Viskas apie aliuminio kanalus

Skirtingai nuo plieno valcavimo gaminių, aliuminio kanalas neturi didelės saugos ribos. Tačiau tai netrukdo aliuminio gaminiams naudoti kaip pagalbines konstrukcijas, o ne kaip pagrindines. Šiame straipsnyje pateikiamas U formos aliuminio profilio aprašymas ir savybės.

Aliuminio U formos kanalas yra nepakeičiamas elementas statant metalines aviacijos ir jūrų transporto konstrukcijas. Vienas iš aliuminio konstrukcijos privalumų yra jos santykinis lengvumas. Tai ypač svarbu orlaivių gebėjimui skristi ir laivų plūdrumui.

Aliuminio kanalas gaminamas presavimo būdu. Tris kartus didesnis lengvumas leidžia apsieiti be porų, tuštumų vidinėje struktūroje. Perpjovę tokį gaminį skersai, įsitikinsite, kad konstrukcijos struktūra yra visiškai tvirta. U formos kanalo analogas yra H formos profilis: jis išsiskiria tuo, kad yra papildomos lentynos, „žiūrinčios“ į kitą pusę.

Profilio numeracija atitinka tokį modelį: kiekvienas elementas, pavyzdžiui, 20-as pagal nominalią vertę, turi 20 mm atstumą tarp lentynų. Pagal galiojančius GOST standartus segmento ilgis neviršija 6 m. Tai vienas iš sunkiai pakeičiamų elementų apdailos rėmų gamyboje, ant jo statomi ir parodų stendai. Parametrai, kuriais jis naudojamas, neviršija lengvumo ir santykinio stiprumo.

Tokia konstrukcija neatlaiko didesnių kapitalinių apkrovų – elementai smunka, o tai lemtų staigų visos konstrukcijos iškraipymą. Dėl mažo tankio, palyginti su plienu - 2,6 ir 7,9 g / cm3 - atitinkamai sumažės vieno produkcijos vieneto svoris. Legiruojamųjų priemaišų įvedimas gali žymiai padidinti santykinį stiprumą, tačiau tokia medžiaga nepasieks plieno.

Aliuminio konstrukcijų pranašumas taip pat yra visiškas nejautrumas gėlam vandeniui - aliuminio oksido plėvelė turi pastebimai didesnį stiprumą ir susidaro akimirksniu ant paviršiaus – per kelias sekundes, nepažeidžiant gaminio išvaizdos. Tačiau grynas aliuminis, keletą metų pagulėjęs silpnai parūgštintame, pavyzdžiui, lietaus vandenyje, pamažu trupa.

Aliuminio gaminiai dėl to, kad šis metalas yra labiau paplitęs nei kiti jo kolegos, taip pat dėl ​​jo santykinio lydumo (ir dėl to, kad jo pagrindu lengva gauti visų rūšių lydinius), yra vieni pigiausių. Nepaisant to, kad aliuminis, kaip spalvotasis metalas, yra kelis kartus brangesnis už geležį, kai jis pristatomas į laužą, nerūdijančio plieno gaminių kaina, palyginti su aliuminiu, yra akivaizdi.

Tokio kanalo apdorojimo paprastumas, lengvas montavimas gali žymiai sumažinti montavimo darbų kainą. Paprasti pjovimo diskai, pjūklai ir grąžtai leidžia greitai sutrumpinti kanalą toje vietoje, kur jis netelpa į reikiamus matmenis ir peržengė ribas. Užpakalio kontūrą taip pat lengva reguliuoti.

Aliuminio kanalą suvirinti gana paprasta – tačiau toks tvirtinimas pasiekiamas esant mažesnėms srovėms ir naudojant specialius elektrodus, kurių strypas pagamintas iš aliuminio, o ne iš plieno lydinio.

Visų tipų ir rūšių aliuminio kanalų gaminiai yra labai draugiški aplinkai. Biuro ir gyvenamosiose patalpose tai labai svarbu. Aliuminio kanalas nedega, neišskiria toksiškų dūmų, net ir kaitinant. Tačiau jei patalpoje kils gaisras, tokie elementai tiesiog ištirps – įkaitinus iki 700-800 laipsnių, jie taps skysti. Paprasto techninio aliuminio elektros laidumas nėra toks didelis, kad sukauptų ir perneštų krūvį, pavyzdžiui, nuo intensyvių elektrinių laukų ir kamuolinio žaibo.

Įtampa iki šimtų voltų yra gana saugi aliuminio konstrukcijoms. Konstrukcijos iš kanalų iš aliuminio ir jo lydinių dėl mažo elastingumo ilgą laiką nekaupia nuovargio įtempių - per didelis įtempimas gali sulenkti sijas ir atramas. Kanalo stačiakampis iš dalies pašalina šį trūkumą, tačiau jis negali jo visiškai išlyginti. Tačiau aliuminis didžiąja dalimi praleidžia šilumą, todėl šią medžiagą būtina papildomai izoliuoti nuo šilumos šaltinių.

Aliuminis toli gražu nėra inertiškas – su juo gali reaguoti beveik visos druskos, šarmai ir rūgštys, ypač neorganinės. Mineralinės rūgštys, pavyzdžiui, perchloridas, siera ir druskos rūgštis, net ir gerokai praskiestos, ją sunaikina katastrofiškai.

Gryno aliuminio lydymosi temperatūra yra 660 laipsnių Celsijaus. Naudojant priedus šią ribą buvo galima gerokai viršyti. Tai leidžia statyti konstrukcinius mazgus, kurie vėliau gali būti šildomi. Jei aliuminio kanalo nepataikysite per stiprioms apkrovoms (kaip daroma panašių plieninių konstrukcijų atveju), ši medžiaga be jokių problemų tarnaus dešimtis metų.

