Motoblokai "Kadvi": tipai ir charakteristikos

Važiuojantys traktoriai yra nepakeičiami pagalbininkai sodininkystėje. Su jų pagalba galite įdirbti žemės sklypus, įrengti ūkius. Vienas iš populiariausių vietinių gamintojų, tiekiančių rinkai modernius įrenginius, yra „Kadvi“ įmonė.

Konstrukcijų gamybos Kalugos gamykla aprūpinta moderniausia technologine įranga, užtikrinančia aukštos kokybės produktų gamybą. Gaminiai išsiskiria universalumu, ekonomiškumu eksploatuojant, taip pat priimtinomis tiek pačių gaminių, tiek jų atsarginių dalių kainomis.

Šiuolaikinis važiuojamasis traktorius „Kadvi“ – ​​tai konstrukcija su priedais ir prikabinama įranga. Agregato pagalba galima suarti žemę, sodinti, nuimti derlių, perkelti didelius krovinius, pjauti žolę, valyti sniegą.

Standartinį vienetą vaizduoja tokie elementai kaip:

• cilindrų montavimas;
• rėmas;
• ratai;
• vairas;
• važiuoklės.

Taip pat išvardijame mazginių mechanizmų komponentus.

• Užkrato pernešimas. Jame yra mechaninė pavarų dėžė, suportas. Pavarų dėžę vaizduoja korpusas, kreipiamieji ir valdomi velenai, pavarų perjungimo blokas, sankabos atleidimas, sankabos valdiklis.
• Pavarų pagrindu pagamintas reduktorius.
• Disko pavidalo sankaba susideda iš pagrindinės movos pusės, pagalbinės movos pusės, guolių, spyruoklės, varomų ir varomų diskų bei traukos žiedo.
• Valdymo svirtys.
• Paleidimo įrenginys.
• Karbiuratorius.
• Variklis, pavyzdžiui, prekės ženklas DM-1M. Priklausomai nuo modelio modifikacijos, naudojami skirtingų markių varikliai.

Maitinimo bloką sudaro variklis, adapteris, sankaba, buferis. Jis pritvirtintas prie transmisijos.

Šarnyrinius ir prikabinamus mechanizmus vaizduoja šie elementai:

• pjaustytuvas;
• vejapjovė;
• plūgas;
• sniego valymo įranga;
• ratai, skirti sukibti su dirvožemiu;
• prietaisai bulvėms sodinti;
• įkalinimo įtaisai;
• vežimėliai.

Priklausomai nuo darbo tipo, naudojamos tam tikros papildomos konstrukcijos.

Važiuojamojo traktoriaus veikimo principas pagrįstas jėgos agregato, kuris perduoda sukimosi judesį ratams, pavaros sukimu.

Buitinių motoblokų „Kadvi“ savybės leidžia sėkmingai juos eksploatuoti sudėtingomis klimato ir gamtos sąlygomis.

• Vairavimas gali būti atliekamas tiek vertikaliai, tiek horizontaliai.
• Yra apsauga nuo vibracijos.
• Nuleidus svorio centrą užtikrinama stabili darbinė padėtis.
• Lengvas greičio pavarų perjungimas užtikrinamas specialia svirtimi.
• Yra galimybė perjungti greitį tiek judėjimo kryptimi, tiek prieš judėjimą.
• Pavarų dėžė ir greičių dėžė pagaminti iš didelio stiprumo plieno.
• Sankabą sudaro diskai, pagaminti iš keramikos. Tokios medžiagos užtikrina didesnį patikimumą ir ilgą tarnavimo laiką.
• Kompaktiškumas.
• Lengvumas.
• Daugiafunkcionalumas.
• Iki 5 metų garantija.
• Ilgas tarnavimo laikas.

Tarp šiuolaikinių motoblokų „Kadvi“ yra keletas populiarių modelių.

Įrenginiai pasižymi didele galia ir saugumu. Jų pagalba nesunkiai apdirbsite žemę, pjauti žolę, sodinti, kasti bulves, išvalyti sniego kamščius. Dviejų velenų buvimas galiai pasirinkti leidžia prijungti papildomus įrenginius, kurie praplečia naudojimo galimybes.

Vairalazdė aprūpinta DM-1M2 varikliu, kurio galia yra 6,0 / 4,4 litro. su. / kW.

Yra modifikacijų, kurias reprezentuoja modeliai NMB-1N, NMB-1M1, NMB-1N1. Jie turi tą pačią galią ir įmontuotą DM-1MZ variklį.

Šis modelis pasižymi universalumu ir priimtina kaina. Galima naudoti atliekant žemės ūkio darbus, vežant krovinius, atliekant komunalinius darbus, valant kelius ištisus metus.

Važiuojantis traktorius leidžia naudoti įvairią prikabinamą ir pritvirtintą įrangą. Turi sustiprintą pavarų dėžę. Darbas su mašina nereikalauja jokio specialaus mokymo. Įrenginys lengvas, kompaktiškas.

