Motoblocks Huter: funkcijos ir naudojimo patarimai

Tarp populiarių sodo technikos gamintojų išsiskiria nemažai įmonių, kurių produkcija įsitvirtino kaip galinga žemės ūkio technika, parduodama demokratiškai. Šiame sąraše Vokietijos Huter traktoriai, kurie yra paklausūs dėl plataus modelių asortimento ir didelio našumo, yra specialioje sąskaitoje, todėl tokius įrenginius aktyviai naudoja vietiniai ūkininkai.

Pats Huter prekės ženklas turi vokiškas šaknis, tačiau beveik visi gamybos cechai, užsiimantys komponentų gamyba ir motoblokų surinkimu, yra sutelkti Azijos šalyse. Šis teritorinis suskirstymas leidžia sumažinti įrenginių kainą, o tai žymiai išplečia žemės ūkio vienetų vartotojų ratą. Koncernas aktyviai užsiima įvairios žemės ūkio technikos gamyba, o pirmieji važiuojantys traktoriai surinkimo liniją paliko mažiau nei prieš dešimt metų, todėl buitinėse parduotuvėse tokia technika pasirodė palyginti neseniai.

Remiantis tokių įrenginių savininkų atsiliepimais, įrenginiai išsiskiria aukštu kokybės ir surinkimo lygiu, ši savybė atsiranda dėl to, kad gamyboje yra daugiapakopė kokybės kontrolės sistema, kuri turi teigiamą poveikį eksploatacijai. vokiškų gaminių gyvavimo laikas. Tačiau dauguma mechanizmo vienetų nėra keičiami, o tai neigiamai veikia įrangos techninę priežiūrą.

Tarp Vokietijos vienetų, turinčių modelių asortimentą, šie įrenginiai nusipelno ypatingo dėmesio.

Šis važiuojamasis traktorius gali būti priskiriamas vidutinės kainos segmento gaminiams. Pažymėtina įranga, kurios variklio darbinis tūris yra 6,5 ​​litro. su., kurio dėka įrenginys puikiai susidoroja su užduotimi apdoroti nedidelius dirvožemio plotus su įvairių tipų dirvožemiu, įskaitant gryną dirvą. Įranga pasižymi geru manevringumu ir manevringumu, ši savybė pasiekiama dėl grandinės perdavimo ir atbulinės eigos.

Įranga turi patrauklų išorinį dizainą, ypatingo dėmesio nusipelno ir mašinos korpuso ergonomika. Tarp privalumų verta pabrėžti, kad po pjaustytuvais yra sparnų, kurie neleidžia darbuotojui kontaktuoti su žemės grumstais judant aikštelėje. Visos valdymo svirtys yra ant važiuojančio traktoriaus rankenos, kurią galima reguliuoti pagal aukštį ir pasvirimo kampą. Važiuojantis traktorius varomas benzinu, degalų bako talpa – 3,6 litro, įrenginio svoris – 50 kilogramų.

Šis modelis išsiskiria ekonomiškumu degalų sąnaudų požiūriu, nepaisant galios ir našumo. Prietaisas veikia su benzininiu varikliu, kurio tūris yra 7 litrai. su. Dėl mažo svorio (50 kilogramų) vienas žmogus gali transportuoti ir valdyti važiuojantį traktorių. Rankenos aukštis reguliuojamas, prie mašinos pridedami pneumatiniai ratai, kurie žymiai padidina valdymo įrenginio manevringumą.

Šis vokiškos žemės ūkio technikos modelis skirtas atlikti daug darbų, todėl Huter GMC-9 rekomenduojama įsigyti įspūdingai dirbamai žemei. Kaip rodo praktika, važiuojantis traktorius gali tvarkyti iki dviejų hektarų sklypus. Šias charakteristikas daugiausia lemia įrenginio variklio galia, kuri yra 9 litrai. su. Tokį įrenginį galima nesunkiai paversti traukos mašina naudojant priedus, pavyzdžiui, vežimėlį. Važiuojantis traktorius gali gabenti apie pusę tonos sveriantį krovinį. Degalų bako talpa yra 5 litrai. Važiuojančio traktoriaus masė yra 136 kilogramai.

Toks važiuojamasis traktorius yra patobulintas ankstesnės vokiečių agregato modifikacijos analogas. Prietaisas aprūpintas 8 pjaustytuvais, kurių dėka žymiai padidėja aikštelės plotas, kurį įrenginys gali apdoroti. Šio modelio ypatybė yra sukabinimo blokas, esantis kėbulo gale, kuris suteikia galimybę kartu valdyti važiuojantį traktorių su įvairių tipų priedais, kurie padidina įrenginio našumą. Įranga yra 9 litrų talpos. su., kurių dujų bako tūris 5 litrai.

Nepaisant tam tikro nepasitikėjimo Kinijos technologijomis, šie motoblokų modeliai turi nemažai neabejotinų pranašumų.

• Atsižvelgiant į prieinamą kainą, tokios žemės ūkio mašinos apibūdinamos kaip daugiafunkciniai įrenginiai. Tačiau norint pagerinti efektyvumą ir išplėsti įrenginių funkcionalumą, reikės papildomos įrangos.
• Visi Huter vaikštantys traktoriai išsiskiria savo našumu, todėl įrenginius galima įsigyti darbui žemėje, kurios plotas gali siekti 3 hektarus.
• Motoblokai aprūpinti didelės galios varikliais, kurie gali dirbti ilgą laiką be pertrūkių, nes turi papildomą apsaugą nuo perkaitimo vandens ar oro aušinimo pavidalu.

