Viskas apie Asilak važiuojančius traktorius

Su dideliu sklypu be žemės ūkio technikos išsiversti gana sunku, o ir traktoriaus pirkimas ne visada finansiškai pagrįstas. Vidutinio dydžio ūkių savininkams į pagalbą ateina motoblokai – mini traktoriukai be vairuotojo sėdynės. Šiame straipsnyje apžvelgsime populiarių „Asilak“ važiuojamųjų traktorių modelių ypatybes, taip pat perskaitysime jų savininkų atsiliepimus.

Skipfire Limited tiekia savo prekes į Baltarusijos ir Rusijos rinkas su Asilak prekės ženklu. Be motoblokų, įmonė gamina ir kitą žemės ūkio techniką, elektrinius įrankius ir kitus priedus sodui ir namams. Nepaisant Europos gamintojo registracijos, pagrindiniai jo pajėgumai yra KLR.

„Asilak“ prekės ženklas yra gana naujas ir pasirodė tik prieš keletą metų, tačiau šiuo pavadinimu tiekiami važiuojamieji traktoriai yra gerai žinomi Rusijos ir Baltarusijos ūkininkams, nes iš tikrųjų tai yra modernizuotos gerai žinomų Fermer traktorių, kurių gamintojas taip pat yra Skipfire Limited, versijos. Žodis „asilak“ iš baltarusių kalbos išverstas kaip „didvyris“ arba „stiprus žmogus“.

Įmonės gaminių asortimentas pakankamai platus ir apima daugiau nei 13 modelių. Visa markės motoblokų gama aprūpinta vokiečių ir japonų gamybos keturtakčiais benzininiais varikliais su oro aušinimu ir rankiniu paleidimu. Visuose modeliuose yra kaltinio plieno vairalazdė, alyva ir lateksu padengtos pirštinės. Daugelis gaminių turi priekinius žibintus. Populiariausi modeliai yra šie.

• SL-82B - paprasčiausias ir pigiausias įmonės modelis, leidžiantis apdoroti iki 20 arų sklypus. Tiesą sakant, tai yra pereinamoji jungtis tarp kultivatoriaus ir tradicinio važiuojančio traktoriaus ir jam būdinga 90 kg masė, 7,5 litro variklis. su., 2 priekinės ir 1 atbulinės eigos pavaros.
• SL-93L - važiuojamasis traktorius, kurio variklio galia yra 9 arklio galios, 3 priekinės pavaros (viena iš jų yra nuleista, todėl galite apdoroti net sunkiausius dirvožemius) ir 1
• atgal. Prekės svoris - 121 kg. Tokios charakteristikos leidžia naudoti šią techniką iki 50 arų ploto sklypams apdoroti.
• SL-144 - 14 litrų darbinio tūrio variklis. su. o 163 kg masė leidžia naudoti šį važiuojamą traktorių 80 arų sklypuose.

• SL-151 - važiuojančio traktoriaus galia yra 15 litrų. su. kurio masė 163 kg. Konstrukcijoje panaudotos diferencialinės pasukamos ratų stebulės, kurios labai palengvina manevravimą. Ši technika naudojama daugiau nei 80 arų sklypams.
• SL-184 - galingas įrankis su 18 arklio galių varikliu ir 175 kg masės. Turi 2 į priekį ir vieną atbulinės eigos pavaras. Siekiant padidinti valdomumą ir galimybes važiuoti įvairiose šalyse, projektuojant naudojamos diferencialinės pasukamos stebulės.
• SL-184L - ankstesnio modelio variantas su žema pavara. Tai galingiausias ir brangiausias įmonės gaminys, skirtas dideliems ūkiams (apie 100 arų).

• Nepaisant to, kad įmonės surinkimo linijos yra daugiausia Kinijoje, Asilak traktoriai išsiskiria geros kokybės darbo ir gana mažos žemės ūkio technikos kainos deriniu, todėl jie yra geras pasirinkimas vidutinio dydžio savininkams. dydžio ūkiai.
• Garantinis laikotarpis yra 24 mėnesiai, atitinkantis Kinijos prekių standartus. Tuo pačiu metu Baltarusijos teritorijoje veikia 5 sertifikuoti įmonės įrangos priežiūros centrai.
• Svarbus privalumas yra benzininio variklio naudojimas, kuris yra ekonomiškesnis nei elektrinis ir leidžia atlikti darbus žemesnėje temperatūroje nei dyzeliniams motoblokams.

• Tokių nebrangių modelių kaip SL-82B trūkumai yra mažas ant jų sumontuotų ratų skersmuo ir nepakankamas bendras gaminio svoris, kuris apsunkina kietų gruntų apdorojimą ir dėl to reikia montuoti papildomus svorius.
• Turėdamas visus benzininio variklio privalumus, jis yra pastebimai mažiau ekologiškas nei elektrinis, be to, reikalingas nuolatinis benzino prieinamumas.
• Visi modeliai vartotojui pristatomi išardyti, todėl jų surinkimas, įvažiavimas ir variklio reguliavimas vidutiniškai užtrunka daug daugiau laiko nei prekių pristatomos surinktos.
• Pastebimas trūkumas pirkėjams iš Rusijos yra firminių servisų stoka šalyje, todėl atsargines dalis ir papildomus priedus teks užsakyti iš Baltarusijos.

Daugelis „Asilak“ važiuojamųjų traktorių savininkų savo apžvalgose pažymi jų aukštą kokybę už labai priimtiną kainą. Daugelis apžvalgininkų mano, kad ši technika yra pakankamai galinga, kad atitiktų jų poreikius. Daugumos modelių pagrindiniais trūkumais vadinamas jų nepakankamas svoris ir mažas ratų skersmuo, todėl atlaisvinant plūgą tenka naudoti papildomas apkrovas.

Norėdami pamatyti traktoriaus Asilak SL-104 apžvalgą, žiūrėkite toliau pateiktą vaizdo įrašą.