Viskas apie benzininius sniego valytuvus

Sniego valymas nėra lengva užduotis, o iš tikrųjų daugumoje mūsų šalies regionų žiema trunka kelis mėnesius per metus ir jai būdingas gausus sniegas. Žiemą kova su sniegu virsta pasauline problema, o jos sprendimui įdedama didžiulė energija. Daugeliu atvejų žmogus tiesiog negali išsiversti be specialios įrangos pagalbos. Dideli sniego valytuvai iš pradžių sprendė komunalinių paslaugų, kelininkų ir didelių įmonių problemas, tačiau dabar jau gaminami lengvi buitiniai modeliai, kuriuos gali sau leisti bet kuris vasaros gyventojas. Tuo pačiu metu nemažą rinkos segmentą užima elektriniai modeliai, o benzininiai agregatai dažnai pamirštami ir nepelnytai.

Žiemos gatvėmis ir apsnigtais greitkeliais važinėjantys rimti sniego valytuvai dažniausiai varomi dujomis, nes jie sukurti pagal transporto priemonės konstrukciją, tačiau nemanykite, kad visi miniatiūriniai sniego valytuvai būtinai varomi iš elektros akumuliatoriaus. Net buitiniai modeliai gali būti varomi benzinu nedideliu vidaus degimo varikliu, o tokia konstrukcija gali turėti ir privalumų, ir trūkumų.

Pirmasis akivaizdus benzininio variklio pranašumas prieš elektrinį yra galia. - tai tiesiogiai veikia darbo našumą, todėl palyginti mažas benzininis sniego valytuvas sugeba per trumpiausią laiką nuvalyti sniegą net iš didelio ploto.

Skysčiu kuru varomas sniego valytuvas kur kas efektyviau šlifuoja sniegą ir gali jį išmesti iki 10-12 metrų atstumo, o tai labai patogu, jei reikia išvalyti ne siaurą takelį, o platų kelią. Tuo pačiu metu brangesni modeliai dažnai komplektuojami ne su ratukais, o su vikšrais - asmeniniame sklype tai vargu ar naudinga, tačiau labai pravers valant čiuožyklą ar kalno šlaite. Nereikia nė sakyti, kad benzininis sniego valytuvas neturi nė menkiausio ryšio su išleidimo anga, o jį naudoti galima absoliučiai bet kokiomis sąlygomis, taip pat ir toli nuo civilizacijos – su sąlyga, kad pakanka benzino atsargų.

Tačiau negalima nepastebėti ir kai kurių trūkumų, kurie tam tikrą vartotojų ratą verčia rinktis elektrotechnikos naudai. Tikrai galingas benzinu varomas agregatas svers gana daug, o vikšrinė versija taip pat yra didžiulio dydžio, todėl kai kuriose situacijose transportuoti ar naudoti nesavaeigę versiją gana problematiška. Įrangos su benzininiu varikliu kainos taip pat yra daug didesnės nei automobilių su elektrine trauka. Galiausiai, bet koks benzininis variklis triukšmo ir dujų emisija visada nusileidžia elektriniam, todėl mažame plote prie namo daugelis gali manyti, kad tokios technologijos naudojimas yra netinkamas sprendimas.

Kaip ir pridera dažniausiai naudojamam įrenginiui, sniego valytuvas yra gana paprastas mechanizmas, tačiau vis tiek leidžia itin efektyviai nuvalyti sniegą bet kokiomis sąlygomis. Apsvarstykite pagrindinius komponentus, sudarančius tokią mašiną, kad suprastumėte bendruosius jos veikimo principus.

Benzininis variklis yra mechanizmo širdis, kurio dėka jis gali atlikti jam pavestas užduotis. Sniego valytuvai gali būti paremti dviejų ar keturių taktų varikliu, tačiau bet kokiu atveju jis varo sraigtą, tai yra specialų peilį, kurio dėka sutraiškoma tanki sniego struktūra. Pats sraigtas yra tarsi priekinio kaušo viduje, o tai, savo ruožtu, leidžia surinkti pagrindinę sniego dangos dalį iš nuvalyto ploto, nesudarant sąvartynų išvalyto ploto šonuose. Sniegas, paimtas kibiru ir sutraiškytas sraigto pagalba, patenka į lataką, tai yra specialų pailgą vamzdį, šiek tiek atidėjusį į šoną, kad susmulkintos sniego masės būtų išmestos toli už valymo vietos. Visa konstrukcija sumontuota ant ratų arba vikšrų, todėl įrenginys gali judėti. Visas mechanizmo valdymas sutelktas ant rankenų, kurios laikomos operatoriaus rankose.

