Reduktorius važiuojančiam traktoriui "Cascade": prietaisas ir priežiūra

Rusijos ūkininkai ir vasaros gyventojai vis dažniau naudoja naminę smulkią žemės ūkio techniką. Dabartinių prekinių ženklų sąraše yra „Kaskad“ važiuojantys traktoriai. Jie pasirodė esąs tvirtas ir patvarus įrenginys, tinkantis įvairiems darbams. Be to, galima rankiniu būdu išardyti, sureguliuoti ir suremontuoti svarbią dalį – pavarų dėžę.

Pavarų dėžė yra svarbi viso traktoriaus mechanizmo dalis. Jo užduotis yra perkelti sukimo momentą iš elektrinės į ratus. „Cascade“ prekės ženklo įrangą sudaro tvirtas korpusas, pagrindas reikalingoms detalėms ir mazgams. Ašys ir įvorės sujungiamos naudojant specialius tarpiklius ir varžtus. Prietaiso pagrindą sudaro atskiros konstrukcijos dalys, tai yra kvadratai, žvaigždutės, spyruoklės. Visiškai susidėvėjus atsarginėms dalims, jas galima įsigyti specializuotose parduotuvėse.

Visą įrenginio struktūrą sudaro šios dalys:

• dangteliai;
• skriemuliai;
• guoliai;
• valdymo svirtis;
• šakės;
• ašių perjungimas;
• veleno blokai;
• poveržlės;
• grandinėlių rinkinys;
• įvesties veleno įvorės;
• redukciniai alyvos sandarikliai;
• žvaigždutės, kaladėlės jiems;
• įvesties velenas;
• sankabos, sankabos šakės;
• skliausteliuose;
• kairės ir dešinės ašių velenai;
• spyruoklės.

Dėl paprastos „Kaskados“ konstrukcijos gana lengva pavarų dėžę išardyti ir surinkti patiems. Geriausia turėti grafinę įrangos schemą, kad nepamirštumėte svarbių detalių, be kurių negalima užvesti variklio.

Vidaus prekės ženklo „Kaskad“ gamintojas gamina rinkoje keletą motoblokų modelių, kurie skiriasi savo dizainu.

Agregatų rūšys.

• Kampinis - užtikrina ryšį tarp elektrinės ir perdavimo. Ūkininkai jį dažniau naudoja žemės ūkyje. Iš šio tipo ypatybių galima išskirti galimybę papildyti, tobulinti, didinti našumą, mažinti darbo sąnaudas.
• Žemyn - šiuo atveju mechanizmas padidina variklio apkrovą, taip pat sumažina apsisukimų skaičių veikimo metu. Anot greičių dėžės savininkų, ji išsiskiria patikimumu, universalumu, dėl to, kad kiekvienai detalei gaminti naudojama patvari medžiaga, taip pat aprūpinta kokybiška aušinimo sistema. Kitas sumažinto tipo pliusas yra didelis našumas bet kokiomis apkrovos sąlygomis.

• Atbulinė pavara - tai mechanizmas su atvirkštine funkcija, kuris montuojamas ant pagrindinio veleno. Tiesa, jis turi du trūkumus – mažas greitis, prastas veikimas.
• Pavara - skirtas didelių dydžių modeliams. Nepaisant paprasto dizaino, tvirtą ir patikimą korpusą sunku prižiūrėti.
• Sliekas - iš pagrindinių dalių išsiskiria specialus varžtas, krumpliaratinis sliekinis ratas. Kiekviena atsarginė dalis pagaminta iš patvarios medžiagos, todėl tokio tipo pavarų dėžę galime vadinti patikimiausia. Iš privalumų gamintojas išskiria sumažintą kampinį greitį, didesnį sukimo momentą. Veikiant pavarų dėžė nekelia didelio triukšmo, veikia sklandžiai.

Savalaikis alyvos keitimas turi įtakos visam prietaiso veikimui. Jis gali užtikrinti aukštą našumo laipsnį, padidinti važiuojančio traktoriaus tarnavimo laiką.

Grandinės pirmiausia nukenčia nuo padidėjusių apkrovų – jos nušoka dėl įvorių pažeidimų. Per didelės šoninės apkrovos lemia ankstyvą atraminių poveržlių nusidėvėjimą, o tai gresia grandinių veikimo sutrikimu. Tokiu atveju nerekomenduojama eksploatuoti įrenginio nuokalnėje arba staigiai sukti.

Motoblokas „Kaskadas“ alyvą reikia pildyti kas 50 valandų. Prieš rinkdamiesi variklio alyvą ir degalus, turėtumėte išsamiai išstudijuoti naudojimo instrukciją. Skyriuje „Remontas“ yra gamintojo rekomenduojamų medžiagų, kurios tinka būtent jūsų modeliui, sąrašas.

Vasaros sezonu verta kreiptis į 15W-40 serijos alyvas, žiemos sezonu - 10W-40, tinka ir buitiniai produktai. Perdavimui naudojami tie patys - TAP-15V, TAD-17I arba 75W-90, 80W-90.

Naudojant važiuojantį traktorių, svarbu nepamiršti patikrinti alyvos lygio ir reguliariai ją keisti. Tik taip galėsite pratęsti savo žemės padėjėjo darbingumą.

Norint teisingai pakeisti alyvą, reikia laikytis šių taisyklių:

• agregatą sumontuokite taip, kad sparnai būtų lygiagrečiai paviršiui, o pavarų dėžė būtų pakreipta;
• važiuojantį traktorių geriausia pastatyti ant kalvos, kad būtų lengviau išleisti seną alyvą;
• atsukite užpildymo ir išleidimo kamščius, nepamirškite pakeisti konteinerio ar padėklo;
• išleidę seną skystį, priveržkite išleidimo kaištį, per užpildą įpilkite šviežios alyvos.

Išardyti važiuojančio traktoriaus pavarų dėžę nebus sunku, svarbiausia yra ją išimti iš pagrindinio įrenginio.

Žingsnis po žingsnio aprašymas:

• atsukite visus varžtus;
• nuimti dangčius,
• atjunkite įvesties veleno įvorę;
• išmontuokite valdymo šakę ir svirtį;
• ištraukite įvesties veleną su krumpliaračiu;
• nuimkite veleną nuo įvorės ir nuimkite grandinę nuo veleno;
• nuimkite žvaigždutės bloką;
• nuimkite tarpinį veleną su krumpliaračiais;
• išmontuoti sankabos ašių velenus, kitus ašių velenus.

Pavarų dėžės surinkimas taip pat paprastas, reikia laikytis atvirkštinės analizės schemos.

Ilgai naudojant „Kaskados“ traktorių, gali sugesti alyvos sandarikliai. Svarbu, kad galėtumėte juos pakeisti patys, kitaip gresia alyvos nutekėjimas, o vėliau susidėvėjimas, dalių ir viso mechanizmo gedimas.

Rekomendacijos remontui.

• Pirmiausia nuimkite pjaustytuvus, jas būtina nuvalyti nuo nešvarumų, kuro likučių. Nuo įrenginio reikia nuimti laikantįjį dangtelį atsukant jungiamuosius varžtus.
• Nuimkite sugedusį alyvos sandariklį, įdėkite naują į jo vietą, nepamirškite sutepti alyva. Ekspertai rekomenduoja skaldytuvą apdoroti sandarikliu.
• Kai kurios liaukos yra apsaugotos atskira dalimi, tokiu atveju reikės visiškai išardyti įrangą.

Norėdami apžvelgti „Kaskados“ traktorių, žiūrėkite kitą vaizdo įrašą.