Huter sniego valytuvai: kas tai yra ir kaip juos naudoti?

Pastaruoju metu sniego valytuvas dažnai naudojamas kaip kiemo technika, nes padeda greitai išvalyti namą, nereikalaujant fizinių pastangų. Tarp šio tipo įrangos Huter prekės ženklo agregatai tapo vienu iš lyderių.

Huter sniego valytuvai rinkoje pristatomi daugybės modelių, todėl kiekvienas vartotojas galės rasti sau tinkamą įrangą. Palyginti su kitų gamintojų įranga, Huter sniego valytuvai pasižymi patrauklia ir konkurencinga kaina, puikiais techniniais rodikliais. Vartotojas greitai išmoksta transporto valdymo sistemą, kuri nereikalauja ypatingos priežiūros, tačiau tuo pačiu demonstruoja aukštą produktyvumo lygį, nepriklausomai nuo eksploatavimo sąlygų.

Ypatingą dėmesį įmonė skyrė visų dalių, kurios naudojamos sniego valytuvų konstrukcijoje, patikimumui ir kokybei. Nepriklausomai nuo modelio, kiekvieno agregato dizainas apgalvotas iki smulkmenų, todėl ilgai nereikalauja remonto. Atsarginės dalys ir komponentai yra pagaminti iš labai stiprių medžiagų, kurios gali parodyti didesnį atsparumą dilimui. Jų dėka pagrindiniai įrangos vienetai turi ilgesnį tarnavimo laiką. net jei dėvėjimui naudojate sniego valytuvą.

Kiekvieno agregato konstrukcijoje yra patikimas ir galingas variklis su vidaus degimo sistema, keli turi elektrinį variklį. Absoliučiai visi varikliai nereikalauja ypatingos priežiūros, jie yra išrankūs alyvos rūšiai. Šlyties varžtai apsaugo variklį nuo pažeidimų, nes jų lūžimas įmanomas tik stipriai susidūrus įrangai su kliūtimi. Kiekvienas tvirtinimo elementas pagamintas iš ypač tvirto metalo.

Darbinis korpusas pateikiamas sraigtinio mechanizmo pavidalu, ant kurio sumontuoti sparnuotės.

Tai labai ergonomiška technika. Gamintojas konfigūracijoje pateikė guminę rankeną, kurios paviršiuje yra svirčių sistema, atsakinga už įrangos valdymą. Ten yra jutikliai.

Iš daugelio Huter technikos pranašumų ji ypač išsiskiria:

• patikimumas;
• ekologiškumas;
• manevringumas.

Be to, eksploatacijos metu tokie sniego valytuvai nekelia didelio triukšmo, tačiau visumoje yra patikima ir labai techninė įranga. Pakanka tik nedidelės naudotojo priežiūros, kad pagrindiniai komponentai veiktų ilgą laiką.

Kalbant apie pagrindinį konstrukcinį elementą - variklį, visi agregatai gaminami tiesiogiai Huter gamyklose. Tai agregatai, varomi benzinu AI-92 ir 95. Gamintojas pataria netaupyti ir nepirkti prastesnės kokybės kuro ar net dyzelino, nes dėl to užsikemša ir ant uždegimo žvakių atsiranda anglies nuosėdų. Dėl to technika pradeda veikti nestabiliai. Turime ieškoti specializuotos pagalbos.

Variklių linijoje yra šios versijos:

• SGC 4000 ir 4100 yra vieno cilindro varikliai, kurių galia yra 5,5 litro. su.;
• SGC 4800 – rodo 6,5 AG su.;

• SGC 8100 ir 8100C – turi 11 litrų jėgą. su.;
• SGC 6000 - 8 litrų talpos. su.;
• SGC 1000E ir SGC 2000E - generatoriai su 5,5 litro jėga. su.

Visos pirmosios benzininės versijos buvo varomos vieno cilindro benzinu.

Huter sniego valytuvo konstrukcijoje variklis užvedamas naudojant elektrinę uždegimo sistemą arba per atatrankos starterį, viskas priklauso nuo įrangos. Mechaninė energija per sliekinę pavarą perduodama į sraigto diržus, kurie yra atsakingi už zonos valymą. Peiliai atlieka sukamuosius judesius, nupjauna ne tik minkšto sniego sluoksnį, bet ir ledą, po kurio krituliai siunčiami į specialų lataką ir išmetami į šalį. Operatorius sureguliuoja latako kampą ir kryptį taip, kad sniegas būtų nedelsiant pašalintas iki reikiamo atstumo. Šiuo atveju metimo nuotolis svyruoja nuo 5 iki 10 metrų.

