Kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ kablį važiuojančiam traktoriui?

Važiuojamojo traktoriaus kablys yra svarbi visos jo konstrukcijos dalis. Kabliu beveik visi turimi priedai yra prijungti prie motorinių transporto priemonių, o tai labai sumažina darbo sąnaudas atliekant žemės ūkio darbus. Šio skirtingų gamintojų komponento dizainas gali turėti savo ypatybių ir skirtumų, tačiau labiausiai paplitęs yra universalus U formos kablys.
Šiame leidinyje kalbėsime apie tai, kaip savarankiškai ir kompetentingai tai padaryti ir pridėti.

Kablio pasirinkimas
Bet koks prikabinamas ar priedas prie variklinių transporto priemonių, ar tai būtų priekaba, žoliapjovė, kalva, akėčios ar bet kokia kita įranga, tvirtinama kabliu. Jei pagrindinis elementas netinka, savininkas turi pasirinkimą - nusipirkti tinkamą arba savo rankomis pasidaryti įrenginio jungtį.
Kad ir kaip būtų, sprendžiant, kuris mechanizmo variantas gali maksimaliai patenkinti įrenginio atliekamas funkcijas, būtina atsižvelgti į keletą veiksnių, kurių sąraše:
- skiriamieji kultivatoriaus ar važiuojamojo traktoriaus bruožai;
- vieneto naudojimo sritis – jo atliekamos pareigos;
- įranga, kuri bus integruota su juo;
- kroviniai;
- universalumo poreikis.



Remiantis tuo, būtina atidžiai susipažinti su ypač dažnai naudojamais prietaisais ir pasirinkti, remiantis ypatybėmis, kurios šiuo atveju labiausiai tinka.
Veislės
Renkantis agregato kablį, turėtumėte remtis tinkamesnio tipo elementu.
Yra keletas veislių.
- Vienvietis ir dvivietis - naudojamas, kai yra įvairių modelių svareliai. Viskas priklauso nuo to, kurie iš jų yra praktikuojami ir kokiais skaičiais.


- Sustiprintas - idealiai tinka sunkiosioms motorinėms transporto priemonėms. Išskirtinis jo bruožas yra tai, kad jis yra įspūdingesnis - turi didesnį ilgį ir storį, todėl pagalbinė įranga gali nugrimzti giliau į dirvą.

- Pritaikoma - siūlome galimybę keisti veleno kampą, tokiu būdu galite reguliuoti priedų tvirtinimo lygį ir taip padidinti darbo našumą.

- Universalus kabliukas - daroma prielaida, kad agregacija su daugybe modifikacijų.

Jei norimos modifikacijos motorinių transporto priemonių sukabinimo įtaiso nėra parduodamas arba jam keliami individualūs reikalavimai, jį sukurti nebus sunku patiems, nes kalbama apie gana neįmantrų mechanizmą.
Daugumą motorinių transporto priemonių „aksesuarų“ savo rankomis gaminantys meistrai „vamzdžio vamzdyje“ priekabos sukabinimo įtaisą sukonstruoja iš skersinio, iš kardaninio veleno ir kitų improvizuotų elementų, išsaugotų iš įvairių prietaisų. Tokių įrenginių savininkai teigia, kad tokį mazgą galima sukurti be problemų, dalindamiesi asmenine patirtimi ir sukabinimo įrenginio brėžiniais internete.

Kaip tai padaryti pačiam?
Vykdydamas savo funkcijas, važiuojančio traktoriaus kablys neša dideles apkrovas, o tai reiškia, kad būtina laikytis rekomenduojamų visų surinkimo komponentų stiprumo ir matmenų parametrų.
Tada bus užtikrintos šios kablio savybės:
- patvaraus sujungimo su važiuojančiu traktoriumi garantija;
- prisirišimas prie priedų;
- deklaruotų gaminio eksploatacinių savybių garantija;
- priimtina kaina;
- kokybė, ilgas tarnavimo laikas.

