Dyzeliniai siurbliai: savybės ir tipai

Turinys
  1. Savybės ir veikimo principas
  2. Veislės
  3. Populiarių modelių apžvalga

Dyzeliniai siurbliai yra specialūs agregatai, kurie naudojami automatiškai siurbti įvairius skysčius ir transportuoti juos dideliais atstumais. Prietaisai naudojami įvairiose srityse – žemės ūkyje, komunalinėse įmonėse, gesinant gaisrus ar likviduojant avarijas, kurių metu išsiskiria dideli skysčių kiekiai.

Varikliniai siurbliai, nepriklausomai nuo gamybos įmonės, skirstomi į keletą tipų pagal technines charakteristikas ir dizaino ypatumus. Kiekvienam darbų tipui pateikiami tam tikri agregatų tipai ir modeliai.

Savybės ir veikimo principas

Pagrindinė visų variklinių siurblių darbo struktūra yra vienoda – išcentrinis siurblys ir dyzelinis vidaus degimo variklis. Įrenginio veikimo principas yra tas, kad ant veleno, besisukančio nuo variklio, pritvirtinamos specialios mentės, esančios tam tikru kampu - priešingu veleno judėjimui. Dėl tokio ašmenų išdėstymo, besisukdami, jie sulaiko skystą medžiagą ir tiekia ją per siurbimo vamzdį į tiekimo žarną. Tada skystis transportuojamas per tiekimo arba išmetimo žarną norima kryptimi.

Skysčio paėmimas ir jo tiekimas į ašmenis atliekamas specialios diafragmos dėka. Dyzelinio variklio sukimosi metu diafragma pradeda trauktis ir sukuria tam tikrą slėgį konstrukcijoje – susidaro vakuumas.

Dėl susidarančio vidinio aukšto slėgio užtikrinamas skystų medžiagų įsiurbimas ir tolesnis siurbimas. Nepaisant mažo dydžio ir paprastos konstrukcijos, dyzeliniai siurbliai turi didelę galią, ilgą laiką veikia be problemų ir pasižymi geromis savybėmis. Todėl jie yra labai populiarūs įvairiose srityse, svarbiausia pasirinkti tinkamą įrenginį.

Veislės

Yra keletas dyzelinių variklių siurblių tipų, kurie klasifikuojami pagal paskirtį. Kiekvienas tipas turi savitų savybių ir techninių galimybių, į jas reikia atsižvelgti renkantis gaminius. Kadangi, jei įrenginys bus naudojamas kitiems tikslams, jis ne tik negalės užtikrinti tinkamos darbo kokybės, bet ir greitai suges. Įrenginių tipai.

  1. Dyzeliniai siurbliai švariam vandeniui. Jie veikia dviejų taktų vidaus degimo variklių pagrindu. Jie turi mažą galią ir našumą, vidutiniškai jie skirti išpumpuoti skystį, kurio tūris yra nuo 6 iki 8 m3 per valandą. Jie gali praleisti ne didesnio kaip 5 mm skersmens daleles, esančias skystyje. Jie yra mažo dydžio ir veikimo metu skleidžia minimalų triukšmo lygį. Puikiai tinka žemės ūkiui ar privačiam naudojimui laistant daržus, sodo sklypus.
  2. Dyzeliniai siurbliai, skirti vidutinės taršos vandeniui, dar vadinami aukšto slėgio siurbliais. Juos naudoja priešgaisrinės tarnybos, žemės ūkyje dideliems laukams drėkinti ir kitose veiklos srityse, kur vandens tiekimas reikalingas dideliais atstumais. Įrengti keturtakčiai varikliai, galintys išpumpuoti iki 60 kubinių metrų per valandą. Galvos galia - 30-60m. Leidžiamas skystyje esančių pašalinių dalelių dydis yra iki 15 mm skersmens.
  3. Dyzeliniai motoriniai siurbliai labai užterštam vandeniui, klampioms medžiagoms. Tokie motoriniai siurbliai naudojami ne tik ypač nešvariam vandeniui išsiurbti, bet ir tirštesnėms medžiagoms, pavyzdžiui, nuotekoms iš sprogusios kanalizacijos. Jie taip pat gali būti naudojami įvairiems skysčiams, kuriuose yra daug šiukšlių: smėlio, žvyro, skaldos. Pašalinių dalelių dydis gali būti iki 25-30 mm skersmens. Mechanizmo konstrukcija numato specialių filtravimo elementų buvimą ir laisvą prieigą prie jų montavimo vietų, greito valymo ir keitimo. Todėl net jei kai kurios dalelės yra didesnės už leistinas vertes, jas galima pašalinti neleidžiant įrenginiui sugesti. Įrenginių našumas leidžia išsiurbti iki 130 kubinių metrų per valandą tūrį skystį, tačiau tuo pačiu sunaudojama atitinkamai daugiau dyzelinio kuro.

