Motoblokų stebulių veislės ir funkcijos

Motoblokai gerokai palengvina gyvenimą paprastiems ūkininkams, kurių lėšos neleidžia įsigyti didelės žemės ūkio technikos. Daugelis žmonių žino, kad pritvirtinus pritvirtintą įrangą galima padidinti operacijų skaičių, atliekamų naudojant važiuojantį traktorių, ir žymiai pagerinti jų kokybę. Šiame straipsnyje mes sutelksime dėmesį į tokio tipo papildomą įrangą kaip stebulė.

Tokios svarbios detalės kaip stebulė gali žymiai pagerinti jūsų mašinos manevringumą, dirvos įdirbimo ir kitų žemės ūkio operacijų kokybę.

Motobloko ratams yra 2 tipų stebulės.

• Paprasta ar įprasta. Tokios dalys pasižymi dizaino paprastumu ir gana mažu efektyvumu – jos gali tik nežymiai pagerinti agregato manevringumą, dėl to pamažu praranda populiarumą.
• Diferencialinis. Tinka beveik visiems motoblokų modeliams, dėl to jie dar vadinami universaliais. Dalys su diferencialu būtinos modeliams, kurių konstrukcija nenumato ratų atrakinimo, o agregato sukimosi ir posūkio manevrai yra sunkūs. To paties tipo detalės su guoliais pagerina ratinių agregatų manevringumą.

Šių dalių skersmuo ir skerspjūvio forma gali būti skirtingi:

• apvalus;
• šešiakampis - 32 ir 24 mm (taip pat yra dalių, kurių skersmuo 23 mm);
• stumdomas.

Apvalios stebulės gali būti įvairaus skersmens – 24 mm, 30 mm ir t.t., priklausomai nuo įrenginio, kuriam jos skirtos, ratams (antrams), markės ir modelio.

Šešiakampių stebulės dalių skerspjūvio forma, kaip logiškai rodo pavadinimas, yra taisyklingas šešiakampis – šešiakampis. Jų paskirtis – sklandžiau perduoti sukimo momentą važiuojančio traktoriaus aširačiui ir palengvinti posūkio manevrus.

Yra 2 dalių stumdomi stebulės elementai, kurie telpa vienas į kitą. Jų paskirtis yra tokia pati kaip ir kitų panašių elementų, be to, jie leidžia reguliuoti vėžės plotį. Tai atliekama perkeliant išorinį vamzdį išilgai vidinio vamzdžio. Norint užfiksuoti reikiamą atstumą, yra numatytos specialios skylės, į kurias įkišamos tvirtinimo detalės.

Taip pat beveik atskira forma galima išskirti pusiau diferencialinius stebulės elementus. Jų veikimas pagrįstas sukimo momento perdavimo iš ašies į stebulės dalį principu, naudojant iškyšas ant šių elementų. Aširatis nėra standžiai sujungtas, o tai leidžia atlikti posūkio manevrą be galios rezervo, praktiškai vietoje.

Priekaboms gaminamos specialios sustiprintos stebulės – vadinamosios Žigulių stebulės. Paprastai jie gaminami iš tinkamos rūšies ketaus arba plieno.

Dalių ilgis ir svoris gali labai skirtis.

Jei turite brėžinių, šias dalis nesunku pasidaryti patiems.

Visų pirma, pasirūpinkite medžiagos, iš kurios gaminsite šiuos elementus, kokybe. Geriausias pasirinkimas yra didelio stiprumo plienas, nes stebulės nuolat dirbs esant dideliam stresui. Tada turite šlifuoti dalį tekinimo staklėmis pagal brėžinyje nurodytus matmenis. Žinoma, galite naudoti supaprastintą variantą - šlifuoti flanšą ir prijungti jį suvirinant prie vamzdžio ar metalinio profilio.

Pagaminę dalį sumontuokite ją ant važiuojančio traktoriaus ir patikrinkite, kaip ji veikia. Tačiau nesuteikite maksimalios apkrovos ką tik pagamintai detalei - yra didelė jos deformacijos tikimybė. Išbandykite savo įrenginį ant lygaus paviršiaus, kelis posūkius ir posūkius minimaliu ir vidutiniu greičiu. Po tokio savotiško dalių suplakimo galite saugiai naudoti važiuojantį traktorių darbui savo asmeniniame sklype.

Pasinaudokite profesionalų patarimais dėl motoblokų įrenginių su stebulėmis pirkimo.

• Užsakydami savo stebulės dalių bloką, nepamirškite atsiųsti duomenų apie įrangos tipą ir modelį, taip pat apie ratus – pavyzdžiui, prie 8 rato tiks vadinamoji aštunta stebulė.
• Įprastai perkant pilnai sukomplektuotą važiuojantį traktorių yra ir vienas stebulės elementų komplektas. Iš karto įsigykite papildomus 1-2 – tai padidins komfortą dirbant su įvairiais priedais, nereikės keisti ar pertvarkyti stebules keičiant papildomus elementus.
• Jei įsigytame komplekte yra pneumatinių ratų, stebulės elementų buvimas yra privalomas.

Daugiau informacijos apie motoblokų stebules rasite toliau pateiktame vaizdo įraše.