Kaip savo rankomis pasidaryti kultivatorių?

Variklis-kultivatorius yra tokio tipo mini traktoriaus analogas. Variklis-kultivatorius (liaudyje šis įrenginys dar vadinamas „pėstiniu traktoriumi“) yra skirtas dirvos įdirbimui. Ši žemės ūkio technika gaminama tiek Rusijoje, tiek užsienyje, todėl yra plačiai atstovaujama rinkoje. Tačiau verta atkreipti dėmesį į tai, kad variklio-kultivatoriaus įsigijimas gali kainuoti gana didelę sumą. Šiuo atžvilgiu daugelis meistrų, mažai išmanančių technologijas ir turinčių improvizuotų medžiagų, patys namuose gamina kultivatorių.

Prieš pradėdami gaminti variklį-kultivatorių, turėtumėte nuspręsti, kokio tipo žemės ūkio agregatą projektuosite: su elektros varikliu ar su vidaus degimo varikliu. Svarbu atsiminti, kad motorinis kultivatorius su elektros varikliu bus efektyvus tik tuo atveju, jei dirbamame plote bus įrengta energijos tiekimo sistema. Priešingai, įtaisas su vidaus degimo varikliu gali būti naudojamas lauke, nes jis veikia naudojant degalus, būtent benziną.

Kitas svarbus niuansas – dirvos įdirbimo būdas. Yra kultivatorių, kurie turi ratus su pavara, taip pat tų agregatų, kuriuose yra priedai (pastarieji gali tarnauti ne tik kaip važiuojantys traktoriai, bet ir kaip transporto priemonė).

Jei nuspręsite patys suprojektuoti važiuojantį traktorių, turite pasiruošti šis statybinių blokų rinkinys:

• vidaus degimo variklis arba variklis;
• pavarų dėžė - ji gali sumažinti greitį ir padidinti pastangas darbiniam velenui;
• rėmas, ant kurio sumontuota įranga;
• rankenos valdymui.

Būtent šios detalės yra pagrindinės – be jų neįmanoma pasigaminti žemės ūkio paskirties žemės dirbimo mašinos namuose. Todėl prieš pradėdami gamybos procesą įsitikinkite, kad yra kiekvienas iš aukščiau aprašytų elementų.

Daugelis ekspertų teigia, kad benzininis traktorius turėtų būti sukurtas savarankiškai ir namuose.

Dažniausiai naminiai motoriniai kultivatoriai, skirti apdoroti nedidelę privačią teritoriją, gaminami naudojant grandininį pjūklą „Druzhba“. Reikalas tas, kad pati gamybos procedūra yra gana paprasta, o „Druzhba“ pjūklą galima rasti daugelio namų savininkų namuose.

Visų pirma, turėtumėte pasirūpinti įrenginio rėmo gamyba. Atminkite, kad rėmas turi būti kubinis. Variklis nuo grandininio pjūklo dedamas ir tvirtai pritvirtinamas prie suprojektuoto rėmo viršutinių kampų, o kuro bakas sumontuotas šiek tiek žemiau, o jo tvirtinimo detalės turi būti paruoštos iš anksto.

Taip pat būtina naudoti vertikalius rėmo stelažus: juose tilps tarpinės veleno atramos.

Motoblokas iš mopedo yra motoblokas su D-8 varikliu arba su Sh-50 varikliu. Štai kodėl norint visapusiškai funkcionuoti konstrukcija, būtina įdiegti aušinimo sistemos analogą. Paprastai tam aplink cilindrą yra lituojamas skardinis indas, skirtas vandeniui pilti į jį.

Taip pat įrenginyje turi būti pavarų dėžė naudojant dviračio žvaigždutę. Tokios konstrukcijos apačioje bus trauka, todėl išėjimo velenas turi būti pritvirtintas ir sustiprintas metalinėmis įvorėmis, kurios turi būti tvirtai pritvirtintos prie pavarų dėžės.

Be to, važiuojamasis traktorius gali būti pagamintas iš sniego valytuvo, žoliapjovės.

Kad jūsų variklis-kultivatorius veiktų pakankamai efektyviai ir tarnautų jums ilgai, būtina atsižvelgti į kai kuriuos ekspertų patarimus.

• Jei nerandate 1 galingo, galite naudoti 2 mažos galios variklius (kiekvienas ne mažesnis kaip 1,5 kW). Jas reikia pritvirtinti prie rėmo, o tada iš dviejų atskirų elementų sukurti vieną sistemą. Taip pat nepamirškite ant vieno iš variklių uždėti dvigubą skriemulį, kuris sukimo momentą perduos į kultivatoriaus pavarų dėžės darbinio veleno skriemulį.
• Norėdami teisingai ir efektyviai surinkti kultivatorių savo rankomis, turite vadovautis brėžiniais.
• Dėl to, kad galiniai ratai yra atraminiai ratai, jie turėtų būti pritvirtinti prie rėmo ašimi su guoliais.

Jei savo rankomis pagaminsite mini traktorių, negalėsite išvengti nedidelių gedimų ir gedimų. Šiuo atžvilgiu jų sprendimas turėtų būti numatytas ir apgalvotas.

• Taigi, jei negalite užvesti variklio, greičiausiai nėra kibirkšties. Šiuo atžvilgiu būtina pakeisti įrenginio kištuką. Jei tai nepadeda, pabandykite išvalyti filtrus (dažniausiai jie plaunami benzinu).
• Jei eksploatuodami važiuojantį traktorių pastebite, kad jo variklis gana dažnai užgęsta, atminkite, kad tai gali būti dėl sugedusių uždegimo žvakių arba prasto degalų tiekimo.
• Jei veikimo metu įrenginys skleidžia keistą pašalinį garsą, greičiausiai priežastis yra vienos ar kelių dalių gedimas. Tokiu atveju turite nedelsdami nutraukti darbą, išardyti variklį ir nustatyti gedimą. Jei to nepaisysite, variklis gali užstrigti.
• Jei variklis skleidžia daug triukšmo ir greitai perkaista, tai šio trūkumo priežastis gali būti tai, kad naudojate nekokybiškus degalus arba perkraunate įrenginį. Taigi reikia kuriam laikui sustabdyti darbus, leisti įrenginiui „pailsėti“, pakeisti kurą.

Norėdami gauti informacijos apie tai, kaip savo rankomis pasigaminti kultivatorių, žiūrėkite žemiau esančiame vaizdo įraše.