Renkantis modifikaciją, būtina patikrinti važiuojamojo traktoriaus vilkimo įrenginio (kablio) ir priedų (akėčių, priekabų, plūgų ir kt.) matmenis.
Specialisto užduotis yra užtikrinti absoliutų komponentų suderinamumą, naudojimo paprastumą ir galimybę greitai pritaikyti įrangą konkrečiai užduočiai.
Pagrindinis daugiafunkcio kablio komponentas yra U formos laikiklis. Per vienoje pusėje esančias skylutes smeigtukais tvirtinamas prie motociklo, kitoje pusėje prie įrenginio korpuso tvirtinamas reikalingų priedų stovas.

Reikalingi įrankiai, medžiagos ir armatūra
Yra tam tikras įrankių rinkinys, kurio reikia norint sukurti kabliuką. Iš esmės viską, ko reikia tokiems elementams surinkti, turi kiekvienas, kuris dirba savo žemės sklypą, ūkyje.
Jums reikės šių įrankių:
- kampinis šlifuoklis;
- elektrinis grąžtas arba gręžimo mašina;
- matavimo priemonės: kvadratas, matavimo juosta, liniuotė;
- suvirinimo aparatas;
- veržliarakčių rinkinys;
- tvirtinimo detalės (kaiščiai, varžtai).




Pažymėtina, kad šioje situacijoje itin svarbu, kad skylės, kurios bus gręžiamos į dalis, tiksliai sutaptų su smeigėmis ir varžtais. Skersmens tarpas nereikalingas, nes sutrumpins naudotų priekabų ir stoginių eksploatavimo laiką.
Tuo pačiu metu darbo metu svarbu pirmiausia padaryti skylutes mažiausio skersmens elemente (nuo 5 milimetrų), o tada išgręžti didesniais grąžtais (iki 12-16 milimetrų, pagal varžtų skersmenys). Šis metodas pagreitins ir supaprastins šią darbo dalį, o tuo pačiu leis kuo tiksliau išmatuoti skyles. Norėdami sukurti skeletą, galite naudoti tinkamo dydžio kanalą, o jei jo nėra, galite surinkti elementą iš geležies lakšto.

Labai praktiška modifikuoti reguliuojamą kablį – tokia konstrukcija leis susieti skirtingų kartų, klasių ir prekių ženklų priedus. Nepaisant to, kad toks dizainas šiuo metu nėra paklausus, nereikėtų pamiršti, kad ūkyje pamažu atsiras įvairių įrenginių, o galimybė patogiai sujungti kiekvieną iš jų labai padidins pasirinkimą, todėl bus galima vadovautis tik būtinomis įrangos funkcinėmis savybėmis.
Brėžiniai
Savarankiškas variklinių transporto priemonių kablio surinkimas apima piešimo medžiagų naudojimą. Yra daug įvairių variantų, tačiau geriau pasirinkti tinkamiausią ir jį pataisyti, atsižvelgiant į savo technikos ypatybes.
Brėžinys turi atspindėti šiuos elementus:
- 2 U formos dalys, lygios visomis charakteristikomis, bet su skirtingu skylių skaičiumi - pirmoje 6, antroje 8;
- korpusas, kuriame yra 2 sriegiai, kurių skersmuo M12 ir M16, ir sumontuota tvirtinimo konstrukcija, skirta tvirtinimui prie vieno iš mazgų;
- reguliavimo elementas - rankena dedama ant elemento korpuso, jos konstrukcijoje yra varžtas, sujungtas su laikikliu ir turintis rankenėlę patogumui (svarbu apskaičiuoti tikslią laikiklio kryptį - tik aukštyn arba žemyn ir kad netrukdytų su motociklo eksploatavimu).
Kadangi motorinės transporto priemonės bet kokiomis sąlygomis yra suporuojamos su kabliu, sujungimo vietos subtilybes galite sužinoti šiose instrukcijose.