Aliuminio kanalo trūkumas yra staigus sunaikinimas esant ekstremalioms apkrovoms: šie lydiniai neslopina vibracijos kaip plienas. Leidžiama, bet nepageidautina, naudoti aliuminį kaip H formos profilį.

Kad lydinys įgytų reikiamas savybes, jį reikės apdoroti termocheminiu būdu. Iš esmės kanalo gamybai naudojamas AD31 lydinys, gautas pagal Gosstandart 4784-1997. AD31 lydinio sudėtis yra šie komponentai, be aliuminio kiekio jame ne mažiau kaip 97,25%:

• iki 0,5% geležies;
• iki 0,7% silicio;
• iki 1,5 ppm titano;
• iki 1 ppm vario;
• iki 2 ppm cinko;
• iki 9 ppm mangano.

Žymeklis „D“ yra atsakingas už vario buvimą („varis“, pažodžiui). Visos šios priemaišos pašalina pernelyg didelį lydinio trapumą, pagerina jo apdorojimo savybes. Aliuminio kanalo formavimas atliekamas valcavimo staklyne.

Presavimo ir giluminio tempimo technologijos leidžia gauti gaminius, atitinkančius visus šiuolaikinius reikalavimus, įskaitant formos tikslumą ir mažą svorį, kartu su dideliu (pagal bendruosius standartus) stiprumu. Kompozicijos pavadinimas sutampa su bendru, būdingu tam tikram lydiniui:

• produktai, praėję sukietėjimą ir natūralų išorinį senėjimą ("T");
• grūdinti, bet dirbtinai sendinti produktai („T-1“);
• elementai, kuriems buvo atliktas dalinis sukietėjimas, pagreitintas senėjimas ("T5");
• elementai atkaitinti, kad būtų lankstesni ("M").

Kalbant apie stiprumą, kanalų produktai yra atstovaujami šių tipų:

• įprastai patvarūs gaminiai (nenurodyta);
• padidinto stiprumo elementai („PP“).

Šie elementai dažomi dažais ir lakais, taip pat padengiami elektrolizės (anodavimo) danga iš kito metalo. Tai panašu į vario sluoksnio (vario dengimo) uždėjimą ant elektrai laidžių aliuminio laidininkų. Tačiau būtent kanalų elementai yra padengti kitais, pigesniais nei varis, metalais ir jų lydiniais.

Kadangi kanalas gaminamas karšto presavimo ir šalto valcavimo būdu, gaminami nevienodi, vienodi ir išlenkti tipai. Jų gamybai yra aliuminio lydinys AD31T1 (termiškai apdorotas AD31) ir AMg5. Pastarajame yra:

• magnis - 4,8 ... 5,8%;
• manganas - 0,3 ... 0,8%;
• geležis - iki 0,5%;
• silicis - tiek pat;
• varis - iki 0,1%;
• titanas - tiek pat;
• berilis - 0,005%.

Likusi dalis yra visiškai aliuminis.

Tipiški dydžiai, su kuriais dažniausiai susiduria namų ūkių statybininkai ir apdailininkai: 100x50x5, 50x50x4, 35x65x35, 40x40x40, 50x100x50x5, 10x10, sieninės lentynos dydis 50x30, 30x30x30x2 ir zen. Asortimentą lemia lentynos storis ir plotis, pagrindinės juostos, kuri atlieka sienos vaidmenį, storis ir plotis, taip pat kompozicija (lydinys), iš kurios gaminami šie gaminiai.

Kuo storesnis ir platesnis elementas – visais jo matmenimis – tuo daugiau kapitalo apkrova jis susidoros. Bet tai nereiškia, kad reikia bandyti pakeisti laikančiąsias plienines sijas aliuminio kanalais – pastatytos konstrukcijos griūtis, sutraiškymas neišvengiamas jau aktyviai montuojant persidengiančias ir apdailos statybines medžiagas. Jei apkrovos reikalavimai yra rimti, atsisakykite aliuminio ir pereikite prie plieno.

Inžinerijos pramonę, naudojančią aliuminio kanalą, atstovauja dešimtys dalių tipų. Pradėkime nuo paprasčiausio pavyzdžio – žemai skraidantys lėktuvai mokymams ir žemės ūkio darbams dideliuose plotuose, planuojant lėktuvus su varikliu arba be jo. Galiausiai, keleivinis lėktuvas, net ir pagamintas iš plono plieno ar titano lydinio, nepakils – tam reikėtų įsibėgėti iki raketos greičio, o tai nerealu.

Roveriams gaminti buvo naudojami aukštos kokybės aliuminio lydiniai. Mėnulio roveriuose ir roveriuose yra aliuminio korpusai, rėmai, ratų bazė – dėl lengvumo sumažėja energijos sąnaudos.

Aliuminis statyboms ir apdailai yra geras interjero elementas. Dėl ekranų ir šviesių pertvarų jis visiškai pasiteisino. Tačiau gipso kartono lakštai tvirtinami prie plonasienių plieninių profilių, o ne prie, nors ir storasienio aliuminio kanalo. Užuolaidų strypai užuolaidoms, užuolaidoms ir žaliuzėms gaminami iš siauro aliuminio kanalo.

Langų ir stiklo paketų gamyba, nors ir naudoja aliuminio profilius bei kanalus, neapsieina be armuojančių plieninių tarpiklių. Metalo-plastikinio lango, durų ar stiklo paketo panoraminiam stiklui svoris gerokai sumažėja.