Viskas apie Wacker Neuson motorinius siurblius

Daugelis žmonių naudoja specialius variklinius siurblius dideliems vandens kiekiams išsiurbti. Ypač šis prietaisas dažnai naudojamas priemiesčio zonose. Iš tiesų, naudojant tokį aparatą, lengva laistyti net didelį daržovių sodą. Jis dažnai naudojamas užterštam vandeniui išsiurbti statybos metu. Mes kalbėsime apie Wacker Neuson motorinius siurblius.

Šiandien Wacker Neuson gamina įvairių tipų variklinius siurblius su patikimais ir galingais japoniškais varikliais. Įrenginiai gali susidoroti net su labai užteršto vandens srautais. Dažnai šio gamintojo motoriniai siurbliai naudojami didelėse statybvietėse. Jie taip pat gali būti naudojami dideliuose žemės sklypuose. Wacker Neuson įrenginiai pasižymi dideliu siurbimo pakėlimu, kuris užtikrina puikų mašinos darbą. Visi šios markės variklinių siurblių elementai pagaminti iš patvarių medžiagų (ketaus, nerūdijančio plieno).

Šiuo metu Wacker Neuson gamina įvairių tipų variklinius siurblius:

• PT 3;
• PG 2;
• PTS 4V;
• MDP 3;
• PDI 3A;
• PT 2A;
• PT 2H;
• PT 3A;
• PT 3H;
• PG 3;
• PT 6LS.

Wacker Neuson PT 3 variklio siurblys yra benzininė versija. Jame sumontuotas galingas oru aušinamas keturtaktis variklis. Kai alyvos lygis įrenginyje yra žemas, jis automatiškai išsijungia. Papildomos mentės yra galinėje šio variklio siurblio sparnuotės pusėje. Jie neleidžia ant ratų kauptis purvui ir dulkėms. Prietaiso korpusas pagamintas iš itin tvirto, bet lengvo aliuminio. PT 3 modelis taip pat aprūpintas specialiu apsauginiu rėmu.

Wacker Neuson PG 2 varomas benzinu. Dažniausiai jis naudojamas šiek tiek užterštam vandeniui išsiurbti. Šiame pavyzdyje sumontuotas galingas japoniškas Honda variklis (galia 3,5 AG). Variklinis siurblys turi tvirtą savisiurbimo mechanizmą ir gana kompaktišką dydį. Tai leidžia naudoti tokį įrenginį trumpalaikiam darbui mažuose plotuose.

Šis variklio siurblys yra galingas benzininis įrenginys, skirtas išsiurbti užterštą vandenį. PTS 4V varomas Briggs & Stratton Vanguard 305447 didelio našumo keturių taktų varikliu su specialia mažai tepalų išjungimo sistema. Wacker Neuson PTS 4V korpusas pagamintas iš tvirto aliuminio, o jo siurblys sukurtas su papildomu keraminiu sandarikliu. Tai leidžia siurblį naudoti net ir sunkiausiomis sąlygomis.

Šiame benzino siurblyje sumontuotas Wacker Neuson WN9 variklis (jo galia – 7,9 AG). Jame taip pat yra sparnuotė ir spiralė. Jie pagaminti iš kaliojo ketaus. Toks prietaisas gali būti naudojamas net ir labai užterštam vandeniui. Wacker Neuson MDP3 dažnai naudojamas siurbti vandenį, kuriame yra daug stambių kietųjų dalelių. Juk šis įrenginys turi platesnę angą, skirtą vandens tiekimui į sparnuotę, o specialios konstrukcijos motorinio siurblio sraigės kanalas leidžia praeiti net dideliems elementams.

Toks benzininis variklio siurblys skirtas išsiurbti užteršto vandens srautus. Jis gali lengvai praleisti net dideles daleles. PDI 3A gaminamas su japonišku Honda varikliu (galia siekia 3,5 AG). Jame įrengta automatinio išjungimo sistema, jei įrenginyje nepakanka alyvos. Wacker Neuson PDI 3A konstrukcija leidžia tiesioginiam vandens srautui. Tai sumažina nuostolius dėl užteršimo purvo dalelėmis. Vieno degalų papildymo metu prietaisas gali nepertraukiamai veikti apie 2,5 valandos.

