Viskas apie sodo karučius

Sodo darbai susiję su beveik nuolatiniu prekių judėjimu. Šie darbai atliekami sodinant augalus, paskirstant trąšas lysvėse, nuimant derlių. Pasirodo, automobilis reikalingas visą sezoną. Jis taip pat gali tarnauti statybose.

Geras sodo karutis turi būti lengvas. Iš pirmo žvilgsnio gali pasirodyti, kad tai vienintelė savybė, į kurią reikia atsižvelgti renkantis, nes visi dizainai iš esmės yra identiški.

Įprastas vežimėlis – tai didelis konteineris, privirintas prie rėmo ir su ratukais. Tačiau net ir nedidelės išskirtinės gaminių savybės yra tinkamos arba netinkamos konkrečioms užduotims ir sąlygoms. Svarbios ir karučio korpuso savybės.

Kėbulas sutvirtintas, su priekiniais standikliais. Dėl konstrukcinių ypatybių sunkius krovinius galima perkelti technologijų pagalba. Tokio vežimėlio deformacija neįtraukiama.

Jei planuojate gabenti mineralines trąšas, turėtumėte atsižvelgti į jų agresyvumą kai kuriems metalams. Reikia pirkti cinkuotus arba milteliniu būdu dengtus gaminius. Leidžiama apsvarstyti plastikinius modelius, tačiau jie nėra tinkami gabenti sunkius krovinius.

Pagal sodo technikos aprašymą jos pagrindinė paskirtis – vežti vidutinio dydžio birius ir perkraunamus krovinius. Vežimėlio matmenys gana kompaktiški. Yra vienas ratas, tačiau kai kuriuose modeliuose yra dvi transporto priemonės. Klasikinio sodo vežimėlio svoris yra apie 10 kg, sustiprintų variantų - iki 15 kg.

Įprastas vežimėlis turi trapecijos arba kubinį korpusą. Pirmasis variantas yra patogus iškrauti turinį, nes galite tiesiog pakelti rankenas ir viską ištuštinti. Antrasis variantas tinka kai kuriems objektams patalpinti viduje.

Renkantis medžiagas svarbus gaminių naudojimo būdas. Pavyzdžiui, jei vežimėlis laikomas lauke, jis greičiausiai sušlaps. Ant metalinio pagrindo nuo vandens atsiras rūdžių, kurios sugadins jūsų „pagalbininką“.

Plastikiniai šiuolaikiniai variantai yra labai patvarūs, tačiau šiuose automobiliuose geriau nekrauti plytų ar kitų panašių sunkių medžiagų. Jis gali tiesiog prasiskverbti pro dugną, tada jūsų krepšelis taip pat taps netinkamas naudoti.

Bendras gaminio patikimumas yra susijęs su rėmo dizainu. Kieti vamzdžiai arba suvirintos detalės užtikrina iki 100 kg keliamąją galią. Tokie modeliai turi turėti aukštos kokybės atramines konstrukcijas. Vieno rato ir kojų dėka gaminys tvirtai stovi ant paviršiaus.

Vežimėlio valdymo paprastumas priklauso nuo rankenų tipo ir vietos. Patogios metalinės konstrukcijos, išdėstytos palei vežimėlio korpusą. Šios rankenos padidins jūsų transporto priemonės manevringumą. Tarpas tarp rankenų turi būti optimalus transporto priemonės operatoriui.

Tokio tipo gaminį bus patogu stumti priešais save. Rankenos gali būti papildytos plastikiniais arba guminiais antgaliais. Abu jie supaprastina darbą, nes užtikrina gerą sukibimą.Abu variantai yra patogūs esant minusinei temperatūrai, ypač guminiai. Kai jis liečiasi su metalu, jo šaltis sudegins odą.

„P“ formos skersinė rankena leidžia stumti ir vilkti karutį su savimi. Tai naudinga pervežant labai sunkius krovinius. Taip pat yra „T“ formos rankenų variantas. Jo ašis yra centre ir pritvirtinta prie ratų arba rėmo.

Vežimėlių ypatumai slypi ne tik rankenų formoje, bet ir ratų skaičiuje, kėbulo tūryje, apkrovos galioje. Visos savybės turi atitikti numatytą pasirinktos prekės paskirtį. Kiekvienas tipas turi savų pliusų ir minusų.

