Hyundai motoblokai: veislės ir naudojimo instrukcijos

„Hyundai“ motoblokai yra gana populiarūs ir patikimi įrenginiai. Straipsnyje mes apsvarstysime įrenginių tipus ir modelius, išnagrinėsime technines charakteristikas ir savybes, taip pat susipažinsime su veikimo taisyklėmis.

Kas tai yra?
Važiuojantis traktorius yra mobili transporto priemonė, kurios pagrindą sudaro vienos ašies važiuoklė. Hyundai motoblokai – tai motoblokai su benzininiais varikliais, kurių tūris nuo 3,5 iki 7 litrų. su. Prietaiso pagalba pajudinami įvairūs darbiniai elementai, kurie, savo ruožtu, naudojami įdirbant dirvą aikštelėse.
Važiuojantis traktorius gali būti naudojamas vietovėse, kuriose yra švelnus klimatas.
Kai aplinkos temperatūra yra nuo +1 iki +40 laipsnių, kaip atlaisvinimo priemonę patartina naudoti važiuojantį traktorių.
Jei laikysitės eksploatavimo, priežiūros ir saugojimo taisyklių, kurios nurodytos instrukcijose (tiekiama kartu su traktoriumi), įrenginio tarnavimo laikas bus gana ilgas.

Tipai ir modeliai
Važiuojamųjų traktorių klasifikacija apima kelių tipų įrenginius.

Lengvi motoblokai
Įrengti keturių taktų varikliai nuo 2,5 iki 4,5 litro. s, svoris neviršija 80 kg, apdoroto paviršiaus plotis yra iki 90 cm, apdorojimo gylis yra 20 cm.


Vidutiniai motoblokai
Tiekiamas su varikliais iki 7 AG. su. ir sveria ne daugiau kaip 100 kg. Įrengta transmisija su vienu arba dviem greičiais pirmyn ir vienu reversiniu. Juose derinamos universalo savybės, dėl to prie jų galima prijungti įvairius papildomus įrenginius.


Sunkūs motoblokai
Gaunamas variklis, kurio galia iki 16 litrų. su. ir sveria nuo 100 kg. Jie daugiausia naudojami dideliu mastu, pavyzdžiui, žemės ūkyje. Šioms mašinoms yra daug alternatyvių priedų.

Šiuo metu „Hyundai“ motoblokų asortimente yra daug modelių. Panagrinėkime populiariausius.
- Hyundai T500 - mažiausias iš pateiktų benzininių modelių. Šiame modelyje sumontuotas 3,5 l Hyundai IC90 benzininis variklis. su. Grandininio reduktoriaus pagalba pailgėja šio važiuojančio traktoriaus tarnavimo laikas. Šis įrenginys sveria tik 30 kg. Nėra atbulinės eigos.

- Hyundai T700... Šis modelis puikiai tinka kaimo gyventojams, turintiems iki 20 arų sklypą. Šiame agregate sumontuotas 5,5 l Hyundai IC160 benzininis variklis. su. Pjovimo plotis svyruoja tarp 30-60 cm Tokio mazgo svoris 43 kg. Šis įrenginys turi tik 1 pavarą, kuri juda į priekį.

- Hyundai T800 - T700 modelio kopija, tačiau įrenginys turi atbulinę pavarą. Šio įrenginio darbo zona yra 30 arų plote. Prietaisas sveria 45 kg.


- Hyundai T850 komplektuojamas su 6,5 l Hyundai IC200 benzininiu varikliu. su. Turi atbulinį starterį varikliui užvesti. Šio važiuojančio traktoriaus kultivavimo plotis reguliuojamas 3 padėtyse: 300, 600 ir 900 mm. Dėl patobulinto grandinės reduktoriaus pailgėja šio įrenginio tarnavimo laikas. T850 modelyje yra dvi pavaros: viena priekinė ir viena atbulinė.

