Kaip atsukti varžtą įvairiose situacijose?

Bet koks varžtas nėra įsukamas amžinai – anksčiau ar vėliau gali tekti jį išimti. Tačiau ne viskas taip paprasta – jei anksčiau nebandėte ardyti konstrukcijos metų metus, tai veikiama oro ar drėgmės ji gali tvirtai įstrigti. Kai kuriais atvejais pats remontas trunka vieną minutę, o „užsispyrusių“ tvirtinimo detalių pašalinimas – 10 minučių. Kartais nutinka taip, kad varžto visai nepavyksta nuimti. Tačiau jūs nesate pirmas tokioje situacijoje, ir prieš jus daug kas stebėjosi, kaip tokia problema buvo išspręsta. Laimei, jie sugalvojo nemažai būdųkaip išeiti iš padėties.

Galima suprasti, kad su varžtu kils problemų dar prieš pradedant darbą arba pačioje jų pradžioje. Kai kuriais atvejais supratimas, kodėl tvirtinimo detalės neatsisuka tiesiogiai, rodo geriausią problemos sprendimo būdą, todėl verta atidžiau pažvelgti į „nelaimės anatomiją“. Štai keletas pavyzdžių, kodėl turime tvarkytis su varžtu:

• ant tvirtinimo elemento paviršiaus matosi rūdys, aplink galvą yra būdingi raudoni dryžiai - beveik visada užstrigo aprūdijęs varžtas, dėl to dažnai dar ir "palaižomas", nes susilpnėjusio gaminio kraštai greitai nuplyšta. grubiai veikiant atsuktuvu;
• sulūžusi ar išraižyta galvutė - jei kryžius nuplėštas, o vietoj keturkampio yra trikampė arba apskritai beformė skylė, bus sunku paimti jam atsuktuvą;
• Pagrindas, į kurį įsukamos tvirtinimo detalės, deformavosi: mediena galėjo išsipūsti nuo drėgmės, o metalas suplokštėjo esant slėgiui - tada sriegis tvirtai prispaudžiamas, o rėmas ne tik atleis varžtą;
• sujungtos dalys yra pasislinkusios, palyginti su pradine padėtimi - tai ypač pasakytina apie didelius gaminius, kurių tiesiog neįmanoma iš naujo išlyginti, kaip tikėtasi, o tuo tarpu sunkios dalys padidina savisriegio varžto apkrovą.

Būkite pasirengę tam, kad daugeliu atvejų bėda ateina ne ta pati – ta pati surūdijęs varžtas pavojingas tiek klijuojant, tiek sulaužant kryžių. Blogiausia, jei laikiklis taip pat yra sunkiai pasiekiamoje vietoje, į kurią tikrai negalite patekti.

Kai kam tai gali pasirodyti juokinga, tačiau kartais problema slypi ne tiek sraigte, kiek bandančio būti meistru tinkamos patirties stoka. Todėl pirmiausia paaiškinkime, kad dauguma tvirtinimo detalių šiuolaikiniame pasaulyje turi dešinysis sriegis, o tai reiškia, kad juos reikia atsukti prieš laikrodžio rodyklę. Atskirai patikslinsime ir tiems, kurie mano, kad jo patirtis aktuali visada ir visur – būtent dauguma varžtų atsukami prieš laikrodžio rodyklę, bet ne absoliučiai visi, todėl, iškilus problemai, verta keisti taktiką ir stengtis atsukite varžtą sukdami įrankį kita kryptimi. Atkreipkite dėmesį, kad jokiomis aplinkybėmis neturėtumėte būti per daug uolus – jei siūlas ar galvutė atsipalaidavo, savo uolumu galite tai dar labiau pabloginti.

Daugeliu atvejų problema yra būtent ta varžtas prilipo prie pagrindo, prilimpa prie jo, o jūs bandote jį išvynioti, kaip turėtų būti, tvarkingai, be pastangų. Jei trintis aiškiai trukdo procesui, logiška manyti, kad sutepimas išspręstų problemą – šis metodas veikia ir su tvirtinimo detalėmis. Yra skysčių, kurie gali tekėti į siauriausius plyšius ir tarpus – tai, pavyzdžiui, žibalo arba WD-40. Abu gali suteikti norimą efektą – bus lengviau atsukti tvirtinimo detales, nereikės daryti rizikingų stiprių judesių, keliančių grėsmę variklio dangčio vientisumui.

Taip pat verta atsiminti, kad klijavimo atveju kartais tik šiek tiek pajudinti „užšalusį“ savisriegio varžtąkad viskas vyktų staigiai. Kai atsuktuvas yra vietoje, pabandykite švelniai bakstelėti jį iš vienos pusės į kitą. Svarbu nepersistengti, kad nenuplėštumėte kryželio ant dangtelio, tad po dviejų ar trijų lengvų smūgių jau galima patikrinti, ar atsirado norimas efektas.