Ant rankenos sumontuotos ratų pavaros ir sraigto svirtys, galima iš karto keisti pavarą ir latako sukimosi kampą. Modeliai, kurie tiekiami su pneumatinėmis padangomis pilnoje komplektacijoje, nors ir yra brangesni, pasižymi patikimumu ir ilgu tarnavimo laiku. Ratų gamyboje naudojama kokybiška guma, kuri pasižymi plačiu protektoriumi, o tai reiškia, kad įranga gali judėti ant ledo neslysdama.

Patikimas rato ašies veikimas užtikrinamas per varantįjį diržą. Tam, kad vartotojas galėtų reguliuoti kibiro aukštį, reikalingi ribojantys batai. Jų galima rasti visuose įmonės modeliuose. Tai leidžia sniego valytuvą naudoti net ant nelygaus paviršiaus, sraigtui neprisiurbiant akmenų ir žemės.

Huter kompanija gamina įrangą, atstovaujamą daugeliui modelių. Panagrinėkime populiariausius.

• SGC 8100C. Vikšrinė sniego valymo įranga su padidintu visureigiu. Dažniausiai perkama, kai reikia pašalinti nuosėdas ant nelygaus paviršiaus. Be galingo variklio, gamintojas pateikė ir elektros variklio užvedimo sistemą. Iš techninių charakteristikų – keli greičiai, leidę gamintojui padidinti modelio manevringumą, o tai svarbu sunkiai pasiekiamose vietose. Variklio demonstruojama galia yra 11 litrų. su., o konstrukcijos masė yra 15 kg. Kaušas yra 700 mm pločio ir 540 mm aukščio.

• SGC 4000. Benzino technologija su tvirtu sraigtiniu mechanizmu. Net ir stipriai veikiant kietą paviršių, elementas nesideformuoja. Sniego valytuvas puikiai veikia net esant šlapiam sniegui. Konstrukcija turi plačius ratus su savaiminio išsivalymo sistema, todėl įrenginys puikiai tinka visureigiams. Nepaisant to, kad sniego valytuvo galia yra tik 5,5 litro. su., jis puikiai susidoroja su užduotimis. Kaušas yra 560 mm pločio ir 420 mm aukščio. Įrangos svoris 61 kg.
• SGC 4100. Jame yra 5,5 litro benzininis agregatas. su. Užvedimo sistema yra elektrinis starteris, todėl nėra jokių problemų paleisti sniego valytuvą. Metalinis sraigtas greitai ir be pastangų sutraiško susikaupusio sniego sluoksnius. Gamintojas sugebėjo patobulinti pavarų dėžę, kurios dėka įranga demonstruoja puikų manevringumą. Modelio svoris 75 kg, kaušo aukštis 510 mm, plotis 560 mm. Sniego valytuvas gali išmesti sniegą iki 9 metrų.

• SGC 4800. Jis, kaip ir kiti modeliai, komplektuojamas su benzininiu agregatu, tačiau jo galia yra 6,5 ​​litro. su. Be to, dizainas turi patvarų sraigtinį mechanizmą ir patentuotą elektrinį starterį. Konstrukcijos ir pagrindinių komponentų patikimumas leidžia varikliui užvesti net esant stipriausiam šalčiui. Valdymo sistema yra ant vairo, o tai labai patogu.Įranga gali išmesti nuosėdas iki 10 metrų, o kaušo aukštis – 500 mm, plotis – 560 mm.
• SGC 3000. Naudojamas sniego valymui nedideliame plote. Konstrukcijos svoris – 43 kilogramai, benzino kuro bako tūris – 3,6 litro. Kaip ir daugelyje modelių, šis turi elektrinį variklio užvedimą ir aukštos kokybės sraigtą. Technika gali būti naudojama ilgą laiką be papildomo užpildymo, atskira konstrukcijoje esanti svirtis yra atsakinga už latako kryptį. Integruoto variklio galia yra tik 4 litrai. su., o kaušo plotis išlieka įspūdingas ir yra 520 mm, o jo aukštis - 260 mm. Jei reikia, rankenas galima nulenkti, kad įranga užimtų mažiau vietos.

