Mini traktorių MTZ Belarus apžvalga

Mini traktoriai labai išpopuliarėjo įvairiose ekonominės veiklos srityse. Ši technika yra „visiems orams“ ir sprendžia įvairias problemas ne tik žemės ūkio sektoriuje, bet ir daugelio miestų komunalinėse įmonėse ir net oro uostuose. Šie maži automobiliai yra pakankamai dinamiški ir galingi, kad galėtų atlikti įvairius darbus. Vieni geriausių mini traktorių yra Baltarusijos gamintojų produktai.

Baltarusijos Respublika gamina puikią traktorių techniką, kuri eksportuojama į dešimtis pasaulio šalių. Maži traktoriai ypač paklausūs privatiems ūkiams, sodų bendrijoms ir miestų komunalinėms tarnyboms.

Kaip pavyzdį galime įvardyti vieną iš populiariausių mini traktorių modelių – Belarus seriją „132“, kuri pasižymi nedideliu dydžiu ir geru greičiu. Jis gali judėti bet kokiu nelygiu reljefu ir bekele. Tik toks „kūdikis“ sveria pusę tonos ir atlieka beveik bet kokį darbą: nuo sniego valymo iki bulvių ir burokėlių derliaus nuėmimo.

Daugelis mini agregatų yra aprūpinti japoniškais „Honda“ varikliais, todėl jie palyginami palankiai:

• geras visureigio sugebėjimas;
• nepretenzingumas ir lengva priežiūra;
• ekonomiškas degalų ir tepalų suvartojimas.

„132“ vilkikas be ypatingų sunkumų gali tempti daugiau nei septynis šimtus kilogramų sveriančią priekabą, vienodai sėkmingai tiek bekelėje, tiek asfaltuotu keliu. Priklausomai nuo situacijos, pavarą galima keisti, 4 arba 2 ratus.

Taip pat svarbu, kad traktoriaus vairuotojui būtų patogios sąlygos. Daugelį darbo pamainos valandų operatorius tokiuose įrenginiuose praktiškai nepavargsta.

Mašina taip pat turi puikią transmisiją su dideliu stiprumo koeficientu, traktorius gali dirbti visose platumose. Taip pat verta paminėti, kad jį galima valdyti per priedo hidraulinę pavarą.

Apibendrinant visa tai, kas išdėstyta pirmiau, galima pastebėti tokias svarbias Baltarusijos mini traktorių savybes kaip:

• kompaktiškumas;
• žema kaina;
• patikimumas;
• priežiūros paprastumas;
• pelningumas.

MTZ-082 yra mažas traktorius, galintis atlikti įvairias funkcijas. Pagal savo veiklos pobūdį jis gali būti vadinamas universaliu. Modelis pradėtas gaminti prieš keturiasdešimt metų. Iki šiol jame yra originalūs Baltarusijos dizainerių dizaino sprendimai. Daugelis traktorių modifikacijų buvo papildytos naujoviškais užsienio traktorių gamintojų atradimais.

Traktorius MTZ-082 – itin sėkmingas modelis, paklausus visose klimato zonose: nuo tundros iki subtropikų. Eksportuojama daug traktorių MTZ-082.

Praėjus aštuoneriems metams nuo modelio pristatymo, buvo pradėtas gaminti (1986 m.) patobulintas traktorius MTZ-082BS.

Darbai, kuriuos atlieka šis traktorius:

• pašarų ruošimas;
• laukų apdorojimas chemikalais;
• laistyti;
• ravėjimas, piktžolių šalinimas;
• arimas;
• žemės dirbimas ir auginimas;
• įvairių žemės ūkio kultūrų sodinimas;
• derliaus nuėmimas;
• sniego ir senų žalumynų valymas.

Dideliais kiekiais šį agregatą perka įvairios trečiojo pasaulio šalys, Rytų Europoje šie traktoriai taip pat yra paklausūs ir gana populiarūs. Kainos ir kokybės derinys leidžia „082“ būti vienu geriausių automobilių savo klasėje.

