Viskas apie kanalus 40
Kanalo gaminiai yra labiausiai paplitusi statybinė medžiaga. Kartu su apvaliais, kvadratiniais (armatūra), kampiniais, trišakiais, bėgiais ir lakštais, šio tipo profiliai užėmė vieną iš pirmaujančių pozicijų statybos ir mechaninės inžinerijos sektoriuose.
apibūdinimas
„Channel-40“, kaip ir kiti jo dydžiai (pavyzdžiui, 36M), daugiausia pagamintas iš plieno „St3“, „St4“, „St5“, 09G2S, taip pat iš daugelio aliuminio lydinių. Natūralu, aliuminis savo stiprumu ir elastingumu kelis kartus prastesnis už panašių skersinių matmenų ir ilgio plienines konstrukcijas. Išimtiniais atvejais – pagal individualų užsakymą – naudojamas vienas iš kelių nerūdijančio plieno lydinių su rusišku ženklu, pvz., 12X18H9T (L) ir kt., tačiau tokie gaminiai yra brangesni nei kiti analogai, pagaminti iš ne tokių „išskirtinių“ lydinių. Šis gaminys gaminamas karšto valcavimo būdu – skirtingai nei suapvalintas, išlenktas kanalo elementas, čia naudojama įprastinė gamyba konvejerinėse krosnyse, o ne jau gatavų lakštinių gaminių (juostelių) lankstymas profilio lankstymo staklėmis.
Tiesą sakant, šie elementai yra šiek tiek kitokio tipo profiliai, tačiau jie yra panašūs į U formos dalį, kurioje yra vadinamasis. lentynos arba šoninės plokštės (šoninės juostos): jos yra daug siauresnės nei pagrindinė juostelė, kuri nustato visos dalies standumą. GOST 8240-1997 yra „40-ojo“ produkto nominalo išleidimo standartas.
Vienodų taisyklių laikymasis žymiai sumažina tokių dalių ir komponentų gamybos sąnaudas, leidžia pagreitinti ir supaprastinti plieninių konstrukcijų kūrimą: nuo konstrukcijos iki mašinos, kurioje naudojamas šis kanalas. Kanalo 40 parametrų reikšmės yra žinomos iš anksto.
Matmenys ir svoris
Kanalo 40 matmenys yra lygūs šioms reikšmėms:
- šoninis kraštas - 15 cm;
- pagrindinis - 40 cm;
- šoninės sienelės storis - 13,5 mm.
Svoris 1 m - 48 kg. Rankiniu būdu pakelti tokį svorį vienam žmogui nepajėgia. Tikroji masė dėl nedidelių skirtumų, leidžiamų GOST, šiek tiek skiriasi nuo pamatinės. Turint nedidelę šio produkto masę, tonos kaina nėra per didelė. Pagrindinės savybės - atsparumas lenkimui ir sukimuisi veikiant apkrovai - išlieka gana aukšto lygio. Gaminio aukštis ne visiškai priklauso nuo gaminių serijos ir standartinio dydžio. „40“ profiliui jis fiksuojamas 40 cm. Vidinio kampo išlyginimo spindulys yra 8 mm iš išorės ir 15 mm iš vidaus. Lentynų plotis, aukštis ir storis brėžiniuose atitinkamai nurodyti žymekliais B, H ir T, apvalinimo spinduliai (išorinis ir vidinis) - R1 ir R2, pagrindinės sienelės storis - S (o ne plotas, kaip nurodyta matematinėse formulėse).
1 tipo gaminiams, kurių šoninės plokštės yra pasvirusios į vidų, nurodoma vidutinė storio vertė. Šis parametras matuojamas vidurio taške tarp kanalo elemento šoninės juostos krašto ir pagrindinio jo krašto. Tikslumas nustatomas pagal pusę skirtumo tarp šoninės sienelės pločio ir pagrindinės sienelės storio.
Pavyzdžiui, 40U ir 40P kanalų skerspjūvio plotas yra 61,5 cm2, ekonomiškos (mažiau metalo reikalaujančios) 40E versijos - 61,11 cm2. Tikslus elementų 40U ir 40P svoris (be vidurkio ir apytikslės) yra 48,3 kg, 40E - 47,97 kg, atitinkantis GOST 8240 standartus Techninio plieno tankis 7,85 t / m3. Pagal GOST ir TU tikrasis ilgis ir matmenys (skerspjūviu) nurodomi atsižvelgiant į šias vertes:
- išmatuotas ilgis – kliento nurodyta vertė;
- su išmatuota verte „pririšta“ daugkartinė vertė, pavyzdžiui: 12 m padvigubinamas;
- ne matmenų - GOST nustato leistiną nuokrypį, kurio gamintojas ir platintojas neviršys;
- kai kurios vidutinės arba nukrypusios nuo leistinos vertės pagal GOST - ši vertė yra leistina;
- išmatuotos ir neišmatuotos vertės, dėl kurių partijos svoris skiriasi ne daugiau kaip 5%.
