Motoblokai "Plowman (Lander)": tipai, charakteristikos ir priedai

Motoblokai „Plowman“ gaminami Smolenske, netoli nedidelio Gagarino miestelio. Šis įrenginys yra daugiafunkcinė žemės ūkio technika, atliekanti įvairias užduotis, labai supaprastinanti ūkininko darbą.

Motoblokų MKM-3 Lander kūrėja yra Mobil K gamybos įmonė. Įmonė buvo atidaryta 1996 metais kaip pakabinamos ir prikabinamos žemės ūkio technikos papildomos įrangos gamintoja, tačiau kiek vėliau veiklos sritis šiek tiek pasikeitė, ir šiandien „Mobile K“ mūsų šalyje plačiai žinomas kaip gamintojas vieno iš aukščiausios kokybės motoblokai.

Gamybos įrenginiai yra Smolensko srityje, o dauguma dalių ir komponentų gaminami čia pat - trečiųjų šalių dalių dalis yra labai maža.

2008 metais įmonė buvo perrengta – gamykla gavo tikros europietiškos kokybės įrangą., ir šiandien galime drąsiai teigti, kad visi gamybos procesai tapo beveik visiškai automatizuoti, žmogiškojo faktoriaus dalis sumažinta iki minimumo.

Motoblokai „Plowman“ skirti dirvos įdirbimui, taip pat žemės kasimui ir purenimui. Į įrangos komplektą įeina minimalus reikalingas priedų ir priekabų komplektas, tačiau daugumą papildomų priedų tenka pirkti papildomai.

Tarp važiuojančio traktoriaus pranašumų vartotojai pabrėžia keletą dalykų.

• Visa įranga "Plowman" yra pagaminta tik iš aukščiausios kokybės medžiagų, pasižyminčių aukšta triukšmo sugėrimu ir atsparumu vibracijai.
• Prietaiso rankena gali būti reguliuojama tiek horizontaliai, tiek vertikaliai.
• Važiuojančiame traktoriuje sumontuota buitinė pavarų dėžė, visos liejamos dalys, įskaitant pavarą, taip pat yra Rusijos gamybos.
• Populiariausias šių dienų modelis – MKM-3 modelis, komplektuojamas su trijų greičių pavarų dėže. Tačiau yra ir kitų variantų: su vienu greičiu pirmyn ir atbuline eiga, taip pat tik su priekiu.
• Absoliučiai visi Plowman traktoriai yra įrengti kaip specializuota profesionali įranga. Čia visiškai neįtraukiamos sliekinės arba štampuotos pavarų dėžės, žemos kokybės plastikinės atsarginės dalys ir žemos kokybės diržai, kurie neatitinka pagrindinių techninių ir eksploatacinių reikalavimų.

Kultivatoriai „Plowman“ priklauso tradicinių variklių-kultivatorių serijai. Jie yra būtini ilgalaikiam darbui įvairiuose temperatūros diapazonuose, nepriklausomai nuo drėgmės laipsnio ir įvairių kritulių. Pagrindinis įrangos gamintojas akcentavo patikimumą ir ilgaamžiškumą, sumažinęs visą įrangos elektroninį komponentą iki beveik nulio.

Apsvarstykite, kokie komponentai yra įtraukti į įrenginio dizainą.

• Tvirtas plieninis rėmas - jis pagamintas iš metalinio kampo, apdoroto specialiu antikoroziniu junginiu.Visos siūlės yra privalomai tikrinamos naudojant specializuotą įrangą, todėl praktiškai pašalinama atmetimo rizika.
• Variklis - „Plowman“ važiuojantys traktoriai veikia su patikimu Lander varikliu, kuris yra labai efektyvus net naudojant žemos kokybės alyvą ir degalus. Praktiška oro aušinimo sistema apsaugo mechanizmą nuo perkaitimo esant ekstremalioms temperatūroms. Variklis paleidžiamas rankiniu būdu su atatrankos starteriu.

• Užkrato pernešimas įrenginyje yra pavarų reduktorius, taip pat diržinė pavara. Bet koks pavarų perjungimas vyksta naudojant geležinius trosus, esančius svirčių vairo kolonėlėje.
• Ant tvirtos konstrukcijos ašies įjungiami platūs ir gana sunkūs ratai, ypatinga protektoriaus forma užtikrina puikų kontaktą su dirvožemiu, taip pat autonominio valymo nuo stipraus purvo principas.
• Dėl veleno buvimo galios kilimas, važiuojantis traktorius gali būti naudojamas su įvairiais priedais ir prikabinama įranga.

