Varikliniai vandens siurbliai: veislės ir veikimo rekomendacijos

Benzininis motorinis siurblys – tai mobilus siurblys kartu su benzininiu varikliu, kurio paskirtis – siurbti vandenį ar kitus skysčius.

Variklinis siurblys gali būti naudojamas įvairiems tikslams.

• Baseinų užpildymas arba nusausinimas.
• Privačių ar žemės ūkio paskirties vietų laistymas.
• Vandens siurbimas iš bendrų šaltinių.
• Įvairių skystų cheminių, rūgščių ir kitų žemės ūkio medžiagų siurbimas.
• Vandens šalinimas iš įvairių duobių ir tranšėjų.
• Vandens siurbimas iš apsemtų namų teritorijų (garažų, rūsių ir panašių statinių).
• Įvairių ekstremalių situacijų (potvynių ar gaisrų) atveju.
• Kuriant dirbtinius rezervuarus.

Pagrindinės variklio siurblio charakteristikos yra šios:

• transportuojamo skysčio kiekis (l/min);
• skysčio įsiurbimo darbinis gylis;
• žarnų skersmuo;
• prietaiso matmenys ir svoris;
• skysčio galvutės slėgis išleidimo žarnoje;
• siurblio tipas;
• variklio kuro rūšis;
• siurbiamo skysčio užterštumo (dalelių dydžio) laipsnis.

Yra keletas individualių variantų:

• variklio charakteristikos;
• triukšmo kiekis;
• variklio užvedimo būdas;
• įrenginio kaina.

Pagrindinis bet kurio vandens variklio siurblio elementas yra siurblys, kuris transportuoja vandenį dideliu greičiu. Iš esmės naudojami dviejų tipų siurbliai – išcentriniai ir diafragminiai. Siekiant užtikrinti, kad diafragminiame siurblyje būtų pakankamai slėgio, naudojama gerai suderinta membranų pora, kuri pakaitomis išleidžia vandenį. Jų veikimo principas panašus į stūmoklio cilindre. Pakaitomis spaudžiant darbinį skystį į vamzdį, diafragmos palaiko nuolatinį aukšto slėgio srautą.

Plačiausiai naudojamas įrenginys su išcentriniu siurbliu. Variklis suka siurblio sparnuotę per diržinę pavarą arba tiesioginę jungtį. Esant dideliam sparnuotės greičiui, išcentrinis siurblys dėl savo konstrukcijos sukuria žemo slėgio sritį ant įleidimo žarnos, dėl kurios išsiurbiamas skystis. Dėl įcentrinių jėgų sparnuotė išleidimo angoje sukuria aukšto slėgio sritį. Dėl to susidaro vandens srovė, kuri sukuria reikiamą darbinį slėgį išleidimo žarnoje.

Vyraujanti dalis siurblių yra su atbuliniais vožtuvais. Benzino varikliniai siurbliai tiekiami su įvairaus dydžio tinkleliais. Tinklo tinklelio dydis skiriasi priklausomai nuo galimo pumpuojamo vandens užterštumo laipsnio. Tai yra, tinkleliai veikia kaip filtrai. Siurblių ir variklių korpusai daugiausia gaminami iš plieno, siekiant apsaugoti siurblio darbines dalis nuo pažeidimų. Kad būtų lengviau prižiūrėti, dauguma siurblių turi sulankstomus korpusus.

Yra keletas pagrindinių variklinių siurblių tipų, pavyzdžiui, su benzininiais arba dyzeliniais varikliais, skirti nešvariam arba švariam vandeniui. Taip pat yra keletas charakteristikų, pagal kurias nustatomi įvairūs agregatai (aprašyta aukščiau). Galite išvardyti pagrindinius tipus.

• Vienetai švariam vandeniui. Jie turi mažą šiukšlių grūdų pralaidumą ir yra skirti transportuoti skysčiams, kuriuose gali būti ne didesnių kaip 8 mm skersmens grūdelių.
• Nešvaraus vandens prietaisai. Jie gali praleisti skysčius, kuriuose yra iki 30 mm dydžio kietųjų medžiagų.Tokiems įrenginiams netrukdo skysčiai, kuriuose yra daug smėlio ar dumblo.

