Metalinis garažas: konstrukcijų tipai ir montavimo ypatybės

Bet kurios transporto priemonės savininkai turi apsaugoti ją nuo išorinių klimato veiksnių ar vagysčių. Vienas iš šios problemos sprendimų yra naudoti garažą. Šios konstrukcijos leidžia ne tik apriboti poveikį automobiliui, bet ir patogiai atlikti remonto darbus. Šiandien metaliniai garažai įgauna ypatingą populiarumą, nes yra kompaktiški ir greitai montuojami.

Metalinis garažas yra metalinė konstrukcija, kuri gali atlaikyti išorinį fizinį ir klimato įtempį.

Šios konstrukcijos yra pagamintos iš kelių tipų medžiagų:

• Geležies lakštai. Jie naudojami rėmui uždengti ir sukurti tvirtą sistemą. Geriausias variantas būtų storos plieninės drobės, galinčios atlaikyti didelį fizinį krūvį. Tačiau šiandien galite rasti garažų, aptrauktų storais profilio lakštais. Tokia konstrukcija ne visada patikima, nors garažo laikomoji galia nuo to nepablogėja.
• Metalinis profilis. Jis dažniausiai gaminamas iš kampų, forminių ir apvalių vamzdžių. Kartu jie sudaro monolitinę sistemą, kuri gali atlaikyti įvairias apkrovas.

Metalinio garažo montavimas gali būti atliekamas tiek ant specialiai paruoštų pamatų, tiek ant išlygintos žemės. Metalo gaminiai savo stiprumu praktiškai nesiskiria nuo plytų konstrukcijų.

Daugelis automobilių savininkų pirmenybę teikia metaliniams garažams.

Taip yra dėl kelių šių metalinių konstrukcijų pranašumų:

• Atsparus ugniai. Metalas visiškai nedega ir nepalaiko degimo, todėl yra visiškai saugus gaisro atveju.
• Didelio stiprumo. Iš storo ir kokybiško metalo pagamintas konstrukcijas sunku nulaužti. Tačiau šie rodikliai yra šiek tiek prastesni nei monolitinių plytų konstrukcijų.
• Santykinai maža kaina. Garažo kaina priklauso tik nuo jo pagaminimo būdo ir metalo kokybės. Dažniausiai šie rodikliai yra daug mažesni nei klasikinių monolitinių pastatų iš plytų ar akytųjų blokelių.

• Metalinė konstrukcija teisiškai nelaikoma monolitine konstrukcija. Todėl šias konstrukcijas galima lengvai pastatyti be specializuotos dokumentacijos.
• Greitis ir montavimo paprastumas. Tokį pastatą galima suprojektuoti ir neturint tam tikros patirties. Šiandien rinkoje yra keletas surenkamų metalinių garažų tipų. Jas reikia tik tinkamai surinkti sujungiant visus elementus pagal gamintojo nurodymus.
• Santykinai lengvas svoris. Esant poreikiui, pastatas iš metalinių konstrukcijų gali būti perkeltas, o tai neįmanoma monolitinėms konstrukcijoms.

Tačiau metaliniai garažai nėra universalaus dizaino.

Tokios sistemos turi keletą reikšmingų trūkumų:

• Minimalus šilumos izoliacijos lygis. Metalas blogai išlaiko šilumą: žiemą juose gana sunku dirbti. Todėl daugelis ekspertų rekomenduoja papildomai apšiltinti sienas įvairiomis medžiagomis. Neizoliuoti garažai greitai atšąla ir įšyla, dėl to taip pat susidaro daug kondensato. Savo ruožtu jis blogai veikia konstrukcijos ir automobilio metalą.
• Nesugebėjimas įsivesti elektros. Taip yra dėl saugos priemonių.Teoriškai galima tiekti srovę viduje, bet jei ji gaminama tik savo generatoriais.

• Žemas priešgaisrinės saugos lygis. Pats metalas nedega, tačiau labai greitai įkaista, o dėl įtrūkimų ugnis gali prasiskverbti iš išorės į pastatą, vėliau sugadinti automobilį ir visą kitą turtą.
• Minimalus apsaugos lygis. Tai reiškia konstrukcijas, kurios yra sumontuotos ant purvo ar asfalto paviršiaus ir niekaip prie jos nepritvirtintos. Kai kurie meistrai gali paprasčiausiai pakelti konstrukciją domkratu, pakeldami vieną iš sienų. Metalinius pagrindus taip pat gerai sunaikina šlifuoklis ir specialūs apskritimai. Todėl saugumo požiūriu monolitinė konstrukcija yra daug geresnė.

Bet kokių metalinių konstrukcijų statybai reikalingi išankstiniai visų techninių parametrų skaičiavimai. Ne visada tai įmanoma padaryti be tam tikrų įgūdžių. Tačiau paprastas modifikacijas galite apskaičiuoti patys. Priklausomai nuo konstrukcijos struktūros, metalinius garažus galima suskirstyti į keletą porūšių:

• Gamyklos pastatai. Tokio tipo garažai dažniausiai yra sulankstomi ir nešiojami. Norėdami surinkti tokį gaminį, jums reikės tik kelių tipų veržliarakčių, plaktuko, gamyklinių brėžinių ir kitų pagalbinių įrankių. Tarp privalumų yra praktiškumas ir ilgaamžiškumas. Tačiau tokios konstrukcijos kaina yra daug didesnė nei nepriklausomos konstrukcijos. Garažai dažnai būna ne didesni už vieno aukšto pastatą.

Jų kainos jau gerokai mažesnės nei naujų modifikacijų, taip pat galima ir savarankiškai eksportuoti iš konkrečios vietos.

• Savarankiškai pastatyti garažai. Šie pastatai išsiskiria unikaliomis techninėmis savybėmis ir matmenimis. Kai kurie savininkai gamina dviejų aukštų konstrukcijas, kurios leidžia jas naudoti kaip papildomą saugojimo vietą. Daugelis modifikacijų yra monolitiniai, nes jie patikimai pritvirtinami prie betoninio pagrindo. Atkreipkite dėmesį, kad čia sujungimui jau naudojamas suvirinimas. Šis metodas leidžia jums gauti patvarią sistemą, kuri ilgą laiką gali atlaikyti apkrovas. Tačiau savarankiškas garažo surinkimas jau reikalauja specialių įgūdžių dirbant su įvairiais įrankiais. Todėl tai turėtų atlikti tik specialistai, galintys teisingai apskaičiuoti visus parametrus.

Bet kokios konstrukcijos statybai reikia išankstinio planavimo. Tai pašalins daugybę nenumatytų situacijų ir sukurs tvirtą ir patvarų pastatą. Metalinio garažo įrengimas apima šias parengiamąsias operacijas:

• Vietos statybai pasirinkimas. Pageidautina, kad garažas būtų patogioje automobilio judėjimui vietoje. Jei turite privatų sklypą, tuomet jį galite įsirengti tiesiai prie kelio. Kitu atveju pageidautina užtikrinti optimalų transporto priemonės atvykimą. Metalinius garažus būtina įrengti nuotoliniu būdu nuo gyvenamojo namo ir tik paaukštinimuose. Jei konstrukcija nuolat užtvindyta lydalo ar požeminio vandens, ji greitai surūdys ir taps netinkama naudoti.

• Pagrindo paruošimas. Prieš pradedant darbus, patartina nuimti viršutinį juodžemio sluoksnį, taip pat išlyginti dirvą. Tai supaprastins visus kitus montavimo darbus.
• Dizainas. Čia nėra vienos rekomendacijos, kuri tiktų visiems. Garažo matmenys turi būti tokie, kad jūsų automobilis lengvai tilptų į vidų. Jei planuojate atlikti remontą šiame pastate ar sandėliuoti atsargines dalis, tada parametrus reikia padidinti atsižvelgiant į šiuos reikalavimus.

• Statybinių medžiagų pirkimas. Garažui statyti prireiks daug storų metalo lakštų, formuotų vamzdžių, taip pat suvirinimo aparato, varžtų, varžtų ir kitų tvirtinimo detalių. Jei planuojate statyti šiltą pastatą, tuomet turite pasirūpinti tam tikro kiekio šilumos izoliatoriaus (mineralinės vatos ir kt.) įsigijimu.

Geležinių garažų statyba yra gana paprasta operacija. Tačiau ne visada pavyks tai padaryti tik savo rankomis. Geriau visus darbus atlikti su keliais padėjėjais, kurie ne tik padės atvežti medžiagas, bet ir sulaikys konstrukciją surinkimo metu.

Garažų įrengimas prasideda nuo pamatų išdėstymo. Nepageidautina konstrukciją montuoti tik ant sutankinto grunto, nes tai prisidės prie korozijos procesų vystymosi.

Tokiai struktūrai gali būti naudojami kelių tipų pagrindai:

• Monolitinis pamatas. Tokio tipo konstrukcija puikiai atlaiko visas apkrovas. Bet tokiems lengviems pastatams jį naudoti neefektyvu, nebent pamatai jau prieš tai kažkam buvo pastatyti.
• Plaukiojantis pagrindas. Geras ir nebrangus variantas. Norint pastatyti tokį pamatą, ant iš anksto taranuoto ir išlyginto grunto reikia pakloti kelias gelžbetonio plokštes. Šių elementų montavimas atliekamas kranu, o tai savo ruožtu padidina finansines išlaidas.

