Neva MB-2 traktoriaus reduktorius: schema ir įtaisas, paskirtis ir eksploatavimo taisyklės

Pavarų dėžė yra nepakeičiama bet kokios technikos, kurioje naudojamas variklis, komponentas, nes be jos neįmanoma perduoti sukamojo judesio. Struktūriškai šis „Neva-MB-2“ važiuojamųjų traktorių elementas yra panašus į dalis, naudojamas kitoje įrangoje, tačiau norint sužinoti daugiau apie tai, būtina išsamiau išnagrinėti problemą.

Pėsčiojo traktoriaus konstrukcijoje sumontuotas pavarų grandinės blokas, kurio pagrindinė užduotis yra sukimosi judesio perdavimas, taigi ir pjaustytuvų sukimosi greičio keitimas. Būtent pavarų dėžės dėka iš varomo skriemulio mechaninis veiksmas perduodamas įrangos ratams, todėl keičiasi greitis ir kryptis.

Korpuso viduje yra alyva, kuri būtina norint užtikrinti greičių dėžės darbą. Elementas yra įdėtas į tvirtą sandarų korpusą. Jo kinematinę diagramą sudaro grandinė ir dvi žvaigždės, esančios priešingomis kryptimis. Apatinis vadinamas varomuoju, nes jis stovi ant veleno ir varo visą važiuojančio traktoriaus sistemą.

Šios svarbios dalys yra traktoriaus pavarų dėžės dalis:

• varžtai;
• guoliai;
• ašys;
• žvaigždutės;
• rėmas;
• įvorės;
• pavarų perjungimo svirtys;
• krumpliaračiai;
• velenas;
• sankaba;
• Pusiniai velenai;
• mokėti;
• pavasaris.

Tai ne visi elementai, kurie yra susiję su greičių dėžės dizainu, tačiau jie yra pagrindiniai. Vieno iš jų gedimas praranda veikimą ir vėlesnį remontą.

Palyginti su sliekine pavara, pavarų grandinė yra patikimesnė. Tai patogu ir lengva valdyti, gali palaikyti atvirkštinę funkciją. Paprastai tai yra sulankstoma konstrukcija, kai visi elementai yra sujungti vienas su kitu varžtais, kurių dėka prireikus galite patikrinti grandinių ir krumpliaračių būklę. Tokios pavarų dėžės įrengiamos dideliuose važiuojamuose traktoriuose, kuriems reikalingas stiprus ir patikimas blokas, perduodantis galią ratams ir pjaustytuvams.

Kad vartotojui kuo rečiau tektų susidurti su važiuojančio traktoriaus gedimu, būtina stebėti ne tik variklio, bet ir pavarų dėžės darbą. Ekspertai pataria, kokių pagrindinių reikalavimų reikia laikytis eksploatacijos metu.

• Svarbu naudoti tik aukštos kokybės alyvą ir tuo pat metu reguliariai tikrinti jos buvimą elemento viduje. Pagal GOST, šiai pavarų dėžei idealiai tinka TAD-17I arba analogas, kurį taip pat nesunkiai galima rasti parduotuvėse - TAP-15V.
• Visiškas alyvos keitimas turėtų būti atliktas po gamintojo nustatyto motociklo laikrodžio. Instrukcijose naudotojams nurodoma, kad pakeitimas turi būti atliktas praėjus 30 valandų nuo pirmojo traktoriaus užvedimo, o vėliau po 150 valandų.
• Jei traktorius dedamas į saugyklą, iš jo pašalinami visi darbiniai skysčiai ir sutepami reikalingi judantys elementai.
• Periodiškai naudotojas turi patikrinti pavaros grandinės įtempimo laipsnį. Jei jis nusileidžia, jis pakeičiamas nauju, nes šio elemento negalima taisyti.
• Dėl visiškai sulankstomo aprašyto įrenginio konstrukcijos sandarinimo dėžę galima pakeisti savarankiškai.

Verta pasakyti, kad važiuojančio traktoriaus Neva-MB-2 pavarų dėžė suremontuojama greitai ir lengvai. Tai įmanoma dėl to, kad rinkoje visada galite rasti jam atsarginių dalių. Toks poreikis atsiranda, kai atsiranda šie simptomai:

• ant išėjimo veleno pradeda atsirasti alyva;
• grandinė užstrigo;
• nėra kinematinės jungties;
• nėra pavarų perjungimo.

Visais šiais atvejais reikia išardyti ir patikrinti pavarų dėžę. Jei alyva nuteka, problemą galima pašalinti tiesiog pakeičiant manžetę, kuri laikui bėgant gali prarasti savo pirmines savybes. Užstrigimas visada yra susijęs su nutrūkusia grandine, todėl šią problemą galima pašalinti tik visiškai pakeitus. Jei šis elementas yra nepažeistas, bet nėra kinematinės jungties, turėtumėte atkreipti dėmesį į konstrukcijoje esančias žvaigždutes. Vienas iš jų gali nutrūkti.

Jei pavarų nekeičiama, apžiūrimas krekeris, kuris gali būti sugadintas. Kartais nupjaunama srieginė rankenos dalis. Jei vartotojas pradeda pastebėti, kad ant pavaros veleno pastebimas alyvos nuotėkis, tai ne visada yra gedimo rodiklis. Kartais tiesiog viršijamas leistinas alyvos lygis pavarų dėžėje. Perteklių tereikia nusausinti.

Verta prisiminti, kad netinkamas paleidimas ir reguliavimas gali lemti ir gedimus pavarų dėžės veikimo metu, todėl gamintojas pataria prieš naudojant įrangą atidžiai išstudijuoti instrukcijas.

Kitas vaizdo įrašas yra apie pavarų dėžės išmontavimą ir remontą.