Yra modifikacija, kurią reprezentuoja MB-1D1 (2) M1 modelis. Jame yra DM-1M1 variklis, kurio galia yra 6,0 / 4,4 litro. su. / kW. Taip pat yra modifikacijų, pavyzdžiui, MB-1D1 (2) M6, MB-1D1 (2) M9, MB-1D1 (2) M15, kurios skiriasi variklio tipu ir galia.

Reikėtų pažymėti, kad šie dizainai buvo vieni pirmųjų, kurie buvo pagaminti įmonėje. Jie buvo pakankamai patikimi, kokybiški ir efektyvūs.

Šiuolaikiniame modelyje yra pavarų reduktorius. Jos pagalba galima perjungti keturis judėjimo greičius tiek pirmyn, tiek atgal. Konstrukcija naudojama žemės arimui, žolei pjauti, sunkiems kroviniams vežti, laistyti, sniego valymui.

Įrenginys leidžia naudoti papildomus priedus, o tai žymiai išplečia taikymo sritį.

Prie papildomos įrangos dažnai naudojama vejapjovė. Jis naudojamas žolei pjauti nedideliuose plotuose, kelių pakraščiuose augančioms nereikalingoms piktžolėms, mažuose šlaituose augmenijai.

Populiariausi yra keli dizainai.

• Rotorinės vejapjovės modelis "Zarya". Mašina yra saugi naudoti. Jo skiriamasis bruožas yra galimybė žolę kloti eilėmis. Vejapjovę galima naudoti su bet kokiomis važiuojamųjų traktorių modifikacijomis. Tačiau jį montuojant, priklausomai nuo traktoriaus tipo, naudojami skirtingi įrenginiai.
• Šienapjovės modelis "Zarya-1" sukurtas NMB-1 "Ugra" traktoriui. Jis naudojamas paprastos ir kietos žolės, amatininkų augalų pjovimui.

Atminkite, kad naudojant žoliapjovę reikia imtis visų saugos priemonių. Nerekomenduojama naudoti priedo esant dideliam variklio sūkių skaičiui.

Bet kurio važiuojančio traktoriaus komplekte yra naudojimo vadovas. Jame pateikiama išsami informacija apie tai, kaip surinkti įrenginį, kaip jis paleidžiamas, kaip jis prižiūrimas, taip pat remontas ir sudedamųjų dalių keitimas.

Prieš pradedant darbą, svarbu atidžiai perskaityti eksploatavimo taisykles ir griežtai jų laikytis.

Prieš pradedant naudoti įrangą, būtina atlikti parengiamąją procedūrą, įskaitant:

• degalų bako užpildymas degalais;
• pilti aliejų į tam skirtas vietas;
• tikrinti slėgį pneumatinėje sistemoje.

Kad įranga tarnautų ilgai, būtina ją įjungti. Tai atliekama per 24 valandas.Dieną įranga įjungiama 1,5 ar 2 valandoms ir dirbama švelniu režimu. Pasibaigus įvažinėjimui, reikia pakeisti alyvą važiuojančiame traktoriuje ir įpilti kuro.

Prailginti tarnavimo laiką padės teisinga įrenginio priežiūra, kuri apima daugybę veiksmų.

• Savalaikis alyvos skysčių keitimas. Galios mechanizmus rekomenduojama keisti po 19-20 darbo valandų. Transmisijas pakeiskite po 100 darbo valandų. Tam tikros markės alyvos yra skirtos įvairiems įrengimams.
• Įprastinė techninė priežiūra apima traktoriaus parengties darbui patikrinimą. Atliekamas tvirtinimo detalių, ratų patikimumo patikrinimas, ar yra pakankamai alyvos. Darbo pabaigoje taip pat būtina išvalyti komponentus nuo nešvarumų, išdžiovinti, sutepti.
• Ilgą laiką nesant darbo laikotarpio, rekomenduojama paruošti įrangą prastovoms. Norėdami tai padaryti, jis išvalomas nuo aliejų, surenkamas ir dedamas į vietą, kur jo neturės neigiamo poveikio išorinė aplinka.
• Svarbu atsiminti, kad net jei nėra matomų pažeidimų, būtina atlikti įprastinę priežiūrą. Patikrinimas padės išvengti galimų gedimų, traumų, kurios gali kilti dėl gedimų, taip pat prailgins tarnavimo laiką daugeliui metų.
• Pavojingoje zonoje nerekomenduojama naudoti važiuojančio traktoriaus.
• Jei mašina turi būti naudojama žemesnėje nei 10 laipsnių temperatūroje, tuomet ją reikia laikyti patalpoje apie 10 valandų.

Svarbu pažymėti, kad iškilus problemoms reikia kreiptis pagalbos į specialistus. Bet kokie su pavarų dėže atliekami darbai turėtų būti atliekami tik specializuotose dirbtuvėse.

Šiame vaizdo įraše rasite Ugra modelio apžvalgą.