Garažo projektas 2 automobiliams: išplanavimo ypatybės

Turinys
  1. Ypatumai
  2. Matmenys (redaguoti)
  3. Išdėstymas
  4. Statybinės medžiagos
  5. Patarimas

Automobilių savininkų kasdien daugėja, o kai kuriems priklauso ne vienas, o iš karto du automobiliai. Tai labai patogu, jei šeimoje yra keli automobilių entuziastai, jei gyvenate miestelyje už miesto ir daugeliu kitų aplinkybių. Tokiu atveju galite galvoti apie 2 automobilių garažo statybą.

Be patogaus ir saugaus automobilių laikymo, jų apsaugos nuo vagių ir blogo oro, garažas atlieka ir kitas funkcijas. Kambarys gali atlikti sandėliuko vaidmenį, kuriame bus laikomas inventorius, kuriam nebuvo vietos namuose, dviračiai, sodo ar statybinės medžiagos, automobilio remonto elementai.

Be to, dviejų automobilių garaže gali būti įrengtas komunalinis blokas arba apžvalgos anga.

Ypatumai

Šiuolaikiniame pasaulyje automobilis nebėra prabanga, o paprasta būtinybė, patogi susisiekimo priemonė. Tai ypač aktualu tiems, kurie gyvena už miesto kotedže ir turi kasdien keliauti didelius atstumus. Tačiau dviejų automobilių garažas yra daugiau nei vieta dviems transporto priemonėms tvirtai sėdėti.

Prieš pradedant projektuoti ir statyti dvigubą garažą, būtina atsižvelgti į svarbius niuansus:

  • Nustatykite vietą ratams ir transporto priemonės remonto įrangai laikyti, taip pat pakankamai vietos techninei priežiūrai.
  • Suplanuokite saugaus parkingo galimybę.
  • Apsvarstykite garažo durų tipą ir skaičių, taip pat sienų, stogo ir grindų medžiagą.
  • Suplanuokite ryšį tarp garažo ir namo.
  • Atkreipkite dėmesį, kad kitą mašiną galima įsigyti skirtingų matmenų.
  • Suplanuoti galimybę prie garažo vienu metu privažiuoti dviem automobiliams.

Bene geriausias variantas būtų garažo planas, kuriame vieno automobilio priežiūra ir eksploatacija netrukdytų naudoti antrojo automobilio.

Dažniausiai tam naudojamas dviejų atskirų vartų įrengimas.

Matmenys (redaguoti)

Norint apskaičiuoti minimalų garažo dydį, reikia atsižvelgti į patalpoje stovinčių automobilių matmenis. Norint nustatyti plotį, prie kiekvienos mašinos matmenų pridedamas bent metras vietos. Prie išvažiavimo tai atitiks pusės metro tarpą kiekvienoje stovėjimo vietos pusėje, tai būtina norint nemokamai atidaryti duris ir be rūpesčių parkuoti.

Norėdami apskaičiuoti optimalų ilgį, pridėkite atstumą, lygų automobilio ilgiui ir dar pusantro metro. Tai leidžia laisvai atsidaryti vartams ir netrukdomai patekti į automobilio bagažinę.

Reikiamas ūgis parenkamas pagal aukščiausio šeimos automobilio savininko ūgį. Šis skaičius papildomas 0,5 metro. Jei automobilio aukštis viršija žmogaus ūgį, būtina atsižvelgti į jo dydį su atvira bagažine.

Vidutinis kambario dydis dviem automobiliams: 7 metrų pločio, 7 metrų ilgio ir 2,5 metro aukščio, tai yra maždaug 50 m2. Tačiau patogiausias išdėstymas reikalauja atsižvelgti į kitų garaže esančių elementų matmenis. Jei planuojate montuoti lentynas ar įrankius remontui, turite atsižvelgti į jų matmenis, taip pat pridėti bent pusę metro, garantuojantį lengvą prieigą.

Statant apžiūros duobę su liftu, reikia suplanuoti automobilio išdėstymą taip, kad jis būtų tam tikru atstumu nuo požeminės konstrukcijos.Taip yra dėl to, kad bet kuri požeminė erdvė tampa drėgmės šaltiniu, kuris korozijos būdu gali sunaikinti metalinius automobilio elementus.

Pirmiau nurodyti matmenys būdingi vidiniams patalpos parametrams. Norint teisingai apskaičiuoti statybos metu, būtina pridėti darbe naudojamų statybinių medžiagų storį, izoliacijos ir dangos matmenis. Taigi, statant mūrinį pastatą reikia pridėti ne mažiau 5-10 cm, blokinį - 15-20 cm Izoliaciniam sluoksniui reikia atsižvelgti dar bent 7 cm pločio.

Gipsas, naudojamas kaip apdailos medžiaga, prideda mažiausiai tris centimetrus pločio, gipso kartonas arba pamušalas - 1,5 cm.

