Kaip iš žoliapjovės pasidaryti sniego valytuvą?

Sniego valytuvas yra automatizuotas mechanizmas, skirtas sniego valymui iš atvirų ir sunkiai pasiekiamų vietų. Jis pateikiamas įvairių modifikacijų, besiskiriančių galios parametrais, sunaudotos energijos/kuro kiekiu, dizainu ir kt.

Sodo žoliapjovė yra benzininis / elektrinis įrankis, skirtas žolei ir mažiems krūmams pjauti sode. Jų gamybos liniją reprezentuoja modeliai, kurie reiškia naudojimą rankiniu ir pusiau automatiniu režimais. Kai kurių prietaisų konstrukcija leidžia juos modifikuoti taip, kad šis įrankis būtų naudojamas kaip sniego valymo įranga.

Kaip pasidaryti sniego valytuvą iš žoliapjovės - mes pasakysime šiame straipsnyje.

Gali prireikti sukurti sniego valytuvą iš žoliapjovės, kai yra pirmasis, tačiau reikia antrojo. Modifikacija leis tą patį sodo įrankį naudoti įvairiems tikslams.

Pagrindinis savadarbio sniego valytuvo pranašumas yra mažos gamybos sąnaudos. Nereikia pirkti specializuoto įrenginio. Įrankiui perorientuoti naudojami naminiai ir (arba) įsigyti priedai. Ne kiekviena vejapjovė tinkama paversti sniego valytuvu.

Prieš pradėdami šį procesą, turėtumėte įsitikinti jo pagrįstumu. Norėdami tai padaryti, būtina įvertinti esamo automatinio streamerio charakteristikas.

Norėdami pagaminti sniego valytuvą, jums reikia gana galingo įrenginio. Jis gali būti pagamintas iš elektrinio žoliapjovės arba benzininio pjaustytuvo. Pastarajam dažnai teikiama pirmenybė.... To priežastis – pirmųjų techninės charakteristikos. Tokio įrenginio elektros variklis skirtas tam tikroms galios apkrovoms. Netinkamas naudojimas gali sukelti ankstyvą gedimą.

Svarbų vaidmenį atlieka strėlės konstrukcija, rankinė vejapjovė, skirta perduoti sukimo momentą. Kai kurie iš jų yra lenkti vamzdžiai. Tokiuose „lankuose“ perdavimas atliekamas lanksčiu kabeliu. Šis inžinerinis sprendimas netinka įrenginiui naudoti sniego valymui.... Kabelio transmisija nesusidoros su apkrova, kuri gerokai padidės šalinant sniegą.

Tokiose modifikacijose varomoji energija perduodama per kardaninį veleną. Techniniais rodikliais jis gerokai lenkia kabelio ekvivalentą.

Sniego valytuvui gaminti galite naudoti ratinę vejapjovę... Tiks modelis su dviem ratais ir sukančiu darbiniu elementu, esančiu jo priekyje. Žemiau esančioje nuotraukoje parodyta tinkamos konfigūracijos vejapjovė.

Keturratis modelis netinka perdaryti į sniego valytuvą.

Sniego valytuvui pagaminti reikalingų įrankių rinkinys gali skirtis priklausomai nuo pasirinkto kelio tikslui pasiekti.Kai kurios naminės modifikacijos nėra pakartotinai naudojamos, o kitos yra skirtos nuolatiniam naudojimui.

Minimalus įrankių rinkinys:

• bulgarų;
• gręžtuvas ir grąžtai;
• suvirinimo aparatas;
• plaktukas, replės, veržliarakčiai ir kt.

LBM yra būtinas norint išpjauti reikalingas detales iš metalo ir vėlesniam jų apdirbimui: šlifavimui, valymui, galandimui. Grąžtas – skylėms išgręžti tvirtinimo detalėms: varžtams, kniedėms, spaustukams. Inverteris reikalingas visiems konstrukcijos elementams suvirinti.

Medžiagų sąrašas:

• skarda (storis skiriasi priklausomai nuo pasirinkto dizaino);
• vamzdžių sekcijos: metalinis, plastikinis;
• varžtai, veržlės, poveržlės;
• metaliniai spaustukai.

Būgno korpusas, peiliai ir valiklio kaušas yra suformuoti iš metalo lakštų. Vamzdis reikalingas kryptiniam sniego išleidimui organizuoti. Per jį purkštukas išmetamas. Tvirtinimo srieginiai priedai reikalingi sulankstomos konstrukcijos dalims tvirtinti. Gnybtais galima pritvirtinti derliaus nuėmimo priedą prie žoliapjovės strypo.

Sniego valytuvo gaminimas iš benzininio žoliapjovės savo rankomis nereiškia, kad reikia pakeisti vejapjovės konstrukciją, o reikia padaryti antgalį. Panagrinėkime paprasčiausio šio benzininio žoliapjovės nuimamo elemento konstrukcijos pavyzdį.