Gamintojas deklaravo šias motoblokų eksploatacines charakteristikas:

• variklis - 4 taktų, cilindras, cilindras yra vertikaliai;
• maksimali galia - 8 litrai. su.;
• aušinimo principas - oras, priverstinis;
• transmisija - ketaus pavarų dėžė, padengta duraliuminio apsauginiu korpusu;
• maksimalus judėjimo greitis pirmyn / atgal - atitinkamai 8,6 / 3,2 km / h;
• didžiausias svoris - 85 kg;

• kuro bako tūris - 3,6 litro;
• galimybė sujungti įvairius priedus - esama;
• arimo gylis - 30 cm;
• žemės griebimas - nuo 80 iki 110 cm.

Paprastai „Pakhar“ prekės ženklo motoriniai kultivatoriai į prekybos įmonę ateina išmontuoti.

Šiandien Plowman traktoriukai gaminami keliomis versijomis: MKM-3/2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN, taip pat MZR-800, TSR830RN ir MKM-3 B6.5.

Pažvelkime atidžiau į populiariausius.

Šiame modelyje sumontuotas 8 litrų darbinio tūrio benzininis variklis. su. Variklis veikia A-92 benzinu. Modelis kartu su pagrindiniais priedais sveria 75 kg.

Įrenginys yra optimalus darbui jau paruoštose žemėse. Eksploatacijos metu darbinį plotį galima reguliuoti nuo 80 iki 100 cm, o arimo gylį – nuo ​​15 iki 30 cm.

Mašina puikiai veikia bet kokiomis oro sąlygomis, nepraranda savo techninių ir eksploatacinių parametrų nei karštą tvankią vasarą, nei snieguotą šaltą žiemą.

Tačiau yra nedidelis motorinių transporto priemonių naudojimo apribojimas - geriau pirkti įrangą, skirtą darbui dideliuose žemės sklypuose, kurių plotas didesnis nei 30 arų.

Šis įrenginys tinka darbui labai mažuose plotuose, kurių plotas neviršija 15 arų. Techniniu požiūriu šio važiuojančio traktoriaus savybės yra beveik identiškos MZR-800 parametrams, tačiau jo svoris yra šiek tiek didesnis - 85 kg, o sukibimo plotis - 105 cm.

Pagrindinė šio važiuojančio traktoriaus užduotis yra kuo labiau supaprastinti darbą asmeniniame sklype ar sode.

Tai labai populiarus sodininkų modelis. Įrenginys turi tris pagrindinius greičius – 2 pirmyn ir atgal, svoris yra 5-7 kg didesnis nei visų ankstesnių versijų, o apdirbtos juostelės dydis padidintas iki 110 cm.

Pagal techninius rodiklius šis važiuojamasis traktorius gali būti priskiriamas svoriniams modeliams, todėl juo galima dirbti ir gryname dirvožemyje, ir molingose ​​bei priemolio dirvose.

Tai vienas progresyviausių „Plowman“ modelių, greičiau ne važiuojamasis traktorius, o aukščiausios kokybės kultivatorius. Jame sumontuotos atskiros sėdynės, taip pat ratai, leidžiantys lengvai pritvirtinti motorinį siurblį, vejapjoves ir sniego valytuvą. Karbiuratorius yra išskirtinės kokybės, valdymo svirtys lengvai reguliuojamos dviejose skirtingose ​​plokštumose, kad operatorius bet kada galėtų palikti vairuotojo vietą ir būti šalia važiuojančio traktoriaus.

Sistema turi 2 važiavimo greičius, paprastai ant jos atliekamos operacijos su žeme, taip pat atbuline eiga, kuri skirta gruntui transportuoti.

Tai puikiai subalansuota modifikacija, kurios svorio centras yra pačiame įrenginio viduryje. Tokia mašina eksploatacijos metu niekada neslysta, ji neturi galimybės riedėti pirmyn ir atgal. Naudodamas įrenginį operatorius beveik nepavargsta.

Variklio galia 7 AG. su., aušinimo oro priverstinis.