• Surinkdamas ir projektuodamas gamintojas atsižvelgė į daugybę klimato ypatybių, dėl kurių įrenginiai puikiai veikia karštu oru ir esant neigiamai temperatūrai.
• Platus platintojų tinklas ir aptarnavimo centrai visame pasaulyje leidžia lengvai įsigyti visų modelių važiuojamųjų traktorių atsarginių dalių, dalių ir papildomos įrangos.
• Prietaisai išsiskiria patraukliu dizainu ir ergonomišku korpusu.
• Taip pat atkreipiamas dėmesys į ekonomiškumą, atsižvelgiant į degalų ridą eksploatacijos metu.

Dauguma modelių turi 4 pagrindines pavaras – 2 pirmyn ir dvi atbuline eiga, tačiau kai kuriose modifikacijose gali būti didesni ar mažesni darbiniai greičiai. Visuose Huter traktoriuose yra vairas su neslystančiais priedais ir galimybe reguliuoti jo aukštį. Motoblokai varomi benzinu, tačiau yra ir dyzelinių automobilių. Visi agregatai turi keturtaktį variklį, o bako talpa svyruoja nuo 3 iki 6 litrų. Be to, įrenginiuose sumontuotas patogus greičio jungiklis, pavarų reduktorius ir įvairios variklio bei pagrindinių mechanizmo mazgų aušinimo sistemos.

Yra įrenginių modifikacijų, kurios komplektuojamos su pneumatiniais ratais, dažniausiai tokiu būdu įgyvendinama sunkiajai klasei priklausanti technika. Visi agregatai veikimo metu skleidžia minimalų triukšmą, be to, važiuojantis traktorius praktiškai nevibruoja. Darbinis žemės dirbimo gylis svyruoja 30 centimetrų gylyje, kai plotis yra 1,5 metro, tačiau šis skaičius priklauso ir nuo naudojamų frezų tipo.

Kiekvienas gamintojas siūlo naudoti pagalbinius komponentus kartu su savo gaminiais. Kalbant apie „Huter“ važiuojančius traktorius, juos galima valdyti naudojant šią įrangą.

• Pjovikliai. Šių priemonių asortimentas yra gana platus, todėl detalę galima parinkti būtent konkrečiai užduočiai atlikti.
• Siurblys vandens tiekimui. Labai naudingas prietaisas, tinkamas naudoti dideliuose žemės ūkio plotuose.
• Grousers. Būtina dalis, kuri padidina įrangos greitį ir pralaidumą sunkių tipų dirvožemyje. Visų pirma, šios dalies naudojimas yra aktualus ne sezono metu ir žiemą.
• Augalo kraštų nuėmimo priedas.
• Akėčios. Įrankis, kurio dėka galite padaryti vagas žemėje. Vėliau jie naudojami pasėliams sėti arba augalams laistyti.
• Hilleris. Atlieka lovų sukalimą nenaudodamas rankų darbo.

• Šienapjovė. Priemonė, leidžianti ruošti pašarus gyvuliams, taip pat nuimti grūdų derlių.
• Adapteris. Pagalbinis elementas, padidinantis mašinos manevringumą, taip pat leidžiantis naudoti važiuojantį traktorių kartu su priekaba.
• Plūgas. Populiariausias įrankis, naudojamas kartu su važiuojančiais traktoriais. Eksploatuojant ir įdirbant žemę, plūgas rodo daug didesnį efektyvumą, palyginti su freza.
• Sniego valytuvas. Šią įrangą gali pagaminti kitas gamintojas. Dėl papildomo įtaiso važiuojantis traktorius gali mesti sniegą dideliais atstumais.
• Sukabinimas. Dalis, atsakinga už priedų ir prikabinamos įrangos pritvirtinimą prie mašinos korpuso.
• Svoriai. Lengvosioms transporto priemonėms reikalingi elementai, užtikrinantys stabilumą ir gerą sukibimą.

Siekiant kuo efektyviau naudoti motoblokus ūkyje, svarbu kontroliuoti alyvos kiekį bake. Kadangi medžiagos trūkumas mechanizme gali sukelti priešlaikinį judančių dalių nusidėvėjimą. Šiems įrenginiams gamintojas rekomenduoja naudoti 10W40 markės alyvą ir pilti tik esant teigiamai temperatūrai. Pirmasis pakeitimas reikalingas po 10 variklio darbo valandų, likusieji papildymo darbai bus reikalingi kas 50 įrenginio veikimo valandų.

Norint produktyviai dirbti važiuojantį traktorių, prieš pradedant eksploatuoti verta išsamiai perskaityti instrukcijas. Priežiūra apima reguliarų noragėlių ir pjaustytuvų padėties reguliavimą, taip pat įrenginio valymą nuo žolės likučių, nešvarumų ir dulkių, ypač prieš dedant įrenginį po visų sezoninių darbų. Prieš papildydami variklį, atsargiai atsukite bako dangtelį, kad sumažintumėte slėgį bake. Užvedant variklį būtina palikti atidarytą oro sklendę, kad neužtvindytų uždegimo žvakė.

Kitame vaizdo įraše rasite važiuojančio traktoriaus HUTER GMC-7.5 apžvalgą.