„Honda“ variklio pasirinkimas važiuojančiam traktoriui

Galia, efektyvumas ir veikimo trukmė tiesiogiai priklauso nuo buitinės įrangos komponentų kokybės lygio. Vieni agregatai išsiskiria mažomis degalų sąnaudomis ir nedideliu dydžiu, kiti – įspūdinga galia.

Kai kurie įrenginiai pasižymi pažangių parametrų deriniu, pavyzdžiui, Honda dalys. Šie komponentai įsitvirtino kaip profesionalūs įrenginiai, todėl juos dažnai galima pamatyti įvairiuose traktoriuose.

„Honda“ variklių klasifikaciją atstovauja tokios serijos kaip GC, GX, GP, IGX.

Pagrindinės „Honda“ variklių savybės – oro aušinimas ir rankinis užvedimas, itin našių agregatų svoris – 25 kilogramai, subalansuotos degalų sąnaudos – 2,5 litro.

Populiariausi iš visų Honda variklių yra GX varikliai. Šios serijos varikliai yra reguliariai peržiūrimi, todėl didėja jų efektyvumas degalų sąnaudų požiūriu, taip pat ekologiškumas.

GX serijos varikliai yra aukštos kokybės komponentai, skirti universaliam naudojimui ir yra skirti ilgalaikiam ir nenutrūkstamam darbui itin sunkiomis sąlygomis. Kalbant apie galią, daugeliu atvejų ji neviršija 15 arklio galių.

2010 m. pavasarį pasirodė „Honda“. liniuotė GX-240, GX-270, GX-340, GX-390... Šie įrenginiai atitinka griežtus EPA 3 fazės emisijos standartus.

Dėmesio verti patobulinti modeliai GX130, GX-160, GX-200.

Buvo pristatyti šie patobulinimai: kintamas uždegimo laikas, didesnis suspaudimo laipsnis, patobulintas karbiuratoriaus veikimas ir lengvesnis stūmoklis. Jie prisideda prie didesnės galios ir sukimo momento, geresnio degalų naudojimo efektyvumo ir sumažintos vibracijos bei triukšmo. Priešingai nei charakteristikos, matmenys ir išoriniai kontūrai išliko praktiškai nepakitę. Tai lėmė tai, kad šios serijos varikliai yra lengvai keičiami, šis procesas nesukelia ypatingų sunkumų. Taip pat verta atkreipti dėmesį į šioje serijoje pristatytas CG spyruokles, išsiskiriančias ypatingu patikimumu.

Viena iš pagrindinių manipuliacijų atliekant motoblokų priežiūrą – vožtuvų reguliavimas. Nuo šios manipuliacijos tiesiogiai priklauso variklio ir viso traktoriaus patikimumas. Visų pirma, šią procedūrą būtina atlikti, jei iš paskos važiuojantis traktorius trūkčioja, kelia triukšmą ir periodiškai sutrinka.

Vožtuvų nustatymas – tai reikiamų tarpo parametrų nustatymas. Tarpų nustatymo normos dažnai yra nurodytos įrenginio techninėje dokumentacijoje. Visi modeliai turi savo priimtinas atstumų vertes.

Priimtini įprasto įrenginio vožtuvų tarpai yra tokie:

• įleidimo vožtuvo atveju - 0, 10 - 0, 15 mm;
• savaitgaliui - 0, 15 - 0, 20.

Norėdami juos sureguliuoti ir išmontuoti, jums reikės tokių įrankių kaip:

• veržliarakčių rinkinys;
• plokščias atsuktuvas;
• plunksna 0,10 / 0,15 / 0,20 mm.

Siekiant optimalaus vožtuvo nustatymo, reikia atlikti šias manipuliacijas:

• įsitikinkite, kad variklis nėra karštas;
• atjunkite alyvos vonios rezervuarą nuo oro filtro ir filtro elemento;
• atlaisvinkite ir atjunkite veržliarakčiu 4 varžtus, esančius apskritime ant apsauginio korpuso;
• atjunkite starterį ir smagračio apsaugą;
• smagračio gale būtina jį pastatyti į stabilią „negyvojo centro“ padėtį, žymė, esanti ant cilindro pūtimo krašto, turi sutapti su smagračio nuline žyma;
• nuimkite dangtelį su paronito tarpikliu, iš anksto atsukdami 3 tvirtinimo varžtus;

• patikrinkite tarpų plotį: įleidimo vožtuvas yra šalia filtro, o išleidimo vožtuvas yra šalia duslintuvo;
• norint išmatuoti intervalą, tarp vožtuvo ir svirties reikia įkišti matuoklį;
• jei atstumas neatitinka leistino, sureguliuokite elementus veržliarakčiu ir atsuktuvu;
• šluoste nuvalykite visas įrenginio jungtis;
• surinkti variklį atgal;
• įsitikinkite, kad traktorius veikia.

Jei iš važiuojančio traktoriaus pavarų dėžės nuteka variklio alyva, tai reiškia, kad reikia pakeisti alyvos sandariklį.

Tai galima padaryti taip:

• atjunkite pjaustytuvus nuo veleno, nuvalykite nuo nešvarumų ir alyvos pėdsakų;
• atlaisvinkite ir atjunkite varžtus, kurie tvirtina dangtelį, kuris apsaugo greičių dėžę, jei viskas taip, kad dangtelis labai gerai priglunda prie korpuso, sumuškite jį plaktuku;
• nuimkite netinkamą alyvos sandariklį, išvalykite vietą po juo;
• išspauskite sandariklį ant naujos liaukos krašto, įdėkite dalį į vietą, sandariai priveržkite dangtelį.

Kitame vaizdo įraše laukiama važiuojančio traktoriaus su „Honda“ varikliu apžvalga.