• Vidutinio nešvarumo skysčių siurbliai. Jais transportuojamas vanduo su iki 15 mm skersmens grūdeliais.
• Dyzeliniai vandens siurbliai. Tokiuose įrenginiuose naudojamas dyzelinis variklis, turintis ilgą tarnavimo laiką. Šis tipas pasižymi ekonomiškomis degalų sąnaudomis, tačiau santykinai žemomis eksploatacinėmis savybėmis.
• Aukšto slėgio siurbliai (gaisriniai siurbliai). Jie turi didelį išėjimo slėgį - iki 70 metrų (7 kgf / cm2). Jie naudojami gaisro gesinimo tikslais, todėl yra tiekiami su dviem skirtingo skersmens išleidimo žarnomis.

• Elektriniai motoriniai siurbliai. Jie dažniausiai naudojami nevėdinamose patalpose, šuliniuose, kur dėl saugumo priežasčių negalima panaudoti vidaus degimo variklio išmetamųjų dujų. Tačiau šiuo atveju šalia turi būti geras maitinimo šaltinis.
• Varikliniai siurbliai sūriam vandeniui. Jie naudojami pagal tą patį principą kaip ir švaraus arba vidutiniškai užteršto vandens įrenginiai. Tačiau projektuojant reikia atsižvelgti į sūrų skystį, todėl siurblys greitai užteršiamas druskos nuosėdomis ir padidėja metalo korozijos procesas.
• Pramoniniams tikslams tam įtakos turi pernešamo vandens kiekis per laiko vienetą ir purkštukų skersmuo.

Šiuo metu rinkoje yra keletas populiarių variklinių siurblių gamintojų. Pažvelkime į kai kuriuos iš jų.

„Yanmar“ yra vienas iš tokių gamintojų. Kai kurie šios įmonės variklinių siurblių modeliai yra pagaminti iš dyzelinių variklių ir diafragminių siurblių, skirtų įvairaus laipsnio vandens užterštumui, kurių priemaišų kiekis yra nuo 5 iki 31 mm. Jie pasižymi mažomis degalų sąnaudomis, erdviais bakais, žemu triukšmo ir vibracijos lygiu, juos lengva užvesti bet kokiomis oro sąlygomis. Kaip pavyzdį galime pateikti kelis modelių serijos įrenginius, kuriuose sumontuoti išcentriniai arba membraniniai siurbliai.

• Yanmar YDP20TN / Yanmar YDP30N / Yanmar YDP40STN / Yanmar YDP40TN - šiuose modeliuose sumontuoti keturtakčiai dyzeliniai varikliai, išleidimo vamzdžiai, kurių skersmuo nuo 50 iki 100 mm. Pateikti agregatai gali pasigirti labai užteršto, švaraus ar šiek tiek užteršto vandens pakėlimo aukščiu iki 7 metrų (0,7 kgf / cm2). Jie gali transportuoti skysčius nuo 33 iki 105 tūkstančių litrų per valandą, o svoris - nuo 56 iki 109 kg.
• Yanmar YDP20DN - labai užteršto vandens diafragmos modelis. Įrengtas 50 mm skersmens išleidimo vamzdžiai. Įrenginio svoris 53 kg, siurbiamo skysčio tūris 11400 l/h su galimybe šį skystį pakelti 7 metrais.

Dabar rinkoje dominuoja siauros krypties Rusijoje gaminami motoriniai siurbliai, pavyzdžiui, „Geyser“ ir „Vepr“.

Įmonės motoriniai siurbliai "geizeris" naudojami gaisrams gesinti naudojant švarų arba šiek tiek užterštą vandenį su galimais iki 3 mm intarpais. Šie įrenginiai konkurentų fone išsiskiria aukštu tiekiamo vandens slėgiu – iki 190 metrų (19 kgf/cm2) – ir žemomis kainomis. Tai pasiekiama įrenginyje sumontuojant buitinius komponentus - VAZ variklius, kurie buvo sumontuoti 2108 modelyje, ir siurbiant vietinių gamintojų dalis.

Asortimente yra daug stacionarių ir mobiliųjų įrenginių modelių, pagrįstų ZIL, UAZ ir MZSA priekabomis. Pavyzdžiui, modeliai MP-20/100 ir MP-40/100. „Geyser“ MP-20/100 ir „Geyser“ MP-40/100 dėl priekabų turi atitinkamai 215 ir 950 kg masę, slėgio vamzdžių skersmenys yra 100 ir 125 mm, toks pat vandens aukštis pakyla iki a. lygis iki 7 metrų, tačiau gabenamo skysčio tūris skiriasi beveik du kartus 72 tūkst. ir 144 tūkst. l/val.