Kanalas nėra gaminamas didžiulių ritinių pavidalu, jo neįmanoma suvynioti į įlanką – kitaip jo spindulys gerokai viršytų kilometrą. Tuo galite įsitikinti palyginę kanalą su bėgių nuoma ir pažvelgę į kadaise nutiestų bėgių žemėlapį. Kanalai gaminami tik sekcijose, kurios gali būti ilgesnės arba trumpesnės, tačiau jokia įmonė negali pagaminti, pavyzdžiui, 40 kilometrų kanalo 40 solidaus.
40U kanalo nuolydis neviršija 10% statmenos sienų padėties, kuri apibūdina jo atitikmenį - 40P. Atstumas tarp šoninių sienelių neviršija 40 cm.
Gaminiai gaminami šalto arba karšto valcavimo būdu, kokybė vidutinė arba aukštesnė už vidutinę.
40P ir 40U kanalų elementų suvirinamumas yra labai patenkinamas. Prieš suvirinant gaminiai nuvalomi nuo rūdžių ir apnašų, nuriebalinami tirpikliais. Suvirinimo siūlės dedamos pagal gaminio storį: elektriniam lankiniam suvirinimui pageidautina naudoti storiausius (apie 4 ... 5 mm) elektrodus. Jei tai neįmanoma - per daug atsakinga konstrukcija dėl pernelyg didelės apkrovos - tada, siekiant išvengti greito statomos konstrukcijos griūties ir nugrimzdimo, naudojamas pusiau automatinis arba automatinis suvirinimas dujomis. Tačiau daugiaaukščiai pastatai, tiltai ir kitos konstrukcijos gaminamos naudojant suvirintas ir varžtines jungtis: čia viena papildo kitą.
Gaminiai lengvai tekinami, gręžiami, pjaustomi tiek mechaniniu (naudojant pjovimo geležtes ir pjūklus), tiek lazeriniu-plazminiu pjaustytuvu (tikslumas didžiausias, klaidų beveik nėra). Galimos 2, 4, 6, 8, 10 arba 12 m sekcijų. Ilgalaikės nuomos kaina - vienam metrui - gali būti mažesnė; kuo daugiau atliekų (laužų), iš kurių vargu ar pavyks ką nors naudingo pagaminti. Iš esmės gaminami vienodos lentynos produktai: 40U ir 40P veislės nereiškia, kad gaminami produktai su skirtingomis lentynomis.
Taikymas
Metalinio karkaso monolitinių pastatų ir konstrukcijų statyba neįsivaizduojama be kampų, jungiamųjų detalių ir kanalų strypų. Paklojus pamatą - kaip taisyklė, palaidoti juostiniai pamatai su monolitine konstrukcija - montuojama konstrukcija, kurios dėka konstrukcija įgauna pagrindinius kontūrus. Kanalas taip pat leidžia rekonstruoti jau pastatytą pastatą ar statinį. Šiuolaikinės technologijos apima laipsnišką plytų pagrindo atsisakymą, o tai daro didelę įtaką pamatui. Tai reiškia, kad pastarojo įrengimo išlaidos taip pat gali sumažėti. Dėl vienodo kanalo kanalo atsiradimo tapo įmanoma profesionali laivų statyba, pavyzdžiui, ledlaužių statyba. Kita naudojimo sritis yra atviroje jūroje esančių gręžimo platformų, kurių užduotis yra siurbti naftą, statyba.
Mechaninės inžinerijos pramonė taip pat apima kanalų vienetų naudojimą pagrindinės konstrukcijos pavidalu, kurį veikia judančios mašinos ratų ašių apkrova (važiuojanti).
Naudojant tą patį kanalą 40, sumažėja statomo objekto ar statomos įrangos metalo ir medžiagų sąnaudos. O šie veiksniai savo ruožtu užtikrina investicijų mažėjimą, palankiausią konkurencinę padėtį rinkoje.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.