Šiuolaikiniai gamintojai taip pat gamina specialius dyzelinius variklio siurblius, skirtus naftos produktams, kurui ir tepalams, skystam kurui ir kitoms degioms medžiagoms siurbti.

Jų esminis skirtumas nuo kitų panašių įrenginių tipų yra specialiuose perpildymo mechanizmo struktūriniuose elementuose. Membranos, diafragmos, praėjimai, purkštukai, mentės yra pagamintos iš specialių medžiagų, kurios padidino atsparumą korozijai nuo kenksmingų rūgščių, esančių skysčiuose. Jie pasižymi dideliu produktyvumu, gali distiliuoti tirštas ir klampias medžiagas, skysčius su ypač stambiais ir kietais intarpais.

Populiarių modelių apžvalga

Šiandien rinkoje yra platus dyzelinių variklinių siurblių asortimentas iš įvairių gamyklų. Populiariausi ir paklausiausi agregatų modeliai, išbandyti ir rekomenduoti profesionalų.

  • „Tanklaivis 049“. Gamybos įmonė yra Rusijoje. Įrenginys skirtas įvairiems tamsiems ir šviesiems naftos produktams, kurui ir tepalams siurbti. Didžiausias skysčio distiliavimo našumas yra iki 32 kubinių metrų per valandą, inkliuzų skersmuo - iki 5 mm. Įrenginys gali išsiurbti iš iki 25 metrų gylio. Leistina siurbiamo skysčio temperatūra yra nuo -40 iki +50 laipsnių.
  • "Yanmar YDP 20 TN" - Japoniškas variklio siurblys purvinam vandeniui. Siurbimo galia – 33 kubiniai metrai skysčio per valandą. Leidžiamas pašalinių dalelių dydis iki 25 mm, jis gali praeiti ypač kietus elementus: smulkius akmenis, žvyrą. Paleidimas atliekamas su atatrankos starteriu. Didžiausias vandens tiekimo aukštis yra 30 metrų.
  • "Caffini Libellula 1-4" - Italijos gamybos purvo siurblys. Skirtas naftos produktams, skystajam kurui, degalams ir tepalams, kitoms klampioms medžiagoms, turinčioms daug rūgščių ir intarpų, siurbti. Siurbimo našumas - 30 kubinių metrų per valandą. Leidžia prasiskverbti iki 60 mm skersmens dalelėms. Kėlimo aukštis – iki 15 metrų. Variklio paleidimas - rankinis.
  • „Vepr MP 120 DYa“ - Rusų gamybos motorizuotas gaisrinis siurblys. Skirtas tik švariam vandeniui be didelių pašalinių intarpų siurbti. Jis turi aukštą vandens stulpelio aukštį - iki 70 metrų. Našumas – 7,2 kubinio metro per valandą. Starterio tipas – rankinis. Montavimo svoris - 55 kilogramai. Purkštukų dydis yra 25 mm skersmens.
  • „Kipor KDP20“. Kilmės šalis – Kinija. Jis naudojamas siurbti švarius neklampius skysčius su pašalinėmis dalelėmis, kurių skersmuo ne didesnis kaip 5 mm. Maksimalus slėgio lygis yra iki 25 metrų. Siurbimo našumas yra 36 kubiniai metrai skysčio per valandą. Keturtaktis variklis, atatrankos starteris. Prietaiso svoris 40 kg.
