Savybės ir patarimai, kaip valdyti benzininius motoblokus

Turinys
  1. Charakteristika
  2. Populiariausi modeliai
  3. Įbėga
  4. Naudojimo niuansai

Benzino varomas traktorius yra mechaninis sodininko padėjėjas. Tai leidžia supaprastinti ir pagreitinti vartotojo darbą, sumažinant jo fizinio aktyvumo lygį. Tačiau kiekvienas produktas turi savo ypatybes, o didžiulis variklinių transporto priemonių asortimentas kartais klaidina pirkėją, todėl sunku pasirinkti tikrai patikimą ir patvarų variantą, atsižvelgiant į pageidavimus. Sužinokime, kokios yra benzininių motoblokų ypatybės, taip pat apsistokime ties jų veikimo niuansais.

Charakteristika

Įvairių šalių įmonės užsiima benzininių motoblokų gamyba. Skirtingai nuo dyzelinių analogų, benzininiai traktoriai yra mažiau problemiški. Vienintelis jų trūkumas – degalų kaina, kitu atveju jie patrauklesni dyzelino analogų pirkėjui. Tai paaiškinama kainos ir kokybės santykiu bei universalumu, taip pat elektrinio starterio buvimu.

Benzino varomas traktorius priskiriamas prie lengvosios ir sunkiosios žemės ūkio darbų įrangos. Pirmieji variantai yra svarbūs mažų plotų įdirbimui, antrasis išsiskiria daugiafunkciniu darbu, taip pat dideliu svoriu. Tai leidžia važiuojančiam traktoriui neiššokti iš žemės jį apdorojant (pavyzdžiui, ariant ar įkalant). Tokio lygio technika, be funkcionalumo, pirkėjui patraukli dėl savo galimybių įdirbti akmenuotą ir molingą dirvą, taip pat neapdorotas žemes.

Priklausomai nuo tipo, benzinu varomi važiuojantys traktoriai gali skirtis pagal prijungiamų modulių skaičių, variklio dydį ir veikimo būdą. Tokių modelių variklio galia gali siekti 9 arklio galias.

Šią techniką galite naudoti ardami, kultivuodami, purendami ir sukaldami dirvą.

Šią įrangą galima eksploatuoti. Nedidelius gedimus vartotojas gali ištaisyti pats. Prietaisus lengva užvesti ir nereikia šildyti kuro. Eksploatuojamas benzininis traktorius turi žemą triukšmo lygį ir silpną vairo vibraciją. Juos lengva valdyti: tai gali padaryti net pradedantysis.

Tačiau modeliai gali turėti ir trūkumų. Pavyzdžiui, vienas iš jų yra oro aušinimo sistemos vienovė. Ilgalaikis nenutrūkstamas veikimas gali sukelti įrenginio gedimą, todėl ilgai eksploatuojant jį retkarčiais teks daryti pertraukas. Tačiau ši technika taip pat negali dirbti sudėtingame dirvožemyje, ji negali susidoroti su dideliais kiekiais: daugeliui modelių tam nepakanka galios.

Todėl, rinkdamiesi dirvos įdirbimo variantą, turite atsižvelgti į tai: tik galingos mašinos gali susidoroti su akmenuota ir sunkia dirva (pavyzdžiui, jei benzininiai agregatai to negali padaryti, turėtumėte pasirinkti dyzelinio kuro analogą, kurio talpa yra 12). AG).

Populiariausi modeliai

Benzino motoblokų pasirinkimas įvairus. Paklausių modelių linijoje yra nemažai vienetų.