Šis modelis taip pat yra benzininis, jis gaminamas su Honda GX160 K1 TX2 varikliu. Ši technika skirta siurbti vandens srautus su mažomis dalelėmis (dalelių skersmuo neturi viršyti 25 milimetrų). Dažniausiai toks motorinis siurblys naudojamas statybvietėse, kurias reikia greitai nusausinti. Wacker Neuson PT 2A turi didelį siurbimo pakėlimą. Tai pagerina įrenginio veikimą.

Šio tipo dyzelinis motorinis siurblys, skirtas siurbti vandenį su dalelėmis, kurių skersmuo neviršija 25 milimetrų. Jame sumontuotas galingas Hatz 1B20 variklis (galia iki 4,6 AG), kuris turi specialią išjungimo sistemą esant minimaliam alyvos lygiui įrenginyje. Kaip ir ankstesnis modelis, motorinis siurblys PT 2H išsiskiria dideliu siurbimo pakėlimu ir našumu. Prietaisas vienoje degalinėje gali dirbti 2-3 valandas. Šio pavyzdžio degalų bako tūris yra trys litrai.

Toks variklio siurblys veikia benzinu. Jis naudojamas užterštam vandeniui, kurio dalelės yra iki 40 milimetrų skersmens. PT 3A galima įsigyti su japonišku „Honda“ varikliu, kuriame sumontuota minimali alyvos atjungimo sistema. Vienoje degalinėje technikas gali be pertraukų dirbti 3-4 valandas. Tokio variklio siurblio degalų skyriaus tūris yra 5,3 litro. PT 3A turi santykinai aukštą vandens srautų įsiurbimo aukštį (7,5 metro).

Ši technika yra dyzelinis. Tokio variklio siurblio pagalba galite išsiurbti vandenį su didelėmis purvo dalelėmis (ne daugiau kaip 38 milimetrų skersmens). PT 3H gaminamas su Hatz varikliu. Jo galia yra beveik 8 arklio jėgos. Šis modelis gali sklandžiai veikti vienoje degalinėje apie tris valandas. Šios transporto priemonės degalų skyriaus tūris siekia 5 litrus. Didžiausias vandens srovių įsiurbimo aukštis siekia 7,5 metro. Šis pavyzdys yra gana sunkus. Ji sveria beveik 77 kilogramus.

Toks benzininis variklio siurblys gali būti naudojamas tik šiek tiek užterštoms vandens srovėms. Dalelių skersmuo vandenyje neturi viršyti 6-6,5 milimetro. PG 3 galima įsigyti su „Honda“ varikliu. Jo galia siekia 4,9 arklio galių. Dirba vienoje degalinėje dvi valandas. Įrenginio degalų bako talpa yra 3,6 litro. Kaip ir ankstesnėse versijose, PG 3 variklio siurblio vandens įsiurbimo aukštis yra 7,5 metro.

Wacker Neuson PT 6LS yra dyzelinis vandens siurbimo įrenginys. Šios technikos sparnuotė ir spiralė pagaminti iš patvaraus nerūdijančio plieno. Šis modelis sukurtas naudojant naujausias technologijas, todėl veikia beveik tyliai, susidoroja net su labai užterštomis dalelėmis vandens srovėmis ir yra ypač ekonomiškas.

Šis pažangus įrenginys pasižymi dideliu skysčių perdavimo greičiu. Įrenginyje yra visas specialių jutiklių rinkinys, kuris stebi jo veikimo saugumą ir netgi prisideda prie aplinkai nekenksmingo variklio veikimo.Taip pat šiame įrenginyje įrengta puiki hidroizoliacinė sistema. Tai leidžia žymiai padidinti įrangos tarnavimo laiką.

Prieš pirkdami motorinį siurblį, turėtumėte atkreipti dėmesį į kai kurias detales. Taigi, reikia turėti omenyje, kad ne visi modeliai yra skirti išsiurbti labai užterštą vandenį su didelėmis dalelėmis. Taip pat verta atkreipti dėmesį į paties variklio siurblio tipą (dyzelinas ar benzinas). Benzino versijoje yra siurblys su liejiniu korpusu ir vidaus degimo variklis. Šiuo atveju skystis perduodamas per jungiamąsias žarnas.

Dyzeliniai siurbliai skirti ilgesniam ir nepertraukiamesniam įrenginio darbui. Paprastai jie yra žymiai pranašesni už benzinines versijas pagal galią ir ištvermę. Jie taip pat yra daug ekonomiškesni.

Žemiau rasite Wacker Neuson PT3 variklio siurblį.