Motoblokai "Avangard": veislės ir taikymo ypatybės

Avangard motoblokų gamintojas yra Kalugos motociklų gamykla Kadvi. Šie modeliai yra paklausūs tarp pirkėjų dėl vidutinio svorio ir naudojimo paprastumo. Be to, vietinės įmonės padaliniai, būdami mažos žemės ūkio technikos atstovai, sėkmingai derina optimalų dydį, galią ir patikimumą. Jie maksimaliai prisitaikę prie įvairių mūsų šalies regionų dirvožemio.

Vidaus gamintojo žemės ūkio vienetai tiekiami su patikimomis Kinijos prekės ženklo „Lifan“ elektrinėmis. Išskirtinis šių motoblokų bruožas gali būti vadinamas jų darbu, nepriklausomai nuo klimato sąlygų. Bandymai įrodo, kad agregatai efektyviai veikia tiek regionuose, kur atšiaurios žiemos, tiek Rusijos teritorijose su karštomis vasaromis. Kiekvienas prekės ženklo gaminamas gaminys be gedimų atliekama kokybės kontrolė, tikrinamas kiekvienas struktūrinis vienetas. Kiti modelių pranašumai yra jų universalumas, susijęs su suderinamumu su įvairių tipų priedais, o priedus galima gaminti kitose įmonėse.

Svarbus dalykas yra įrangos tipas, leidžiantis rasti požiūrį į skirtingus pirkėjus. Šiandien prekės ženklas tiekia motoblokus su daline arba pilna įranga. Visą komplektą sudaro pjaustytuvai ir pneumatiniai ratai. Dalinėje versijoje nėra ratų. Tai tinkama, kai pirkėjas planuoja naudoti traktorių kaip kultivatorių.

Kai kurių modelių trūkumais pirkėjai laiko jų svorį, nes kai kuriais atvejais tenka naudoti svarmenis. Siekiant padidinti sukabinimo su žeme efektyvumą, kiekvienas ratas turi būti sunkesnis, sveriantis iki 40–45 kg. Tuo pačiu metu ant stebulių arba pagrindinio įrangos korpuso montuojami svareliai. Kažkas mano, kad pagrindinė rinkinio kaina yra trūkumas, kuris šiandien yra apie 22 000 rublių.

Iki šiol „Avangard“ traktorius turi apie 15 modifikacijų. Jie skiriasi varikliu ir jo maksimalia efektyvia galia. Vidutiniškai tai yra 6,5 ​​litro. su. Kai kurie modeliai yra mažiau galingi, pavyzdžiui, AMB-1M, AMB-1M1 ir AMB-1M8 yra 6 litrai. su. Kiti variantai, atvirkščiai, yra galingesni, pavyzdžiui, AMB-1M9 ir AMB-1M11 yra 7 litrai. su.

Populiariausi linijos variantai yra modifikacijos „Avangard AMB-1M5“ ir „Avangard AMB-1M10“ su 6,5 litro elektrinio variklio galia. su. Pirmasis modelis laikomas vienu geriausių, nes jame sumontuota „Lifan“ prekės ženklo keturtaktė jėgainė.

Variklio blokas „Avangard AMB-1M10“ taip pat turi keturių taktų variklį, kurio darbinis tūris yra 169 cm³. Bako tūris 3,6 litro, įrenginys paleidžiamas rankiniu starteriu su dekompresoriumi. Mašinoje yra pavarų grandinės tipo reduktorius ir 2 pavaros į priekį, 1 - atgal.Jame yra reguliuojamas strypo valdymas, važiuojamasis traktorius komplektuojamas su šešių eilių frezomis. Į dirvą gali patekti iki 30 cm.

Galima naudoti variklinius blokus "Avangard" įvairiems žemės ūkio darbams atlikti. Tiesą sakant, pagrindinis jų tikslas yra palengvinti vasaros gyventojo darbą. Pagal gamintojo rekomendaciją agregatai gali būti naudojami neapdorotų žemių ir neprižiūrimų žemės sklypų arimui. Norėdami tai padaryti, motociklą reikia aprūpinti adapteriu su plūgu. Plūgą galite naudoti ne tik žemės dirbimui ir sodinamoms kultūroms apdoroti, bet, esant reikalui, galite sukurti pamatų duobę.