Įmonės modeliai "Vepr" Jie daugiausia naudojami laivuose, siurbiant vandenį su priemaišomis iki 6 mm skersmens. Asortimente yra daug modelių, išskirsime iš jų, pavyzdžiui, MP-1800 BF ir MP-2200 BHM.Šie prietaisai gali išsiurbti vandenį iš iki 8 metrų gylio, turi 100 mm skersmens išleidimo vamzdžius, dėl kurių skysčio grįžtamojo srauto tūris yra atitinkamai 108 ir 132 tūkst. l / h, o svoris - 46 ir 60 kg.

Įmonės modeliai Elitech skirta daugiausia buitiniam naudojimui tik švariam arba šiek tiek užteršto vandens siurbimui, taip pat galimybė gesinti nedidelius gaisrus su priemaišomis iki 15 mm, dumblu ir akmenimis. Variklinius siurblius lengva naudoti ir jiems valdyti nereikia jokių specialių įgūdžių. Modelių asortimentą sudaro keli įrenginiai, pavyzdžiui, Elitech MB 1000 D 80 ir Elitech MB 1600 D 100. Šiuose įrenginiuose yra 75/100 mm skersmens išleidimo antgaliai, galintys pakelti vandenį į 8 metrų aukštį ir transportuoti aukštyn. atitinkamai iki 60 ir 96 tūkst.l/val. Prietaisų svoris yra 30 ir 47 kg.

Norint nuspręsti, kurį variklio siurblį pasirinkti (buitinį, importinį, „perdirbtą“ iš pneumatinio siurblio), pirma, turite patys nustatyti kelis pasirinkimo veiksnius.

1. Naudojimo sąlygos. Verta nuspręsti, kokio tipo darbai bus atliekami, nes nuo to priklauso siurblio tipas (bendros ar specialios paskirties). Pirmoji veislė tinka kasdieniam gyvenimui, o antroji yra labai specializuota.
2. Gabenamo skysčio tipas. Siurblių rūšys pagal skysčių tipą aprašytos aukščiau.
3. Išleidimo žarnos skersmuo. Nustatykite jį pagal išleidimo angos pjūvio skersmenį. Kuo didesnis skersmuo, tuo efektyvesnis siurblys.
4. Skysčio pakėlimo aukštis. Nurodo siurblio sukuriamo slėgio dydį. Aprašyta instrukcijose.
5. Filtrų, apsaugančių siurblį nuo mechaninių priemaišų skystyje, buvimas. Filtrų buvimas ar nebuvimas gali turėti įtakos įrenginio kainai.
6. Siurblio našumas. Siurblio perpumpuojamas vandens kiekis per tam tikrą laiką yra svarbus pasirinkimo rodiklis.
7. Kuro tipas (mūsų atveju dyzelinas).
8. Kuro sąnaudos (nurodytos instrukcijose).

Kai kurie žmonės sako, kad stūmokliniai siurbliai, pagaminti iš pneumatinių siurblių ar plastikinių vamzdžių gabalų, gali būti aprūpinti varikliu vandeniui transportuoti. Tačiau verta manyti, kad tokio siurblio tarnavimo laikas bus labai trumpas, o darbo efektyvumas dėl nepakankamo komponentų montavimo bus žemas.

Norėdami pradėti dirbti su variklio siurbliu, turite laikytis kelių paprastų taisyklių.

• Išpakuokite įrenginį, patikrinkite komplektaciją, garantinio talono numerius ir variklį. Geriausia tai padaryti perkant.
• Patikrinkite, ar vamzdžių viduje nėra pašalinių daiktų.
• Sumontuokite tako dalis, prijungdami filtrą prie siurbimo, o slėgio ir siurbimo žarnas prie purkštukų.
• Vizualiai patikrinkite, ar slėgio ir siurbimo žarnos yra tvirtai pritvirtintos.

• Po to variklis paruošiamas užvedimui, vadovaujantis gamyklinės „Naudojimo instrukcijos“ skyreliais (degalų, alyvos ir pan. papildymas).
• Prietaisas dedamas šalia skysčio transportavimo vietos, siurbimo žarna nuleidžiama į rezervuarą / rezervuarą (vertikaliai).
• Švarus vanduo į siurblio korpusą pilamas per laistytuvą, kad būtų užpildytas siurblys. Vanduo pilamas tol, kol oras nustos išeiti iš korpuso. Slėgio žarna sumontuota 10 cm virš įrenginio korpuso. Tvirtai užsukite kištuką.

Žemiau žiūrėkite variklio siurblio savybes.