Sniego valytuvai Stiga: aprašymas, tipai ir naudojimo patarimai

Stiga yra Švedijos įmonė. Ji specializuojasi sodo įrangos, skirtos benzininiams ir elektros varikliams, gamyboje. Be kita ko, įmonė pirkėjo dėmesį skiria kokybiškais įrankiais žiemai – sniego valytuvais.

Sniego valytuvas yra būtinas ūkyje, ypač kai turite didelį plotą. Žiemą rankinis valymas gali užtrukti nuo dviejų valandų iki begalybės. Esant dabartiniam gyvenimo tempui, ne kiekvienas gali sau leisti praleisti tiek laiko. Todėl į pagalbą atskubės švedų kompanijos „Stiga“ sniego valytuvas.

Sniego valymo įrangos rinkoje yra daug prekių ženklų, tačiau verta pirmenybę teikti Stiga dėl kelių priežasčių.

• Kadangi visi bandymai atliekami Švedijoje, galite būti tikri, kad visi varikliai yra atsparūs šalčiui ir puikiai veiks Rusijos klimato sąlygomis.
• Pagal charakteristikas visi Stiga agregatai turi keletą greičių. Dėl to sniego valytuvai yra manevringi, o jų pagalba galėsite valyti net sunkiai pasiekiamose vietose.

• Kita svarbi savybė yra elektrinio starterio buvimas. Jis randamas benzininiuose varikliuose, elektriniuose varikliuose ir automobiliuose su akumuliatoriais.
• Kadangi visi sniego valytuvai buvo specialiai sukurti kiemo valymui, jie švelniai pašalina sniegą nuo plytelių ir plytelių, nesubraižydami ir nepažeisdami paviršiaus. Mašinose naudojamas guminis sraigtas.
• Sniego metimo atstumas įvairus, tačiau jų pakanka – iki 15 m.
• Asortimentas nuolat atnaujinamas atsižvelgiant į pirkėjo poreikius. Šiandien retai galima rasti savaeigį „Stiga“, kuriame nėra LED žibintų.

Sniego valytuvai Stiga susideda iš standartinių dalių.

• Kėbulą galima įsigyti su pritvirtinamu arba integruotu sniego kibiru. Kaušo viduje yra sraigtas, kuris trupa ir perkelia sniegą gilyn.
• Sniego latakas yra virš kibiro arba tiesiai už jo.
• Šonuose – vikšrai arba ratai.
• Galinėje dalyje yra metalinis rankenos rėmas su valdymo skydeliu. Taip pat yra rankenos, leidžiančios valdyti latako padėtį.

Jie yra plačiai prieinami rinkoje. Pavyzdžiui, pavaros diržus ar sraigtų diržus galima be problemų užsisakyti internetu. Taip pat visas dalis galima rasti dideliame prekybos centre.

Kaip ir bet kuri kita technika, „Stiga“ turi keletą privalumų ir trūkumų, kuriuos pastebėjo savininkai. Turėtumėte pradėti nuo teigiamų aspektų.

• Visos šios markės įrangos bandymai vyksta Švedijoje, kur klimatas panašus į rusiško. Todėl nereikia jaudintis, kad sniego valytuvai nebus pakankamai pritaikyti mūsų oro sąlygoms.
• Visa sniego valymo įranga aprūpinta galingais varikliais. Profesionaliuose modeliuose galia siekia 13 litrų. su. - to visiškai pakanka, kad būtų galima efektyviai išvalyti visą gatvę.
• Dėl patvarių medžiagų galite nuvalyti ne tik ką tik iškritusį sniegą, bet ir sutryptą, net apledėjusį.
• Įmonė rinkoje veikia ilgą laiką, o pirkėjai pastebi, kad įranga išsiskiria patikimumu ir ilgu tarnavimo laiku. O jei kas sugenda, yra garantija. Taip pat Rusijoje yra daug aptarnavimo punktų.

Sniego valytuvai Stiga yra įvairių modifikacijų. Visų pirma, jie skirstomi į tipus, priklausomai nuo naudojamo maitinimo šaltinio.