Jei bakstelėjimas atsuktuvu nepadeda, bet dangtelis šiek tiek išsikiša virš pagrindo, galite pabandyti belsti tiesiai į tvirtinimo galvutę. Žinoma, vargu ar pataikysite tiesiai į tokį mažą taikinį, todėl nuimkite jį kaltu ir trinktelėkite. Čia reikia elgtis dar atidžiau, nes vienu neatsargiu judesiu galite visiškai nupjauti kepurę, tada prasidės rimtos problemos. Apskritai šis metodas tinka tik tuo atveju, jei esate tikri, kad pats tvirtinimo elementas yra labai tvirtas, o vienintelė problema yra ta, kad ji labai prisitvirtino.

Tipiška problema yra tada, kai nėra problemų su pačia aparatūra ar jos gijomis, tiesiog struktūriškai tvirtinimo detalės yra taip giliai piltuvėlyje, kad prie jo neįmanoma patekti improvizuotomis priemonėmis. Taip dažnai nutinka nešiojamuosiuose kompiuteriuose ir kitoje įrangoje, jei gamintojas taip bijo nulaužti dangtelį, kad paslepia jį beveik procesoriaus viduje. Šioje situacijoje atsuktuvas pagamintas atskirai iš ilgos tiesios vielos gabalo - jo galas turi būti išlygintas, kad jis atrodytų kaip plokščias atsuktuvas. Specialistai pastebi, kad plokščiu antgaliu galima „nugalėti“ bet kokį kryžminį plyšį, tačiau tuomet jis turėtų būti šiek tiek mažesnis nei kryžius ant galvos.

Taip pat atsitinka, kad varžto galvutė visiškai nuvaloma. - Paprastai jame neįmanoma rasti tinkamo Phillips atsuktuvo laikymosi. Jei tuo pačiu metu pati skrybėlė vis dar yra daugiau ar mažiau nepažeista, daroma išvada - reikia susitvarkyti su plyšiais, tai yra dar kartą nupjaukite atsuktuvo "ženklą".... Paprastai papildomas išpjovos lizdas jau daromas vienas, po plokščiu atsuktuvu, kad per ilgai nesimaišytumėte ir mažiau „sužalotumėte“ dangtelį. Akivaizdu, kad procedūra įmanoma tik tuo atveju, jei tvirtinimo detalės galvutė pastebimai išsikiša virš korpuso paviršiaus, tačiau vis tiek reikia elgtis labai atsargiai. Meistro užduotis yra išgręžkite griovelį bent pusę dangtelio gylio, kitaip yra didelė rizika, kad pastarąjį pavyks sulaužyti, o ne ištraukti nelemtą varžtą... Tikslui pasiekti naudosime arba šlifuoklį, arba metalo pjūklą.

Pjovimas iš tikrųjų yra aktualus net tada, kai dangtelio visai nebėra, tačiau tada schema tampa šiek tiek sudėtingesnė. Akcentas turės „atsikelti“ iš turimų priemonių – dažnai paprastas riešutėlis laikomas idealiu kandidatu šiam vaidmeniui. Jis turi būti arba privirintas prie aparatūros likučių, arba priklijuotas, nors antrasis sprendimas tinka tik tuo atveju, jei varžtas tik lengvai eina.Sėkmingai pritvirtinus naują „galvą“ ir tvirtai prilaikius, atlikite jau aprašytą procedūrą – išgręžkite angą ir dirbkite atsuktuvu.

Kitas „avarinis“ metodas, kurio griebiamasi tik tada, kai nėra kito kelio. Ši parinktis tinka sprendžiant visas problemas, įskaitant plyšusį kryžių ar net visiškai trūkstamą galvutę, taip pat sraigtą varžtą ar tinkamo atsuktuvo trūkumą.... Kitas dalykas, kad siūloma procedūra yra gana sudėtinga techniškai ir reikalauja tinkamos įrangos.

Užduoties prasmė tokia: kadangi neturime adekvačių sustojimo taškų galvutės ir vidinio sriegio pavidalu, tai reiškia, kad ji turi būti sukurta ne aparatūros išorėje, o jos viduje. Žinoma, metodas tinka tik gana didelėms tvirtinimo detalėms, nes meistrui reikia rasti gręžtuvą, kurio skersmuo mažesnis nei įstrigo varžto srieginė dalis. Šis grąžtas varžte padaro kairįjį sriegį (priešingai nei nepavyko atsukti) ir leidžia pabandyti atsukti kita kryptimi. Iš karto reikia pastebėti, kad šį triuką galima susukti su dauguma tvirtinimo detalių, ypač kiniškų, tačiau kils bėda su savisriegiais – jie beveik visada sukietėja, gręžiant taps tikrais miltais.

