Adapteriai traktoriui „Neva“: charakteristikos ir taikymo ypatybės

Rūpinimasis dirbama žeme reikalauja neįtikėtinų fizinių pastangų, todėl neapsieisite be pagalbinės įrangos. Motoblokų pagalba galima žymiai supaprastinti absoliučiai visus darbus žemės ūkio kryptimi, nes motorinių transporto priemonių daugiafunkciškumas yra tikrai įspūdingas. Be arimo, kalvos, vejos priežiūros, krovinių gabenimo ir žiemos darbų, minėtas įrenginys gali atlikti transporto priemonės vaidmenį. Tai tampa įmanoma tik dėl specializuoto variklinėms transporto priemonėms skirto adapterio.

Pėsčiųjų traktorių galima treniruotis individualiai, prie jo galima pritvirtinti įvairius pagalbinius įrankius, tokius kaip akėčios, kultivatorius, šienapjovės. Tokie įtaisai leidžia rimtai padidinti galimų užduočių, kurias gali atlikti važiuojantis traktorius, spektrą. Tačiau be to, motorines transporto priemones galima naudoti kaip transporto priemonę, jei iš anksto sukursite tam specializuotą adapterį.

Šis prietaisas leidžia pakankamai patogiai įsitaisyti ant sėdynės.su kuriuo yra įrengtas adapteris, ir atlikti lygiai tą patį darbą, tik su daug didesniu komforto lygiu.

Iš esmės adapterio struktūra yra gana primityvi. Tai atrodo kaip vežimėlis, ant kurio pritvirtinti įvairūs elementai:

• kablys važiuojamojo traktoriaus tvirtinimui ir priedų adapteris;
• vairuotojo sėdynė;
• ratai;
• rėmas pirminiams komponentams tvirtinti;
• ratas.

Rekonstruodami važiuojantį traktorių mini traktoriui, galėsite dar labiau išplėsti jo funkcionalumą. Žinoma, identifikavimas su mini traktoriumi yra šiek tiek simbolinis, nes agregato galia išliks tokia pati, kaip ir naudojamo agregato, tiksliau, jo variklio, ištekliai. Galite pastatyti tentą nuo kaitrios saulės. Su tokia įranga jūs nebijosite varginančių žemės ūkio darbų po kaitria saule. Galite pagerinti transporto priemonės pravažumą lyjant ar sningant orui sumontavę vikšro tvirtinimą.

Liūto dalis adapterių turi sistemą, kuri apima priekabos prijungimą, kurioje galite perkelti krovinius. Be to, jis gali būti su kėlimo rankena. Yra 2 movos: pats „Neva“ blokas yra pritvirtintas prie vieno, o visi priedai - prie antrojo. Be to, dizainas turi vairą, kuris optimizuoja jo judrumą.

Agregato ašies laikiklis pagamintas iš patvarių medžiagų, nes turi atlaikyti dideles perkrovas, nes jūs taip pat važiuosite agregatu ir papildomai gabensite gana didelius krovinius. Įrenginys gali būti naudojamas beveik visomis sąlygomis, įskaitant sunkiausias.

Specializuotose parduotuvėse galite nusipirkti pagalbinį bloką su vairu traktoriui „Neva“ arba galite jį pasigaminti patys. Be to, žiniatinklyje yra daugybė brėžinių, o tai labai palengvina surinkimo procedūrą.

Pažymėtina, kad iš viso yra 3 adapterių tipai: standartiniai, su vairu ir priekiniai. Pažvelkime į kiekvieno tipo konstrukcijos ypatybes.

Šios modifikacijos apima pagrindinę rėmo konstrukciją, ant kurios pagrįsti reikalingi komponentai, vairuotojo sėdynę, ratų bazę, ašis ir įrenginio sankabą su adapteriu. Grubiai tariant, nurodyta konstrukcija nedvejodama gali jį vadinti įprastu vežimėliu su patogia sėdyne šalia važiuojančio traktoriaus.

Be to, neatmetama galimybė papildomai sujungti su visų rūšių montuojama įranga, o tai padidins mechanizmo praktiškumą. Šiais laikais galite įsigyti adapterį arba susikurti jį patys su specialiais skyriais kompaktiškiems papildomiems daiktams sudėti.

Šiandien jie yra labai paklausūs dėl savo patogumo ir palyginti priimtinos kainos. Variklis prie traktoriaus pritvirtinamas per kabliuką, esantį adapterio priekinėje srityje. Iš šio priedo su vairu gale yra atskiras kėlimo įrenginys, prie kurio nenustebins pritvirtinus įvairiausius priedus.

Šis įrenginys yra labai panašus į aukščiau aprašytą, tačiau kablys yra gale. Konstrukcija tokia paprasta, kad ją galima lengvai išardyti ir transportuoti be didelių pastangų. Dažnai specializuoti ratai montuojami ant priekinio adapterio, siekiant padidinti našumą.

Kelių tipų adapteriai yra labai paklausūs.

• Pavyzdys "AM-2" vasarnamiuose atlikti visokius žemės ūkio darbus. Specializuotas rėmas ir įrankių pakabinimo įtaisas leidžia patogiai ir lengvai naudoti. Patogus pasukamas mechanizmas leidžia laisvai gabenti motorines transporto priemones po aikštelę. Adapterio matmenys yra 160x75x127 centimetrai, svoris - 55 kilogramai, o darbinis greitis - ne didesnis kaip 3 km / h.