Elektriniai sniego valytuvai maitinami iš elektros tinklo. Būtina jų naudojimo sąlyga yra prieiga prie lizdo, prie kurio turi būti prijungtas laidas. Viena vertus, tokių vienetų naudojimas yra susijęs su tam tikrais pranašumais:

• ekologiškumas;
• triukšmingumas.

Kita vertus, elektriniai prietaisai yra mažiau mobilūs nei benzininiai ar akumuliatoriniai, nes nuolat reikia nerimauti dėl elektros laido. Jis susipainioja po kojomis, o tai nepalengvina sniego valymo.

Tokie įrenginiai maitinami iš baterijos, kuri įdėta į prietaiso vidų arba yra netoliese. Paprastai akumuliatoriui yra speciali priekaba. Tai nepalengvina darbo, nes sniego valytuvas tampa masyvesnis ir mažiau manevringas.

Iki šiol tai yra praktiškiausi iš visų pateiktų analogų. Jie išsiskiria ilgu veikimo laiku, mobilumu, dideliu manevringumu. Natūralu, kad Stiga modelių šioje kategorijoje yra daugiausia.

Kita vertus, yra ir trūkumų:

• triukšmingi automobiliai;
• benzininių variklių naudojimas nėra visiškai nekenksmingas aplinkai;
• gedimo atveju reikės atlikti sudėtingą ir brangų remontą.

Pagal pavaros tipą išskiriamos ratinės ir vikšrinės transporto priemonės.

• Ratuotas. Universalūs modeliai, kurie yra paklausūs buitiniam naudojimui. Ratai naudojami mažo skersmens ir platūs, kad nekristų per sniegą. Užtikrinkite gerą transporto priemonių manevringumą.
• Stebimi. Vikšriniai modeliai naudojami darbui sudėtingoje vietovėje arba esant giliam sniego sluoksniui. Vikšrai leidžia sniego valytuvui važiuoti beveik bet kur. Naudoti tik savaeigėse transporto priemonėse.

Sklandžiai pereinant prie paskutinio klasifikavimo tipo – judėjimo tipo, galime atskirti savaeigius ir nesavaeigius automobilius.

• Savaeigė. Sniego valytuvą varo variklis. Žmogus tik nustato kryptį ir seka automobilį.
• Nesavaeigė. Nesavaeigiai agregatai turi būti nustumti, kad galėtų judėti. Tai taip pat apima elektropatus.

Neįmanoma atsižvelgti į visus esamus modelius, todėl logiškiausia pasilikti prie populiariausių ir paklausiausių tarp Rusijos vartotojų. Apžvalgoje pateikiami duomenys apie technines charakteristikas ir naudojimo sritis.

Šis benzinu varomas savaeigis sniego valytuvas skirtas naudoti buityje. Galia 6 litrai. su. užtenka maždaug pusės hektaro plotui išvalyti. Kibiras didelis: sniego danga 52 cm, aukštis 51 cm.

Įrenginys yra visiškai metalinis, sraigtas ir latakas pagaminti iš metalo. Todėl negalima bijoti, kad kuri nors dalis bus sugadinta dėl per daug apledėjusio akmens ar šiukšlių.

Sniego valytuvas yra gana garsus. Didžiausias gamintojo deklaruojamas triukšmo lygis yra 107 dB.Norėdami neutralizuoti šį trūkumą, kūrėjai papildė modelį keletu papildomų funkcijų. Jame yra priekinis žibintas ir šildomos rankenos, kad būtų patogiau valdyti.

Prietaisas sveria 95 kg. Mažmeninė kaina svyruoja nuo 69 800 iki 74 900 rublių.

Šis modelis yra vienas iš paprasčiausių ir ekonomiškiausių. Maža kaina, kuri yra apie 16 900 rublių, pasiekiama taupant kai kurias papildomas funkcijas.

Toks įrenginys nėra savaeigis. Kad jis judėtų, reikia pritaikyti fizinę jėgą. Esant sąlygoms, kai sniegas iškrito seniai, buvo tryptas, tryptas mašinos, apledėjęs, tam gali prireikti nemažai pastangų.