Vienas iš populiariausių vežimėlių tipų yra vienratis. Vienintelė transporto priemonė struktūriškai yra centre. Kėbulas aprūpintas dviem stabilumu suteikiančiomis kojomis ir dviem rankenomis. Jie yra išilginiai, todėl užtikrina manevringumą. Vienratis mažas vežimėlis lengvai slys tarp siaurų sodo lysvių. Jis efektyviai susitvarkys su vingiuoto sodo tako vingiais, nepažeisdamas sodinukų.

Tokių gaminių trūkumas yra apkrova, kuri patenka į vieną ratą. Karutį sunku važiuoti puriu, minkštu gruntu. Pasirinkimas pareikalaus daug pastangų judant didelius krovinius. Produktą sunku subalansuoti.

Renkantis vienratį automobilį reikia atkreipti dėmesį į jo ratą. Optimalus transportavimo dalies dydis – 35-45 cm.Padanga turi užtikrinti gerą smūgių sugėrimą. Tam padės geros apsaugos, metalinis ratlankis (ne plastikinis).

Jei apdorojamas plotas nesiskiria bendrais matmenimis, reikėtų įsigyti sodo vežimėlį. Pagrindinis įrangos naudojimas numatomas vasaros sezono metu, nenumatyti jokie statybos darbai. Lengvas kompaktiškas modelis visiškai patenkins 10 hektarų sodo poreikius.

Sustiprinta dviem ratais kopija vadinama dviračiu automobiliu. Šios transporto priemonės rato ašis vis dar yra viena, tačiau ant jos pritvirtinti du ratai. Jie prisideda prie tokios naudos kaip sunkesnių medžiagų pristatymas. Vežimėlis turi geriausią pusiausvyrą ir stabilumą. Gaminys paprastai yra talpesnis (120 kg, 200 kg). Karutį lengviau stumti net pilnai pakrautą, ji beveik savaeigė.

Produktas turi prastą manevringumą. Paprastam technikos pasukimui reikia daug vietos. Ši parinktis negali būti vadinama sėkminga, jei krovinio judėjimas reikalingas siaurose lovose. Tačiau apskritai jo pirkimas yra pagrįstas.

Vežimėlio ratai yra didesni lyginant su ankstesniu - 50 cm Rankenos gali būti arba išilginės, arba lovio šonuose. Vežimėlis patogus, nes judant reikia mažiau pastangų. Karietos kopiją galite vežtis su savimi.

Triračiai ir keturračiai automobiliai yra reti, tačiau parduodami ir jie. Gaminys dažniausiai komplektuojamas su patogiai besisukančiu priekiniu ratuku, o galiniai tvirtai laikosi vienoje vietoje. Rankenos tvirtai pritvirtintos prie aliuminio rėmo. Rankena gali būti sulankstoma su mediniais antgaliais. Tokio tipo vežimėlius perka didelių plotų savininkai. Gaminiai leidžia perkelti didelius, sunkius krovinius. Vežimėlis turi prastą manevringumą, todėl norint ką nors perkelti iš vietos į vietą reikia įdėti daug pastangų.

Karučiai komplektuojami su pneumatiniais ratukais, kurių dydis mažesnis nei ankstesnių versijų – 25-35 cm Šiuolaikinės kopijos komplektuojamos su pasukamaisiais galiniais ratukais, tai yra nebėra vien dekoratyvūs. Taip pat yra modelių su varikliu, kuris maitina apvertimo mechanizmą.Tokios galimybės patogios gabenant smėlį, skaldą, žemę. Vežimėlių tūris – 65, 90 litrų ir iki tonos.

Pagrindiniai parametrai renkantis karutį vasarnamiui ar sodui yra talpa ir krovinių talpa. Kompaktiškas kaimo vežimėlis turi vidutinę talpą, kuri skaičiuojama litrais ir siekia 60-80 litrų. Parametras apima paties lovio ilgį, plotį ir gylį.

Keliamosios galios pasirinkimą dažnai lemia įrangos gamybos svyravimai ir jis skaičiuojamas kilogramais. Pavyzdžiui, konstrukcijų keliamoji galia yra 70–130 kg. Lengvas gėlių karutis gali pakelti 30-50 kg krovinį.

Sodininkystėje vienračiai modeliai turi pranašumą. Jie puikiai vaikščios kietu ir lygiu sodo taku. Norint gabenti riboto judėjimo prekes, patogu siauri vežimėliai.

Taip pat renkantis verta atsižvelgti į veikimo intensyvumą. Plastikinės įvorės, kurios dažnai būna karučio ratuose, greitai sugenda. Gerai, jei ratas turi įprastą metalinį guolį.