  • Tatsumaki ТСР820ТМ - važiuojantis traktorius, kurio variklio galia 8 litrai. su., diržine pavara ir ketaus pavarų dėže. Jame yra sukamasis vairo reguliavimas, keturtaktis variklis, trys pjaustytuvų grupės po 24 vnt. Transporto priemonės fiksavimo plotis yra 105 cm. Jis turi 2 pirmyn ir vieną atbulinės eigos greitį.
  • „Techprom TSR830TR“ - analogas, kurio talpa 7 litrai. c, pasižyminti galimybe reguliuoti darbinį plotį nuo 60 iki 80 cm, įsiskverbia į dirvos gylį iki 35 cm Su ratukais, sveria 118 kg. Turi 4 taktų benzininį variklį.
  • „Stavmash MK-900“ - 9 litrų talpos variklio blokas.c, paleidžiamas naudojant atatrankos starterį. Jame yra oro aušinimo sistema, trijų pakopų pavarų dėžė, patobulinta ketaus pavarų dėžė. Gali įdirbti iki 1 metro pločio dirvą, į ją įsigilina 30 cm, sveria 80 kg.
  • Daewoo DATM 80110 - Pietų Korėjos prekės ženklo Daewoo Power Products agregatas, kurio variklio galia yra 8 litrai. su. o jo tūris – 225 cm3. Gali giliai įsiskverbti į žemę iki 30 cm Pasižymi sumažintu triukšmo ir vibracijos lygiu, sulankstoma grandinės transmisija. Jis turi keturtaktį variklį ir kintamą arimo plotį nuo 600 iki 900 mm.
  • MOST MB-900 - MOST MB linijos modelis pasižymi grandinine pavarų dėže ir diržine sankaba, dviem greičiais pirmyn ir vienu galine. Jis gali įsiskverbti į dirvą 30 cm, pjaustytuvo skersmuo lygus 37 cm. Įrenginio variklio galia 7 litrai. su., kuro bako talpa 3,6 litro, modifikacijoje yra oro filtras.
  • Cunamis TG 105A - lengvos klasės mototechnika su 10 cm įdirbimo gyliu ir tiesiogine pjaustytuvų sukimosi kryptimi. Dirvožemio padengimas 105 cm Modelis turi keturių taktų vieno cilindro variklį, kurio galia 7 AG. su. Jame yra atbulinės eigos parinktis ir laiptuota pavarų dėžė.
  • DDE V700II-DWN „Bucephalus-1M“ - vidutinei klasei priklausantis benzininis agregatas, kurio variklio darbinis tūris 196 kub.cm. Modelio įdirbimo gylis 25cm, darbinis plotis 1m. Gaminio svoris 78 kg, mašina turi du pirmyn ir vieną atbulinės eigos greičius, kuro bako tūris 3,6 litro.
  • Master TCP820MS - modifikacija su viršutinio vožtuvo varikliu su ketaus cilindro įdėklu. Variklio galia 8 AG. su. Gaminys gali dirbti 10 km/h greičiu, jame yra 105 cm bendro darbinio pločio dirvos frezos, pneumatiniai ratai ir noragas. Tinka naudoti įvairių tipų priedus.
  • Garden King TCP820GK - važiuojamasis traktorius su grandinės reduktoriumi ir ketaus korpusu. Sveria 100 kg, turi 35 cm skersmens žemės frezus, reguliuojamą vairą vertikaliai ir horizontaliai. Jis įdirba dirvą iki 30 cm gylio, veikia AI-92 benzinu, variklio galia 8 litrai. su.

Įbėga

Prieš paleisdami įrenginį pirmą kartą, turėtumėte atidžiai jį apžiūrėti, patikrinti visą komplektą, taip pat srieginių jungčių priveržimą. Be to, reikia patikrinti alyvos lygį variklyje ir transmisijos karteryje. Jei reikia, jis pilamas iki norimos žymos. Po to į degalų baką pilamas benzinas, paliekant nedidelę erdvę garams (negalite užpildyti važiuojančio traktoriaus degalų iki akių obuolių).

Prieš pradedant dirbti visa galia, benzininis traktorius turi būti tinkamai įvažiuotas. Tai būtina pagrindiniam trinties paviršių įvažinėjimui, kuris paprastai atliekamas pirmosiomis važiuojančio traktoriaus veikimo valandomis. Šiomis valandomis būtina sudaryti kuo švelnesnes sąlygas, kurioms esant nesusidarytų traukuliai, traukuliai ir susidėvėjimas. Taip važiuojantis traktorius bus paruoštas pagrindiniam darbo krūviui.

