Motoblokai "Centaur": modelių apžvalga, veikimo principas ir veikimo taisyklės

Tikrai bet kuris žemės sklypo savininkas gali patvirtinti, kad jo apdorojimas, arimas, kasimas ir augalų sodinukų sodinimas yra labai sunkus darbas. Tačiau gyvename XXI amžiuje, o tai reiškia, kad technologijos prisiima liūto dalį, todėl žmogui lengviau prižiūrėti svetainę ir taip prisidėti prie savo sveikatos. Tarp visų rūšių sodo technikos itin populiarūs yra Centaur serijos motoblokai, kurie atspindi optimalų kainos ir kokybės santykį.

Motoblokai „Centaur“ gaminami Kinijoje, tačiau tai nereiškia, kad jų patikimumas „šlubuoja“. Greičiau atvirkščiai – gaminiai išsiskiria išskirtine ergonomika, ilgaamžiškumu ir praktiškumu. Tokios įrangos įsigijimas leidžia be didelių pastangų arti žemę, sodinti augalus, rinkti ir transportuoti derlių.

Atskirai verta pasilikti ties „Centaur“ markės dyzeliniais motoblokais – tokie agregatai išsiskiria padidinta galia. Be to, visi žino, kad dyzelinas yra daug pigesnis nei benzinas, todėl šios mašinos yra optimalios neapdorotoms žemėms, taip pat dideliems žemės sklypams.

Daugelis savininkų netgi prisitaikė modernizuoti tokius agregatus, savo rankomis padarydami juos mini traktoriais. Beje, šioms mašinoms geriausiai tinka dyzeliniai mechanizmai.

Iki šiol gana daug modelių gaminama su „Centaur“ prekės ženklu., todėl kiekvienas vartotojas, atsižvelgdamas į sklypo matmenis, grunto tipą ir priskirtą funkcionalumą, galės pasirinkti sau geriausią variantą.

Nepriklausomai nuo to, kurį modelį norite įsigyti, turėtumėte atsižvelgti į pagrindinius šių gaminių pranašumus.

Tokių modelių pranašumai apima šias pozicijas:

• variklio ilgaamžiškumas, kurio kokybė atitinka visus Europos standartus;
• dėl ketaus karterio važiuojamasis traktorius yra atsparus perkaitimui, gali atlaikyti dažną naudojimą, taip pat padidina elektros variklio išteklius;
• kelių plokščių sankaba, dėl kurios sukimo momento greitis padidėja daug kartų ir nustatomas įrangos judėjimo sklandumas;

• kelių pakopų pavarų dėžė - dėl to operatorius turi galimybę pasirinkti tinkamiausią režimą efektyviam darbui su įvairiais nustatymais;
• pavarų reduktorius turi padidintą saugos ribą, todėl gali atlaikyti didžiausias apkrovas;
• įrankis turi galimybę atrakinti diferencialą, todėl montavimas yra manevringas;
• vairas reguliuojamas tiek vertikaliai, tiek horizontaliai, todėl važiuojančio traktoriaus priežiūra tampa patogesnė, sumažėja fizinis aktyvumas ir išlaikomas teisingas vartotojo stuburas.

Yra trūkumų, tačiau jų yra nedaug ir jie yra pavieniai - pirkėjai pastebi, kad prasidėjus žiemai traktorius pradeda rūdyti. Antrasis trūkumas yra susijęs su papildomomis dalimis, kurios, pasak vartotojų, greitai sugenda. Tačiau atsargines dalis galima nusipirkti bet kurioje parduotuvėje už mažą kainą ir pakeisti tiesiog per valandą.

Žemiau pateikiamas populiariausių „Centaur“ važiuojamųjų traktorių veislių aprašymas.

„MB 1080D“. Tai dyzelinis traktorius. Šis modelis yra optimalus ariant žemę, sodinant augalus ir nuimant derlių.Be to, jis veiksmingas daržo ir daržo priežiūrai.

Modelis pasižymi šiomis eksploatacinėmis savybėmis:

• galia - 8 litrai. su.;
• dėžutė - 6 greičio režimai į priekį ir 2 - priešinga kryptimi;
• vairo valdymo tipas;
• užrakto parinktis;
• Gumuoti ratai;

• halogeninis žibintas;
• arimo parametrai: plotis (ilgis) - 100 cm, gylis - 19 cm;
• mechaninio tipo starteris;
• freza ir plūgas - komplekte;
• vieneto svoris - 220 kg.

Šis važiuojamasis traktorius išsiskiria santykinai nebrangiomis sąnaudomis, tuo pačiu veikia efektyviai ir efektyviai. Dėl išplėsto įvairių priedų asortimento, naudodami važiuojantį traktorių, galite ne tik įdirbti dirvą, bet ir sėti sėklas, taip pat nuimti šakniavaisių ir kitų daržovių derlių.