  • "Varisco JD 6-250" - galinga italų gamintojo instaliacija. Jis naudojamas siurbti užterštą skystį su dalelėmis iki 75 mm skersmens. Maksimalus našumas – 360 kubinių metrų per valandą. Keturtaktis variklis su automatiniu paleidimu.
  • „Robin-Subaru PTD 405 T“ - tinka tiek švariam, tiek labai užterštam vandeniui. Leidžia prasiskverbti iki 35 mm skersmens dalelėms.Įrengtas išcentrinis siurblys ir keturių taktų variklis. Jis turi didelę galią ir našumą - 120 kubinių metrų per valandą. Galvos aukštis – iki 25 metrų, vieneto svoris – 90 kg. Gamintojas – Japonija.
  • "DaiShin SWT-80YD" - Japoniškas dyzelinis variklis užteršto vandens siurblys, kurio našumas iki 70 kubinių metrų per valandą. Gali praeiti iki 30 mm dėmes. Vandens stulpelio aukštis yra 27-30 metrų, priklausomai nuo skysčio klampumo. Jis turi galingą oru aušinamą keturių taktų variklį.
  • "Čempionas DHP40E" - Kinijos gamintojo instaliacija švariam vandeniui siurbti su pašaliniais elementais iki 5 mm skersmens. Slėgio aukštis ir vandens stulpelio aukštis yra iki 45 metrų. Skysčio siurbimo našumas – iki 5 kubinių metrų per valandą. Siurbimo ir išleidimo antgalių skersmuo yra 40 mm. Variklio užvedimo tipas – rankinis. Vieneto svoris - 50 kg.
  • Meranas MPD 301 - Kiniškas motorinis siurblys su produktyviu siurbimo pajėgumu - iki 35 kubinių metrų per valandą. Didžiausias vandens stulpelio aukštis – 30 metrų. Įrenginys skirtas švariam ir šiek tiek užterštam vandeniui su intarpais iki 6 mm. Keturtaktis variklis su rankiniu paleidimu. Prietaiso svoris 55 kg.
  • Yanmar YDP 30 STE - dyzelinis siurblys švariam vandeniui ir vidutiniškai užterštam skysčiui, į kurį patenka ne daugiau kaip 15 mm skersmens kietosios dalelės. Pakelia vandenį į 25 metrų aukštį, siurbimo našumas – 60 kubinių metrų per valandą. Yra rankinis variklio paleidimas. Bendras įrenginio svoris 40 kg. Išleidimo vamzdžio skersmuo - 80 mm.
  • „Skat MPD-1200E“ - bendros Rusijos ir Kinijos gamybos įrenginys vidutinio užterštumo skysčiams. Našumas – 72 kubiniai metrai per valandą. Praleidžiančios daleles iki 25 mm. Automatinis paleidimas, keturių taktų variklis. Vieneto svoris - 67 kg.

Skirtinguose modeliuose remonto metu galite naudoti ir keičiamas, ir tik originalias atsargines dalis. Pavyzdžiui, Japonijos ir Italijos padaliniuose nėra numatytas neoriginalių dalių montavimas. Kinijos ir Rusijos modeliuose leidžiama naudoti panašias kitų gamintojų atsargines dalis. Į šį faktą reikia atsižvelgti renkantis produktą.

Galingo dyzelinio variklio siurblio apžvalgą rasite toliau pateiktame vaizdo įraše.

be komentarų

Komentaras sėkmingai išsiųstas.

Virtuvė

Miegamasis

Baldai