Būgno korpusas yra metalinis cilindras, kurio skersmuo didesnis už jo aukštį. Šios „Dėžutės“ skersmens ir aukščio dydis lemia sniego kiekį, kuris bus išmestas į šoną. Kūnas neturėtų būti per didelisnes tai gali perkrauti žoliapjovės variklį.

Būgnas pagamintas iš metalo lakšto išpjaunant reikiamo skersmens apskritimą ir prie jo privirinant ratlankį. Ši apykaklė gali būti pagaminta iš tos pačios skardos, nupjaunant iš jos juostą, kurios ilgis lygus apskritimo perimetrui. Suvirinimas atliekamas taškiniu būdu, kad būtų išvengta ruošinių deformacijos dėl aukštos šildymo temperatūros. Suklijavus detales suvirinant į vieną tašką, šonas išlenktas išilgai apskritimo krašto, taškinis tvirtinimas kartojamas. Rezultatas turėtų būti savotiškas apvalus „dubuo“ su apvadu.

„Dubenėlio“ dugno centre išgręžiama skylė, skirta būgno tvirtinimui prie pavarų dėžės korpuso sukimosi perdavimui į žoliapjovės veleną. Skylės skersmuo yra keliais vienetais didesnis už veleno skersmenį - jų kontaktas neįtraukiamas. Būgnas yra nuolat pritvirtintas prie pavarų dėžės. Norėdami tai padaryti, prie pavarų dėžės korpuso privirinamos pailgos veržlės arba naudojamos pačios pavarų dėžės tvirtinimo angos, jei tokių yra. Būgno apačioje išgręžiamos skylės, esančios priešais sumontuotas pavarų dėžės tvirtinimo detales. Sulygiuodami angas su greičių dėžės tvirtinimo taškais, galite prisukti būgną prie žoliapjovės galvutės.

Kad būgno korpusas tvirtai laikytųsi ant žoliapjovės, pirmojo gale privirinamas atramas. Šis elementas yra trumpiklis, jungiantis būgną su iešmo kardano vamzdiniu korpusu. Džemperis yra pritvirtintas prie vamzdžio su spaustuku.

Iš metalo lakšto išpjaunamas diskas, kurio skersmuo 2 cm mažesnis už būgno skersmenį, disko centre išgręžiama skylė, kurios skersmuo lygus žoliapjovės veleno skersmeniui + 0,5 mm . Prie disko su briauna privirinti 4 peiliukai. Jų išdėstymas yra kryžminis.

Diskas su ašmenimis – ant veleno besisukantis sraigtas neturi liestis su būgno korpuso apačia... Norėdami tai padaryti, ant veleno pirmiausia prisukama veržlė, tada uždedamas diskas, kuris pritvirtinamas kita veržle. Pirmosios veržlės aukštis turi būti pakankamas, kad ant jos remdamasis varžtas nebūtų pakankamai toli nuo būgno apačios ir varžtų galvučių, kurios tvirtinasi prie pavarų dėžės.

Viršutinėje būgno dalyje (iš žoliapjovės variklio pusės) išpjaunama skylė, kurios skersmuo lygus sniego vamzdžio skersmeniui. Šis vamzdis yra privirinamas prie skylės kraštų, o suvirinimo siūlė yra kruopščiai suvirinama. Sniego kreiptuvas turi būti nukreiptas toliau nuo mašinos operatoriaus. Parenkamas optimalus vamzdžio pasvirimo kampas, atsižvelgiant į reljefo, kuriame bus pašalintas sniegas, ypatybes. To turi pakakti, kad sniego srovė pasiektų norimą ilgį.

Priekinė būgno korpuso dalis yra pusiau padengta metaline plokšte. Jo tvirtinimo detalės turi numatyti galimybę sumontuoti / išimti. Tai būtina, kad būtų galima periodiškai valyti būgną nuo užšalusio sniego ir nuimti antgalį nuo žoliapjovės. Norėdami tai padaryti, prie būgno korpuso privirinamos "ausys" su skylutėmis, per kurias galima prisukti priekinę plokštę. Jame taip pat turi būti padarytos skylės, esančios priešais būgno „ausis“.

Sniego masėms surinkti ir sraigtui paduoti skirtas kibiras pagamintas iš to paties metalo kaip ir kitos dalys. Tai prie sniego valytuvo korpuso apačios privirinta / prisukta kaušelio plokštė. Jo priekinis kraštas turi būti pagaląstas vienašališkai. Tai būtina norint pagerinti įsiskverbimą į užšalusį sniegą.

Visos veržlių ir varžtų jungtys turi būti su poveržlėmis arba spyruokliniais spaustukais (jei reikia). Propelerio menčių forma yra stačiakampė su užapvalintais kampais.

Daugiau informacijos apie tai, kaip iš žoliapjovės pasidaryti sniego valytuvą, rasite toliau pateiktame vaizdo įraše.