18 kanalų savybės

18 nominalo kanalas yra pastato vienetas, kuris, pavyzdžiui, yra didesnis nei kanalas 12 ir kanalas 14. Nominalinis numeris (prekės kodas) 18 reiškia pagrindinės juostos aukštį centimetrais (ne milimetrais). Kuo didesnis įrenginio sienelių aukštis ir storis, tuo didesnę apkrovą jis atlaikys.

Kanalo numeris 18, kaip ir visi jo analogai, reiškia, kad gaminys gaminamas karšto valcavimo sijos pavidalu. Skerspjūvis - sutrumpintas U formos elementas. Kanalo elementų gamyba vykdoma pagal GOST standartus, atitinkančius tam tikrą asortimento pavyzdžių sąrašą. Remiantis šiais Gosstandartais, kanalas 18 yra pažymėtas pagal galutinį porūšį, leidžiantį keisti vertes be reikšmingo stiprumo charakteristikų praradimo. Valstybinis standartas Nr. 8240-1997 leidžia gaminti kanalų struktūras bendroms ir specialioms reikmėms.

Visi kanalai (išskyrus sulenktus) yra karšto valcavimo įrenginiai. Pirmiausia pilami skysto, baltai įkaitusio plieno ruošiniai-juostos, po to šiek tiek sukietėjęs lydinys praeina per karšto valcavimo stadiją. Čia naudojami specialūs velenai, kurie, kol įrenginys sukietėja ir visiškai sukietėja, atlieka pagrindinio elemento formavimą su pagrindine ir šoninėmis sienelėmis. Tai, kas užšalo ir suformavo kanalo elementus, tiekiama į konvejerio krosnį, kur pagal specialų algoritmą vykdomas šildymas ir vėsinimas, kuris apima gesinimą ir, jei reikia, nuleidimą ir normalizavimą. Produktai, kurie po aušinimo praėjo terminio atkaitinimo etapą, yra saugomi ir siunčiami parduoti.

Dėl mažo ir vidutinio anglies plieno naudojimo šią statybinę medžiagą lengva suvirinti, gręžti, tvirtinti varžtais ir veržlėmis, pagaląsti, pjaustyti. 18-ojo nominalo kanalo apdorojimas atliekamas praktiškai bet kokiais metodais - ir be specialių apribojimų, įskaitant rankinį inverterio lankinį suvirinimą. Jį lengva pjauti, o tai leidžia greitai konvertuoti 12 metrų partiją į 6 metrų partiją ir pan. Pagal GOST, leidžiamas nedidelis nuokrypis ilgio didinimo (bet ne mažėjimo) kryptimi: pavyzdžiui, 11,75 m partiją galima parduoti kaip 12 metrų segmentus. Ši maža paraštė padaryta siekiant išvengti konstrukcijos griūties, kurios ilgis yra šiek tiek trumpas.

Išlenkti kanalų elementai gaminami ant specialaus lenkimo malūno. Šios mašinos našumas gali siekti šimtus einamųjų metrų gatavų gaminių per minutę. Elementai su vienodais flanšais (sulenktais) gaminami iš standartinio kokybės lygio suvyniotos plieno juostos. Plienas pasižymi aukšta kokybe – jis priklauso aukštos kokybės statybinėms medžiagoms. Tačiau elementai su nelygiomis lentynomis yra pagaminti iš normalios kokybės plieno. Pagal GOST 8281-1980, plienas gali būti mažai legiruotas.

Kanalai 18P - lygiagrečių lentynų elementai. Kanalas 18U turi šoninių sienelių nuolydį, kuris gamybos metu prarado abipusį lygiagretumą. Kiekvienos lentynos nuolydis gali siekti kelis laipsnius - palyginti su pradine statmena būsena.18E gaminiai yra ekonomiškas pasirinkimas, sienos ir lentynos gali pasirodyti šiek tiek plonesnės nei 18P / U tipo vienetų atveju. 18L yra maždaug dvigubai lengvesnis nei 18P ir 18U – tai rodo pastebimai mažesnis lentynų ir pagrindinės sienelės plotis bei kiek mažesnis jų storis. Teoriškai 18E ir 18L galima gauti naudojant kanalo komponentų 18U ir 18P šiluminę deformaciją (terminį tempimą) juos tiesioginiu „valcavimu“ iki pageidaujamos būklės, tačiau praktiškai valcavimas atliekamas pagal jau būdingas mazgams matmenų proporcijas. „E“ ir „P“ porūšių. Nuomos tikslas – pateikti priimtinas pločio, storio, ilgio ir svorio vertes.

Be 18-P / U / L / E, taip pat gaminami specializuoti 18C agregatai. Jie taip pat turi nelygiagrečias šonines sieneles. 18-ą nominalą taip pat atstovauja papildomi porūšiai - 18aU, 18aP, 18Ca, 18Sb. Šios keturios modifikacijos atitinka tikslumo klasę. Priesaga „A“ reiškia aukštą tikslumo klasę, „B“ – padidintą, „C“ – normalų. Bet „B“ kai kuriais atvejais reiškia ir „vežimo“ gaminius, todėl, siekiant išvengti nereikalingų nesusipratimų, kartais šis raidžių žymeklis nuleidžiamas du kartus. Dešimtasis ir paskutinis tipas - 18B - yra orientuotas tik kaip „vežimo“ gaminys: jo pagrindu statomi riedmenų (variklio) karkasai.

