Zubr važiuojamųjų traktorių asortimentas ir jų naudojimo rekomendacijos

Žemės ūkio technika mažų dukterinių ūkių sąlygomis yra gana paklausi, dėl to šie produktai rinkoje yra atstovaujami įvairių prekių ženklų. Be vietinių automobilių, Kinijos agregatai šiandien yra labai paklausūs, tarp kurių verta išskirti įvairių modifikacijų dyzelinius ir benzininius Zubr traktorius.

Prekės ženklo Zubr agregatų linija gali būti priskiriama galingų ir daugiafunkcinių važiuojamųjų traktorių kategorijai. Dyzeliniai ir benzininiai įrenginiai, papildomai aprūpinti įvairia įranga, sėkmingai susidoroja su užduotimis, susijusiomis ne tik su žemės dirbimu, bet ir žolės pjovimu, sniego ar lapijos valymu, krovinių gabenimu. Gaminių asortimentas reguliariai papildomas naujais važiuojamųjų traktorių modeliais, o tai teigiamai veikia pristatomų prietaisų charakteristikas ir parametrus.

Kinijos Zubr motoblokų savybė laikoma dideliu našumudėl dyzelinio variklio galios įvairių klasių žemės ūkio technikoje. Visi komponentai ir atsarginės dalys yra laisvai prieinami, todėl lengva patobulinti funkcionalumą arba pakeisti dalis.

Tarp išskirtinių bruožų, susijusių su Kinijos vienetų konfigūracija ir galimybėmis, verta pabrėžti šiuos dalykus.

• Visi motoblokų modeliai dėl savo charakteristikų ir patogios valdymo sistemos gali būti naudojami įvairaus sudėtingumo gruntui, įskaitant ir neapdorotą, apdoroti. Tam tikroms užduotims atlikti pakaks įrenginį aprūpinti svarbiausia pagalbine įranga.
• Be dirvos įdirbimo ir žolės pjovimo, prinokusių pasėlių derliui nuimti gali būti naudojami važiuojantys traktoriai, ypač tai taikoma šakniavaisiams.
• Motoblokai bus naudingi prižiūrint didelį pasodintų augalų plotą, nes jie gali apdoroti dirvą jau pasėtose keterose.

Išskirtinis dyzelinių variklių gamos bruožas yra variklio tipas, dėl kurio galimybių didėja įrenginio galia, taip pat jo galimybės. Be to, agregatus su dyzeliniu varikliu yra daug lengviau valdyti, nes jie bus daug kartų galingesni nei benzininiai automobiliai su panašia variklio galia.

Reikėtų pažymėti, kad dyzelinės serijos žemės ūkio technika bus ekonomiškesnė degalų sąnaudų požiūriu, net jei atsižvelgsime į sunkiąją įrangą.

Žemės ūkio mašinos Zubr sėkmingai parduodamos ne tik Rusijos rinkoje, bet ir Europoje. Visi gaminiai iš Azijos konvejerio yra surenkami pagal tarptautinius kokybės standartus ISO 9000/2001, tai patvirtina kiekvieno modelio sertifikatai.

Tarp išskirtinių aptariamos įrangos savybių reikėtų pažymėti gerą kokybę ir didelį komponentų bei priedų asortimentą, be to, Zubr traktoriai gali būti naudojami kartu su savadarbiais komponentais, kurie atitiks tam tikros įrangos reikalavimus. savininkas. Dėl adapterio su vairu ir atitinkamo nustatymo sunkios kategorijos motoblokus galima paversti mini traktoriais.Taip pat Azijoje surinkti dyzeliniai agregatai išsiskiria gana prieinama kainų politika Rusijos rinkai.

Tarp turimo asortimento verta pasilikti ties paklausiausiais variantais.

Įrenginyje sumontuotas 6 litrų galios KM178F variklis. su. Važiuojantis traktorius veikia su reduktoriumi, o variklio tūris yra 296 m3. Dyzelino bako tūris talpina 3,5 litro skysčio.

Gamintojas rekomenduoja važiuojantį traktorių eksploatuoti grynose dirvose, nes sliekinė pavara ir daugiasluoksnė sankaba padidins mašinos tarnavimo laiką. Paprastai atsiliepimai apie šį modelį yra teigiami.