Žingsnis po žingsnio vadovas
Norint atlikti daugiafunkcinį ryšį, reikia itin plokščios plokštumos – specialaus darbo stalo. Važiuojamojo traktoriaus sukabinimo įtaiso gamybos planas yra toks.
- Pažymėkite pagal brėžinį: pažymėkite ruošinio elementų kontūrus.
- Naudodami elektrinį grąžtą arba gręžimo mašiną, padarykite skyles pagal žymes... Įsitikinkite, kad jie yra teisingi, naudodami nonijinį apkabą ir kaištį (varžtą), kuriuo pritvirtinsite. Pasiekite tinkamą kiaurymės skersmenį, kur nėra laisvumo ir tvirtinimo detalės neįsilieja.
- Suvirinimo jungtys... Pageidautina naudoti elektrinį lankinį suvirinimą, kai kaitinimas vyksta tik jungčių zonose, nepažeidžiant plieno darbinių savybių.
- Surinkite dalį... Pririškite laikiklį ir kanalą varžtais. Jei jūsų struktūroje yra tinkinimo įrankis, taip pat apsaugokite jį.
Tvirtinimo detalės, kuriomis kablys pritvirtinamas prie važiuojančio traktoriaus per mazgų skyles, turi būti tokios pat kokybiškos ir tvirtos kaip ir pats įrenginys.


Prisiminkite tai antrą kartą dalis pagaminta taip, kad važiuojančio traktoriaus universalumas būtų maksimalus... Esant idealiai tinkamam sukabinimo įtaisui, galimas patogus sujungimas ir ilgalaikis efektyvus kiekvienos pakabinamos ar prikabinamos įrangos veikimas, įskaitant: adapterį, kalvelę, akėčias, plūgą, priekabą, visų rūšių žoliapjoves, bulvių sodinimo mašinas ir bet kokius kitus įrenginius. .
Ir dėl to, kad skirtingos įrangos tvirtinimo komponentai gali skirtis, o tai paprastai apsunkina sąveiką su važiuojančiu traktoriumi, sėkminga sukabinimo įtaiso konstrukcija ir galimybė jį konfigūruoti išsprendžia šią problemą.

Tvirtinimo priedai ant motorinių transporto priemonių
Baigę surinkti dalį, svarbiausia yra teisingai ją pritvirtinti. Montavimo būdai gana paprasti, tačiau svarbu jų laikytis. Iš esmės įrangos prijungimas prie važiuojančio traktoriaus yra gana išradingas veiksmas: reikia įsitikinti, kad kablio ir kablio skylės sutampa, ir pritvirtinti jas varžtais ar kaiščiais. Radialinės skylės leidžia reguliuoti jungties padėtį veikimo metu.
Baigus montuoti, reikia priveržti prietaiso srieginio tvirtinimo detales su motorinėmis transporto priemonėmis. Tada pridedami priedai.

Po pirminio prietaisų sujungimo seks galutinis fiksavimas, kuris turi būti atliktas prieš pat pradedant darbą. Reguliavimo elementai (varžtai) turi būti atlaisvinti, rasti idealų tvirtinimo lygį, o tada priveržti veržliarakčiais.
Priklausomai nuo konstrukcijos, ant laikiklio gali būti tiekiamas nuimamas srieginis kaištis, į kurį įsukamas M16 varžtas.

Pagaliau
Yra ir daugiau patarimų. Norint išsaugoti plieno funkcines savybes ir padidinti sukibimo stiprumą, po surinkimo jį būtina padengti antikoroziniu tirpalu arba geležies dažais. Atsižvelgiant į galimybę pritaikyti savarankiškai pagamintą dizainą įvairiuose diapazonuose, galima įrengti radialius ir pritvirtinti juos iki nulio.
Pradėję darbą, pirmuosius judesio metrus turite atidžiai stebėti ryšį ir, jei reikia, atlikti papildomus nustatymus.
Reguliavimo rankenos buvimas leidžia pakeisti tvirtinimo lygį ir pritvirtinti šarnyrinį mechanizmą.

Žemiau esančiame vaizdo įraše sužinosite, kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ kablį važiuojančiam traktoriui.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.