas sniegas, sumontuotas priekyje. Šios sniego valytuvo dalies dydis priklauso nuo modelio. Kuo platesnis jo plotis ir aukštis, tuo technika gali pasigirti produktyvumu. Sraigtas montuojamas horizontaliai, kadangi tokioje padėtyje jam besisukant sniego masė juda į sparnuotės vidų, kuri reikalinga, kad įranga nuimtą sniegą išmestų į šoną dideliu atstumu. Visi šie elementai yra varomi varikliu, kuris taip pat yra atsakingas už vikšro ar ratų sukimąsi.

Rankinis starteris papildomai sumontuotas kaip atsarginis. Ant rankenų yra įrengta šildymo sistema, kuri apsaugo rankas nuo nušalimo įrenginio veikimo metu. Jie taip pat turi valdymo svirtis su kaušo vieta ir sraigto greičio perjungimu. Šiuolaikiniai modeliai siūlo vartotojui iki šešių greičių pirmyn ir du atbuline eiga.Brangesnėse versijose yra specialus reguliatorius, atsakingas už latako padėtį. Galima naudoti, kai sniego valytuvas juda. Sniego išmetimo diapazonas taip pat yra reguliuojama vertė.

Jei tenka dirbti naktį, tuomet verta įsigyti modelį su halogeniniais priekiniais žibintais. Jie skiriasi nuo kitų savo didele galia ir apšvietimo diapazonu.

Ratų blokavimas yra papildoma funkcija, kurią atlieka kaištis. Būtina padidinti transporto priemonės pravažumą. Kaušo konstrukcija pasižymi ypatingu patikimumu ir tvirtumu, kuriuos užtikrina papildomi standikliai. Nugaroje yra mentė. Taip pat konstrukcijoje galite stebėti metalinę plokštę, kuri reikalinga nupjauti susikaupusį sniego sluoksnį. Kaušo aukštis reguliuojamas sumontuotais batais.

Darbaratis taip pat gaminamas iš patvaraus metalo lydinio, pasižyminčio unikaliomis stiprumo charakteristikomis. Jis yra padengtas antikoroziniu sluoksniu, todėl ilgą laiką išlaiko savo pirmines savybes.Konstrukcijoje taip pat yra sliekinė pavara, per kurią mechaninis sukimasis perduodamas iš variklio į ašį. Iš ten įjungiamas ant tvirtų varžtų pritvirtintas sraigtas.

Sniego valytuvai parduodami skirtingomis kainomis, viskas priklauso nuo gamintojo, modelio, įrangos. Visi jie turi pliusų ir minusų. Verta pasakyti, kad Vokietijos įmonių gaminami agregatai retai genda, nes ši kokybė žinoma visame pasaulyje. Kai kurie vartotojai, turintys minimalių žinių apie technologijas, savarankiškai pašalina nedidelius gedimus, tačiau jei kalbame apie stabilų darbą, tada, žinoma, geriau kreiptis į specialistą.

Sniego valytuvai yra populiarūs dėl šių privalumų:

• manevringumas;
• greitai išvalyti norimą plotą;
• nereikalauja operatoriaus pastangų;
• jie neturi laido, kuris susipainiotų po kojomis;
• priekiniai žibintai numatyti konstrukcijoje, todėl valyti galima ir tamsoje;
• prieinama kaina;
• gali veikti esant bet kokiai minusinei temperatūrai;
• jokių didelių remonto išlaidų;
• užima mažai vietos saugykloje;
• veikimo metu nekelkite triukšmo.

Tačiau net ir turėdamas tiek daug privalumų, ši technika yra be trūkumų, įskaitant:

• specialūs reikalavimai degalų rūšiai;
• nustatymų sudėtingumas;
• reikia reguliariai keisti tepalus.

Profesionalūs sniego valytuvai pasižymi unikaliomis techninėmis savybėmis. Ne paskutinę vietą reitinge užima amerikietiški, kiniški modeliai ir Rusijoje pagaminti įrenginiai, tačiau vokiška įranga visada užima lyderio pozicijas.

Paklausiausių vienetų sąraše yra šie modeliai.

• Amatininkas 88172 yra aprūpintas keturtakčiu varikliu, kuris puikiai veikia žemos temperatūros sąlygomis. Sniego pradalgė yra 610 mm. Įranga juda 5,5 litro talpos. su., tuo tarpu yra tik dvi atbulinės eigos pavaros, o priekinės – šešios. Sniego valytuvo konstrukcijos svoris – 86 kilogramai. Įranga surenkama Amerikoje, kur jai taikoma griežčiausia kokybės kontrolė. Dėl to įrenginys gali būti giriamas dėl savo patikimumo, atsparumo įtempimams, ilgaamžiškumo ir naudojimo paprastumo.