Išskirtinis šio važiuojančio traktoriaus bruožas yra mažos degalų sąnaudos. Šis mechanizmas veikia dyzeliniu varikliu ir per vieną darbo valandą be pertrūkių sunaudoja ne daugiau kaip 1,8 litro degalų. Bakas skirtas 5 litrams degalų, tuo tarpu, kaip rodo bandymų rezultatai, tokio modelio naudojimas yra daug efektyvesnis nei 7–9 litrų tūrio įrangos naudojimas.

„Kentauras 1070D“. Tai dar vienas motoblokų modelis su vandens aušinimo sistema. Modelis aprūpintas pavarų reduktoriumi ir vandens pagrindu pagamintu radiatoriumi, todėl mechanizmas gerokai skiriasi nuo visų panašių šios klasės mašinų. Įvairiai įrangai prijungti yra įmontuotas generatorius, kurio paskirtis – maitinti priekinį žibintą. Įrenginys skirtas veikti mažesniame nei 2 hektarų žemės sklype.

Pagrindinės įrenginio techninės ir eksploatacinės charakteristikos:

• mišraus tipo mechaninė transmisija;
• 6 greičių režimai pirmyn ir 2 - atgal;

• galia - 7 litrai. su.;
• svoris - 200 kg;
• rotacinio valdymo principas, blokavimo galimybė, yra spaustukas;
• žiedinė stabdžių sistema aprūpinta vidinėmis trinkelėmis.

Motoblokas „Centaur 2090D“. Šis modelis yra optimalus, jei reikia apdoroti mažus plotus. Prietaisas yra gana tvirtas, galingas ir praktiškas.

Įrenginyje sumontuotas aukštos klasės dyzelinis variklis, jo darbinis tūris – 9 litrai. su. Schemoje yra pavarų dėžė ir kelių plokščių sankaba. Pavarų dėžė mechaninė, ratai pneumatiniai. Montavimo svoris - 30 kg.

Tarp populiarių modelių taip pat yra šios modifikacijos: „1081D“, „2016B“, „2016B“, „2013B“, „2016B“, „KEN_009“, „2091D“ ir „2060D“.

Motoblokų rinkinyje "Centaur" paprastai pridedami šie papildomi įrenginiai:

• vejapjovės;
• adapteris;
• fotoaparatas;
• žiedai;
• karbiuratorius;
• pasukamos stebulės.

Prikabinti Tai įrenginys, naudojamas kaip nuoroda. Tai yra vadinamasis adapteris, kurio dėka įrenginys tvirtinamas bet kokia papildoma įranga.

Antgaliai. Tai du metaliniai ratai su įpjovomis, dėl kurių sukibimas su žeme tampa produktyvesnis. Tokie įtaisai būtini dirbant ant minkštos ar slidžios dirvos.

Diržai reikalingas norint palengvinti sukimosi žemėje procesą ir vėlesnį jo auginimą.

Priedai gali būti komplektuojamas arba perkamas atskirai. Rasti tinkamą variantą nėra sunku – platų įvairiausių priedų pasirinkimą galima pamatyti bet kurioje sodo technikos parduotuvėje.

Motoblokų „Centaur“ veikimo principas niekuo nesiskiria nuo kitų tokio tipo mašinų veikimo – per diskinę sankabą sukimo momentas perduodamas pavarų dėžei.Tada pastarasis nustato sukimosi kryptį atgal arba pirmyn, taip pat judėjimo greitį. Iš ten per krumpliaračio veleną judesys perkeliamas į važiavimo ratus. Jei reikia, sumontuoti įrenginiai pakabinami ant važiuojančio traktoriaus - tai leidžia nustatyti bet kokios būtinos velkamos įrangos greitį ir veikimo režimą.

Važiuojantis traktorius valdomas per vairo kolonėlę.

„Centaur“ prekės ženklu gaminamas platus įvairių motoblokų asortimentas. Modelių diapazono kainos svyruoja nuo 12 iki 65 tūkstančių rublių - tai tiesiogiai priklauso nuo įrenginio galios.

NSDyzeliniai ir benzininiai agregatai parduodami su „Centaur“ prekės ženkluir kiekvienas variantas turi savų privalumų ir trūkumų.

Benzino tipo „Centaurs“ gaminami su galios charakteristikomis nuo 6 (modelis „MB 2016 B“) iki 16 litrų. su. („Modelis MB 3060B“). Teigiami benzininio variklio aspektai yra palyginti maža kaina, lengvumas ir naudojimo paprastumas. Trūkumai yra didelė trauka esant sumažintam greičiui ir tai, kad reikia nuolat palaikyti gana aukštus sūkius.