Šio įrenginio variklio galia yra 8 litrai. su., be to, su papildoma įranga, važiuojantis traktorius yra galingas įrenginys, pasižymintis aukštu visureigio pajėgumu. Motoblokas priklauso lengvosios žemės ūkio technikos klasei, turi labai prieinamą kainą. Pavarų dėžė ir greičių perjungimo velenas turi 6 priekinę ir 2 galines padėtis, taip padidindamos dirvos įdirbimo produktyvumą.

Prietaisas rekomenduojamas darbui žemėje, kurios bendras plotas nuo 1 iki 3 hektarų. Dyzeliniame variklyje sumontuota vandens aušinimo sistema, agregato ratuose papildomai sumontuotos galingos apsaugos.

Įrenginys yra iš didelių dydžių agregatų, skirtų dirvai įdirbti, klasės, dyzelino bako tūris yra aštuoni litrai. Važiuojamojo traktoriaus ratai juda specialiu takeliu, jo ilgis yra 65–70 centimetrų. Vieneto masė neviršija 186 kilogramų. Nepaisant savo dydžio, automobilis yra gana ekonomiškas, atsižvelgiant į degalų mišinio sąnaudas eksploatacijos metu. Variklio galia 10 AG. su.

Šis modelis skirtas darbui mažuose žemės sklypuose iki vieno ar dviejų hektarų. Įrenginio galia yra 6,5 ​​litro. su.

Važiuojantis traktorius aprūpintas keturių greičių pavarų dėže, važiuojamasis traktorius juda dviejų galinių ir dviejų priekinių greičių pavarų pagalba. Prietaisas veikia su benzininiu varikliu, yra su indikatoriumi ir variklio oro aušinimo sistema. Degalų bako tūris yra 3,6 litro. Važiuojančio traktoriaus svoris yra 82 kilogramai.

Kitas Azijos koncerno benzininis modelis, dažniausiai eksploatuojamas sausumoje, kurio plotas yra apie pusantro hektaro. Važiuojantis traktorius išsiskiria mažais gabaritais ir patogiu svoriu – tik 65 kilogramus. Tokios savybės leido gabenti įrangą įprastoje automobilio bagažinėje.

Įrenginio galia yra 6,5 ​​litro. su., variklyje papildomai įrengta apsauga nuo aerozolio. Prietaisas gali būti valdomas su įvairiais priedais, įskaitant du plūgo korpusus.

Visą kinų surinktų važiuojamųjų traktorių liniją atstovauja įrenginiai, kurių galia svyruoja 4–12 litrų. su., kuri leidžia ūkininkams pasirinkti techniką pagal individualius poreikius. Be to, „Zubr“ siūlo ne tik dyzelinius, bet ir benzininius įrenginius. Aukšto našumo agregatai papildomai turės elektrinį starterį.

Visi agregatai gali būti valdomi su skirtinga pakabinama ir pritvirtinta įranga dėl PTO. Paprastai gamintojas motoblokų komponentus gamina savarankiškai, o tai pašalina dalių nesuderinamumo situacijas.

Šiandien gamintojas siūlo didelį pagalbinių įrankių asortimentą, skirtą bendram naudojimui su įvairaus galingumo traktoriais, praplečiant įrenginių funkcionalumą. Pagrindiniai komponentai aptariami toliau.

Zubr gali dirbti su dviejų tipų šiais įrankiais, todėl važiuojantys traktoriai yra suderinami su kardų pjaustytuvais arba „varnos pėdų“ dalimis.

Įrankį labai paprasta montuoti prie agregato, įrenginiui galite rinktis rotoriaus elementus, frontalines ar segmentines vejapjoves. Šios įrangos dėka galėsite reguliariai pjauti šieną ir rinkti pašarus gyvuliams, taip pat gražinti teritoriją ir pjauti veją.

Kinijos prekės ženklas siūlo naudoti šių tipų sniego valymo įrangą su važiuojančiais traktoriais - ašmenimis, įvairių dydžių šepečių rinkiniu, sraigtiniu-rotoriaus mechanizmu slidžių valymui.

