Motoblokų „Neva“ su „MultiAgro“ pavarų dėže savybės

Traktorius yra universalus ir nereikalaujantis specialių įgūdžių dirbant su traktoriumi. Šis prietaisas skirtas supaprastinti namų ruošos darbus. Važiuojantis traktorius yra nepakeičiamas dalykas, su kuriuo per trumpą laiką galite atlikti daug darbų.

Motoblokas "Neva" MB23 "MultiAGRO" turi benzininį variklį ir gerus techninius bei gamybinius rodiklius. Skirta darbui su įvairaus tankio dirvožemiais. Be to, šis važiuojamasis traktorius išsiskiria savo dizainu. Būtent, alkūninis velenas dedamas horizontaliai. Ši konfigūracija leidžia sumažinti variklio apkrovą ir taip sumažinti sunaudojamo kuro kiekį.

Šio įrenginio privalumai:

• galimybė tiekti 8 pjaustytuvus, kad padidėtų atliekamo darbo apimtis (maksimalus apdirbimo plotis 135 cm);
• abiejų ratų imobilizavimas nepriklausomai vienas nuo kito;
• didelis rato spindulys (4,5x10);
• itin tvirta, patvari pavarų dėžė;
• variklio darbinis tūris padidėjo iki 6,5 litro, galia taip pat pakeista į 4,8 kW;
• papildomos pavaros (perkeliant diržą į antrą skriemulio griovelį).

Prietaisas puikiai derinamas su bet kokia papildoma įranga, nesvarbu, prikabinamas ar montuojamas. Prie įrenginio pritvirtinę papildomus priedus, galėsite vežti prekes, išvalyti teritoriją, pjauti žolę ir nuimti derlių iš laukų. Tačiau kartais tam tikroje dirvoje važiuojantis traktorius gali būti gana nestabilus.

Parametrai yra tokie:

• variklio prekės ženklas Briggs & Stratton;
• I / C6.5 variklis;
• pralaidumas, l. su. (kW) - 6,5 (4,8);
• kuro bakas, l - 3,1;
• svoris, kg - 85;
• pavarų skaičius (3 + 1) x2;
• darbinis tūris, cm 3 - 325;
• papildytas degalais be priemaišų;
• AI – 83, AI – 85.

Reduktorius "MultiAGRO" su Yamaha (MX250) PRO varikliu:

• 81-126 - centrinio veleno apsisukimų skaičius;
• 23,5-42,5 (pirma pavara), 46,5-83,5 (antra pavara), 82,5-148,5 (trečia pavara);
• įsiskverbimo gylis, cm - 20.

Šis važiuojančio traktoriaus modelis nuo jo kolegų skiriasi keliais punktais:

• didelio galingumo reduktorius;
• yra galimybė atjungti ratus, o tai prisideda prie patogesnio įrenginio valdymo;
• variklis, kurio tūris 10,0 litrų. su.;
• aukšti efektyvumo rodikliai.

Speciali „Neva“ važiuojamųjų traktorių konfigūracija, taip pat variklio galia leidžia dirbti tankiausiuose dirvožemiuose. Šio važiuojamojo traktoriaus modelio pavarų dėžės tipas yra pavarų grandinė. Korpusas pagamintas iš itin lengvo aliuminio lydinio. O dėl daugybės pavarų galite pasirinkti reikiamą greitį ir galią, atsižvelgdami į tai, kokį darbą jums reikia atlikti. Verta paminėti, kad pavaras perjungti nėra labai patogu. Norėdami perjungti pavarą, turite užmesti diržą ant dviejų lizdų skriemulio.

Ypatumai:

• galimybė atrakinti abu ratus;
• padidėjęs rato skersmuo - padeda pagerinti sukibimo kokybę net ir ant nelygios žemės;
• 8 pjaustytuvai;
• lengvas variklio užvedimas;
• turi mažesnes degalų sąnaudas nei panašūs analogai.

„MultiAGRO“ pavarų dėžės su Yamaha (MX250) PRO varikliu parametrai

Briggs & Stratton variklio prekės ženklas buvo pagamintas Jungtinėse Amerikos Valstijose ir turi šias charakteristikas:

• variklis I / C - 10,0;
• galia, l. su.(kW) - 10,0 (7,4);
• svoris, kg - 105;
• pavarų skaičius (2 + 1) x2;
• papildytas degalais be priemaišų;
• AI - 92, AI - 95;
• pavarų grandinės reduktorius aliuminio korpuse;
• įdirbimo plotis, 96-183 cm;
• veleno apsisukimų skaičius 34-45 (3 pavara), 89-160 (2 pavara);
• įsiskverbimo gylis, 34 cm.

Prieš kiekvieną darbo etapą nepamirškite patikrinti važiuojančio traktoriaus, ar jis nepažeistas ar nesugedęs. Be to, periodiškai turite patikrinti visus varžtų ir veržlių sujungimus, nes važiuojamųjų traktorių varžtų ir veržlių atsukimas yra gana dažna problema. Po darbo dienos įrenginį būtina išvalyti nuo dirvožemio, sniego ir vandens, nes veikiant šioms medžiagoms, važiuojančio traktoriaus kėbulas ir dalys greičiau susidėvės, pasidengs rūdimis.

Agregato savininkams nebereikės jaudintis dėl nešvarumų ir dulkių patekimo į variklio vidines sistemas, nes projektuotojai numatė tokią situaciją šiame modelyje ir kuro įsiurbimo angą perkėlė 2 cm aukščiau. Alyvos lygis neturi nukristi iki minimalių verčių. Tai gali lemti tai, kad variklis nuolat perkais, o tai savo ruožtu gali sukelti nuolatinius gedimus ir gedimus.

Šiam važiuojančiam traktoriui geriausiai tinka SC kategorijos alyva, nes ji sumažina nešvarumų nuosėdų susidarymą ant variklio sienelių, ši alyva padeda sunaikinti ir sumažinti koroziją. Traktoriaus MTZ-09N karterio tūris yra 0,6 dm3. Norint pakeisti alyvą, transmisija turi būti gerai pašildyta. Tada atsargiai išpilkite seną aliejų, tada įpilkite į jį naują porciją.

Griežtai draudžiama:

• pavarų keitimas, kai įjungta sankaba;
• važiuojančio traktoriaus įjungimas uždarose nevėdinamose patalpose;
• atlikti darbus su važiuojančiu traktoriumi netinkamomis oro sąlygomis;
• darbas be diržų;
• važinėja traktoriumi, kuriuo galima važiuoti viešaisiais keliais ar greitkeliais;
• netinkamų alyvų, degalų, tepalų ir panašių dalykų naudojimas;
• lyderystės ir techninių specifikacijų nežinojimas;
• traktoriaus naudojimas be tinkamo alyvos ar kitų tepalų kiekio;
• pirmą kartą naudojant, jis gali veikti didžiausia galia.

Šiek tiek žemiau galite žiūrėti vaizdo įrašą apie „Neva“ važiuojantį traktorių su „MultiAgro“ MB 2 pavarų dėže.