Durų matmenys skaičiuojami priklausomai nuo transporto priemonės parametrų. Prie automobilio kėbulo aukščio pridedama 30-50 cm, pločio padidinama 15-20 cm. Tai yra minimalūs parametrai ir geriausia juos padidinti, kad būtų išvengta nemalonių situacijų. Be to, aukštis tiesiogiai priklauso nuo vartų tipo. Taigi kai kuriems modeliams privaloma skirti vietą, kur bus pastatyta dėžė su varčios uždarymo sistema.

Tačiau pirmasis žingsnis skaičiuojant vartų dydį yra įėjimų skaičiaus pasirinkimas. Kambariui su vienais vartais reikia padvigubinti apskaičiuotą plotį, aukštis išlieka toks pat. Tokia konstrukcija turi gana didelį plotą, todėl jai reikia sustiprinti pagrindą, nes apkrovos laipsnis žymiai padidėja. Be to, būtina papildomai įrengti garažą su durimis, nes dažnai atidarant vartų varčią šiltas oras greitai išeis iš patalpos.

Norint nustatyti dviejų posūkių sistemos matmenis, prie vieno apsisukimo sistemos reikia pridėti apie metrą pločio. Be to, bus svarbu atsižvelgti į rėmo ir izoliacijos sluoksnio storį. Dveji vartai leidžia patogiau naudotis garažu, be to, jis atitinka saugos standartus. Jei įvyks nemalonus incidentas, automobiliai galės netrukdomi išvažiuoti, nepaisydami vienas kito.

Dvi angos sumažina šilumos nuostolius pastate ir taip pat sumažina durų atidarymo mechanizmų apkrovą.

Išdėstymas

Prieš pradedant statyti garažą, būtina sudaryti detalųjį planą, kad atliekant darbus būtų išvengta klaidų. Tipiniame plane nurodoma langų ir durų vieta, vartai, atsižvelgiama į jų atidarymo ir uždarymo vietą.

Dviguba dėžutė gali būti dviejų tipų:

  • vienos dalies;
  • dviejų dalių.

Verta atkreipti dėmesį į tai, kad statant kelias sekcijas galima atsižvelgti į transporto priemonių gabaritus ir vieną stogo dalį padaryti aukštesnę už kitą.

Dviejų automobilių garažo statyba turi tam tikrų privalumų:

  • Sutaupoma išlaidų, nes žymiai sumažėja reikalingų statybinių medžiagų kiekis.
  • Ryšių klojimas turi būti atliekamas tik vieną kartą.
  • Automobiliai stovi vienas šalia kito.

    Jis taip pat turi trūkumų:

    • Suorganizuoti registraciją gali būti sudėtinga.
    • Statyboms būtina skirti pakankamai didelį plotą.
    • Jei turite problemų su parkavimu, galite atsitrenkti į antrą automobilį.
    • Avarinės situacijos atveju, pavyzdžiui, gaisro ar potvynio atveju, abi transporto priemonės nukentės iš karto.

    Planuojant projektą būtina atsižvelgti į erdvę priešais garažą. Iš išorės verta numatyti nedidelės pastogės statybą, kuri apsaugotų nuo lietaus ar saulės, tuo atveju, jei nebūtų prasmės ilgai statyti automobilio viduje. Dviviečiame garaže taip pat yra galimybė organizuoti papildomą vidinę erdvę. Vienas iš jo tipų gali būti buitinis blokas - puikus sprendimas įvairiems daiktams laikyti, kuris taip pat gali veikti kaip dirbtuvės. Rūsys praverčia ir įvairiems konservams bei reikmenims žiemai laikyti.

      Projektuojant komunalinį bloką verta prie patalpos pločio pridėti apie 2-3 metrus. Be to, būtinas pertvaros išdėstymas.„Hozblok“ paprastai yra priešingoje vartų pusėje. Tuo atveju, kai garažas yra pritvirtintas prie namo, komunalinis blokas turi būti tarp vietos, kurioje yra automobiliai, ir namo sienos. Tokios priemonės sumažins iš garažo sklindančio triukšmo lygį, taip pat sumažins šilumos nuostolius.

      Kitas kombinuoto garažo variantas yra kambarys 2 automobiliams su mansarda. Stogas taip pat gali būti naudojamas įvairių daiktų laikymui ir net gyvenimui. Palėpės kambarys dažnai įrengiamas siekiant sutaupyti vietos svetainėje ir sumažinti statybos išlaidas. Statant antrąjį garažo aukštą, būtina sutvirtinti laikančiąsias sienas ir pamatą, taip pat apšiltinti patalpos sienas bei pagerinti vėdinimo sistemos darbą. Taip yra dėl to, kad priešingu atveju iš pirmo aukšto pasigirs automobilio išmetamųjų dujų kvapas ir šaltas oras iš gatvės.