Čia įmontuotas kaušas: sniego surinkimo plotis 51 cm, o aukštis 30 cm Sraigtas pagamintas iš plastiko, padengto guma. Viena vertus, tai leidžia nebijoti sugadinti dangą, kita vertus, tampa būtina nuolat stebėti, kad po sraigtu nepatektų šiukšlių ir pašalinių daiktų. Jis gali lengvai sulūžti.

Sniego išleidimo vamzdis, taip pat pagamintas iš plastiko, yra reguliuojamas. Reguliavimo kampas yra 180 laipsnių. Metimo diapazonas taip pat yra konfigūruojamas. Šiame modelyje ši reikšmė nedidelė – nuo ​​1 iki 6 m. Reguliavimas gali būti atliekamas tiek rankiniu būdu, tiek valdymo pultu.

Šis modelis veikiau yra ne sniego valytuvas, o elektrinis kastuvas. Sniegas fiksuojamas 31 cm pločio ir 23 cm aukštyje.Elektrinio kastuvo metimo nuotolis ilgas - iki 4m.Tačiau latako negalima reguliuoti nei rankiniu, nei mechaniniu būdu.

Logiška, kad šis įrenginys negali susidoroti su „sudėtingomis“ sniego rūšimis, tokiomis kaip ledas ar sutankintas sluoksnis. Tai lemia ne tik maža variklio galia (apie 1,5 litro. S), bet ir tai, kad varžto forma neprisideda prie ledo luitų trupinimo. Sraigtas lygus, be dantų ir įpjovų.

Kastuvas varomas elektros varikliu, todėl jis neveiks toli nuo namų, nebent patrauksite ilginamąjį laidą. Kaip pažymi vartotojai, yra dar keletas trūkumų. Medžiaga, iš kurios pagamintas sraigtas, negali būti vadinama patvaria. Jei akmuo įkrenta į kibirą, tada kraštai iškart nulūžta. Ir antras momentas: nors gamintojas teigia kitaip, kastuvas neatsparus šalčiui – esant -20 laipsnių temperatūrai plastikas pradeda sprogti.

Tačiau vartotojai pažymėjo galimybę valdyti viena ranka ir mažą įrenginio svorį – tik 6 kg. Vilčių teikia ir mažmeninė kaina, kuri svyruoja nuo 4400 iki 4800 rublių.

Galingiausias turimas modelis Stiga asortimente, ST 5266 PB TRAC skirtas profesionaliam naudojimui. Gaudymo plotis čia 66 cm, aukštis - 51 cm Sniegas išstumiamas per metalinį lataką, metimo atstumas - iki 12 m. Išmetimo vamzdį galima reguliuoti tiesiai iš valdymo pulto, keičiant kryptį ir atstumą veikimo metu. Lataką galima pasukti 190 laipsnių kampu.

Jis naudoja benzininį variklį, kurio galia yra beveik 7 litrai. su. Pavarų yra daug – šešios pirmyn ir dvi atbulinės eigos. Be to, kūrėjai dirbo su garsumo lygiu. Taigi didžiausias įrenginio keliamas triukšmo lygis yra 100 dB.

Metalinis sraigtas turi dantukus, kurie leidžia lengvai sutraiškyti smulkius ledo gabalėlius. Jis taip pat gali susidoroti su šiukšlėmis, bet geriau, kad akmenys nekristų į kibirą - galimos deformacijos ir pažeidimai.

Prie kiekvieno modelio pridedamos naudojimo instrukcijos.Jame yra visa reikalinga informacija apie sniego valytuvo įrenginį, jo komponentus, apie nustatymą ir remontą, apie galimų gedimų priežastis. Pavyzdžiui, instrukcijose galite rasti instrukcijas, kaip pakeisti alyvą, kaip išimti pavarų dėžę ir kt.

Sniego valytuvo Stiga apžvalgą rasite toliau pateiktame vaizdo įraše.