Atrodytų, benzininis sniego valytuvas nėra toks įvairus agregatas, kad jį būtų galima ypač klasifikuoti, tačiau ekspertai išskiria daugybę tokių mechanizmų atmainų, sutelkdami dėmesį į vieną ar kitą rodiklį. Visus juos galima svarstyti be galo, todėl nagrinėsime tik pagrindinius klasifikavimo kriterijus – tuos, kurie iškart krenta į akis.

• Gebėjimas judėti savarankiškai. Įmontuotas benzininis variklis galėjo pajudinti agregatą į priekį, tačiau taip nebuvo – siekdami pigesnių kainų kai kurie gamintojai gamina itin paprastus modelius, kurie turi vienos pakopos pavarų dėžę, kurią tiesiogine prasme tenka stumti priešais save. Dažnai tokie rankiniai mini įrangos pavyzdžiai yra gana nedidelio dydžio, o tai, žinoma, turi įtakos našumui. Savaeigis agregatas dažniausiai nėra toks jau mažas – jo variklis tikrai didesnis, 8 litrų ir daugiau talpos. su., bet rimčiausiose kopijose įrenginys netgi sugeba atimti savo operatorių.

• Buitiniai ar profesionalūs. Jūs netgi galite klasifikuoti sniego valytuvus į šias dvi kategorijas pagal akis – pagal dydį. Tačiau palyginti mažų modelių atveju tai dažnai daroma įvertinant važiuoklę. Profesionalus agregatas yra skirtas susidoroti su rimčiausiais sniego slinkimais ir visiškai nepriimtina, kad tokia technika įstrigtų sniege, todėl dažnai daroma kaip vikšras, kuris žiemos metu paverčia jį visureigiu. Buitiniams poreikiams tokie įrenginiai nėra gaminami - jų talpa visada yra per didelė, o kaina nėra prieinama paprastiems žmonėms.

• Spektaklis. Šis indikatorius rodo, kokią sritį ir per kiek laiko įrenginys gali pašalinti, o vienas iš lemiančių faktorių čia bus kaušo plotis. Akivaizdu, kad kiemo valymui gali pakakti ir iki metro pločio kibiro – net norint išvalyti automobilio išvažiavimą, keliu eiti reikia vos 2-3 kartus.Kai reikia išvalyti didelį takelį ar didelį plotą, turintį didelį plotį, svarbu ne tik kaušo plotis, bet ir galingas sniego valytuvas, galintis išmesti sniegą toli už nuvalyto ploto.

• Funkcionalumas. Paprasčiausias kiemo agregatas, greičiausiai, tiesiog nutiesia taką, neleisdamas pėstiesiems ar automobiliams paskęsti sniege – pašalina pagrindinį sniego sluoksnį, nesiekdamas tikslo pašalinti menkiausias sniego dulkes. Daugiafunkcis blokas su šepetėliu ar kita specialia įranga gali būti naudojamas ypatingais atvejais, kai reikia ypatingos zonos priežiūros.

Bet kurio įvertinimo sudarymas visada yra šališkas, be to, kiekvienas hitų paradas gana greitai pasensta. Kad taip nenutiktų su mūsų reitingu, nedalinsime sėdynių ir nekabinsime vienareikšmiškų etikečių, o iš karto padarysime išlygą, kad pateikti modeliai šiuo metu yra tik vieni geriausių ir paklausiausių.

Patikima kategorija apima tuos sniego valytuvus, kurie pasirodė esą patvarūs ir gali susidoroti su bet kokio sudėtingumo užduotimis. Pateiktų modelių kaina gali šokiruoti nepatyrusį pirkėją, tačiau jūs turite mokėti už gerą kokybę.

• Husqvarna ST 5524 kainuojantis apie 100 tūkstančių rublių, jis stebina savo kompaktiškumu. Savaeigis agregatas yra „apsėtas“ padangomis su giliu protektoriumi ir puikiai taupo degalus, o darbui tamsoje dizainas turi priekinius žibintus.

• Wolf-Garten SF 66TE jis laikomas bene labiausiai paplitusiu mūsų šalyje – tam tikru metu buvo plačiai naudojamas privačių namų savininkų, komunalinių paslaugų, didelių įmonių. Sniego išmetimas 8-10 m, ši mašina puikiai tinka atviroms erdvėms valyti. Nors ir užfiksuoja vos 60 cm pločio juostą, tačiau įkasa į iki pusės metro aukščio sniego pusnis. Kaina prasideda nuo 120 tūkstančių rublių.

• Daewoo DAST 1080 - vienintelis mūsų apžvalgos kiniškas agregatas, kuris čia pateko dėl didelio našumo - jo kaušas iš karto užfiksuoja 72 cm pločio. Reikšmingą kokybę, nepaisant abejotino kilmės regiono, rodo gana didelė kaina Kinijai, pradedant nuo tų pačių 120 tūkstančių rublių.

