Sniego valytuvai "Caliber": veislės ir veikimo taisyklės
Didelio kiekio sniego pašalinimas iš didelio ploto yra sunkus darbas. Laiku nepašalintos sniego pusnys ne tik neestetiškos, bet ir trukdo transporto ir žmonių judėjimui, o po atšilimo gali sukelti potvynį. Todėl verta apsvarstyti „Caliber“ sniego valytuvų rūšis ir pagrindines jų veikimo taisykles.
Ypatumai
Sniego valytuvus „Kalibr“ gamina to paties pavadinimo įmonė iš Maskvos, įkurta 2001 m. Tuo pačiu metu dauguma įmonės gamybos įrenginių yra Kinijoje. Surinkus kiekvieną gaminį, dalyvaujant Rusijos specialistams, atliekama daugiapakopė kokybės kontrolė.
Didelis įmonės pranašumas yra platus oficialių atstovybių ir paslaugų centrų tinklas, veikiantis beveik visuose regioniniuose centruose ir dideliuose Rusijos miestuose.
Įmonė daugiausia gamina rankinius, savaeigius dviračius sniego valytuvus su benzininiu varikliu, veikiančius važiuojančio traktoriaus principu. Taip pat įmonės gaminių asortimente ilgą laiką buvo keli nesavaeigiai elektriniai modeliai, tačiau nuo 2018 metų žiemos didžioji dalis jų buvo pašalinta iš gamybos, išskyrus SNBE-1700 modelį. Visuose benzininiuose modeliuose yra gana platūs ratai su aukštos kokybės protektoriumi, kuris užtikrina gerą sukibimą su bet kokiu valomu paviršiumi.
Beveik visi Kalibr sniego valytuvų modeliai turi transmisiją, kuri leidžia važiuoti vienu iš kelių greičių. Visi jie aprūpinti priekiniais žibintais, kurie leidžia valyti naktimis. Visuose modeliuose yra sraigtas, pagamintas iš patvaraus plieno markių, kuris leidžia pašalinti ne tik ką tik iškritusį, bet ir supakuotą sniegą ir net ledą. Taip pat įrenginyje gali būti sumontuotas šepečio priedas. Išleidimo latakas yra reguliuojamas, todėl galite nustatyti pašalinto sniego išmetimo kryptį ir atstumą.
Benzininiai sniego valytuvai
Įmonė gamina įvairaus galingumo agregatus, skirtus naudoti tiek kasdieniame gyvenime, tiek kaip komunalinių paslaugų parko dalis. Dabartinis benzininių transporto priemonių modelių asortimentas apima keletą produktų.
- SNUB -6,5 / 570 - biudžetinis modelis su 168F varikliu, kurio galia 6,5 "arklio" ir rankiniu starteriu. Turi 6 pirmyn ir 2 atbulinės eigos greičius. Valamo paviršiaus plotis 570 mm. Sniego metimo nuotolis - iki 11 m.
- SNUB-6.5 / 560/405 - šiek tiek modifikuotas ankstesnis modelis, kuriam būdingas bekontaktis elektroninis magnetas, sliekinis sraigtas ir 560 mm darbinis plotis, o aukštis 405 mm.
- SNUB-6.5 / 535/510 - skiriasi nuo ankstesnės versijos padidintu sukibimo aukščiu iki 510 mm ir 535 mm pločiu, todėl šį įrenginį galima naudoti palyginti aukštoms sniego pusnims valyti.
- SNUB-6.5 / 620EPF - skiriasi 168 FE variklio, kuriame naudojamas elektrinis, o ne rankinis starteris, montavimu. Šios modifikacijos fiksavimo plotis jau siekia 620 mm, o maksimalus metimo atstumas siekia 12 m, todėl įrenginį galima rekomenduoti palyginti didelio ploto paviršiams valyti.
- SNUB-9 / 720EPF - šiame modelyje sumontuotas 9 AG variklis. su., kuriame sumontuotas elektrinis starteris. Šios galios ir 720 mm darbinio pločio derinys daro šį įrenginį nepakeičiamu parkų, kiemų, kelių ir kitų didelių plotų valymui.
- SNUB-11 / 720EPF - galingiausias iš sniego valytuvų modelių „Caliber“ su 11 litrų varikliu. su. Dėl tokio variklio ir 720 mm darbinio pločio šį įrenginį gali rekomenduoti įsigyti komunalininkai ir didelių žemės sklypų savininkai.
