Motoblokai Don: funkcijos ir veislės

Rostovo prekės ženklas Don gamina motoblokus, kurie yra populiarūs tarp vasaros gyventojų ir lauko darbuotojų. Įmonės asortimentas leidžia kiekvienam pirkėjui apsispręsti dėl patogiausio modelio pasirinkimo, tam gali padėti šiame straipsnyje pateikta medžiaga.

Statybos aprašymas
Išskirtinis vietinio gamintojo motoblokų bruožas yra didelis visureigis. Gamintojo asortimentas išsiskiria plačiu priedų asortimentu. Pėsčiojo traktoriaus konstrukcija turi Kinijoje pagamintą variklį. Tai leidžia negalvoti apie reikalingų atsarginių dalių ir komponentų pasirinkimą.
Kiekvienas gaminys turi savo variklio galią, variklio dydį ir važiuoklės plotį.
Važiuojantis traktorius yra universalus įrenginys, su kuriuo galite naudoti specialius prikabinamus ir pakabinamus padargus. Priklausomai nuo tipo, važiuojamasis traktorius gali turėti aliuminio arba ketaus pavarų dėžę, septynių arba aštuonių colių ratus ir 6,5, 7 litrų variklio galią. su. ar net 9 litrus. su. Be to, konstrukcija gali suteikti plačią važiuoklę, o ne benzininį, o dyzelinį variklį ir elektrinį starterį. Jų buvimas žymiai padidina važiuojančio traktoriaus kainą.

Kai kurių linijos modelių įrenginio pavara yra diržas. Kituose variantuose yra pavarų reduktorius, kuris leidžia juos naudoti dirbant su sunkiu dirvožemiu. Šešiakampio atstumas važiuojančio traktoriaus pavarų dėžėje yra mažas, tai yra norma. Pagrindiniai važiuojančio traktoriaus mazgai yra transmisija, variklis, važiuoklė ir valdikliai.
Transmisija reikalinga elektros variklio sukimuisi perkelti į ratus, taip pat keisti agregato greitį ir judėjimo kryptį. Jo komponentai yra pavarų dėžė, sankaba, pavarų dėžė. Pavarų dėžės įtaisas gali numatyti pavarų perjungimą ir tuo pačiu pavarų dėžės funkcijas.

Sankaba užtikrina sukimo momento perdavimą iš alkūninio veleno į pavarų dėžės veleną, taip pat pavarų dėžės atjungimą nuo variklio perjungiant pavarą. Jis atsakingas už sklandų paleidimą, taip pat už važiuojančio traktoriaus sustabdymą, neleidžiantį užgesinti variklio. Prietaisas turi alsuoklį, kuris yra atsakingas už slėgio išlyginimą šildymo ir vėsinimo metu, o tai padeda pratęsti gaminio patvarumą. Sankabos svirtis susideda iš ašies, šakės, varžto, sankabos troso, veržlės, poveržlės ir įvorės.

Specifikacijos
Gaminius galima klasifikuoti pagal variklio galią ir tipą. Priklausomai nuo tipo, gamintojas naudoja benzininius arba dyzelinius variklius. Antrieji variantai yra ekonomiškesni degalų atžvilgiu, užtikrina didesnį sukimo momentą esant tokiai pat galiai. Tačiau, atsižvelgiant į svorį, produktas yra lengvesnis benzininiam varikliui. Be to, jie yra mažiau triukšmingi ir jiems būdingas mažesnis suodžių kiekis išmetamosiose dujose.
Kalbant apie kriterijus, pagal kuriuos vertinami įmonės motoblokai, tai be variklio, jie apima greitį, transmisiją, svorį ir valdymą. Šios kiekvieno modelio charakteristikos skiriasi, todėl jas reikėtų vertinti atskirai, atsižvelgiant į konkretų modelį. Pavyzdžiui, variantai turi du pavarų greičius, svorį iki 95 kg, mechaninę sankabą.