• SGC 6000. Pagrindinė technikos naudojimo sritis – vidutinių ir mažų plotų valymas. Patogi svirtis leidžia reguliuoti latako padėtį, variklis užsiveda nuo elektrinio starterio, o už valymą atsakingas patvarus ir patikimas sraigtas su sparnuotėmis. Technika demonstruoja įspūdingą 8 litrų galią. su., o svoris 85 kilogramai. Kaušas yra 540 mm aukščio ir 620 mm pločio.
• SGC 2000E. Jis ypač manevringas ir stabilus ant nelygaus paviršiaus, todėl sniego valytuvą galima naudoti nedideliame plote laiptams ir takams valyti. Sraigtas gali puikiai sutraiškyti net didelį ledą ir pašalinti susikaupusį sniego sluoksnį. Vartotojas gali savarankiškai reguliuoti atstumą, kuriuo bus išmestos sniego masės. Konstrukcijoje yra 2 kW galios elektros variklis, o konstrukcijos svoris yra tik 12 kg. Kaušo plotis 460 mm ir aukštis 160 mm.

• SGC 1000E. Nepaisant mažo dydžio, toks sniego valytuvas pasižymi geromis savybėmis. Kaip variklis naudojamas 2 kW galios elektrinis blokas. Sniego valytuvas sveria tik 7 kilogramus, o kaušo plotis – 280 mm, o aukštis – 150 mm.
• SGC 4800E. Jame yra priekiniai žibintai, variklis, kurio galia yra 6,5 ​​litro. su. Galite perjungti šešis greičius pirmyn ir du atgal. Užfiksavimo plotis ir aukštis 560 * 500 mm.

• SGC 4100L. Turi 5 pirmyn ir 2 atgal greičius. Variklio galia 5,5 litro. sek., kibiro, skirto sniegui surinkti, matmenys 560/540 mm, kur pirmasis rodiklis yra plotis, o antrasis aukštis.
• SGC 4000B. Parodo tik 4 greičius važiuojant sniego valytuvu į priekį ir 2 atgal. Variklio galia 5,5 litro. su., o konstrukcijoje yra rankinis starteris. Kaušo matmenys, būtent: plotis ir aukštis 560 * 420 mm.
• SGC 4000E. Savaeigis agregatas, kurio galia 5,5 litro. su. ir darbinis plotis kaip ir ankstesniame modelyje. Skiriasi tuo, kad konstrukcijoje yra du starteriai: rankinis ir elektrinis.

Neįmanoma nepastebėti aukštos visų Huter sniego valytuvų kokybės, nepaisant to, ar viduje yra benzininis ar elektrinis variklis. Tačiau ekspertai pateikia savo rekomendacijas, į ką atkreipti dėmesį perkant, kad vėliau netektų nusivilti technologijomis.

• Bet kuris modelis atitinka visus saugos reikalavimus ir kokybės sertifikatus, nes su jais dirba vieni geriausių inžinierių Vokietijoje.
• Renkantis modelį, reikėtų atkreipti dėmesį į techninius rodiklius, tokius kaip galia, sumontuoto variklio tipas, kaušo plotis ir aukštis, greičių prieinamumas, galimybė reguliuoti latako kryptį ir eigos tipą.
• Renkantis sniego valytuvą, visų pirma atsižvelgiama į maitinimo bloko galią, kitaip įranga gali neatlaikyti darbo apimties. 600 kv. m reikalingas 5-6,5 litro variklis. su., kuo šis indikatorius didesnis, tuo didesnį plotą sniego valytuvas gali pašalinti.

• Įrangos kaina priklauso nuo variklio galios, kompaktiškiausi ir nebrangiausi yra elektriniai modeliai, tinkantys valyti nedidelę vietinę vietovę. Šiuo atveju nėra prasmės permokėti už perteklinę galią, kuri nebus naudojama.
• Visų benzininių modelių bako talpa yra vienoda - 3,6 litro benzino, su kuriuo įrenginys gali dirbti apie valandą be pertraukų.
• Jei kyla dilema, kokį važiavimo būdą pasirinkti – ratus ar vikšrus, vartotojas turėtų atsižvelgti į daugelį veiksnių, įskaitant tai, ar modelis turi galimybę blokuoti ratus, o tai žymiai padidina manevringumą posūkiuose.