Labiausiai paklausus papildomas įrankis, skirtas važiuojantiems traktoriams, leidžia greitai ir efektyviai apdoroti ūkį, įskaitant sunkiai praleidžiamą dirvą.

Toks elementas veikia kaip automobilių pneumatinių ratų analogas. Įrengdami šią priedų parinktį, galite atlaisvinti dirvą.

Priemonė, leidžianti sodinti ir nuimti šakniavaisius nenaudojant rankų darbo.

Žemės ūkio motoblokams yra įdiegtas pagalbinis elementas, skirtas pritvirtinti įvairių tipų įrankius ir įrangą, įskaitant montuojamas ir prikabinamas dalis.

Mechanizmas susideda iš kelių elementų – ratų, rėmo ir nusileidimo bloko. Adapterį prie važiuojančio traktoriaus galima pritvirtinti naudojant kablį.

Įvairių prekių gabenimui reikalinga įranga. Prieš įsigydami šį pagalbinį mechanizmą, turėtumėte išstudijuoti instrukcijas ir suderinamumo su tuo ar kitu modeliu parametrus, nes gali prireikti sureguliuoti vožtuvus.

Naudingi žemės ūkio padargai, kuriais galite greitai sugrūsti dirvą į lysves ir pašalinti piktžoles dideliame žemės plote.

Elementas, leidžiantis pjaustytuvams darbo metu kuo giliau įkasti į žemę.

Šis papildomas įrenginys reikalingas darbui ne sezono metu, naudojant priedą galima padidinti įrangos pralaidumą ant sunkios žemės ar žiemą ant sniego, išvengiant automobilio įstrigimo važiavimo kryptimi

.

Įsigijus bet kurį važiuojantį traktorių reikia iš pradžių įvažiuoti. Pirmasis paleidimas yra būtinas tam, kad visos judančios dalys būtų užklijuotos ir ateityje veiktų be gedimų. Prieš pradėdami darbą, patikrinkite, ar bake yra degalų, jei reikia, patikrinkite alyvos siurblį. Įpilkite alyvos tik tada, kai variklis yra šiltas.

Pasukus degimą, technikas turėtų dirbti vidutine galia 5–20 valandų. Pirmą kartą įvažiavus nenaudokite papildomos įrangos. Jei įranga atlaikė pirmąjį paleidimą be gedimų ir gedimų sistemoje, gamintojas rekomenduoja pakeisti alyvą, o po to pradėti eksploatuoti traktorių kaip įprasta.

Kad prietaisas veiktų kuo ilgiau, visi Zubr traktoriai turi būti reguliariai prižiūrimi. MOT apima šį reikalingų darbų sąrašą:

• visų tvirtinimo detalių tvirtinimo konstrukcijoje kontrolė;
• planinis ir po darbo valandų visų sistemos mazgų valymas nuo galimo užteršimo, visų jungiamųjų dalių, įskaitant alyvos sandariklius, būklės stebėjimas;
• reguliarus sankabos atleidimo guolio keitimas;
• alyvos ir degalų kiekio bakuose kontrolė;
• jei reikia, po kelių darbo dienų sureguliuokite karbiuratoriaus veikimą;
• gali prireikti nuimti ir pakeisti alkūninio veleno guolį;
• įrangos diagnostika servise pagal gamintojo rekomendacijas.

Visi benzininiai traktoriai turi būti užpildyti A-92 degalais, naudojant SE arba SG alyvą. Kalbant apie dyzelinį variklį, šiuo atveju verta teikti pirmenybę tik aukštos kokybės kurui be priemaišų ir priedų. Alyva tokiems motoblokams bus CA, CC arba CD klasės.

Pasibaigus veikimo sezonui prietaisą laikykite sausoje ir vėdinamoje vietoje. Prieš sandėliuojant įrenginį, visi skysčiai iš važiuojančio traktoriaus turi būti nusausinti, kėbulas ir vidiniai mechanizmai išvalyti nuo nešvarumų ir teršalų, kad būtų išvengta korozijos procesų.

Daugiau informacijos rasite kitame vaizdo įraše.