TTX MTZ-082:

• darbinis svoris - 0,420 t;
• traukos jėga - 0,21 kN;
• vidutinis greitis ant asfalto - 18,5 km / h;
• dirbamos žemės greitis - 2,5 km/h;
• klirensas - 0,28;
• posūkio spindulys - 2,6 m;
• papildomo agregato svoris - 0,75 t;
• bako talpa - 6,1 litro.

Galimybės:

• ilgis - 2,6 m;
• plotis - 0,91 m;
• aukštis - 1,82 m.

Naujuosiuose modeliuose buvo sustiprintas rėmas ir važiuoklė, todėl įrenginys tapo dar stabilesnis, ypač nelygioje vietovėje. Mechanizmas varomas CK-12 benzininiu varikliu, jis aušinamas oru.

TTX elektrinė:

• galia - 16,5 litro. su.;
• turi du cilindrus;
• degalų sąnaudos - 262 g / l. su. per valandą;
• kameros tūris - 0,451 l;
• sukimosi greitis - 3100 aps./min.

Traktorius taip pat aprūpintas Briggs & Stratton varikliu (JAV). Jis išsiskiria gera uždegimo sistema, kuri leidžia lengvai užvesti įrangą net esant šaltam atšiauriam orui. Amerikietiškoje elektrinėje taip pat yra dekompresorius, galima reguliuoti greitį. Eksploatacijos požiūriu užjūrio elektrinė yra nepretenzinga ir patikima. Jis turi gerus išteklius ir gali ilgą laiką veikti atšiauriausiomis sąlygomis.

Belarus-082 yra visų ratų pavara, modelis turi galimybę atjungti galinę ašį, naudojant tik priekinę ašį. Taip pat yra tokių privalumų:

• priekinės ašies diferencialo užraktas;
• atstumo tarp ratų reguliavimas (600, 700, 800);
• patikimos pavarų dėžės (mechanikos) prieinamumas;
• sankaba valdoma frikcine sankaba, kuri turi kelis diskus;
• velenas pasirenka du režimus (1000 aps./min. ir 3000 aps./min.);
• įrangą galima paleisti tiek rankiniu būdu, tiek naudojant starterį.

Traktorius puikios kokybės ir universalumo, gali būti naudojamas ir kaip traukos įrankis. Mašina turi neabejotinų pranašumų:

• gera galia;
• santykinai mažas svoris;
• universalumas;
• kuro sąnaudų taupymas;
• galima prijungti įvairiausius įrenginius.

Šis modelis yra paklausus komunalinėse paslaugose: įrenginys gali susidoroti su dideliu sniego kiekiu ir gali prasiskverbti per gilias sniego sankasas ir dreifus. Apie trūkumus galima pasakyti taip: jei ant traktoriaus yra amerikietiška elektrinė, tai labai brangu išlaikyti. Brangūs ir komponentai iš JAV.

Ūkininkams, žinoma, gera žinia ta, kad šis traktorius yra nepretenzingas ir gali važiuoti nekaloringu kuru. Mechanizmas nereikalauja ypatingos priežiūros ir yra nepretenzingas priežiūrai. Kainos ir kokybės kategorijoje šis traktorius yra vienas geriausių. Privalumai taip pat gali būti vadinami:

• valdymo paprastumas;
• galite išjungti keturių ratų pavarą;
• daug atsarginių dalių rinkoje;
• suremontuotas be didelių sunkumų.

Galite pasiimti daugybę įvairios įrangos (iki 60). Populiariausi iš jų yra:

• stogelis nuo blogo oro;
• priekaba;
• šepetys sniegui ir šiukšlėms valyti;
• buldozeris;
• vejapjovė;
• bulvių kombainas;
• akėčios;
• plūgas dirvai arti;
• freza ir daug daugiau.

Paskutinį kartą mašina buvo pagaminta prieš 32 metus, tokių agregatų „nulinėje“ versijoje rasti neįmanoma, tačiau devintajame dešimtmetyje įmonė pagamino traktorių MTZ 082 BS, kuris yra patobulintas modelis. Per penkerius metus (iki 97 m.) tokių mechanizmų buvo pagaminta kelios dešimtys tūkstančių.