      Jei planuojama, kad garažas bus tiesiai name, svarbu atsižvelgti į požeminio vandens lygį. Jei jis per aukštas, jokiu būdu nedėkite garažo į rūsį. Jei garažas yra priestate, grindis reikia išlyginti taip, kad skirtingose ​​patalpose nebūtų skirtumų tarp uždengimo lygio.

      Dar viena svarbi detalė, į kurią reikia atsižvelgti planuojant – sienų šiltinimas. Manoma, kad papildomai šiltinti nereikia, nebent garažas yra gyvenamoji erdvė, taip pat žiemą jame nebus atliekami jokie darbai. Mašina, stovinti šiltoje patalpoje, yra didesnė korozijos tikimybė. Taip nutinka dėl to, kad padidėjęs kondensato susidarymas prasideda automobiliui iš šaltos gatvės įvažiavus į šiltą garažą.

      Garažo projektą galima užsisakyti iš profesionalų, kurie atliks reikiamus matavimus ir pateiks paruoštą planą. Arba galite pasigaminti patys, tačiau tuo pačiu labai svarbu teisingai išmatuoti ir atsižvelgti į visus būtinus veiksnius, kad pastatas tarnautų ilgus metus ir būtų patogus naudoti.

      Statybinės medžiagos

      Statant bet kokį objektą būtina sudaryti statybos išlaidų sąmatą. Todėl jau projektavimo etape reikia nuspręsti, iš kokios medžiagos bus statomas garažas.

      • Plyta. Tai labai populiari statybinė medžiaga. Mūriniai pastatai patraukia dėmesį reprezentatyvia išvaizda, išsiskiria ilgaamžiškumu ir kokybe. Tokių pastatų dažnai galima rasti tarp miesto namų savininkų.

      Jo trūkumas yra gana aukšta kaina ir ilgas statybos laikas. Statant mūrinį kambarį, svarbu sustiprinti pamatą, nes tai gana sunki medžiaga.

      • Mediena. Medienos naudojimo pranašumas yra tai, kad tai yra aplinkai nekenksminga medžiaga, kurios kaina yra gana maža, o kokybė yra aukšta. Mediena pasižymi mažu svoriu ir gera šilumos izoliacija.
      • Betono putplasčio blokeliai. Tai dar vienas gana populiarus garažo statybos variantas. Garažas iš putplasčio blokelių nereikalauja didelių finansinių investicijų. Jo pranašumai – ne tik maža kaina, bet ir ilgas tarnavimo laikas bei atsparumas ugniai. Vienintelis trūkumas yra ne itin patraukli išvaizda.

      Rėmas

      Karkaso statyba atliekama tik su profesionalų pagalba. Ekspertai parengs projektą, pagamins dalis, o tada jas tiesiog surinks vietoje. Elementai pagaminti iš natūralių medžiagų, o statybos procesas užtrunka minimaliai.

      Statyboje naudojama plyta arba akytasis betonas, o gal ir kita galimybė, svarbiausia pirmiausia teisingai nustatyti kambario dydį. Tuomet garažo statybai didelių materialinių investicijų nereikės.

      Patarimas

      Keletas naudingų patarimų, į kuriuos atsižvelgta net projektavimo ir statybos etapuose, padarys garažo eksploatavimą dar patogesnį ir patogesnį.

      • Siekiant sumažinti aukščio lygį, šviestuvus galima dėti ant sienų, o ne ant lubų.
      • Siekiant apsaugoti automobilius nuo smūgių, tuo atveju, kai iš garažo patenkama į namą ar gatvę, verta padidinti atstumą tarp durų ir automobilių stovėjimo aikštelės.
      • Renkantis vartų plotį, atkreipkite dėmesį į važiuojamąją dalį. Planuojant jo plotį geriau investuoti papildomus metrus, ypač jei kelias nėra stačiu kampu.
      • Jei planuojate kloti rūsį ar duobę, tai reikia padaryti prieš liejant pamatą.
      • Garažo vidus turi būti pažymėtas spalvotomis linijomis arba išklijuotas plytelėmis. Kontūrinės parkavimo vietos palengvina navigaciją ir pašalina nerimą dėl nesėkmingo parkavimo.
      • Komunalinių paslaugų blokas, jei toks yra, turi būti su atskiru išėjimu. Tai daroma tam, kad į patalpą nepatektų kvapai iš garažo.
      • Papildomų durų įvažiavimui ir išėjimui įrengimas pėsčiomis. Nenaudokite vartų nuolat, nes dėl to mechanizmas atsipalaiduoja.

      Nepakankamai pasitikint skaičiavimais ir planavimo ypatumais, verta kreiptis į specialistus. Taip pat rekomenduojama tai padaryti, jei aikštelėje esantis gruntas turi specifinių savybių arba reikalingas individualus kompleksinis projektas.

      Norėdami gauti informacijos apie tai, kaip įrengti garažą 2 automobiliams, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.

      be komentarų

      Komentaras sėkmingai išsiųstas.

      Virtuvė

      Miegamasis

      Baldai