Motoblokai Patriot "Kaluga": techniniai parametrai, pliusai ir minusai

Prekės ženklo „Patriot“ kūrimo istorija siekia 1973 m. Tada amerikiečių verslininko Andy Johnson iniciatyva buvo įkurta grandininių pjūklų ir žemės ūkio įrangos gamybos įmonė. Per šį laiką įmonė tapo viena iš savo srities lyderių ir praėjusio amžiaus pabaigoje įžengė į Rusijos rinką. Tautiečiai iš karto įvertino koncerno produkciją ir mielai priėmė daugybę pavyzdžių.

Motoblock Patriot Kaluga priklauso vidutinės klasės įrangai. Mechanizmas buvo sukurtas dalyvaujant specialistams iš Rusijos ir pradėtas gaminti koncerno dukterinėje įmonėje to paties pavadinimo mieste. Mašina yra geriausias pasirinkimas Rusijos klimato sąlygoms ir aktyviai naudojama daugeliui žemės ūkio operacijų. Įrenginio daugiafunkciškumą lemia galimybė naudoti priedus, o tai žymiai išplečia šios technikos taikymo sritį.

Didelė vartotojų paklausa ir augantis traktoriaus Kaluga Patriot populiarumas paaiškinamas daugybe neginčijamų šio įrenginio pranašumų.

• Modelis sėkmingai eksploatuojamas bet kokio tipo dirvožemyje dėl aukštos pagrindinių komponentų ir mazgų kokybės bei galingų pravažiuojamų ratų su giliu protektoriumi. Patikimo variklio dėka važiuojantį traktorių galima naudoti kaip sniego motociklą: tam tereikia pakeisti ratus vikšrais. Be to, įrenginys dažnai naudojamas kaip mini traktorius ir efektyvus savaeigis įrenginys.
• Dėl panaudotų aliuminio elementų, važiuojamasis traktorius yra lengvas, o tai labai palengvina valdymą ir leidžia jį naudoti kalvotose vietose su sudėtinga reljefa.
• Santykinai maža kaina išskiria įrenginį iš garsių kolegų ir daro jį dar populiaresnį. Naujo traktoriaus kaina svyruoja nuo 24 iki 26 tūkstančių rublių ir priklauso nuo pardavėjo bei įrangos. Dėl paprastos konstrukcijos ir brangių komponentų bei mazgų nebuvimo automobilio priežiūra taip pat neapkraus šeimos biudžeto ir bus daug pigesnė nei kitų tos pačios klasės įrenginių priežiūra.
• Motoblokas yra visiškai pritaikytas Rusijos klimato sąlygoms ir gali būti naudojamas bet kurioje klimato zonoje be apribojimų. Be to, įrenginyje sumontuoti galingi priekiniai žibintai, leidžiantys nuolat veikti tamsoje.

• Įrenginys aprūpintas labai tvirtu rėmu, kuris gali lengvai atlaikyti ne tik variklį ir savo komponentus, bet ir papildomus priedus.
• Dėl besisukančio vairo net pradedantysis sodininkas galės valdyti važiuojantį traktorių. Be to, valdymo rankena turi kelis aukščio režimus, kurie leidžia valdyti įrenginį skirtingose ​​plokštumose.
• Važiuojamojo traktoriaus transmisijoje yra dvi priekinės ir vienos atbulinės eigos pavaros, o sustiprintos pjautuvo formos pjaustytuvai leidžia apdoroti neapdorotas vietas.
• Prietaisas aprūpintas galingais purvo atvartais, kurie eksploatacijos metu apsaugo operatorių nuo nešvarumų išmetimo iš po ratų.
• Mašinoje yra arimo gylio ribojimo funkcija, o variklis patikimu buferiu apsaugotas nuo galimo akmenų išskridimo nuo žemės.
• Pėsčiojo traktoriaus rankenos uždarytos minkšta guma, o dujų bako kaklelis yra plataus dizaino.

Tačiau be daugybės privalumų, važiuojantis traktorius turi ir trūkumų. Tai apima tam tikrą važiuojančio traktoriaus „atšokimą“ dirbant neapdorotas žemes, kurie greitai išnyksta sumontavus svorius priedų pavidalu, taip pat alyvos nuotėkį transmisijoje, kurį pastebėjo ir keli naudotojai. . Likusi traktoriaus dalis ypatingų nusiskundimų nesukelia ir sąžiningai tarnauja savo savininkams 10 ar daugiau metų.

Traktorius Kaluga Patriot yra sukonstruotas gana paprastai, todėl jį visiškai lengva prižiūrėti ir labai retai sugenda. Įrenginys sudarytas iš ypač tvirto, bet tuo pačiu gana lengvo rėmo, pagaminto klasikiniu stiliumi. Būtent rėmas yra atsakingas už bendrą konstrukcijos tvirtumą ir suteikia galimybę vairuoti važiuojantį traktorių sudėtingoje vietovėje ir sunkioje dirvoje. Rėmas yra savotiškas mašinos karkasas ir skirtas pagrindiniams komponentams, mazgams ir priedams tvirtinti.

Kitas svarbus mechanizmas projektuojant važiuojantį traktorių yra P170FC benzininis variklis kurio talpa 7 litrai. su., su oro aušinimu ir tranzistoriniu-magnetiniu uždegimu.

Specialus įmontuotas jutiklis stebi alyvos lygį ir neleidžia varikliui užvesti, jei jo yra mažai arba teka. Taip pat yra oro filtras. Variklio darbinis tūris yra 208 kubiniai centimetrai, o maksimalaus sukimo momento vertė siekia 14 N / m. Benzino sąnaudos yra apie 1,6 l / h, kai degalų bako tūris yra 3,6 litro.