- Hyundai T1200 - galingiausias visos motoblokų linijos modelis. Įrengtas 7 AG Hyundai IC220 benzininis variklis. su. Kad variklis eksploatacijos metu neiškristų, tvirtinimui buvo naudojamas tvirtas metalinis rėmas.Pjovimo plotis reguliuojamas 3 padėtyse 300, 600 ir 900 mm. Šis agregatas turi didžiausią įdirbimo gylį, kuris yra 32 cm.. Gamintojas šiam modeliui suteikia garantiją - nepriekaištingai dirbs 2000 val.

Specifikacijos
„Hyundai“ motoblokų techninės charakteristikos:
- variklio modelis - Hyundai IC90, IC160, IC200, IC220;
- variklio tipas - benzininis, 4 taktų;
- galia - nuo 3,5 iki 7 litrų. su;
- dirbamo dirvožemio plotis - nuo 30 iki 95 cm;
- dirbamo dirvožemio gylis - iki 32 cm;
- vieneto svoris - nuo 30 iki 65 kg;
- transmisija - grandinės reduktorius;


- diržo sankaba;
- pavarų skaičius - 1 arba 2 (priklausomai nuo modelio);
- rekomenduojamas variklio alyvos tipas yra SAE-10 W30;
- pjaustytuvų skaičius - iki 6 vienetų;
- pjaustytuvo skersmuo - iki 32 cm;
- degalų bako tūris - iki 3 litrų;
- maksimalus greitis – iki 15 km/val.

Priedai ir priedai
„Hyundai“ vairalazdės gali būti komplektuojamos su įvairiausiais priedais.
- Pjovikliai - tokia įranga yra su dauguma modelių ir naudojama dirvai purenti ir įdirbti. Su jo pagalba sumaišomas viršutinis dirvožemio sluoksnis, gerinamas derlius.
- Plūgas būtina, kad nepažeistumėte pjaustytuvų dirbant su akmenuota žeme. Plūgai dažniausiai naudojami grynai žemei įdirbti. Įmonė siūlo rinktis iš kelių plūgų variantų: atviro obliavimo plūgo ir dvipusio apsisukimo plūgo. Jie turi tokį dizainą, kurio pagalba jie suskaido susidariusius žemės blokus.
- Šienapjovė - reikalingas prietaisas vešliai augančios žolės problemai išspręsti. Gamintojas suteikia galimybę, perkant važiuojantį traktorių su komplekte su agregatu, įsigyti rotacines žoliapjoves. Dėl to, kad peiliai pagaminti iš grūdinto plieno, jie nenulūžta atsitrenkę į šaknis, akmenis ar kietą dirvą.
- Bulviakasiai ir bulviakasiai... Hyundai kultivatoriai turi galimybę sodinti ir iškasti bulves, o tai yra tiesiog nepakeičiama ūkininkų funkcija.


- Be to, Hyundai traktoriai gali būti naudojami kaip sniego valytuvai... Jų pagalba pašalintas sniego sluoksnis gali būti išmestas iki 15 metrų atstumu (sniego išmetimo atstumas priklauso nuo važiuojančio traktoriaus galios). Žiemą savo Hyundai važiuojamą traktorių galite „pakeisti“ į vikšrus. Dėl didesnio kontakto su paviršiumi važiuojantis traktorius gali be problemų judėti ant sniego ar ledo.
- Jei reikia gabenti krovinius dideliais atstumais, Hyundai turi išpardavimą priekabos su specialia sėdyne operatoriui.
- Norint sklandžiai judėti keliais ar žeme, važiuojantys traktoriai yra aprūpinti pneumatiniai ratai... Tuo atveju, jei šių ratų nepakanka, galite įsigyti antgalius, kurie metalinių plokščių pagalba juda klampioje dirvoje.
- Jei nėra galimybės įsigyti vikšrų ar auselių, gamintojas taip pat siūlo svorio agentai, su kuria galite padidinti važiuojančio traktoriaus svorį ir jo sukibimą su paviršiumi.
- Gamintojas taip pat siūlo pilną komplektą reduktoriaus grandinės įtempiklissu kuria galite reguliuoti grandinės įtempimą.