Šis modelis neapsieina be trūkumų, pavyzdžiui, jo latakas yra pagamintas iš plastiko, atitinkamai yra žemesnis nei geležinis.

• „Daewoo Power Products“ DAST 8570 sniego masės surinkimo plotis ir aukštis yra 670/540 mm.Tokia profesionali technika gali susidoroti net su dideliu plotu, nes jo variklio galia yra 8,5 arklio galių. Konstrukcijos svoris padidintas iki 103 kilogramų. Ši Pietų Korėjos mašina gali išmesti sniegą iki 15 metrų. Naudotojo patogumui rankenos yra šildomos.

• „Patriot Pro 658 E“ - buitinis sniego valytuvas su patogiu skydeliu. Dėl jo vietos pavyko sumažinti operatoriui tenkančią naštą. Modelis turi įmontuotą 6,5 arklio galių variklį. Ši technika gali judėti šešiais greičiais pirmyn ir dviem greičiais atgal. Bendras konstrukcijos svoris – 88 kilogramai, sniego surinkimo plotis – 560 mm, o kaušo aukštis – 510 mm. Darbaratis ir latakas pagaminti iš aukštos kokybės plieno. Lataką galima pasukti iki 185 laipsnių.

• "Čempionas ST656" juos galima pagirti už kompaktiškumą, kurio dėka galima manevruoti net siaurose vietose. Sniego surinkimo parametras yra 560/51 centimetras, kur pirmoji reikšmė yra plotis, o antroji - aukštis. Variklis turi 5,5 arklio galių. Technikoje yra dvi atbulinės eigos ir penkios priekinės pavaros. Sniego valytuvą kuria amerikiečių dizaineriai ir gamina Kinijoje bei Amerikoje.

• „MasterYard ML 7522B“ aprūpintas patikimu 5,5 arklio galių varikliu. Sniego valytuvo svoris – 78 kilogramai. Gamintojas bandė apgalvoti valdymo sistemą taip, kad būtų patogu operatoriui. Metalo dumblo išleidimo sistema turi ilgą tarnavimo laiką. Kad technika būtų manevringesnė keliuose, jos konstrukcijoje buvo numatytas diferencialo užraktas.

• „Huter SGC 8100C“ - vikšrinis įrenginys, kuris idealiai tinka atlikti didelius darbus sudėtingoje vietovėje. Griebimo plotis yra 700 mm, o kaušo aukštis - 540 mm. Viduje sumontuotas labai galingas variklis, kurio galia siekia 11 arklio galių. Technika demonstruoja puikų našumą sunkiomis sąlygomis. 6,5 litro degalų bakas leidžia sniego valytuvui veikti ilgiau. Sraigtas pagamintas iš patvaraus lydinio, dėl kurio jis gali pašalinti tankų ledo sluoksnį. Bazinėje komplektacijoje gamintojas parūpino ne tik šildomas rankenas, bet ir priekinius žibintus, kurių dėka galėsite valytis net sutemus.

• "DDE / ST6556L" - idealus sniego valytuvas namams už miesto ribų. Konstrukcijoje sumontuotas benzininis agregatas, kurio vidutinė galia yra 6,5 ​​litro. su., konstrukcijos svoris 80 kilogramų. Fiksavimo pločio ir aukščio parametrai yra 560/510 mm. Maksimalus atstumas, iki kurio galima numesti sniego masę – 9 metrai. Jei reikia, lataką galima pasukti 190 laipsnių kampu. Dizainas numato didelius ratus su plačiu protektoriumi, kuris leidžia užtikrinčiau judėti snieguotoje trasoje.

Prieš įsigyjant sniego valytuvą, verta išsamiai peržiūrėti jo techninius parametrus. Galingi ir patikimi įrenginiai yra sunkūs, brangūs, gali greičiau išvalyti didelį plotą, tačiau kai kuriais atvejais nėra prasmės permokėti už našumą. Vienas iš svarbiausių pasirinkimo kriterijų visada yra maitinimo bloko galia. Nuo jo atstumiami kiti techniniai rodikliai, įskaitant svorį, plotį ir rankenos aukštį. Kalbant apie patikimumą, vokiški sniego valytuvai užima pirmaujančią poziciją, nes jie išsiskiria kokybišku surinkimu, aiškiu visų konstrukcijos elementų pritaikymu.