• Pavyzdys "APM-350-1" Galima naudoti kaip sėdynę važiuojant trumpus atstumus arba pagalbiniams priedams: plūgui, 2 kauburiams, bulvių sodintuvui ir bulviakasiui. Jungtį atlieka rėmas su 2 SU-4 užraktais. Serija aprūpinta tvirtinimo pedalu ir perjungimo svirtimi. Adapterio parametrai yra lygūs 160x70 centimetrų, kai darbinis greitis yra 2–5 km / h.
• Priekinis adapteris "KTZ-03" paryškintas užpakalyje esančiu kabliu. Galinis tvirtinimo variantas yra gana patogus. Šis prietaisas yra visiškai sulankstomas, o tai leidžia rimtai palengvinti tolesnį transportavimą.

Standartinė įranga pateikiama kaip plieninis rėmas. Prieš pradedant jį kurti, ruošiamas važiuojančio traktoriaus įrenginio brėžinys. Prietaisas pagamintas iš 1,7 metro profilio vamzdžio. Vamzdis (50 centimetrų dydžio) virinamas vienai medžiagos daliai stačiu kampu. Paskutinis komponentas yra tvirtinimo rato statramsčio užraktas. Stelažų aukštis 30 centimetrų. Rankdarbių adapteriui motorinėms transporto priemonėms naudojami ratai iš statybinio ir sodo vežimėlio. Jie montuojami ant įvorių su guolių mazgu.

Prie pagrindo vamzdžio ir įvorių privirinami petnešos, kurių ilgis tiesiogiai priklauso nuo jų nuolydžio laipsnio konstrukcijos atžvilgiu. Adapterio rėmo matmenys yra 0,4x0,4 metro. Norint pritaikyti įrangą prie rėmo, virinamas kanalas (dydis - 0,4 metro). Šoniniai vamzdžiai yra sujungti varžtais. Iki rėmo prikepta rankena su 3 keliais (dydžiai - 20, 30 ir 50 centimetrų). Norint padauginti taikomas jėgas, gaminyje yra ta pati rankena (75 centimetrų ilgio).

Kabliuką galima rasti parduotuvėje. Jei šis mechanizmas atliekamas savarankiškai, šiuo atveju didelis dėmesys skiriamas stiprumui. Sėdynė montuojama ant metalinio pagrindo, privirinto prie pagrindinio vamzdžio. Pagaminta įranga yra paruošta naudoti.

Norėdami sukurti universalų adapterį, bus reikalaujama:

• kampai;
• vamzdžiai;
• lakštinis geležis;
• 2 ratai;
• sėdynė;
• suvirinimo agregatas.

Aprašytas mechanizmas praktikuojamas pagrindinių žemės ūkio darbų vykdymui ir krovinių pervežimui. Gaminamas įrenginys gali būti komplektuojamas su griebtuvu, akėčiomis, plūgu. Universalus adapteris apima rėmą, kablį, ratus ir sėdynę.

Norint pasiekti konstrukcijos stabilumą ir išvengti perkrovų, iš pradžių kuriamas grafinis pritaikymo mechanizmo darbinių mazgų ir blokų ekranas. Kuriant dizainą ypatingas dėmesys turi būti skiriamas šakei ir stebulei. Šis įrenginys užtikrina netrukdomą vežimėlio sukimąsi. Rėmas suvirintas iš kampų ir geležinio vamzdžio. Kūnas gali būti pastatytas iš geležies lakšto. Be to, šonai turi būti aukštesni nei 30 centimetrų.

Prikabintuvas pateikiamas strypo pavidalu (15 centimetrų dydžio), sumontuoto priekabos kablio angoje. Tokios sistemos trūkumas yra greitas gedimas. Siekiant sumažinti susidėvėjimą, patartina padidinti movą. Kitas žingsnis yra sėdynės montavimas. Rėmas yra 80 cm atstumu nuo priekio. Tada sėdynė tvirtinama varžtais. Kitas žingsnis – pagaminto įrenginio funkcionalumo išbandymas.

Prieš pradedant patiems gaminti adapterį variklinėms transporto priemonėms, patartina:

• išsiaiškinti veikimo principą;
• nuspręsti dėl įrenginio tipo.

Adapteriai skiriasi valdymo būdu:

• kablys ir priedai valdomi rankenomis;
• vairo pavara.

Antruoju atveju įranga reguliuojama rankena. Vairas naudojamas bet kokiai užduočiai atlikti.

Pramoninį adapterį galima atnaujinti nuolatiniam darbui.

Sėdynes patartina padaryti minkštas (kad sumažintumėte stuburo apkrovą).

Kurdami įrenginį patys, atkreipkite dėmesį į:

• geležies storis;
• suvirintos siūlės;
• ratų matmenys ir jų greičio kitimo galimybė.

Profesionalai rekomenduoja rankdarbių adapterį komplektuoti su padangomis ir didelio spindulio kameromis. Adapterio pasirinkimas priklauso nuo traktoriaus modelio. Daugiafunkciai priedai tinka bet kokiai mini įrangai. Kiti mechanizmai atliekami atsižvelgiant į atstumo iki vairo ir atstumo tarp kiekvienos ašies ratų reguliavimo funkciją.

Kaip savo rankomis pasidaryti traktoriaus „Neva“ adapterį, žiūrėkite kitame vaizdo įraše.