Daugeliu atvejų visos įmonės sėkmę lemia ne tiek akivaizdūs sprendimai ir pritaikyta jėga, kiek kūrybiškumas ir gudrumas. Kartu svarbu nepergudrauti ir iš anksto pagalvoti, ar rezultatas netaps dar prastesnis. Pavyzdžiui, jei tikėtina, kad varžtas įstrigo dėl tam tikros aplinkinės medžiagos deformacijos, galite pabandyti išspręsti problemą naudodami kaitinant galvą. Tai ypač pasakytina apie plastikinius gaminius – jie pagaminti iš medžiagos, kuri gana greitai reaguoja į šilumą. Kaitinant varžtas šiek tiek išsiplečia ir tarsi stumia jį suspaudusį pagrindą, dabar šiek tiek suminkštėjusį.

Atkreipkite dėmesį, kad „išsilydęs“ plastikas gali dar tvirčiau „sutraukti“ tvirtinimo detales, todėl pastarąsias reikia atsukti dar pastebimai šiltas. Sunkumas čia yra teisingai apskaičiuokite šildymą ir jokiu būdu nepersistenkite, kadangi plastikinis varžto pagrindas yra tipiškiausias technologijai, o per didelis plastikinio korpuso perkaitimas gali lemti ne tik pastebimą gaminio deformaciją, bet ir jo funkcijų sutrikimus.

Panaši situacija su šildymu ypač aktuali, jei gamintojas, prieš pat įsukdamas varžtą, jo sriegį ištepė dažais - dažnai tai daroma tam, kad tvirtinimas būtų patikimas, visiškai pamirštant, kad gali prireikti atsukti. Šiuo atveju šildymas reikalingas gana stipriai - tam naudojamas lituoklis su plonu antgaliu. Tuo pačiu metu, taikant šį metodą, apkaustai ne tik neturėtų būti tiesiogiai įsukami į plastikinį pagrindą - šalia jo neturėtų būti jokio plastiko! Taip pat atminkite, kad dėl kaitinimo pats varžtas taip pat tapo šiek tiek mažiau patvarus, o bet kokios pernelyg didelės pastangos gali baigtis sriegio ar galvutės nutrūkimu.

Jei kryžius ant galvos yra taip susidėvėjęs, kad jo geometrija nebetinka apibūdinti, pabandykite problemą galite išspręsti naudodami ploną guminę tarpiklį. Jis turi būti pritvirtintas prie pažeisto kryžiaus vietos, o tada stipriai prispaustas iš viršaus šiek tiek mažesniu Phillips atsuktuvu. Prie šio metodo dar reikia priprasti, bet gudrybės esmė ta, kad guma neslysta, tvirtai prilimpa prie aparatūros ir užsikemša į visus savo plyšius, pasiduoda atsuktuvo puolimui. Dėl to susidaro tam tikras laikinas lizdas, leidžiantis atsukti tvirtinimo detales.

Panašus metodas numato naudojant super klijus arba lydmetalą (mažiau efektyvus). Pasirinktą masę reikia įmesti į suplyšusį plyšį, o tada nedelsiant įkišti ten atsuktuvą, kad susidarytų naujas plyšys. Užduoties subtilumas slypi tame, kad įrankis jokiu būdu neturėtų keisti savo padėties, kol klijai džiūsta, kitaip vėl susikursite sau nereikalingų problemų. Belieka laukti, kol pagal instrukcijas (ar patirtį) tokio tipo klijai išdžius, po to galima pabandyti šiek tiek atsukti laikiklį.

Jei esate tikri, kad turite tokio pat dydžio atsarginių tvirtinimo detalių, bet negalite pašalinti įstrigusios senos kopijos, galite naudoti metodą, kuris dažnai naudojamas įrangos remonto dirbtuvėse, kad išgautumėte mažas tvirtinimo detales. Pirmiausia turite pasirinkti grąžtą, kurio skersmuo yra tiksliai lygus aparatūros galvutės skersmeniui. Po to dangtelis išgręžiamas labai atsargiai, darant viską, kad neliestų nei aplinkinės plastikinės, nei apatinės, srieginės laikiklio dalies. Dėl to tai netrukdo nuimti dangtelį po to, kai buvo atsukti visi kiti varžtai. Nuėmus dangtelį, atrodys, kad srieginė dalis dabar šiek tiek išsikiša virš vidinės dalies. Toliau reikia atsargiai replėmis paimti gabalėlį ir atsukti – šį kartą jungiamų fragmentų poslinkis jo nebetrukdys, o jis visai neįsuktas taip giliai, kad stipriai priešintųsi. Atitinkamai, surinkimo metu galutinai išardytas varžtas pakeičiamas nauju.

Norėdami sužinoti, kaip atsukti bet kurį varžtą, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.