Vienračiai automobiliai patogūs ir ta prasme, kad patogiau apverčiant krovinius. Dviejų ratų variantai, nors ir atlaiko didelius svorius, tačiau juos apversti nėra taip sunku, jei gaminys nėra su varikliu.

Techniškai vežimėlis gali turėti įvairių tipų ratus:

• plastmasinis;
• mesti;
• guma;
• pneumatinis;
• su apsauga.

Plastikiniai ratai sumažina bendrą konstrukcijos svorį, tačiau sumažina keliamąją galią. Net jei jūsų automobilis turi plastikinius ratus, juos galima pakeisti lietiniais arba pneumatiniais. Sodo centrai siūlo platų panašių produktų asortimentą.

4 ratų gaminių paskirtis – transportuoti statybines medžiagas ir šiukšles. Jei jums reikia kopijos sodininkystei, geriau rinkitės 1-2 ratų variantą. Rankenos turi būti vidutinio ilgio. Per trumpas ar per ilgas bus nepatogus bet kokiam darbui.

Savarankiškai pagaminti vežimėlių variantai paprastai apima dviračių, motorolerių ir kitos panašios įrangos ratų naudojimą. Rinkdamiesi nepamirškite, kad ratai yra jūsų vežimėlio atrama, todėl jie neturėtų deformuotis net esant dideliam svoriui. Rato vamzdis turi turėti gerą amortizaciją ir sklandų važiavimą.

Taip pat yra nuomonė, kad pasirinktas vežimėlis turi būti išbandytas liečiant. Tai galima padaryti tiesiog prekybos centre arba trumpam paprašyti kaimynų vežimėlio. Vartotojai nerekomenduoja pirkti šios technikos internetinėse parduotuvėse. Atkreipkite dėmesį į gamintojo populiarumą. Tai geras būdas išvengti greito naujai įsigytos kopijos gedimo.

Populiarių vežimėlių topuose atidžiau pažvelgsime į kelis modelius, tarp kurių pirmąją vietą užima TechProm WB7402S. Tai dviratis variantas, kurio pagrindinė savybė – padidėjęs stabilumas. Jis aktualus birių medžiagų pervežimui, 65 litrų talpos, pagamintas iš cinkuoto plieno.

Kėbulo parametrai yra 98 cm ilgio, 30 cm aukščio, 63 cm pločio Modelio keliamoji galia 160 kg, todėl galima gabenti net akmenis. Tinkamo skersmens vežimėlių ratai su metaliniais guoliais. Vežimėlis manevringas tiek ant laisvos žemės, tiek ant jo.

Naudotojams patariama krovinius perkelti arčiau kėbulo centro, kad ratų bazės apkrova būtų tolygesnė. Nors šiame modelyje rato ašis sutvirtinta dviem statramsčiais. O pati atrama yra lenkta, o tai patogu iškraunant birias medžiagas.

TechProm WB7402S turi šiuos privalumus:

• patikimumas;
• geras erdvumas;
• stabilumas.

Produktas turi vieną trūkumą: neįmanoma jo naudoti statybose.

Taip pat vienratis automobilis su bekameriniu ratu, bet su dideliu kėbulo tvirtumu. Karutis yra patvarus, patikimas, gali gabenti daug krovinių. Ratų guoliai pagaminti iš plieno, o kėbulo tūris – 90 litrų. Kėbulas sutvirtintas statramsčiais, todėl gaminys tinka tiek sodo, tiek statybos darbams.

Rėmui panaudotas 2,8 cm storio vientisai išlenktas vamzdis.Atraminių atramų plieno storis 3cm. Galimybė priimtina dirbant bet kokiomis sąlygomis, nes pakankamai pravažiuojama ir manevringa.

Iš gaminio privalumų pažymimi:

• gera keliamoji galia;
• stiprumas;
• metaliniai guoliai.

Iš minusų - priedų, kurie galiausiai sukasi ant rėmo, nepatikimumas.

Lengvas karutis su vienu pneumatiniu ratuku, karkasas is vamzdelio kurio skersmuo 2,8cm.Prekės tūris 56 litrai,galima naudoti darže. Korpusas yra trapecijos formos, o tai padidina naudojimo patogumą. Patogumui konstrukcijoje įrengti papildomi statramsčiai priekyje, taip pat atraminės pėdų atramos gale. Sulenktas patvarus vamzdis, numatytas konstrukcijoje, padidina karučio iškrovimo patogumą. Vežimėlio keliamoji galia apie 120 kg, o svoris – 12 kg.