Įsiurbimo proceso metu technikos variklis gali veikti tuščiąja eiga su dujų išleidimu po 5-7 minučių ir pusvalandžio intervalu. Krovinį reikia padalyti į dvi dalis: pavyzdžiui, jei agregatas giliau į žemę 30 cm, įvažiavimo metu jis neturėtų gilintis į žemę daugiau nei 15 cm. Šiuo metu tai neįmanoma. įdirbti neapdorotą dirvą. Konkretus įsibėgėjimo laikas turi būti nurodytas gamintojo pateiktose perkamo modelio instrukcijose.

Įvažiavus reikia pakeisti alyvą variklyje ir transmisijoje. Mes neturime pamiršti apie vožtuvo reguliavimą. Tai yra optimalių variklio vožtuvų tarpų nustatymas, nurodytas konkretaus modelio įrenginio instrukcijose.

Šios manipuliacijos išgelbės įrenginį nuo dalių paviršių deginimo. Reguliavimas leidžia pratęsti važiuojančio traktoriaus tarnavimo laiką.

Naudojimo niuansai

Kad važiuojantis benzinu varomas traktorius veiktų ilgai ir efektyviai, gamintojai dažnai nurodo rekomendacijų, kurios prisideda prie kokybiško gaminamo asortimento darbo, sąrašą. Pavyzdžiui, atsižvelgiant į dirbamo ploto, kurį reikia įdirbti, būklę, rekomenduojama iš pradžių pjauti ir pašalinti žolę iš aikštelės, nes ji gali apsivynioti aplink važiuojančio traktoriaus darbinius elementus. Taip bus lengviau apdoroti dirvą.

Dirbti su žeme rekomenduojama tol, kol ją lengviau apdirbti nepatekus į dirvožemio būklę. Pavyzdžiui, žemę būtų naudinga suarti rudenį, kad būtų galima paruošti pavasariniam arimui. Taip atsikratysite piktžolių sėklų, kurios paprastai gausiai nukrenta rudenį nuimant derlių. Taip pat galima įdirbti žemę keliais pravažiavimais.

Iš karto verta dirbti mažu greičiu: tai leis nupjauti velėną ir supurenti dirvą tolimesniam važiavimui. Maždaug po 2 savaičių galima pakartotinai kultivuoti, dirbant didesniu greičiu. Tuo pačiu, jei darbus atliksite saulėtu oru, tai padės išdžiovinti piktžoles.

Nuolat įdirbant dirvą, iš pradžių būtina į ją įberti organinių arba mineralinių trąšų, išbarstant tam tikrą plotą. Tik tada galima įdirbti dirvą. Jei darbo metu piktžolės vis tiek užsikimšusios važiuojančio traktoriaus darbiniuose peiliuose, norėdami jų atsikratyti, turite įjungti atbulinę pavarą ir kelis kartus pasukti į žemę. Po to galite toliau dirbti dirvožemį kaip įprasta.

Jei darbas susijęs su priedų naudojimu (pavyzdžiui, arimui), jis tvirtinamas išjungus variklį. Tuo pačiu metu važiuojamasis traktorius permontuojamas įrengiant plūgą ir metalinius ratus su antgaliais. Jei yra svoriai, jie taip pat tvirtinami, kad važiuojantis traktorius arimo metu neiššoktų iš žemės.

Lysvėms nukalti ir pjauti gamintojai taip pat rekomenduoja naudoti svarmenis. Kad operatoriui būtų lengviau dirbti, verta užtraukti virvelę, kuri yra lygumo gairės. Šis niuansas leis efektyviai ir greitai atlikti darbą. Šukas reikia kirpti dirbant apskritimu prieš laikrodžio rodyklę.

Įkalimui naudokite įkaltuvą, sveriančias priemones (austeles). Norėdami kasti bulves, naudokite bulviakasį arba plūgą. Gamintojai primygtinai rekomenduoja vengti arti pernelyg sausą dirvą, nes taip ji taps miltelių pavidalo, o tokia žemė blogai išlaiko drėgmę. Taip pat nepageidautina arti pernelyg šlapią dirvą, nes tokiu atveju mašina išmes per žemės sluoksnius, sudarydama gumulėlius, pro kuriuos kultūrai bus sunku prasibrauti.

Žemiau rasite benzininio „Patriot“ traktoriaus apžvalgą.

be komentarų

Komentaras sėkmingai išsiųstas.

Virtuvė

Miegamasis

Baldai