Panašūs modeliai:

• MT3 132 H;
• „Bulat-120“;
• Groser MT15naujas;
• CF13ME.

Belarus-132Н yra automobilis su visais ratais ir 12 AG benzinine jėgaine. su. Variklis „Honda“ turi gerą resursą, turi didelį efektyvumą. Pavarų dėžė turi 7 pavaras (4 į priekį, 3 atgal). Automobilio svoris yra pusė tonos, kaina - 200 tūkstančių rublių. Ar veikia šie dalykai:

• dirvų arimas;
• akėčios;
• miesto gatvių viešoji paslauga;
• tręšimas;
• šienavimas;
• prekių gabenimas.

Mini traktorius taip pat gali dirbti su įvairiais GTV varomais įrenginiais.

Darbo privalumai:

• 4x4 pavara;
• galima blokuoti priekinę ašį;
• elektrinė – „Honda“ GX390;
• rėmas "lūžta", o tai suteikia papildomo pravažumo;
• hidraulinis stogelis leidžia dirbti su įvairia įranga;
• galios kilimo velenas veikia dviem režimais;
• elektrinės galia - 9,7 kW;
• degalų sąnaudos (A92) - 314 g / kW per valandą;
• judėjimo į priekį perdavimas - 4;
• atbulinės eigos pavaros - 3;
• svoris - 450 kg;
• vėžės plotis - 610 ± 32, 710 ± 32, 850 ± 32;
• posūkio spindulys - 710 mm (ne daugiau kaip 2,6);
• atstumas tarp ašių - 1033 ± 25;
• aukštis - 2510 mm;
• rato plotis - 850 mm;
• įrenginys veikia nuo 12 iki 35 laipsnių temperatūroje;
• galimybė vilkti 710 kg priekabą;
• traukos jėga leistina esant 2,2 kN.

Traktoriaus atraminė konstrukcija:

• priekinė ašis;
• galinė ašis;
• mazgas su vyriais;
• GTV sukimasis – 1210 aps./min.

Vairo mechanizmas susideda iš sliekinės pavaros ir išilginės vairo trauklės.

Diskiniai stabdžiai yra ant pagrindinio veleno. Mašinoje yra hidraulinis kablys, kuris leidžia prijungti įvairius papildomus mazgus.

Tai įeina:

• alyvos indas su filtru;
• siurblys;
• hidraulinis cilindras;
• paskirstymo elementas.

Atlenkiamas blokas susideda iš keturių žvaigždučių šarnyrinio tipo, reguliuojamo per visą ilgį. Taip pat kaip priedą galite naudoti skersinę siją su puspriekabe MTZ P05-01.

Baltarusija-152 sveria 660 kg, todėl įrenginį galima naudoti sunkiose dirvose. Kaina yra apie 300 tūkstančių rublių, variklis yra 25 litrai. su. Kontrolinis punktas turi 12 pozicijų.

Nedidelis traktorius, kuris naudojamas įvairiuose žemės ūkio darbuose, taip pat pramonėje ir komunalinėse paslaugose. Jis gaminamas tik trejus metus ir jau išpopuliarėjo tiek Baltarusijoje, tiek Rusijoje:

• mašinos ilgis - 2310 mm;
• plotis - 985 mm;
• aukštis - 1344 mm;
• prošvaisa - 285 mm;
• takelis siekia 955 mm;
• svoris - 820 kg.

Traktorius turi 390 cc Honda variklį. žr. Oro aušinimas. Pavarų dėžėje yra keturios priekinės pavaros, trys – atbulinės eigos. Greitis pirmyn – 19 km/h, atgal – 14 km/h.