Kitas reikšmingas agregatas yra ketaus pavarų dėžė, turinti grandinės dizainą ir, kaip rodo praktika, yra pati patikimiausia. Gedimo atveju tokį įrenginį galite taisyti savo rankomis, naudodami minimalų įrankių rinkinį. Važiuojamojo traktoriaus ratai yra 410 mm skersmens, turi galingą protektorių ir yra laikomi labai pravažiuojamais. Vienintelis gilaus protektoriaus trūkumas, kaip jau minėta, yra tikimybė, kad nešvarumai prilips prie molio plotų ir juodų dirvožemių po lietaus. Mašina turi priekabą ir gali būti naudojama kaip savaeigė priemonė vežimėliui ar bet kuriai kitai priekabai pervežti.

Kalugos variklio blokas yra gana kompaktiško dydžio: mašinos ilgis ir aukštis 85 cm, plotis 39 cm. Standartinė įranga sveria 73 kg ir vienu metu gali gabenti apie 400 kg krovinių.

Motoblokų „Patriot Kaluga“ personalo lygis gali būti pagrindinis arba išplėstinis. Pagrindinėje versijoje važiuojamasis traktorius aprūpintas pjaustytuvų rinkiniu, noragais, kairiuoju ir dešiniuoju sparnais, prikabinamu noragėlių įtaisu, pneumatiniais ratais, uždegimo žvakės veržliarakčiu ir naudojimo instrukcija. Naudojant išplėstinę konfigūraciją, bazinį komplektą galima papildyti stulpeliu, stebulės ilgintuvu, kabliu ir antgaliu. Ši įranga yra paklausiausia, todėl pirkėjui pageidaujant gali būti įtraukta į komplektaciją.

Be pagrindinės ir išplėstinės konfigūracijos priedų, mašinoje gali būti sumontuota papildoma įranga. Jo naudojimas leidžia žymiai išplėsti važiuojančio traktoriaus naudojimo sritį, o kai kuriais atvejais netgi pakeisti kai kurias žemės ūkio mašinas. Šie priedai apima adapterius vežimėlius, jungiamuosius plūgus, sniego valytuvus, sklendes, žoliapjoves ir bulvių kasimo mašinas.

Kompetentingas Kaluga Patriot traktoriaus naudojimas ir savalaikė priežiūra yra raktas į nepertraukiamą įrangos veikimą ir gali žymiai pailginti jo tarnavimo laiką. Išsamios važiuojamojo traktoriaus naudojimo instrukcijos, taip pat priedų išdėstymas yra išsamiai aprašyti pridedamuose dokumentuose, kuriuos reikia atidžiai perskaityti prieš pradedant darbą. Žemiau pateikiamos kelios bendrosios rekomendacijos, kurių laikymasis pašalins problemų atsiradimą, o darbas su važiuojančiu traktoriumi bus patogus ir patogus.

• Prieš išbandant techniką pirmą kartą, būtina atlikti pirminę techninę priežiūrą ir įjungti variklį. Pirmiausia patikrinkite alyvos lygį ir pripildykite degalų baką benzino.
• Užvedę važiuojančio traktoriaus variklį, turite leisti jam veikti tuščiąja eiga. Per šį laiką turėtumėte patikrinti jo veikimą, ar nėra pašalinių garsų, ir, jei nustatomos problemos, nedelsdami jas pašalinkite.
• Tikrinant pavarų dėžės veikimą, būtina išbandyti visų greičių įtraukimą, įskaitant atbulinį. Taip pat šiame etape rekomenduojama pažvelgti į tarpiklių ir varžtų jungčių būklę.
• Praėjus 8-9 valandoms po bandomojo važiavimo, variklį galima išjungti ir pakeisti variklio alyvą, o po to galima naudoti važiuojantį traktorių.

Prieš pasirenkant važiuojamojo traktoriaus „Kaluga Patriot“ priedus, būtina nustatyti, kokiu pajėgumu mašina bus naudojama ir kaip dažnai joje bus atliekama ta ar kita žemės ūkio operacija. Taigi, perkant važiuojamą traktorių dideliam kaimo sodui, patartina įsigyti bulviakasį. Šis prietaisas leis greitai ir be pastangų surinkti gausų bulvių, morkų ir burokėlių derlių. Jei ketinama arti neapdorotas žemes, kartu su plūgu rekomenduojama įsigyti sveriančias medžiagas. Priešingu atveju važiuojantis traktorius šoks ant nelygios žemės ir bus gana sunku su tuo susidoroti. Dėl to dirva bus gana grubiai ariama, todėl procedūrą reikės kartoti ne vieną kartą.

Sprendžiant iš daugybės savininkų atsiliepimų, ypatingų skundų dėl važiuojamojo traktoriaus Patriot Kaluga 440107560 nėra. Yra tik šiek tiek pervertintos benzino sąnaudos, palyginti su gamintojo deklaruotomis, sandarus vairas ir nepraktiška rato apsauga, surenkanti visus nešvarumus. Tačiau yra daug daugiau privalumų. Ūkininkams patinka technikos patikimumas, nedideli technikos gabaritai ir galimybė mašiną naudoti ne tik ariant ir nuimant bulves, bet ir šienauti, vežti nedidelius krovinius, valyti sniegą iš kiemo. Pastebimas atsarginių dalių prieinamumas, didelis pagrindinių komponentų patikimumas ir ilgas tarnavimo laikas.

Kaip veikia traktorius „Patriot Kaluga“, žiūrėkite toliau pateiktame vaizdo įraše.