Tai nebrangūs modeliai, kuriuos galima eksploatuoti mažame kieme. Jie yra populiarūs dėl savo manevringumo, lengvo svorio, kompaktiškų matmenų, todėl įrenginį galima naudoti takuose ir verandose.Jei priešais kaimo namą yra didelė teritorija, geriau pasirinkti modelį, kurio galia yra iki 9 arklio galių ar daugiau. Paprastai tokio lygio įranga naudojama komunalinėse įmonėse ir sporto klubuose laukuose.

Antroje vietoje pagal vertę yra sniego masės surinkimo parametrai. Kuo platesnis ir aukštesnis sniego valytuvo kaušas, tuo greičiau įranga gali išvalyti teritoriją. Paprasčiausiuose modeliuose kaušas yra 300 mm pločio ir 350 mm aukščio. Brangesnės modifikacijos gali pasigirti iki 700 mm pločio ir iki 60 mm aukščio.

Neblogai, kai sniego valytuvo konstrukcija numato galimybę reguliuoti užkandžio padėtį, kibiro aukštį, latako kampą. Su tokiomis galimybėmis dirbti tampa patogiau. Papildomi priedai visada parduodami. Galite pasirinkti įrenginį su šepetėliu, kad jis švelniai nuvalytų paviršių. Daugumos sniego valytuvų degalų bako talpa yra 3,6 litro, tačiau yra kompaktiškų modelių, kur šis parametras yra 1,6 litro, taip pat gana talpių brangių modifikacijų, kur degalų kiekis bake yra 6,5 ​​litro.

Perkant sniego valymo įrangą ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas variklio užvedimo sistemai, nes elektrinis starteris yra patikimesnis. Yra agregatų, kuriuose sumontuota ir rankinio paleidimo sistema, ir elektroninė. Pirmasis turi svirties formą, kurią reikia patraukti norint užvesti variklį. Šaltu oru toks starteris nesiskiria stabiliu darbu. Elektrinis starteris pateikiamas nagrinėjamos įrangos konstrukcijoje vieno mygtuko pavidalu. Maitinimas tiekiamas iš akumuliatoriaus arba standartinio tinklo. Naudotojas privalo turėti šalia esantį lizdą, per kurį įjungiamas sniego valytuvas.

Iš visos sniego valymo įrangos konstrukcijos latakas yra labiausiai pažeidžiama dalis, todėl pageidautina, kad jis būtų pagamintas iš patvaraus lydinio. Kai kurie gamintojai, siekdami sumažinti gamybos sąnaudas, kaip medžiagą jo gamybai naudoja plastiką, tačiau jį lengvai pažeidžia ledas ir sniege įstrigusios didelės dalelės. Šiuo atveju metalinis latakas pirkėjui yra brangesnis, tačiau apskritai sniego valymo įrangos konstrukcija yra atsparesnė apkrovoms, todėl džiugina savo patvarumu ir patikimumu. Tokį įrenginį galima naudoti dažniau, nes metalas nesideformuoja net susidūręs su kliūtimi.

Kiekvienas gamintojas pateikia savo rekomendacijas dėl įrangos veikimo, kurios išsamiai aprašytos pridedamose instrukcijose.

• Aptariamai technologijai keliami specialūs reikalavimai degalų kokybei. Alyvos keitimas turi būti atliekamas griežtai pasibaigus darbo valandų skaičiui kartu su filtrų valymu.
• Įrangos valdymo sistema yra ant rankenos, kaip ir kai kurios reguliavimo svirtys, todėl pageidautina, kad šis elementas nebūtų veikiamas mechaninio įtempimo.
• Smulkių gedimų galima išvengti, jei laiku atliekama specialistų techninė įrangos apžiūra, o ne pačiam ardyti įrenginio. Atsiradus gedimui ir prireikus remonto, geriausia naudoti originalias atsargines dalis ir komponentus, nes jie išfrezuojami tiksliai iki reikiamų matmenų.
• Draudžiama rūkyti pildant benziną.
• Verta pasirūpinti, kad ant sraigės nenukristų dideli akmenų ir šakų pavidalo objektai.

Savaeigio benzininio sniego valytuvo Huter sgc 4100 apžvalgą rasite toliau pateiktame vaizdo įraše.