Namų gamybos motoblokai padės vartotojams, kai reikės paruošti dirvą lysvėms. Su tinkamais priedais operatorius galės prižiūrėti pasodintus sodo augalus visą vasaros sezoną. Naudodami kultivatorių ir kalvą galite ravėti, purenti ir įkalti. Be to, įrenginiai numato žolės pjovimą. Tai leidžia juos naudoti kuriant veją.

Atsižvelgiant į suderinamumą su tokia įranga kaip prikabinamas grėblys, važiuojantis traktorius rudenį galės atsikratyti krentančių lapų, o pagrindinio sezono metu - nuo šiukšlių. Tuo pačiu priedu galima rinkti šieną. Žiemą sniego valymui, įskaitant jo storio sutankinimą, galite naudoti važiuojantį traktorių, o sniegą galima išmesti iki 4 metrų.

Jei naudojate specialų šepetį, galite naudoti plytelių poliravimo priemonę ir kiti dekoratyviniai aikštelės paviršiai. Kitos motoblokų galimybės apima krovinių gabenimą, taip pat jų naudojimą kaip vilkiką. Kažkam net pavyksta kasdieniame gyvenime naudoti vietinio gamintojo motorines transporto priemones, kai įvyksta elektra. Tam prie jo prijungiamas generatorius.

Prieš naudodami įsigytą gaminį, pirmiausia turite susipažinti su technine dokumentacija ir naudojimo niuansais. Prekės ženklas atkreipia naudotojų dėmesį į tai, kad eksploatuojant šį važiuojantį traktorių, jo sukimasis neleidžiamas gilinant darbines dalis. Be to, pirmasis paleidimas ir įjungimo laikas čia yra apie 10 valandų. Per šį laiką įrenginys neturi būti perkrautas, kad nesutrumpėtų jo galiojimo laikas.

Kitos gamintojo rekomendacijos apima tvarkos išlaikymo svarbą keičiant pavaras. Taip pat svarbu laikytis šių saugos taisyklių, nurodytų instrukcijose, kurias gamintojas prideda prie savo gaminių;

• veikiančio įrenginio negalima palikti be priežiūros;
• prieš pradedant darbą, būtina patikrinti, ar tinkamai sumontuoti apsauginiai skydai ir jų tvirtinimo tvirtumas;
• pastebėjus degalų nuotėkį, negalite naudoti važiuojančio traktoriaus;
• darbo metu pjaustytuvų zonoje negali būti pašalinių asmenų;
• draudžiama priartėti prie kultivatoriaus, kai veikia variklis ir kai įjungta pavara;
• taip pat svarbu stebėti pavarų perjungimą.

Instrukcijose nurodoma, kad važiuojamasis traktorius tiekiamas su varikliu ir pavarų dėže, užpildyta alyva. Prieš pradedant darbą, aukštį reikia reguliuoti pagal vartotojo ūgį ir pritvirtinti varžtais bei veržlėmis. Naudotojo patogumui gamintojas siūlo išsamią ir prieinamą diagramą. Tada diržo įtempimas patikrinamas paspaudus sankabos rankeną. Po to nustatykite ribotuvą iki optimalaus dirvožemio apdorojimo gylio, pritvirtinkite ašimi ir kaiščiu.Prieš užvesdami variklį patikrinkite ratų tvirtinimą ir padangų slėgį. Variklis užvedamas, pagal vadovą, šildomas 2-3 minutes tuščiosios eigos režimu.

Tada pavarų perjungimo svirtimi pasirinkite ir įtraukite optimalią pavarų dėžės pavarą, nustatykite akceleratoriaus svirtį į vidurinę padėtį ir švelniai paspauskite sankabos svirtį, kad pradėtumėte motorinių transporto priemonių judėjimą. Jei reikia, pakeiskite darbo greitį, tuo tarpu svarbu atsiminti, kad perjungimas atliekamas tik sustabdžius variklio bloko judėjimą. Reguliavimas atliekamas prieš pradedant dirbti. Svarbu su juo elgtis atsakingai, nes netinkamas derinimas turės įtakos dirvožemio įdirbimo kokybei.

Svarbu, kad važiuojančio traktoriaus vieta būtų lygiagreti žemės lygiui. Įjungę mašiną įsitikinkite, kad jos peiliai nėra užkimšti piktžolėmis. Kai tik tai atsitiks, turite sustabdyti automobilį ir atsikratyti žolės.

Kitame vaizdo įraše rasite „Avangard“ važiuojančio traktoriaus apžvalgą.