Važiuojamojo traktoriaus atidarytuvai: kas tai yra ir kaip teisingai jį sumontuoti?

Motoblokų galimybių išplėtimas rūpi visiems jų savininkams. Ši užduotis sėkmingai išspręsta pasitelkus pagalbinę įrangą. Bet kiekvienas tokios įrangos tipas turi būti parinktas ir sumontuotas kuo kruopščiau.

Daugelis ūkininkų nori patys gaminti atidarytuvus savo rankomis. Ši technika nėra populiari dėl savo pigumo. Priešingai, rankų darbo elementas galiausiai yra brangesnis. Tačiau faktas yra tas, kad jis idealiai atitinka konkretaus ūkio poreikius. Jei nėra specialių reikalavimų, galima naudoti ir standartinius serijinius gaminius.

Važiuojamojo traktoriaus atidarytuvas yra įrenginys, leidžiantis įdiegti tiksliojo ūkininkavimo sistemą. Svarbu: mes kalbame apie savadarbius įrankius, o ne apie standartizuotus darbo elementus. Pasak ekspertų, tai yra atidarytuvas tarp kitų sėjamosios dalių:

• svarbiausias;

• sunkiausias;

• intensyviausiai apkraunamas.

Jis reikalingas norint išlaikyti nuosekliai nurodytą sėklų įsiskverbimo į dirvą gylį. Lauko kontūras nukopijuojamas atskirai su noragėliais. Tinkamai naudojant noragus galima:

• sumažinti energijos sąnaudas technologiniame procese (taip atsisakyti mažesnės klasės važiuojamojo traktoriaus);

• sumažinti bendras degalų sąnaudas;

• pakelti bendrą darbo našumą 50-200%;

• padidinti derlių bent 20 proc.

Specialistai dažniausiai rekomenduoja pagal užsakymą pagamintus noragus, skirtus DIY montavimui Class. Jų charakteristikos visiškai atitinka aukščiau aprašytas savybes. Tolygus sėklų įterpimo gylis pasiekiamas specialiu svirčių ir atraminių ratų išdėstymu. Kadangi vyriai labiausiai apkrautoje vietoje yra paremti spyruoklėmis, galima reguliuoti slėgį noragėlių paviršiuje. Gerai apgalvota apsauginė spyruoklė apsaugo nuo pagrindinių atidarytuvo dalių pažeidimų net atsitrenkus į įvairias kliūtis.

Pirmiausia reikia užsidėti auskarą. Prie jo jau reikės pritvirtinti darbinę dalį. Pritvirtinkite jį kaiščiais ir įvorėmis. Svarbu: tvirtinimo detalės turi būti įkišamos į antrą angą iš apačios. Tai leidžia optimaliai sureguliuoti pjaustytuvų gylį visaverčiam dirvožemio įdirbimui.

Taip atsitinka, kad standartinio gilinimo (20 cm) nepakanka. Norėdami nustatyti atidarytuvą gilesniam priartėjimui, jis nuleidžiamas ir per viršutines skylutes pritvirtinamas prie pančių. Ir atvirkščiai, jei reikia apdoroti tik viršutinį dirvožemio sluoksnį, prieš naudojant įrankį jis pritvirtinamas per apatinę angą. Ekspertai rekomenduoja iš pradžių surengti bandomąjį važiuojančio traktoriaus važiavimą. Tik jis parodys, ar viskas padaryta teisingai.

Svarbu suprasti, kad atidarytuvas, sumontuotas važiuojamuose traktoriuose ir motoriniuose kultivatoriuose, negali atlikti tokio paties darbo kaip panašūs įrenginiai „dideliuose“ traktoriuose. Nėra prasmės iš jų tikėtis:

• genėjimas;

• atlaisvinti žemę;

• griovelių susidarymas.

Galimos tik dvi funkcijos: įdirbimo gylio ir greičio reguliavimas bei papildomas tvirtinimo taškas saugojimui. Štai kodėl šios dalies pavadinimai gali būti įvairūs:

• stop-ribotuvas;

• arimo gylio reguliatorius;

• paskatinti (daugelio Europos firmų linijose).

Atskiruose važiuojamųjų traktorių (kultivatorių) modeliuose sumontuoti noragėliai gali turėti tik 2 reguliavimo padėtis. Yra net tokių, kuriose aštraus galo gilinimas nereguliuojamas. Pavyzdys yra patentuotas Caiman Eco Max 50S C2 noragas. Bet galima keisti kultivatoriaus judėjimo greitį manipuliuojant rankenomis. Jūsų žiniai: galinguose kultivatoriuose ir važiuojamuose traktoriuose atidarytuvas būtinai turi laisvai judėti į dešinę ir į kairę.

Teisingas darbo organizavimas naudojant atidarytuvą yra toks:

• spaudžiant rankenas;

• kultivatoriaus sustabdymas;

• laukti, kol atsilaisvins žemė aplink pjaustytuvus;

• pakartojimas kitame skyriuje.

Kai planuojama suarti neapdorotas žemes, dažniausiai uogos daromos santykinai mažos, kad būtų galima įvertinti rezultatą. Tik apdorojus bandomąją aikštelės dalį galima pasakyti, ar reikia keisti gylį, ar ne. Jei sumažinus darbinį gylį variklis pradeda greitėti, reikia dar šiek tiek pagilinti atidarytuvą. „Neva“ tipo motoblokuose reguliatorius nustatomas pradėti nuo vidurinės padėties. Tada, sutelkdami dėmesį į žemės tankį ir lengvumą jį įveikti, jie atlieka galutinį reguliavimą.

Norėdami gauti informacijos apie tai, kas yra važiuojamojo traktoriaus atidarytuvai ir kaip juos teisingai sumontuoti, žiūrėkite toliau pateiktą vaizdo įrašą.