Arimo plotis, priklausomai nuo veislės, gali svyruoti nuo 80 iki 100 cm ar net daugiau, gylis gali būti nuo 15 iki 30 cm.
Variklio tipas gali būti cilindrinis keturtaktis su priverstiniu oro aušinimu. Bako talpa gali siekti vidutiniškai 5 litrus. Maksimalus sukimo momentas gali būti 2500. Transmisijos tipo rodikliai gali būti -1, 0, 1,2.
Rikiuotė
Tarp gausaus bėgimo modelių sąrašo keletas variantų ypač mėgstami pirkėjų.
Don K-700
K-700 yra lengvas kultivatorius su aliuminio korpusu ir 7 AG varikliu. su. Turi 170 F benzininį variklį su modifikuotu oro filtru. Modelis išsiskiria tuo, kad variklio alyvos lygio jutiklis, nesant tepimo, išjungia variklį. 68 kg sveriančiame įrenginyje yra kultivatoriaus pjoviklis, pneumatiniai 8 colių ratai. Geba įdirbti dirvą iki 95 cm plotuose.


Don 900
Šis važiuojamasis traktorius laikomas vienu iš lengvųjų kultivatorių, jis išsiskiria diržine pavara ir turi dviejų greičių pavarų dėžę. Gaminio svoris 74 kg, variklio galia - 7 AG. su. Modifikacijoje sumontuotas galinis greitis ir svertinė važiuojančio traktoriaus pavarų dėžė. Šiame modelyje sumontuoti pneumatiniai ratai ir kultivatoriaus pjaustytuvas. Jei pirkėjui reikės papildomų priedų, juos teks įsigyti atskirai.


Don R900C
Šis modelis varomas benzininiu varikliu, yra kompaktiškas, nors gali susidoroti su didelių plotų įdirbimu. Važiuojančio traktoriaus galia yra 6 litrai. su., gaminys išsiskiria įspūdingu ketaus pavarų dėžės ir diržinės pavaros svoriu. Veislė pasižymi pjaustytuvų galia ir rankenos reguliavimu, kuris gali būti tiek vertikalus, tiek horizontalus.

Don 1000
Šis važiuojamasis traktorius yra patobulinta Don K-700 modifikacija. Jis turi ketaus pavarų dėžę ir gali atlaikyti gana dideles apkrovas. Skirtumas yra didesnis pjaustytuvų aprėptis, kuris gali siekti 1 m. Modelis turi patobulintą aušinimo sistemą alyvos oro filtro pavidalu. Galite pasiimti važiuojančio traktoriaus priedus, būtent: grouser, Hiller, plūgą.

Don 1100
Šis įrenginys sveria 110 kg, yra gana galingas ir efektyviai šlifuoja tankų dirvą. Modelis pasižymi diskine sankaba ir tiesiogine variklio transmisija. Važiuojančio traktoriaus galia yra 7 litrai. su., važiuojamasis traktorius turi benzininį variklį ir užvedamas rankiniu starteriu. Šis modelis skirtas dirbti su paruoštu dirvožemiu, jis gali nesusidoroti su tankiais žemės sluoksniais.

Don R1350AE
Šis agregatas, kuris yra dyzelinės Don 1350 versijos modifikacija, priklauso sunkiajai klasei. Produktas turi ilgą variklio tarnavimo laiką ir turi reduktorių. Dėl dekompresoriaus konstrukcijos ypatumų jį lengva užvesti. Prietaiso galia yra 9 litrai. su., apdirbimo plotis 1,35 m, modelio sankaba diskinė, yra reversas, variklis cilindrinis. Važiuojantis traktorius sveria 176 kg, apdirbimo gylis yra 30 cm, apsisukimų skaičius per minutę yra 3600.

Priedai
Gamintojas kuria modelių asortimentą, kad maksimaliai padidintų įrenginių galimybes. Priklausomai nuo veislės, joms galite pasiimti pjaustytuvus, plūgus, žoliapjoves, bulviakasius ir bulviapjoves. Taip pat kai kuriais atvejais mini traktorių galite aprūpinti tokiais priedais kaip sniego valytuvai ir kastuvo ašmenys, taip pat adapteriai ir priekabos.



Malūnai yra geri, nes leidžia gerai supurenti dirvą ir pakelti apatinį jos sluoksnį. Jei planuojate įdirbti gryną dirvą, galite įsigyti plūgą, jis puikiai susidoroja su tankiais dirvožemio sluoksniais. Jei žolės daug, be žoliapjovės neapsieisite, nes neapdorotose žemėse tai ypač aktualu.