Agrariečiai pareikalavo ir mini traktoriaus modelio Belarus 135H, kuris pradėtas gaminti prieš dvidešimt penkerius metus. Turi dyzelinį variklį, mechaninę sankabą. Šis traktorius tinka mažiems kiemams ir sodams. Įrenginys aktyviai naudojamas komunalinėse paslaugose. Žemės ūkio sektoriuje traktorius su priedais gali atlikti šiuos darbus:

• dirvožemis;
• akėčios;
• bet koks darbas su bulvėmis ir burokėliais;
• ploto apdorojimas trąšomis;
• šiukšlių ir sniego valymas;
• transportavimas;
• griovių užpylimas.

Traktorius, taip pat per galios kilimo veleną, gali sėkmingai dirbti kartu su kitais agregatais, tokiais kaip:

• siurbliai;
• siurbliai;
• armatūra medienai apdirbti ir kt.

Populiariausi priedai:

• plūgas;
• pynė;
• pjaustytuvas;
• šepetys;
• sąvartynas;
• purkštuvas.

TTX traktorius:

• ilgis - 2510 mm;
• plotis - 1010 mm;
• aukštis - 2010 mm;
• prošvaisa - 310 mm;
• vėžė (priekyje) - 615 mm;
• vėžė (nugara) - 715 mm;
• posūkio spindulys - 2510 mm;
• išilginis pagrindas - 1040 mm.

TTX elektrinė:

• Honda GX390 variklis;
• cilindrai - 1;
• galia - 13,1 litro. su.;
• cilindro tūris - 392 kubiniai metrai;
• sukimosi dažniai - 3655 aps./min.;
• vėsinimas – oras.

„Belarus“ mini traktorius ypač efektyvus naudojant priedus. Štai keletas populiariausių pavyzdžių (iš viso yra daugiau nei penkios dešimtys). Aktyvus pjoviklis 0070B naudojamas bet kokiam dirvožemiui perkelti. Svetainėje gali būti iki 11 laipsnių pasvirimo kampas. Taip pat galima naudoti frezą FR-0070B, kuri gali dirbti nelygiose vietose su nedideliais pasvirimo kampais (iki 11 laipsnių). Kateris panardinamas į žemę ne daugiau kaip 9 cm.

Ūkininkų pamėgtos akėčios BT-1.6, kuriomis galima susmulkinti žemės grumstus. Taip pat šis įrankis sėkmingai naudojamas pašalinti žemės plutą ir akėti sodinukus. Ši jungtis taip pat puikiai tinka vagoms padengti žeme.

Kartais vietoj akėčių naudojamas kultivatorius KTD 1.3, juo galima pjauti piktžoles.

Plūgas yra efektyvus, kuris atlieka ir frezos darbą, šis mechanizmas ypač paklausus, kai dirva per tanki, o paprastas frezas negali įsmigti į žemę. Gaudymo plotis 26 cm, žemę galima įdirbti 6 km/h greičiu.

Universalus plūgas L108 yra trijų korpusų plūgas, taip pat yra dviejų korpusų PLN230 agregatas. Baltarusijoje pagaminti traktoriai lengvai dirba su bet kokiais dviejų, trijų grandinių plūgais, kurie dažniausiai turi apverčiamąją dalį. Panardinimo gylis iki 19 cm.. Darbo pradžioje būtina patikrinti priedo tvirtinimą.

KTM2 šienapjovės taip pat labai populiarios tarp pakabinamos įrangos. Šis įrenginys naudojamas:

• žolės pjovimas;
• piktžolių naikinimas;
• išrauti krūmus.

Darbinis greitis lygioje vietoje - 8,2 km/val.

Grėblis leidžia rinkti šieną. Šiuo atveju fiksavimo plotis yra 2 metrai, todėl įrenginį galima naudoti dideliuose plotuose. Bulvių sodinimo mašina KTC-1T yra paklausi ir kaimo gyventojų, ypač apdirbant didelius plotus. Baltarusiški traktoriai per valandą gali apdirbti mažiausiai septynis hektarus žemės.

Derliaus nuėmimui naudojamas ir bulviakasis KKM1. Dirvos sluoksnis įdirbamas iki 20 cm gylio, o dirva susmulkinama, o šaknys lieka vagoje.