Tačiau 18-ojo nominalo gaminiai gaminami ir kaip išlenktas kanalas. Tai reiškia, kad gaminys gaunamas šalto „lakštinio lenkimo“ valcavimo būdu – gatavi lakštai, supjaustyti juostelėmis, praleidžiami per lenkimo mašiną. Šaltai valcuoto kanalo 18 pranašumas yra garbingesnė jo kraštų išvaizda, o būtent ypač lygus paviršius. Tai svarbu, kai konstrukcija neturi būti paslėpta nuo pašalinių akių uždarame tinku arba po medinėmis (arba gipso kartono, skydo) grindimis. Išlenktas kanalas 18 gaminamas kaip vienetai su vienodo ir nevienodo pločio lentynomis.

Norint nustatyti bendrą kanalo partijos masę ir pasirinkti, kuris sunkvežimis bus naudojamas pristatymui kiekvienu konkrečiu atveju, išryškėja svarbi charakteristika - 1 m produkto svoris. Kadangi kanalo sijos yra supjaustomos - užsakovo pageidavimu - į 2, 3, 4, 6 ir 12 m segmentus, todėl atsižvelgiama į tai, kaip šie segmentai bus pakelti statant objektą. (pavyzdžiui, kai planuojama statyti pilnavertes tarpines lubas net ir statant kaimo namą). 18U, 18aU, 18P, 18aP, 18E, 18L, 18C, 18Ca, 18Sb šoninės sienelės storis yra atitinkamai 8,7, 9,3, 8,7, 9,3, 8,7, 5,6, 10,5 ir .0,5 mm, dar kartą -10,5 Pirmiems keturiems (sąraše) pavyzdžiams pagrindinio paviršiaus storis yra 5,1 mm, tada reikšmės yra tokia tvarka: 4,8, 3,6, 7, 9 ir 8 mm.

Lentynos plotis čia yra atitinkamai 70, 74, vėl 70 ir 74, tada 70, 40, 68, 70 ir 100 mm. Vidinis išlyginimo spindulys tarp pagrindinės sienos ir šoninių sienelių bus atitinkamai 4 kartus 9 mm, tada 11,5 ir 8, tada 3 kartus 10,5 mm. Vieno metro mėginių svoris atitinka šias vertes:

• 18U ir 18P - 16,3 kg;
• 18aU ir 18aP - 17,4 kg;
• 18E - 16,01 kg;
• 18L - 8,49 kg;
• 18C - 20,02 kg;
• 18Са - 23 kg;
• 18Set ir 18V - 26,72 kg.

Plieno tankis laikomas vidutiniu - apie 7,85 t / m3, tai yra plieno lydinio St3 ir jo modifikacijų vertė. Reikšmingas skirtumas su aukščiau nurodytomis vertėmis gali atsirasti, pavyzdžiui, pakeitus St3 nerūdijančiu plienu, tačiau nerūdijančio plieno kanalai yra didžiulė retenybė: neracionalu juos gaminti tokius, nes plienas lengvai cinkuojamas ir gruntuojamas (dažymas). elementai su gruntu-emaliu nuo rūdžių).

Sienų aukštis ir storis nėra paskutinės savybės. Skaičiuojant sijos svorio (apkrovos) charakteristikas, atsižvelgiama ir į jos svorį, ir į kiekvieną kanalo pagrindo kvadratinį centimetrą (arba metrą) daromą slėgį kilogramais. Apskaičiuojant apkrovą nuo atraminės kanalo konstrukcijos ant pasroviui esančių sienų, svarbu optimaliai išdėstyti kanalo elementus taip, kad jie nesusmigtų dėl kitų statybinių medžiagų, taip pat, galbūt, žmonių, baldų ir įrangos svorio. pastatas ar statinys. Dėl galimybės montuoti tiek „gulint“ (ant kanalo sienelės), tiek „stovint“ (ant lentynos krašto), kanalų strypai efektyviai kovoja su lenkimo efektu. Tačiau esant apkrovai, kuri viršija leistiną saugos ribą, kanalų blokai pradės lenktis žemyn.Per didelis lenkimas sukels atskirų sekcijų gedimą arba visiškai sugrius visas grindis.

Pagrindinė 18 kanalo taikymo sritis yra statyba. Į šią kategoriją pateko horizontalių lubų (tarp aukštų), taip pat tvartų ir grynai vertikalių konstrukcijų – karkasinių monolitinių komponentų – konstrukcija. 18 kanalą galima įlieti net į pamatą – iš tų pusių, kur planuojama sukurti papildomus standinimo briaunas. Iš 18 kanalo taip pat nutiestos nedidelės tilto perėjos. Tačiau pilnaverčių kelių ir geležinkelio tiltų statybai naudojami daug didesni elementai - „keturiasdešimties“ kanalo, o ne palyginti maži, kaip 12 ... 18 nominalų. Kanalinio metalo gaminiai taip pat naudojami mechaninėje inžinerijoje. „Karietos“ elementas 18B yra to įrodymas.