Dizaino pranašumai:

• didelis rato skersmuo - 36 cm;
• lengvas svoris;
• gera keliamoji galia;
• stiprumas.

Minusas – išardyto karučio pristatymo būdas, o tai reiškia, kad po pirkimo jį vis tiek reikės surinkti.

Sodo karutis su sustiprintu rėmu iš 3,2 cm vamzdžio, kuris tinka sodo darbams. Kūno tūris – 110 litrų, įspūdinga keliamoji galia – iki 200 kg.

Pneumatinis ratas yra vienas ir yra 40 cm dydžio.Jo vieta yra arti kūno, todėl padidėja įrangos pralaidumas. Ratas yra su sandariais guoliais. Nepaisant didelio manevringumo, praktiškai nėra karučio vibracijos, kuri neleidžia tekėti pakrautoms medžiagoms. Karutis ir rėmas yra padengti milteliniu būdu apsaugai nuo korozijos.

Automobilio privalumai:

• manevringumas;
• stiprumas;
• didelis ratas.

Šio modelio minusų nėra.

„Variantas 11204-1“ yra populiarus sodo įrangos biudžetinis modelis. Kėbulo tūris - 85 litrai, krovinių talpa - 120 kg. Šių parametrų pakanka birių medžiagų judėjimui po sodą.

Modelio išlenktas plieninis rėmas suvirintas, sujungtas centre prie vairo. Korpusas pagamintas iš cinkuoto plieno lakšto su užapvalintais kraštais saugiam eksploatavimui.

Produkto privalumai:

• kūno stiprumas;
• surinkimo paprastumas;
• didelis ratas;
• prieinama kaina.

Produkto trūkumai yra prastas stabilumas.

Tinka sodo darbams. Karučio korpusas metalinis, cinkuotas - 0,9 mm. Kūno forma trapecijos formos su užapvalintais kraštais.

Dėl stiprumo rezervo į konstrukciją įtrauktos dvi atramos. Rėmas sukonstruotas taip, kad atlaikytų ir ratą, ir šias atramas. Jam skirto vamzdžio storis 3,2 cm.. Vežimėlio talpa 100 litrų, keliamoji galia 150 kg. Prekės svoris – apie 14 kg.

Privalumai:

• manevringumas;
• svoris;
• keliamoji galia;
• ilgaamžiškumas.

Modelis neturi minusų.

Renkantis karutį darbui sode ar statybvietėje, svarbu atsižvelgti į tai, kad jis būtų erdvus, patvarus ir tuo pačiu lengvas. Nedideliame kieme nėra prasmės permokėti už pakeliamus modelius, nes lapija ir kitos lengvos medžiagos atliks krovinio vaidmenį. Tokioms užduotims atlikti pakanka iki 80 kg keliamosios galios.

Pagrindiniai sodo karučio naudojimo principai turėtų apimti taikinius. Jie reiškia griežtą jų taikymo srities suskirstymą į statybas ir priemiesčius.Abi rūšys yra panašios išvaizdos, todėl pasauliečiui gali atrodyti, kad didelė keliamoji galia ir padidintas tūris taip pat bus naudingas sodininkystėje. Be to, statybinio karučio korpusas dažniausiai būna storesnis, o tai irgi gali pasirodyti geriausias parametras.

Sodo variantas bus geriausias darbui sode, sode, asmeniniame sklype. Statybinis vežimėlis geriau susidoros su pagal paskirtį atliekamais darbais: smėlio, akmenų, plytų, statybinių atliekų pervežimu.

Dėl lengvų sodo karučio medžiagų juo gali naudotis moterys, pensininkai ir net vaikai. Sunkų statybinį vežimėlį galės perkelti rimtų fizinių galimybių žmogus.

Jei sodo karučio korpuso metalas yra kokybiškas, tai taps gaminio ilgaamžiškumo ir patikimumo pagrindu. Gerai, jei paviršius yra su apsaugine, aplinkai nekenksminga danga. Sodo karutis apima pasėlių gabenimą, kuris vėliau bus valgomas. Statybiniai karučiai dažnai neturi šios aprėpties.

Lengvos vienratės sodo karučiai yra gana manevringi. Galima rinktis modelį su dideliu ratu, kuris bus pneumatinis ir su guoliais. Tai taip pat užtikrins karučio stabilumą.

Norėdami pamatyti sodo karučių apžvalgą, žiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą.