Kaip pasigaminti „viryklę“ garažui?

Daugeliui automobilių entuziastų garažas yra mėgstamiausia laisvalaikio praleidimo vieta. Tai ne tik vieta, kur galite susitvarkyti savo automobilį, bet ir tiesiog praleisti laisvalaikį geroje kompanijoje.

Darbas garaže žiemą itin nepatogus, o vien jame būti gana nepatogu dėl žemos temperatūros. Todėl daugelis savininkų tokiose patalpose įsirengia savadarbes krosnis-krosnis, kurios puikiai sušildo kambarį.

Tokios krosnys turi keletą privalumų:

• Puodinės viryklės pagalba galite ne tik sušildyti kambarį, bet ir gaminti maistą ant jo.
• Pagrindinis katilinės krosnies pliusas yra garažo šildymo greitis. Iškūrenus visą garažą sušilti užtrunka vos pusvalandį, o mūrinės krosnys – kelias valandas.
• Šiluma garaže pasiskirsto tolygiai, nesvarbu, kurioje patalpos dalyje yra orkaitė.

• Kurdami krosnelę galite naudoti absoliučiai bet kokias degias medžiagas (malkas, anglį, atliekas, variklio alyvą ir pan.), todėl krosnelė yra gana ekonomiškas šildymo variantas, skirtingai nei elektriniai šildytuvai.
• Tokią viryklę galite pasigaminti savo rankomis iš laužo medžiagų, be didelių pastangų ir laiko.
• Paprastas ir nesudėtingas įrenginys.
• Tai kainuoja kelis kartus pigiau nei įrengiant židinį ar akmeninę krosnį.

Puodinės viryklės trūkumai:

• Statant krosnelę-viryklę garaže reikia pagalvoti apie kamino sistemos nukreipimą.
• Kartais tenka valyti kaminą.
• Norėdami palaikyti šilumą, turite turėti tam tikrą šildymo medžiagų atsargą.
• Metalinė krosnelė-puodinė krosnelė negali ilgai išlaikyti šilumos patalpoje, nes metalas linkęs greitai atvėsti.

Viryklės-viryklės įtaisas itin paprastas. Tokiai krosnei nereikia statyti pamatų, nėra didelių sunkumų surengiant dūmtraukio sistemą. Standartinė krosnelės-krosnelės sistema susideda iš pačios krosnelės, kuri yra geležinė dėžė su atsidarančiomis durelėmis, ir vamzdžio, kuris išvedamas į gatvę.

Norint padidinti krosnies efektyvumą, verta padidinti šilumą laidaus paviršiaus plotą. Šiuo tikslu geriausia pasidaryti šilumokaitį.

„Potbelly“ krosnys su vandens grandine, kurių įrenginyje yra radiatorių baterijos, yra šiek tiek mažiau populiarios.

Ir tarp daugumos garažų savininkų krosnelė, pagaminta naudojant ratų diskus, yra labai populiari.

Yra daug įvairių garažo krosnelių variantų, kurias galima gana paprastai sukonstruoti patys iš turimų medžiagų.

Populiariausias ir populiariausias katilinės krosnelės modelis yra krosnelė, pagaminta iš metalinės statinės. Tai itin paprastos konstrukcijos, kuri yra statinė ant kojų su durelėmis. Tokia krosnelė gana gerai tinka atliekoms išmesti. Pagrindinis tokios krosnies privalumas yra paprasta gamyba. Tačiau tokia viryklė turi keletą trūkumų.

Statinės sienos yra plonos ir mažai tikėtina, kad ji galės tarnauti ilgą laiką, nes sienos gali greitai perdegti. Be to, trūkumas yra tokio dizaino masyvumas, kuris užims daug vietos kambaryje.

Galite pagaminti viryklę iš metalinės skardinės. Čia darbo dar mažiau, nes skardinė jau turi duris, kurias galima naudoti be pakeitimų.

Kitas populiarus viryklės gamybos variantas yra dujų balionas. Tokie cilindrai turi gana gerą šilumos talpos lygį ir storas sienas, todėl krosnis tarnauja ilgą laiką. Reikia atsiminti, kad dujų balionas turi būti paruoštas pagal priešgaisrinės saugos taisykles prieš pradedant gaminti krosnelę. Nepaprastai svarbu atsiminti, kad tokiame cilindre gali būti likusių sprogių garų.

Darant šią krosnį savo rankomis iš cilindro, verta prie jos privirinti apatinėje pūtimo sistemos dalyje, o pačiame cilindre išgręžti keletą skylių, kurios yra prijungtos prie šios sistemos.

Leiskite mums išsamiau apsvarstyti krosnies gamybos iš dujų baliono etapus.

Garaže naudojant katilinę krosnelę, itin svarbu laikytis priešgaisrinės saugos taisyklių. Todėl būtina pasirinkti tinkamą vietą orkaitės įrengimui. Krosnelei pastatyti labai tinka garažo kampas, esantis prie sienų priešais kambario duris.

• Pirmas žingsnis. Geriausia pasidaryti preliminarų brėžinį ir apskaičiuoti būsimo gaminio matmenis. Tačiau tokią krosnį gana paprasta gaminti, galite išsiversti be jos. Toliau verta pažymėti gaminį. Naudodami flomasterį ant cilindro korpuso uždedami būsimų durelių, pūstuvo ir degimo sistemos kontūrai. Skydas su pakura bus maždaug konstrukcijos centre, o orapūtė – apačioje. Atstumas tarp jų neturi viršyti 100 mm. Tada žymeklis nubrėžia vientisą liniją centre tarp durelių, o tada šlifuokliu turėtumėte iškirpti balioną išilgai pažymėtos linijos.

• Antrasis etapas. Reikia paimti apie 14-16 mm skersmens geležinius strypus. Tada suvirinkite iš jų groteles ir pritvirtinkite gautą konstrukciją suvirindami prie cilindro dugno. Ir tada balionas vėl suvirinamas į vieną struktūrą.
• Trečias etapas. Būtina išpjauti angas degimo skyriui ir angas su slėgiu, o tada prie jų vyriais pritvirtinamos durys.

• Ketvirtas etapas. Paskutiniame etape verta sunkiai dirbti montuojant kaminą, nes tai yra labai svarbi krosnies įrenginio dalis. Šiems tikslams, naudojant šlifuoklį, reikia nupjauti cilindro vožtuvą, jo vietoje suvirinti ilgą metalinį vamzdį, kurio skersmuo 9-10 cm. Pats dūmtraukis turi būti ištrauktas iš garažo per angą. ant sienos arba ant stogo. Nebūtina jungti kamino su bendru patalpos gaubtu, nes jo traukos gali neužtekti, nesusitvarkys vėdinimas, o anglies monoksidas prasiskverbs į garažą.

Ir visa tai yra gana paprastos instrukcijos, kaip savarankiškai pasigaminti viryklę iš įprasto dujų baliono.

Ne visada garaže galima turėti nuolatinį malkų rezervą, kad būtų galima kūrenti krosnį. Kartais tai yra labai nepatogu. Tačiau dirbti gali beveik kiekvienas garažo savininkas, ir tai nėra sunku rasti.

Krosnelių-krosnių dizainas ir jų įtaisas pateikiami labai įvairiais variantais. - nuo kompaktiškų krosnelių, kurios naudojamos mažose patalpose, iki tūrinių ir sunkių sistemų su aukštu šilumos perdavimo lygiu, kurios gali sušildyti didelius kambarius.

Tačiau pats veikimo mechanizmas ir pagrindiniai prietaiso elementai daugeliui krosnių yra panašūs. Paprastai jie statomi dviejuose skyriuose. Apatinis skyrius skirtas alyvos atliekoms į jį pilti. Po to atliekamas jo paviršiaus uždegimas ir pašildymas iki virimo.Toliau alyvos garai patenka per vamzdį, kuris yra perforuotas, kad aprūpintų jį deguonimi. Ir tada vyksta pats alyvos garų uždegimo procesas, o visas jų oksidacijos ir degimo procesas vyksta jau viršutiniame skyriuje, kuris turi ryšį su kamino sistema.

Pagal šią schemą veikiančios krosnelės schema yra paprasta. Tai visiškai įmanoma pasigaminti patiems.

Tarp įrankių, skirtų krosnies gamybai savo rankomis, galite naudoti:

• suvirinimas;
• bulgarų;
• kaltas;
• plaktukas;
• matuoklis, flomasteris;
• plaktukas;
• perforatorius.

Pasirinkę visus įrankius, būtina tęsti būsimos krosnies medžiagos pasirinkimą. Visų pirma, iš geležinio vamzdžio turite rasti du apatinio ir viršutinio skyriaus korpuso dalis. Dažnai tai yra 352 mm ir 344 mm skersmenys, tačiau reikia turėti omenyje, kad tokių dydžių tiesiog nėra. Todėl verta šiek tiek pakoreguoti rodiklius naudojant 355,6 × 6 mm arba 325 × 6 mm vamzdžių išpjovas.

Darbas gali prasidėti projektuojant apatinį skyrių. Norėdami tai padaryti, suvirinkite dugną prie 355 mm vamzdžio, kurio aukštis 115 mm, apipjaustymo. Jis turi būti kruopščiai nupjautas aplink perimetrą.

Patyrę specialistai rekomenduoja krosninę krosnelę pastatyti maždaug kambario kampuose, o kaminą nuvesti į kitą pusę. Naudodami šį susitarimą galite pasiekti maksimalų šilumos perdavimą iš krosnies. Kad šiluma neišeitų kartu su dūmais, vamzdis turi būti pailgintas 30 laipsnių kampu. Taip pat turėtumėte vengti tiesių vamzdžių dalių, esančių horizontaliai.

Norint pastatyti krosnelę garažo patalpoje, reikalinga tiekiamo vėdinimo sistema ir gera išmetimo sistema.

Orkaitės niekada negalima statyti arti transporto priemonės. Puodinė viryklė turi būti 1,5 ar net 2 metrų atstumu nuo jos. Taip pat visus labai degius daiktus ir kompozicijas nuo krosnelės reikia perkelti į maždaug panašų atstumą.

Krosnelės šonuose ir priešais turi būti įrengtos plytų sienos. Tai ne tik apsaugo nuo netyčinio prisilietimo prie įkaitusios konstrukcijos, bet ir užtikrina šilumos kaupimąsi, kurią suteikia krosnis, kas leidžia ženkliai padidinti krosnelės-krosnelės efektyvumą.

Jei garažo sienos medinės, tai tarp jų ir pačios krosnelės turi būti apie 100 cm laisvo atstumo. Pačios medinės sienos turi būti padengtos asbesto lakštais, išmūrytos arba apsaugotos kokiomis nors kitomis ugniai atspariomis priemonėmis.

Nepaprastai svarbu prie krosnelės pagrindo pastatyti iki dviejų cm storio geležies lakštą arba užpilti betoninį lygintuvą, kuris padės išvengti ugnies plitimo, jei iš krosnies iškris kibirkštys, anglis ir pan. viryklė.

Puodinė viryklė turėtų būti naudojama tik patalpose, kuriose yra geras vėdinimas. Pagrindinis gaisro veiksnys yra deguonis. Todėl grynas oras į garažą turi patekti geru kiekiu, kitaip ugnis tiesiog neužsidega, o šilumos iš tokios krosnelės bus minimaliai. Kartais šiam tikslui visiškai pakanka palikti ne itin platų tarpą tarp garažo vartų ir žemės. Jei tokio tarpo nėra, turite jį pasidaryti patys arba pasidaryti tiekimo vėdinimo sistemą.

Jokiu būdu šalia viryklės nepalikite degių medžiagų.

Pagrindinis krosnelės trūkumas yra greitas aušinimas. Tačiau šį minusą gana paprasta ištaisyti naudojant plytų ekraną, kuris turi būti sumontuotas trijose šildytuvo pusėse. Toks širmas kaupia šilumą ir garažo patalpa išliks šilta net kai krosnelė nustos degti.

Mūrinį tinklelį rekomenduojama pastatyti penkių – septynių cm atstumu nuo krosnelės sienelių. Jokiu būdu jo negalima montuoti prie pat orkaitės. Taip pat ekrane turite įrengti ventiliacijos angas.

Krosnies su plytų ekranu svoris yra gana didelis, palyginti su įprastomis krosnelėmis. Tokiu atveju patartina tam skirti nedidelį betoninį pamatą.

Patiems užpildyti individualų pagrindą nėra taip sunku.

Šio tipo darbus rekomenduojama atlikti šiais etapais:

• Pirmiausia verta iškasti įdubą, kurios gylis bus apie 50 cm. Visi kiti matmenys priklausys nuo krosnelės ir plytų ekrano matmenų.
• Tada griovelio dugną užpilkite smėliu (tam reikia apie 3–4 kibirus), o tada paviršius turi būti kruopščiai sutankintas. Tada smėlis padengiamas žvyro sluoksniu ir taip pat sutankinamas. Sluoksnis turi būti apie 10-15 cm.

• Gautas paviršius turi būti kiek įmanoma išlygintas, o po to užpildytas iš anksto sumaišytu cemento tirpalu. Užpiltas paviršius paliekamas parai, kad tirpalas sukietėtų (patikimumo dėlei galima palikti porai dienų, tai leis pamatui visiškai sukietėti).
• Mišiniui sustingus, pamatą verta padengti keliais stogo dangos sluoksniais.

Atlikę šiuos veiksmus, galite pradėti kloti plytų ekraną. Verta prisiminti, kad pirmosios dvi plytų eilės turi būti išklotos ištisiniu mūru tiesiai ant stogo dangos medžiagos sluoksnio. 3-4 plytų eilėse jau galima daryti ventiliacijos angas. Tada iš naujo klokite plytas ištisiniu mūru.

Daugelis meistrų pataria įrengti plytų ekraną be persidengimo. Tai padės pagerinti šilumos išsklaidymą.

Didelis tokios krosnelės pliusas yra tai, kad jos konstrukcija leidžia valyti ne taip dažnai. Nepaisant to, tai daryti būtina periodiškai, kad kamine nesikauptų suodžių likučiai, taip pat niekas netrukdytų laisvai dūmams išeiti pro kaminą. Jei viryklė rūko, tuomet reikia skubiai pradėti valyti vamzdį. Tokiems tikslams geriausiai tinka specialus vamzdžių šepetys. Beje, galite pasigaminti patys. Jums tereikia pritvirtinti cilindrinį šepetį prie virvės galo. Geriausiai tinka šepetys su plastikiniais arba geležiniais šereliais. Svarbiausia pasirinkti tinkamo dydžio šepetį, kad jis lengvai patektų į siaurą kamino vamzdį ir jame neužstrigtų.

Patys vamzdžio valymo veiksmai atliekami šiais etapais:

• Prieš valant skylę, vedančią į pakurą, reikia uždaryti ir papildomai uždengti skudurėliu.
• Norėdami pradėti, šepetėliu turėtumėte atlikti kelis judesius į priekį.
• Tada jums reikia pašalinti visas šiukšles, kurios patenka į karterį.
• Šis darbas turi būti atliekamas atsargiai, kad nebūtų pažeistas vamzdžio vientisumas.

„Pasidaryk pats“ krosnelė-viryklė puikiai padeda garažui žiemą suteikti šilumos. O pasigaminti patiems yra labai ekonomiška ir nereikalaujanti daug pastangų.

Norėdami sužinoti, kaip savo rankomis pasidaryti „viryklę“, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.