• Yra dar vienas rodiklis - valymo etapų skaičius, kaip taisyklė, gamintojas numato du iš jų. Jei mašina varoma operatoriaus spaudimu, tada geriau, kad valymo sistema būtų viena, o pati konstrukcija neturi didelio svorio. Tokiame modelyje atstumas, iki kurio galima mesti sniegą, yra ne didesnis kaip 5 metrai, tačiau sraigtas gali lengvai susidoroti tiek su šviežiai iškritusiais, tiek su jau nusėdusiais krituliais.
• Neįmanoma neatsižvelgti į kaušo griebimo plotį, nes pagal juos galima nustatyti teritorijos išvalymo greitį.

• Savaeigės transporto priemonės visada yra populiarumo viršūnėje, nes valant teritoriją operatoriui nereikia stumti įrangos į priekį. Tokie agregatai visada sveria daug, tačiau jie turi galimybę perjungti greitį, juose netgi yra įrengta atbulinė pavara.
• Verta atsižvelgti į medžiagą, iš kurios pagamintas latakas, nes nuo to priklauso tarnavimo laikas. Metalas yra laikomas tinkamiausiu dėl ypatingų medžiagos savybių, plastikas ne visada atlaiko oro temperatūros kritimą ir laikui bėgant gali įtrūkti.

Gamintojas pateikia išsamias sniego valymo įrangos naudojimo instrukcijas. Remiantis juo, pagrindinių mazgų surinkimą ir išmontavimą iškilus problemoms turi atlikti pakankamai patirties turintis specialistas, nes priešingu atveju naudotojas gali pridaryti papildomos žalos.

• Pavarų dėžės tepalas turi atitikti standartinius reikalavimus, tačiau alyva gali būti bet kokia, svarbiausia, kad būtų naudojama kokybiška.
• Sumontuoti priekinį žibintą nėra sunku, tačiau reikia žinių apie tokių mazgų elektros inžineriją, kitaip gali įvykti trumpasis jungimas dėl rimto gedimo ir vėlesnių išlaidų.
• Prieš paleidžiant įrangą, reikės apžiūrėti konstrukciją, kad nenutekėtų alyva, kokybiškai prisuktas sraigtas, niekas nekabo.

• Pirma, sniego valytuvas yra įmontuotas, o tai reiškia, kad jis neturėtų veikti visu pajėgumu, nes šiuo metu dalys trinasi viena į kitą.
• Perkant nėra alyvos ir kuro, į tai reikia atsižvelgti.
• Pasibaigus įsilaužimo procesui, reikia pakeisti alyvą, vidutiniškai įranga turi dirbti 25 valandas. Alyva turi būti keičiama kas nurodytą laiką, taip pat valomi filtrai.
• Dauguma sniego valytuvų gali laisvai įsijungti net esant –30 °C aplinkos temperatūrai.
• Prieš sandėliuojant techniką pavasariui ir vasarai nupilama alyva ir kuras, sutepami pagrindiniai komponentai ir judantys mechanizmai, atjungiamos žvakės.

Internete galite rasti daug atsiliepimų apie šio gamintojo įrangą. Dauguma jų teigia, kad toks asistentas yra labai patikimas ir laikui bėgant tampa tiesiog nepakeičiamas. Tačiau gamintojas nesiliauja kartojęs, kad būtina griežtai laikytis instrukcijų, kad sniego valytuvas veiktų stabiliai ir ilgai nesugestų.

Vietose, kur žiemos labai apsnigtos, o teritoriją reikia valyti kas kelias valandas, be tokios įrangos tiesiog neapsieisite. Net esant didelei apkrovai, bet kuris iš modelių puikiai atlaiko darbą sudėtingomis sąlygomis.

Iš minusų galima pastebėti ne itin patogų dizainą su svirties, atsakingos už latako pasukimą, vieta. Norėdami pakeisti sniego mėtymo kursą automobiliui judant, operatorius turi pasistengti lenkti.

Sniego valytuvo Huter SGC-4000 apžvalgą rasite šiame vaizdo įraše.