Elektriniai važiuojantys traktoriai: charakteristikos, pasirinkimas ir valdymas

Kasdien tarp miestų gyventojų daugėja sodininkų, kurie bent savaitgaliais savo vasarnamyje siekia sugrįžti prie ištakų, laukinės gamtos. Tuo pačiu metu daugelis stengiasi ne tik mėgautis bendravimu su žeme, bet ir nuimti padorų derlių.

Pažangos sustabdyti neįmanoma. Kartu su šiuolaikinėmis trąšomis žemės ūkio realybe tampa naujausi techninės minties pasiekimai. Tarp agregatų, sukurtų palengvinti darbą ant žemės, verta išskirti motoblokus.

Šių mažų ūkio mašinų įvairovė gali atgrasyti bet kurį sodininką, kuris nori palengvinti savo darbą mechanizuojant. Įrenginiai skiriasi variklių tipais, formomis, dydžiais, papildomų priedų buvimu. Šiame straipsnyje atidžiau apžvelgiami elektriniai važiuojantys traktoriai. Pagal daugybę parametrų šiandien jie išlieka populiariausi ir praktiškiausi.

Elektrinis važiuojamasis traktorius yra nedidelė žemės ūkio mašina su elektros varikliu, maitinamu iš tinklo arba akumuliatoriaus. Elektros variklis perduoda jėgą per pavarų dėžę į kultivatoriaus darbinį mazgą, kuris tiesiogiai liečiasi su dirvožemiu. Rankenomis galite reguliuoti smūgio į dirvą laipsnį, jos purenimą ar arimą. Be to, įrenginys turi specialų gylio reguliatorių su reguliavimo varžtais. Kad būtų lengviau valdyti, mašinoje yra vienas arba pora ratų (priklausomai nuo modelio).

Žinoma, dirbamų žemių, kuriose reikia dirbti pramoniniu mastu, savininkams elektrinis važiuojamasis traktorius atrodys kaip nenaudingas žaislas. Tačiau tvarkyti sodą kaime šis įrenginys puikiai tiks. Mažame plote lengva tiekti nuolatinę maitinimą iš tinklo arba įkrauti akumuliatorių. Kalbant apie tokio įrenginio funkcionalumą ir veikimą, privačioje teritorijoje jis gali greitai ir efektyviai atlikti reikiamą darbų kiekį. Važiuojantis traktorius su priedų ir įrankių rinkiniu gali išspręsti labai įvairias užduotis.

Elektriniai variantai yra visiškai nekenksmingi aplinkosaugos požiūriu. Kitas pliusas yra tai, kad šios mašinos yra beveik tylios. Vibracijos nebuvimas ir lengvas valdymas leidžia įrenginį naudoti vyresnio amžiaus žmonėms ir moterims. Palyginti su benzinu ar dyzelinu, elektros prietaisai yra ekonomiškesni. Tuo pačiu metu akumuliatoriniai modeliai manevringumu nenusileidžia benzininiams ir dyzeliniams automobiliams.

Pagal galimybes ir dydžius, elektriniai važiuojantys traktoriai galima suskirstyti į tris grupes.

• Lengvi motoblokai (kultivatoriai) yra kukliausių gabaritų. Tokių mašinų paskirtis – dirbti uždarame šiltnamių ir šiltnamių grunte. Jie taip pat naudojami dirvai purenti gėlynuose. Tokia savaeigė mašina, sverianti ne daugiau kaip 15 kg, yra lengvai valdoma ir prieinama moterims.
• Vidutinė svorio kategorija pagaminti iki 35 kg sveriančius elektrinius traktorius. Tokios mašinos gali būti naudingos standartinio dydžio priemiesčio zonoje. Tarp jų yra modelių, galinčių suarti 30 arų ploto daržovių sodą.Viskas, ko jums reikia, yra didelis ilgintuvas.
• Sunkūs elektriniai motoblokai Galiu dirbti 50 arų sklypuose. Tai gana sunkios mašinos, sveriančios iki 60 kg. Su jų pagalba galima apdoroti net gryną dirvą.