Vartotojo vadovas
Naudojimo instrukcija yra įtraukta į kiekvieno važiuojančio traktoriaus komplektą ir jame yra šie skyriai:
- važiuojančio traktoriaus surinkimo vadovas, jo įtaisas (yra schemos ir aprašymai);
- techninės charakteristikos ir modifikacijos;
- saugaus darbo taisyklės;
- vadovas, kaip užvesti variklį pirmą kartą;
- įsilaužimo laikotarpis;
- priežiūra (pagrindiniai etapai);
- gedimai ir jų priežastys.

Toliau trumpai apžvelgsime kai kuriuos instrukcijos punktus.
Įrenginio išsaugojimas ir įjungimas
Vadovaujantis instrukcijose pateikta schema, reikia surinkti važiuojantį traktorių.
Būtina paruošti variklį, kurį sudaro šie veiksmai:
- pilami techniniai skysčiai: kuras ir alyva;
- patikrinamas priveržimas - jei reikia, perveržiami tvirtinimo varžtai, grandinės ir kt.;
- patikrinkite slėgį ratuose.


Pirmąsias 5-8 darbo valandas prietaisas neturėtų būti veikiamas maksimalių apkrovų, jis turėtų veikti tik puse galios. Šiuo metu vyksta visų variklio dalių „apleistas“ ir sutepimas.
Pasibaigus įsilaužimo laikotarpiui, rekomenduojama visiškai pakeisti alyvą.
Įrenginio priežiūra atliekama pagal instrukcijose pateiktą grafiką. Variklio alyvą reikia keisti kas 25 įrenginio veikimo valandas.
Pavarų alyvą rekomenduojama keisti kas 100 valandų... Atsižvelgiant į tai, kad Hyundai varikliai jautrūs degalų kokybei, rekomenduojama naudoti švarų šviežią AI-92 kurą. Prieš naudodami įrenginį (kasdien), turite patikrinti techninius skysčius, varžtų įtempimą, padangų slėgį.
Baigus darbus svarbu išvalyti įrenginį nuo užsikimšimų, pašalinti nešvarumų likučius ir sutepti.

Norėdami palikti įrenginį saugojimui, turite atlikti parengiamuosius veiksmus: išvalyti įrenginį nuo nešvarumų, išpilti alyvą, išleisti likusį kurą iš bako ir pastatyti įrenginį į švarią ir sausą vietą.
Keletas patarimų, kaip dirbti su važiuojančiu traktoriumi:
- tuo atveju, kai prietaisas nustoja judėti, o pjaustytuvai yra palaidoti žemėje, reikia šiek tiek pakelti įrenginį už rankenų;
- jei dirbama dirva puri, stenkitės neįkasti pjaustytuvų, nes gali būti perkrautas variklis;
- važiuodami atbuline eiga stenkitės išlaikyti atstumą nuo važiuojančio traktoriaus, kad nesusižeistumėte.

Esminiai gedimai ir galimas remontas
Jei variklis neužsiveda, patikrinkite šiuos dalykus:
- kuro bakas - jis gali būti tuščias;
- kuro kokybė;
- gali būti neteisingai nustatyta droselio padėtis;
- uždegimo žvakės užteršimas;
- tarpas tarp kontaktų (galbūt jis buvo per didelis);
- alyvos lygis bake (neturi būti per žemas);
- suspaudimas cilindre;
- aukštos įtampos uždegimo laido vientisumas.

Jei variklis dirba netolygiai, gali kilti viena iš šių problemų:
- eksploatacijos metu uždegimo žvakių gnybtas nukrypsta;
- degalų bake susikaupė vanduo arba nešvarumai;
- degalų bako ventiliacijos dangtelis užsikimšęs šiukšlėmis;
- karbiuratoriaus nustatymai neveikia.

Kitame vaizdo įraše sužinosite, kaip pašalinti HYUNDAY traktoriaus gedimus.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.