Maža technologijų kaina daugeliui vartotojų yra vienas iš pagrindinių atrankos kriterijų. Prekės ženklas šiuo atveju nebėra toks svarbus – iš esmės tik tiek, kad kiemo savininkas gali sau leisti tokį įrenginį.

• Kawashima KCM24-F Tai vienas populiariausių „namų“ sniego valytuvų Rusijoje. Palyginti su kitais panašiais modeliais, šis automobilis kainuoja centą – jį rasite už maždaug 40 tūkstančių rublių.
• DENZEL GSB-53 - alternatyvus įrenginys iš tos pačios kainų kategorijos, pasižymintis mažais matmenimis ir degalų taupymu, kokybišku sniego valymu ir minimaliu triukšmu. Gamintojas sutaupė ant priekinio žibinto – vakare sniego pusnyse su šiuo agregatu nedirbsi.

• RedVerg RD24065 - tik biudžetinio sniego valytuvo pavyzdys, kurį labai norint galima įsigyti net už 30 tūkstančių rublių. Priešingai plačiai paplitusiai baimei dėl pigių gaminių, šis įrenginys sėkmingai atlieka minimalias funkcijas – toli išmeta sniegą ir įveikia ledą, netgi džiugina surinkimo kokybe.

Lengvas svoris yra dar viena esminė sniego valytuvų savybė, nes šis indikatorius nustato, kaip lengvai jie gali būti judinami žmogaus pastangomis, neįjungus įmontuoto variklio. Naudojimui namuose paprastai laukiami lengvi modeliai.

• GSTSS 163 cm - toli gražu nėra lengviausias sniego valytuvas, nes jo svoris siekia net 60 kg, tačiau savaeigiui agregatui tai vis dar labai kuklus skaičius.Beje, centimetrų nurodymas modelio pavadinime neturėtų stebinti – šie skaičiai rodo variklio tūrį, o ne kaušo plotį (56 cm), kaip galima pamanyti.

• Namų sodas PHG 61 - kitas kompaktiškas modelis, jau šiek tiek lengvesnis - sveriantis 57 kg. Ne mažiausio svorio prietaisas vis dar apsimeta kūdikiu, nes dauguma jo parametrų gana kuklūs – galia vos 5,5 litro. su., bet manevringumas yra gana didelis valant sudėtingus kraštovaizdžius.

• Intertool SN-4000 su savo 45 kg svoriu jis teigia esąs vienas lengviausių tarp benzininių kolegų, o jo galimybės pasirodo gana kuklios, nes variklis sukuria ne daugiau kaip 1,7 kW galios. Tuo pačiu metu jis puikiai sugeba išvalyti 46 cm pločio taką, kad būtų patogu vaikščioti po kiemą.

Teisingai pasirinkti buitinį ar pramoninį sniego valytuvą neįmanoma be aiškaus supratimo apie jam skirtas užduotis ir teritorijos, kurioje jis veiks, ypatybes.

Taigi, namų naudojimui plote, kuris neviršija 100 kvadratinių metrų. metrų, dažniausiai pakanka nesavaeigio kompaktiško ratinio įrenginio, kuris yra nebrangus, bet pilnai susidoros su sniego valymu. Tokį mechanizmą galite laikyti net namo viduje, o laiku nuvalius šviežią sniegą, nuvalyti takus ir šalia esančią automobilių stovėjimo aikštelę neatrodys didelė problema.

Brangi ir kokybiška technika, ypač trasose, pasirenkama tik dideliems plotams ir dideliam sniego kiekiui valyti. Agregatas, galintis greitai susidoroti su tokia užduotimi, pagal apibrėžimą negali būti lengvas, todėl turėsite išleisti pinigus brangiam savaeigiam variantui. Jei sniego sukeltos sunkios sąlygos aikštelėje nėra neįprastos, verta atkreipti dėmesį į kelių darbo greičių buvimą (svarbus rodiklis valant nelygią sniego dangą, būdingą nereguliariam valymui). Nelygiems reljefams rinkitės modelį su aukštu manevringumu.

Siekdami, kad nuvalytame kelyje nesusidarytų sniego pusnys nuo anksčiau nunešto sniego, vartotojai dažnai atkreipia dėmesį į sniego masės išmetimo diapazoną, tačiau ekspertai atkreipia dėmesį, kad šis rodiklis nėra esminis. Susmulkintas sniegas gali būti gana lengvas, o jei valymas atliekamas ir vėjuotu oru, tai tikrasis rodiklis bet kuria kryptimi gali labai skirtis nuo nurodyto techninėje dokumentacijoje.

Jei pasirinkimas tarp ratinio ir vikšrinio modelio neatrodo akivaizdus, ​​pagalvokite apie valomos vietos specifiką. Vietovėje su nuolydžiais vikšrinis modelis yra būtinas, jis taip pat yra praktiškesnis šalinant didelio masto sniego pusnis ir lengviau įveikiant bortelius. Tačiau, žinoma, buvo ir trūkumų. Pavyzdžiui, dėl ratų trūkumo agregatą sunku stumti net trumpą atstumą, todėl jis arba judės griežtai savo keliu, arba mokėsite milžiniškomis pastangomis už kiekvieną metrą.