• Juostinis pamatas. Geriausias pasirinkimas metaliniams garažams. Jį palyginti lengva statyti. Iš pradžių per visą būsimo pastato perimetrą iškasamas kanalas. Tranšėjos gylis neturėtų viršyti 50-80 cm, nes to visiškai pakanka, kad atlaikytų nedidelį garažo svorį. Po to ant griovio dugno pilamas smėlis ir skalda, tada viskas taranuojama. Norėdami pagerinti stiprumą, čia galite pakloti granito akmenį, o tada užpildyti skystu cemento skiediniu. Ant viršaus sumontuotas klojinys, kuris jau užpiltas betonu. Atramos aukštis parenkamas individualiai, atsižvelgiant į savininko poreikius ir dirvožemio ypatybes. Tačiau nerekomenduojama klojinių daryti per aukštus, nes tai padidins grindų išlyginimo medžiagų kiekį.

Metalinės konstrukcijos konstravimo algoritmas susideda iš šių nuoseklių žingsnių:

• Rėmo konstrukcija. Išoriškai jis primena gretasienį, kurio sienos sutvirtintos papildomais stulpeliais. Iš tos pusės, kurioje bus vartai, šioms konstrukcijoms yra pastatytas savotiškas vidinis karkasas. Vamzdžiai sujungiami vienas su kitu suvirinant. Jei profilį nesuvirinsite, o sutvirtinsite kartu varžtais, tai laikui bėgant bus nedideli svyravimai ir konstrukcija nebus tokia tvirta.

Stogas gali būti vieno arba dviejų šlaitų. Jei pirmenybė teikiama antrajam variantui, tuomet būtina užtikrinti galimybę metalines konstrukcijas tvirtinti prie pagrindinio rėmo. Šios sistemos konstrukcija apima trikampių formos rėmų gamybą ir pritvirtinimą prie pagrindinių atramų. Atsilikimai yra sujungti vienas su kitu naudojant metalinius džemperius.

• Apvalkalas. Šis žingsnis yra gana paprastas. Pradėkite sienų apkalą nuo vieno iš kampų. Norėdami tai padaryti, prie rėmo privirinamas arba prisukamas metalinis lakštas. Antrasis variantas naudojamas kartu su profiliuotais lakštais, kuriuos galima pasirinkti bet kokiam pastato dydžiui. Uždengiant, svarbu visiškai pašalinti bet kokius įtrūkimus. Todėl reikia stebėti sąnarių tankį, kur jie susidaro. Jei naudojamas profiliuotas lakštas, jis dedamas vienas ant kito. Suvirinimo atveju jungtys yra gerai suvirinamos arba uždaromos papildomomis metalinėmis plokštėmis.

• Vartų montavimas. Iš anksto paruoštas metalinis karkasas priderinamas prie angos matmenų. Prie abiejų elementų privirinami vyriai, ant kurių vėliau pakabinamos varčios.Svarbu, kad durys visiškai uždengtų angą ir neleistų į garažą patekti orui.

• Atšilimas. Šis veiksmas yra neprivalomas, bet beveik visada atliekamas. Tam naudojami mineralinės vatos lakštai, kurie dedami tarp profilio vamzdžių iš vidaus. Tuo pačiu metu svarbu juos uždengti plastikine plėvele, kad drėgmė nepatektų į medžiagos struktūrą. Paklojus vatą, ji susiuvama metalo lakštais ar kitomis apdailos medžiagomis.

Metalinių garažų įrengimas yra ilgas ir daug pastangų reikalaujantis darbas.

Norėdami gauti aukštos kokybės ir patvarų dizainą, turėtumėte vadovautis keliomis taisyklėmis:

• Naudokite tik aukštos kokybės metalą. Nepageidautina naudoti korozijos pažeistus elementus, nes tai lems labai greitą gaminio remontą.
• Būtinai padenkite metalą apsauginiais gruntais ir dažais. Jei to nepadarysite, ant paviršiaus labai greitai susidarys rūdys.
• Izoliuojant garažą, elektros laidai neturėtų būti dedami į izoliacijos vidų.
• Norėdami supaprastinti remontą, pastato viduje galite pastatyti apžvalgos duobę. Patartina planuoti jo buvimą pradiniuose etapuose.
• Įstatykite keletą spynų ant vartų, kad būtų sunkiau įsilaužti į konstrukciją.

Metaliniai garažai – tai universalios ir praktiškos konstrukcijos, kurios tinkamai sukonstruotos gali virsti visaverte automobilio laikymo ir remonto vieta.

Norėdami sužinoti, kaip savo rankomis pasidaryti metalinį garažą, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.