Kaip pasidaryti baldakimą?

Pastaraisiais metais vasarnamiuose įvairiems poreikiams skirtų namelių gamyba tapo gana populiariu užsiėmimu. Jos kuriamos ne tik kaip kiemo puošmenos, bet ir kaip apsauga nuo oro sąlygų. Stogelių dizainas turi daug variantų ir gali skirtis pagal stogo formą ir vietą. Tarp šios veislės verta atkreipti dėmesį į konsolinius stogelius, kurių dizainas turi tam tikrų savybių. Juos galima įsigyti jau paruoštus arba pastatyti savarankiškai, o tai nereikalauja daug laiko ir pastangų, nes visos medžiagos, įskaitant brėžinius, yra visur.

Išskirtinis konsolinių stogelių bruožas yra tai, kad atramos yra tik vienoje pusėje. Šis dizainas yra gana praktiškas: jis nėra sudėtingas, užima nedidelį plotą svetainėje, visiškai susidorodamas su savo užduotimis.

Privalumai:

• kompaktiškumas;
• gebėjimas atlaikyti dideles apkrovas (iki 200-250 kg 1 m2);
• talpa, kurią lemia stogo dydis;
• galimybė atvykti iš bet kurios iš trijų pusių;
• taupyti medžiagas / laiką statybos metu;
• galimybė bet kada išardyti.

Silpnosios pusės:

• šoninės apsaugos nuo vėjo / kritulių trūkumas;
• apsaugos nuo šalčio trūkumas žiemą;
• konstrukcijos griūties pavojus.

Konsolinis stogelis gali būti naudojamas tiek automobiliams statyti visą parą, tiek išskirtinai dienos metu, jei prie namo yra garažas.

Bet kurios stoginės konstrukcija susideda iš rėmo ir dangos. Rėmas pagamintas iš medžio arba metalo, jį sudaro atramos (atraminės sijos), armavimo elementai (skersinės), santvaros ir gegnės. Visus elementus galima įsigyti jau paruoštus arba pasigaminti patiems.

Renkantis medžiagą, turėtumėte vadovautis kai kuriomis taisyklėmis. Gatavos konstrukcijos rėmas turi būti tvirtas ir patvarus, o danga, savo ruožtu, lengva, kad būtų išvengta padidėjusio atraminių elementų įtempimo. Tai užtikrins tvirtą jūsų mašinos dizainą.

Jie turi būti laiku apdoroti specialiomis priemonėmis, kad būtų išvengta korozijos.

Kaip danga naudojamas polikarbonatas, rečiau – gofruotas kartonas. Tokį pasirinkimą lemia medžiagų kokybės savybės. Polikarbonatas turi keletą pranašumų, palyginti su gofruotu kartonu:

• skaidrumas - iš dalies praleidžia šviesą, išskyrus ultravioletinę spinduliuotę;
• atsparumas ugniai - tirpsta, bet nedega;
• nereikšminga garso izoliacija;
• valymo paprastumas – nešvarumai lengvai nuplaunami vandeniu;
• didelis spalvų pasirinkimas.

Baldakimo projektavimas yra bene viena sudėtingiausių užduočių. Į šį klausimą reikėtų žiūrėti rimtai, kad būsima konstrukcija galėtų atlaikyti dideles apkrovas. Priešingu atveju žiemą jis sugrius kartu su sniegu ant automobilio.

Turėtumėte pradėti nuo piešimo. Tai palengvins tolesnį darbą ieškant medžiagų ir savo rankomis statant baldakimą. Galite patys pasidaryti piešinį arba naudoti jau paruoštus, jei nesate pasirengę atlikti skaičiavimų arba bijote, kad dizainas pasirodys netinkamas. Elementų matmenys yra kintami, jie turi būti skaičiuojami atsižvelgiant į laisvą vietą aikštelėje, automobilių skaičių, taip pat į medžiagų kainą.

Statybos procesas susideda iš šių žingsnių.

1. Gręžkite skyles stelažams iki 1,5 m gylio, iki 30 cm skersmens.
2. Juose sumontuokite atramines sijas ir užpildykite skylutes betonu. Paprastai vienam automobiliui pakanka 3-4 sijų, sumontuotų 1 m atstumu viena nuo kitos. Taip pat galima naudoti dvi lygiagrečias sijas, kurios laikomos kartu su skersinėmis juostomis, o ne vieną.
3. Palaukite, kol betonas visiškai sukietės.
4. Suvirinkite skersinę siją ant stulpų viršaus.
5. Surinkite santvaros ir padėkite jas ant konstrukcijos viršaus.
6. Sutvirtinkite konstrukciją iš viršaus lygiagrečiomis gegnėmis 1 m žingsniu.
7. Pritvirtinkite polikarbonato dangtelį. Gegnės ir polikarbonatas būtinai turi išsikišti už konstrukcijos tuo pačiu atstumu (~ 10-20 cm).

Tarp galimų konsolinių stogelių variantų patikimiausias yra metalinio karkaso derinys su polikarbonato danga. Ši konstrukcija užtikrina konstrukcijos ilgaamžiškumą.

Kaip matote, atraminės sijos yra ne mažiau kaip 1 metro atstumu viena nuo kitos, 3-4 vienam automobiliui. Santvaros montuojamos ant stelažų išilgai polikarbonato lakštų kraštų.

Gegnės kartu su danga išsikiša 10-20 cm už laikančiosios konstrukcijos, o tai užtikrina tolygesnį slėgio pasiskirstymą ant konstrukcijos stogo.

Kieme prie vartų arba priešais garažą įrengtas stogelis, todėl šeimininkui nereikia kaskart ten palikti automobilio. Projektavimas taps dar sėkmingesnis, jei laisvą kraštą iš dalies dengs tvora, medžiai, krūmai ar net namo ar kitų pastatų siena.

Eksperimentuokite su savo automobilio stogine ir atsiminkite: jei bus laikomasi šių svarbių punktų, jūsų „laikina pastogė“ truks daugelį metų ir taps nuolatine automobilio vieta.

Kas yra baldakimas, žiūrėkite žemiau.