Dyzelinius agregatus atstovauja modeliai, kurių talpa nuo 4 (modelis MB 3040D) iki 13 litrų. su. (produktas MB 1013D). Tarp trūkumų išskiriama didelė tokių gaminių kaina. Tačiau privalumų yra kur kas daugiau – šie modeliai pasižymi didele trauka, ilgesne tarnavimo trukme ir santykinai mažomis degalų sąnaudomis.

Modeliai skiriasi aušinimo tipu: atskiria orą ir vandenį. Oras, kaip taisyklė, montuojamas ant bet kokio tipo mažos galios ir mažo svorio motoblokų. Didesniems įrenginiams yra numatyta oro sistema (tai tokie modeliai kaip „MB 1070D“, taip pat „MB 1010D“). Dalys su oru aušinama sistema tarnauja ilgiau.

Pirkdami motoblokus taip pat turėtumėte vadovautis svetainės parametrais. Jei turite nedidelį žemės sklypą, kuriame planuojama atlikti pjovimo, kultivavimo ir ravėjimo darbus, pirmenybę teikite 6 litrų talpos benzininiams blokams. su. arba dyzelinas, kurio atitinkamas parametras yra 4 litrai. su.

Mažesniems nei 1,5 hektaro sklypams tinka 7-9 litrų talpos modeliai. su. ir sveriančių 125 kg ar daugiau. Modeliai „MB 2080B“ ir „MB 2091 D“ atitinka šiuos reikalavimus.

Atskirai verta paminėti sunkiuosius dyzelinius modelius su vandens aušinimo sistema, tokius kaip „MB 1012 D“ ir „MB 1081 D“ – jie tinka intensyviam didelių žemės sklypų apdirbimui.

Jei jums reikia naudoti važiuojantį traktorių šaltu oru, tuomet verta sustoti prie tokių modelių kaip „MB 2061D“ arba „MB 2091 B“.

Šie modeliai yra pagaminti iš kompozitinių mišinių ir aprūpinti tipo nustatymo pjaustyklėmis, apsaugančiomis sodinukus. Tokių motoblokų konstrukcija buvo patobulinta lyginant su pasenusiomis modifikacijomis. Tai apima „MB 2081 D“ ir „2050 DM-2“.

„Centaur“ važiuojamųjų traktorių naudojimas nereikalauja specialių įgūdžių – tereikia laikytis visų gamintojo rekomendacijų. Vienas iš jų yra privalomo mašinos įvažinėjimo reikalavimas – jis atliekamas siekiant užtikrinti pagrindinių elementų įslifavimą. Jis gaminamas pagal tokią schemą: pirmas 3 valandas - 1/2 galios, kitas 3 valandas - 2⁄3.

Labai svarbu laikytis saugos taisyklių:

• prieš užvesdami variklį įsitikinkite, kad pavarų perjungimo rankenėlė yra neutralioje padėtyje;
• dirbant su peiliais reikia būti atsargiems;
• reikia naudoti tik švarius degalus ir aukščiausios kokybės tepalą;
• Sankaba turi būti įjungta prieš perjungiant pavaras.

Bet kuri įranga anksčiau ar vėliau sugenda, ir to išvengti neįmanoma, tačiau bet kuris vartotojas gali atidėti mechanizmų gedimą. Norėdami tai padaryti, išlaikykite gamintojo nurodytą naudojimo režimą, nesukurdami jokių didžiausių apkrovų.

Benzininiai varikliai, kaip ir dyzeliniai, neturi būti naudojami tuščiąja eiga. Tokiu atveju mechanizmo gedimo rizika smarkiai padidėja.

Jei variklis neužsiveda, tada:

• įsitikinkite, kad yra pakankamai degalų;
• sureguliuokite droselį;
• nuvalykite oro filtrą nuo nešvarumų.

Jei variklis perkaista:

• patikrinkite alyvos kiekį;
• įsitikinkite, kad į duslintuvą nepateko pašalinių daiktų;
• išvalyti ventiliaciją.

Jei kibirkšties nėra, reikia nuvalyti uždegimo žvakės dangtelį nuo anglies nuosėdų.

Jei važiuojantis traktorius per daug vibruoja, būtina patikrinti pjaustytuvų padėtį ir įsitikinti, kad jie nepažeisti.

Akivaizdu, kad žemės arimas ir augalų auginimas naudojant traktorių „Centaur“ yra didelis palengvėjimas aikštelės savininkui ir didelis komforto lygis. Tačiau, kaip ir bet kuri kita technika, šis įrenginys reikalauja kruopščiausio valdymo. Būtina naudoti tik švarų ir kokybišką kurą, taip pat laiku taisyti ir pakeisti sugedusias dalis.

„Centaur 2013 B“ traktoriaus modelio apžvalgą rasite kitame vaizdo įraše.