Neabejotinas elektrinių motoblokų pranašumas yra jų kompaktiškumas. Prietaisą lengva laikyti ir neužima daug vietos. Šis punktas ne mažiau svarbus transportuojant. Daugumą modelių galima gabenti automobilio bagažinėje nuėmus rankenas.

Elektrinius modelius vairuoti daug lengviau nei benzininius ar dyzelinius automobilius. Tuo pačiu metu, kaip jau minėta, įrenginiai neteršia oro ir nekelia triukšmo. Daugumos modelių kaina yra žymiai mažesnė nei automobilių su vidaus degimo varikliu ar dyzeliniu komponentu savikaina. Taip pat reikėtų atsižvelgti į vieneto atsiperkamumą. Elektrinis važiuojamasis traktorius yra pigesnis eksploatuoti, nereikalauja kuro ir nuolatinės sudėtingos priežiūros.

Jei sklypas yra mažas (10 arų ribose) ir tuo pačiu metu yra elektrifikuotas, pasirinkimas atrodo akivaizdus. Verta pirkti elektrinį važiuojantį traktorių. Daugeliu atvejų toks įrenginys patenkins vasaros gyventojo poreikius. Ir jei vietoje planuojama statyti šiltnamius (arba jie jau yra), tada tokia mašina bus tiesiog nepakeičiama.

Pagrindinė bet kokios elektros įrangos naudojimo taisyklė – stebėti maitinimo laido padėtį. Dažniausiai elektrinis traktorius sugenda dėl neatidumo prie laido. Šiuo atžvilgiu tampa aišku, kokie patogūs yra modeliai su baterija.

Tokį įrenginį įvaldę sodininkai gali apdoroti apie 3 hektarus per valandą jo neperkraudami. Pažangesni modeliai, žinoma, pasižymi didesniu našumu, tačiau mažame plote to paprastai nereikia. Tokiais atvejais svarbesnė yra auginimo kokybė. Be to, dažnai dirbamas plotas turi sudėtingą formą, todėl mašiną reikia nuolat sukti. Tokiose situacijose išryškėja įrenginio lengvumas, manevringumas ir kompaktiškumas.

Kai kuriuose kaimuose ir kai kuriuose priemiesčių rajonuose galite rasti neįprastų nežinomos konstrukcijos elektrinių važiuojamųjų traktorių. Tokios mašinos dažnai egzistuoja vienoje kopijoje. Faktas yra tas, kad nėra sunku patiems pasidaryti įrenginį. Jums reikės elektros variklio, metalinių kampų ir vamzdžių rinkinio, pagrindinių įrankių ir tvirtinimo detalių. Suvirinimo aparatas yra neprivalomas, tačiau jo buvimas nebus nereikalingas.

Būsimo automobilio rėmas suvirinamas arba prisukamas iš kampo. Rėmo dydis nustatomas pagal elektros variklio ir pavarų dėžės matmenis. Rankenos pagamintos iš vamzdžių. Svarbu yra ratų tvirtinimo būdas, geriau, kad jie sukasi ant guolių. Norėdami tai padaryti, galite pasiimti paruoštą įrenginį iš kito įrenginio. Kai kurie žmonės šį mazgą sugeba montuoti patys.

Elektros variklis dedamas ant metalinės platformos, privirintos arba prisuktos prie rėmo. Variklio skriemulys gali įvairiais būdais (diržo pavara arba grandine) perduoti sukimo momentą kultivatoriui. Kultivatoriaus ašis privirinama prie rėmo priekio, ji turi turėti skriemulį arba dantytą žvaigždutę. Tai priklauso nuo pasirinkto perdavimo būdo.

Elektrinio kultivatoriaus apžvalgą rasite toliau pateiktame vaizdo įraše.