Žemės sugriebimas arimo metu yra tik 73 cm, bet jei pageidaujama, jį galima padidinti iki 105, tačiau gylis mažas - tik 12 cm.

Motoblokai "Plowman" gali būti agreguojami su įvairių tipų priedais ir prikabinama įranga.

• Priekaba arba vežimėlis - skirtas kroviniams vežti, gaminamas dviejų modifikacijų - paprasto ir cinkuoto, keliamoji galia, priklausomai nuo modelio, svyruoja nuo 360 iki 600 kg.
• Frezė - keturių sekcijų įrenginys, kuriame yra 6 peiliai.
• Rotorinė vejapjovė - segmentinis antgalis, mulčiavimas, leidžia reguliuoti žolės dangos pjovimo aukštį (nuo 5 iki 100 mm).
• Ratai - jie gali būti įvairių dydžių, dažniausiai su „Plowman“ važiuojamaisiais traktoriais naudojami nuo 4 iki 12 ir daugiau centimetrų įrenginiai, skiriasi ir skersmuo. Paprastai kuo didesni ir platesni ratai, tuo didesnis traktoriaus pasipriešinimas važiuojant per sudėtingas dirvas.
• Vikšrai - pagalbinis įtaisas, leidžiantis važiuojančiam traktoriui greičiau judėti per sniegą ir pelkėtas vietas.

• Antgaliai - suprojektuoti taip, kad važiuojantys traktoriai galėtų veikti klampioje drėgnoje dirvoje. Paprastai jie yra pagaminti iš gana storo metalo, tuo tarpu gali skirtis pagal nusileidimo rato dydį.
• Plūgas - populiariausias įrenginys, leidžiantis efektyviau iškasti ir įdirbti dirvą.
• Sniego valytuvas - tai specialūs įrenginiai, kurių dėka galite išvalyti vietą nuo sniego ir plono ledo.
• Sėjamosios kablys, kurio pagalba galite greitai ir efektyviai pasėti daržovių ir grūdinių kultūrų sėklas pagal reikiamą schemą.

• Bulvių kasėjas - labai naudingas prietaisas, kastuvas iškasa žemę, pakelia kartu su šakniavaisiais, o po to deda ant specialių grotelių, kur, veikiant vibracijai, nukratomas žemės perteklius, o prie išėjimo ūkininkas gauna nuskustas bulves.
• Su vaikštančiu traktoriumi „Plowman“ sujungiamas kalnelis, vandens siurblys ir svarmenys. Taip pat specialistai rekomenduoja įsigyti pavarų svirties ilgintuvą, adapterį ir diržo įtempiklį.

Naudojant „Plowman“ važiuojamuosius traktorius, labai svarbu tinkamai įvažiuoti. Važiuojantis traktorius turėtų būti apkraunamas palaipsniui, kad transmisija ir pagrindinės variklio dalys galėtų įvažiuoti, griežtai draudžiama perkrauti įrenginį - tokiu atveju gali labai nukentėti jo patikimumas.

Paleidimas turėtų prasidėti nuodugniai apžiūrėjus ir patikrinus visus pagrindinius įrangos mazgus. - komponentai turi būti veiksmingai apsaugoti ir visiškai tinkami naudoti. Pirmą kartą paleidus variklį, jis turėtų veikti ne ilgiau kaip 10 minučių ir tuščiąja eiga.

Jei matote, kad viskas yra tobula, galite saugiai pereiti tiesiai prie svetainės apdorojimo. Šiuo metu leidžiami tik tokie darbai kaip arimas, kasimas, taip pat bulvių kasimas ir prekių gabenimas. Taigi mechanizmas turėtų veikti apie 15 valandų, tuo tarpu galia turėtų būti naudojama ne daugiau kaip 2/3, labai svarbu sureguliuoti uždegimo valdiklį.

Pakrauti iš paskos esantį traktorių galite tik įvažiavę.

Jei prietaisas buvo eksploatuojamas didelės drėgmės ir kritulių sąlygomis, po darbo išdžiovinkite visas dalis ir sutepkite alyva.

Laikinam sandėliavimui sutepkite visas besisukančias dalis.

Norėdami pamatyti MKM-3 „Plowman (Lander)“ traktoriaus apžvalgą, žiūrėkite toliau pateiktą vaizdo įrašą.