Anksčiau SNUB 9.0 / 62 UNIT modelis buvo gaminamas su 9 AG varikliu. su. ir tik 1 greitis pirmyn ir atgal, bet dabar jis nutrauktas.
Bendri visų benzininių modelių trūkumai yra aukštas vibracijos lygis ir išmetamosios dujos, kurios nėra pakankamai toli nuo operatoriaus. Visų modelių svoris yra apie 100 kg.
Elektriniai modeliai
Nuo 2018 m. žiemos Kalibr elektrinių sniego valytuvų asortimente buvo tik vienas modelis – SNBE-1700. Šis įrenginys maitinamas 220 V buitiniu tinklu ir sunaudoja 1,7 kW galios. Nuo benzinu varomų mašinų jis skiriasi mažesniu sukibimo pločiu (tik 460 mm), trumpu sniego metimo nuotoliu (tik 8 m) ir būtinybe judėjimui panaudoti raumenų jėgą. Tačiau šis elektromobilis sveria tik 14 kg ir yra beveik tylus, o kainuoja beveik 3 kartus pigiau nei pigiausias benzininis modelis. Todėl SNBE-1700 yra geras pasirinkimas mažų privačių namų savininkams.
Naudojimo ir priežiūros patarimai
Prieš kiekvieną naudojimą vizualiai apžiūrėkite mašiną ir pataisykite akivaizdžius pažeidimus. Pabaigus darbą su sniego valytuvu, sraigtas ir jo guminės mentės turi būti kruopščiai nuvalytos nuo prilipusio sniego. Neišjunkite mašinos variklio iš karto po valymo – leiskite jam kelias minutes veikti tuščiąja eiga, kad ištirptų prie dalių prilipęs sniegas. Išjungę variklį leiskite įrenginiui kurį laiką stovėti lauke, kitaip gali atsirasti rūdžių.
Įrenginiams taisyti naudokite tik gamintojo patvirtintas atsargines dalis. Tai ypač pasakytina apie ratų pavaros veleną: ši dalis veikia esant apkrovai, o nekokybiška medžiaga eksploatacijos metu gali plyšti, o tai gali rimtai susižaloti.
Vienas iš dažniausiai pasitaikančių gedimų tiek Kalibr sniego valytuvams, tiek kitų firmų gaminiams – trinties žiedo guminės dangos susidėvėjimas. Taip yra dėl to, kad, skirtingai nuo daugumos važiuojamųjų traktorių, kurių pavaros įjungiamos tik išjungus variklį, sniego valytuvuose tai galima padaryti „karštai“. Norėdami pakeisti trinties žiedą, jums reikia:
- aptarnavimo centre įsigykite naują žiedą, nurodydami savo įrenginio modelį;
- išleisti degalus iš bako;
- išmontuoti žvakę;
- nuimkite ratus ir išimkite kaiščius nuo kamščio;
- išardykite viršutinę patikros punkto dalį;
- išmontuokite sankabą ir nuimkite atraminį flanšą;
- surasti pažeistą žiedą, jį išmontuoti ir vietoje jo sumontuoti naują;
- surinkite atvirkštine išmontavimo tvarka.
Kita dažna problema – lūžta rakteliai, ant kurių tvirtinami sraigtai. Dažniausiai taip nutinka darbinei daliai atsitrenkus į bortelius, akmenis ir kitas tvirtas kliūtis. Todėl, pirma, atidžiai stebėkite, kur važinėjate savo automobiliu, antra, visada turėtumėte turėti atsarginių raktų komplektą. Kad nenutrūktų diržai ir nenutrūktų sankabos, neslyskite mašina ir nevalykite sniego maksimaliu greičiu.
Alyva variklyje turi būti pakeista praėjus 5 valandoms po pirmojo užvedimo, o po to dar po 25 darbo valandų. Po to eksploatacines medžiagas reikės keisti kas 50 darbo valandų. Lengviau išleisti alyvą, kai įrenginys tuščiąja eiga veikia 5 minutes. Atlikus bet kokius remonto darbus, prietaisas pirmiausia turi būti patikrintas tuščiosios eigos režimu. Niekada nepradėkite valyti sniego iš karto po įrenginio remonto.
Kitame vaizdo įraše rasite SNBE 1600 elektrinio sniego valytuvo „Caliber“ apžvalgą.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.