Prekės ženklas siūlo rotacines versijas, kurių greitis gali svyruoti nuo dviejų iki keturių kilometrų per valandą.
Kalbant apie bulviakasius ir sodintuvus, jie labai palengvina vasarotojų darbą ir prisideda prie greito darbo. Kalbant apie adapterius, jie padeda sumažinti darbuotojų nuovargį, nes sumažina fizinį krūvį. Atsižvelgiant į įrenginio tipą, galite pasirinkti parinktis, leidžiančias dirbti sėdint.



Veikimo subtilybės
Atsižvelgiant į tai, kad pirkėjas gauna išardytą gaminį, pirmiausia turėsite pasinaudoti surinkimo ir naudojimo instrukcija. Išstudijavę eksploatacinę medžiagą, galite pereiti prie pirmojo paleidimo ir paleidimo. Norėdami tai padaryti, į įrenginį įpilama benzino ir alyvos, nes patys konteineriai iš pradžių yra tušti. Svarbu suprasti, kad įjungimo laikas bus kelios valandos, būtent per šį laikotarpį gaminys turės būti išbandytas su minimalia apkrova.
Variklis neturėtų perkaisti, todėl iš karto galite dirbti su tuščia priekaba. Po aštuonių valandų reikia sutepti dalis ir jos gali tinkamai veikti. Pasibaigus valcavimo laikui, būtina pakeisti variklio alyvą, nes joje susikaups daug mechaninių priemaišų. Taip pat svarbu laiku atlikti techninius darbus, kurie apima vožtuvų reguliavimą, transmisijos alyvos keitimą ir valdymo svirčių sutepimą. Pavyzdžiui, variklio alyva turės būti pakeista po 25 valandų, kai traktorius važiuoja iš paskos. Transmisija turi būti pakeista po 100.


Galimi gedimai
Deja, eksploatacijos metu kai kurių gedimų taisymo išvengti nepavyks. Pavyzdžiui, jei variklis neužsiveda, tai gali reikšti, kad reikia patikrinti, ar nėra alyvos ir paties kuro. Be to, priežastis gali būti uždegimo žvakės. Jei ši sistema veikia tinkamai, reikia sureguliuoti karbiuratorių. Kita galima gedimo priežastis gali būti užsikimšę kuro filtrai.
Jei variklis dirba netolygiai, tai gali reikšti, kad degalų bake yra vandens ar nešvarumų. Be to, priežastis gali būti prastas uždegimo žvakės kontaktas, dėl kurio reikia pritvirtinti laidą. Jei pirmosios dvi priežastys nepadeda, problema gali kilti dėl užsikimšusios ventiliacijos angos, kurią reikia išvalyti. Kita galima priežastis gali būti nešvarumų patekimas į karbiuratorių.

Be to, eksploatuojant iš paskos važiuojantį traktorių, gali atsirasti vibracija. Pastebimai padidėjus jo lygiui, būtina patikrinti variklio varžtų mazgų įtempimą. Taip pat nebus nereikalinga patikrinti transmisijos diržo įtempimą ir kablio tvirtinimo kokybę. Jei esant apkrovai teka alyva, tai rodo aukštą alyvos lygį. Tokiu atveju būtina jį nusausinti, tada supilti iki reikiamo lygio žymos. Jei problema išlieka, ji yra žieduose.
Jei staiga nutrūksta švaistiklis prie važiuojančio traktoriaus, jį reikia pakeisti, nors tam gali tekti subalansuoti įsigytą atsarginę dalį pagal svorį. Šiuo atveju svarbu reguliuoti švaistiklio svorį šlifuojant metalą.
Šis niuansas leidžia švaistikliui užtikrinti gerą variklio dinamiką, dėl ko benzino sąnaudos taps ekonomiškesnės.

Savininkų atsiliepimai
Vidaus prekės ženklo motoblokai sulaukia skirtingų klientų atsiliepimų. Iš komentarų, paliktų forumuose, skirtuose aptarti motoblokus, privalumų yra geros techninės charakteristikos, atitinkančios brangius kitų gamintojų analoginius modelius. Pirkėjai rašo, kad gaminių kaina gana priimtina, kaip ir pačių vienetų kokybė. Produktas gerai laužo žemę, nors ir nelabai smulkiai. Tačiau įrenginių trūkumas yra tas, kad variklis yra triukšmingas.

Kaip veikia „Don“ važiuojamasis traktorius, žiūrėkite žemiau esančiame vaizdo įraše.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.