Tam tikra prasme verta atkreipti dėmesį ir į gamintoją. Gerai reklamuojami prekių ženklai siūlo įrangą, kuri yra kiek brangesnė nei vidutinė kaina, tačiau galite būti tikri dėl jos kokybės ir ilgaamžiškumo, o paslaugų centrai visada yra kažkur šalia. Be to, bet kuriame didesniame mieste vietoje sugedusių atsarginių dalių galite įsigyti naujų. Tuo pačiu metu yra pramonės lyderiai tiek tarp aukščiausios klasės automobilių (amerikietiška kompanija Husqvarna ir japonų Honda), tiek vidutiniuose segmentuose (MTD, Wolf Garten, Craftsman) ir ekonominėje klasėje (Champion ir Patriot).

Galiausiai, ne kiekvienas vartotojas supranta, kas šioje srityje brangu, o kas pigu. Deja, absoliučiai pigių sniego valytuvų modelių nėra - jų minimali kaina vidutiniškai prasideda nuo 20 tūkstančių rublių, o visi agregatai, kainuojantys iki 50 tūkstančių rublių, laikomi biudžetiniais.Vidurinėje klasėje yra galingesni modeliai su padidintu našumu ir šiek tiek išplėstu funkcionalumu, jų kaina gali siekti iki 120 tūkstančių rublių.

Kiekvienam sniego valytuvo modeliui turi būti pridėta naudojimo instrukcija, atsižvelgiant į konkrečios įrangos savybes, tačiau yra bendrų taisyklių, kurių reikėtų laikytis. Pavyzdžiui, nereikia pamiršti, kad sniego valytuvas yra gana pavojinga mašina, nes besisukantis sraigtas, nors ir niekada neįgyja didelio greičio, sugeba pagauti drabužius ar net žmogaus galūnę, todėl be jo ištrūkti iš nelaisvės bus problematiška. padėti. Jei tai nebus padaryta iš karto, rimtų sužalojimų tikimybė žymiai padidėja, nes įrenginys turi didelę galią. Tokiu atveju savaeigis modelis, paliktas be priežiūros, toliau judės tiesia linija, o tai taip pat gali sukelti nelaimę.

Visa mašina turi būti naudojama labai atsargiai. Pakanka prisiminti, kad benzinas, kuriuo pilamas sniego valytuvas, yra linkęs lengvai užsidegti ir net sprogti, todėl nepriimtina pilti kurą šalia atvirų ugnies šaltinių ir veikiant varikliui. Net svaidoma sniego čiurkšlė gali kelti dar vieną pavojų – jos jėgos gali pakakti išdaužti langą arba stipriai pažeisti regėjimą, jei ji pataikys tiesiai į akis iš nedidelio atstumo.

Net jei neatsižvelgsite į pirmiau nurodytus pavojus, vis tiek turite atidžiai stebėti, kaip laikomasi visų taisyklių, bendrų visai įrangai. Taigi, prieš pradėdami pirmąją operaciją, būtinai perskaitykite instrukcijas, kad neatsargus elgesys neprisidėtų prie ankstyvo mechanizmo gedimo. Gamintojai beveik visada neskatina savarankiško įrenginio taisymo, o pridedamoje formoje tai griežtai draudžiama.

Ištyrę laimingų tokios įrangos savininkų komentarus įvairiuose interneto forumuose, padarėme išvadą, kad dauguma jų yra patenkinti išleistais pinigais. Net maži ir kompaktiški benzininiai sniego valytuvai labai supaprastina sniego valymo užduotį – stumti priešais save tą patį nesavaeigį modelį vis tiek daug lengviau nei siūbuoti kastuvu. Sniego valymo įranga ne tik suteikia norimą teritorijos išvalymo efektą, bet ir įgauna gana kilnią išvaizdą – visi išvalytos erdvės kraštai yra vienodai lygūs ir tvarkingi, ko nepavyktų pasiekti naudojant įprastą kastuvą.

Kritika sniego valytuvams daugeliu atvejų yra susijusi su tuo, kad įrenginys nėra vertas pinigų, kurių už jį prašoma. Išties, net ir nusipirkus sniego valytuvą sniegas savaime neišnyks – jei mašina savaeigė, tuomet eksploatacijos metu ją vis tiek reikėtų valdyti. Esant situacijai, kai nuo namo durų iki vartų tereikia nuvalyti siaurą kelių metrų taką, nusipirkti net biudžetinį modelį už 20 tūkst.

Norėdami sužinoti, kaip veikia benzininis sniego valytuvas, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.