Sniego valytuvas naudojamas dideliuose plotuose. Sluoksniai paimami specialiu pjovimo peiliu. Eksploatacijos metu sniegas siunčiamas į skriemulį ir rotorių ir išmetamas į kelio pusę iki 11 metrų atstumu. Metimo atstumą galima reguliuoti keičiant lataką.

Estakadų valymui naudojamas sniego valytuvas CH-1M (ašmeninis kastuvas). Dengimo plotas yra 125 cm.

Taip pat miestuose komunaliniams poreikiams dažnai naudojami:

• šepečiai (rankena 95,5 cm);
• Hiller universalas OU00.

Prieš pirkdami mini traktorių, turėtumėte susipažinti su įvairių modelių eksploatacinėmis savybėmis. Prasminga išstudijuoti savybes ir gamintojo veiklą. Taip pat būtinai perskaitykite vartotojų atsiliepimus socialiniuose tinkluose. Baltarusiška traktorių technika gera, nes patikima ir nebrangi. Kainos ir kokybės santykis yra labai pagrįstas ir turi gerų konkurencinių pranašumų. Rinkoje yra daug nebrangių atsarginių dalių, įskaitant skirtas priedams.

Pasirinkdami tinkamą įrenginį, pirmiausia turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos rodiklius:

• ar yra galios kilimo velenas;
• koks didelis yra prošvaisa;
• ar galima reguliuoti atstumą tarp priekinių ir galinių ratų;
• kokie degalai ir tepalai naudojami, kokios jų sąnaudos;
• kokius priedus galima pritvirtinti;
• ar yra vairo stiprintuvas;
• kiek cilindrų yra variklyje;
• kokie traktoriaus matmenys ir svoris;
• koks aptarnavimas ir ar netoliese yra aptarnavimo centrai;
• kiek ratų pavarų yra ir ar prireikus galima jas atjungti.

Štai keletas dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį perkant mini traktorių.

Būtina patikrinti, ar elektrinėje yra kuro talpykloje ir tepalų.

Sankaba taip pat turi būti geros būklės. Alyva keičiama vidutiniškai kas penkiasdešimt dvi įrangos veikimo valandas. Šiltuoju metų laiku naudojama M10DM alyva, šaltuoju – M10B. Prieš keičiant tepalą, variklį rekomenduojama pašildyti.

Transmisijos alyva turėtų būti pakeista po tūkstančio darbo valandų. Šiems tikslams tikslingiau naudoti Tap-15V arba Tad-17i. Paprastai kaip kuras naudojamas 80 arba 92 benzinas, degaluose neturi būti jokių priedų.

Taip pat būtina pakeisti alyvą. Jei žiemai (daugiau nei 8 savaitėms) automobilį reikia apibarstyti naftalinu, tuomet traktorius pastatomas į dengtą garažą, nupilamas benzinas, sutepamos visos pavarų dėžės svirtys, išjungiamos žvakės.

Taip pat reikia nepamiršti: jei sankaba neveikia ir neperduoda sukimo momento, ją reikia sureguliuoti.

Jei pirmieji diskai ištrinami, jie pasikeičia. Jei priedas neveikia, įpilkite skysčio į hidraulinę sistemą. Prieš pradedant eksploatuoti, reikia sureguliuoti stabdžius. Stabdžių trinkeles reikia periodiškai keisti. Akumuliatorių reikia įkrauti. Patikrinkite kontaktus ir, jei reikia, lituokite.

Mini traktorius yra gana sudėtingas mechanizmas, tokiuose blokuose gali būti daug gedimų:

• variklis;
• stabdžiai;
• Hidraulinė sistema;
• vairo.

Dažniausiai gedimai įvyksta užspaudus sankabos pedalą. Tai rodo, kad diskai ant įtvarų yra susidėvėję – juos reikia pakeisti. Sankaba iki galo neišsijungia, dėl to automobilis „važiuoja“ – teks trumpinti arba priveržti trosą. Jei jis susidėvėjęs, jį reikia pakeisti.

Tilteliuose girdisi keistas triukšmas - reikia reguliuoti tarpus, keisti tepalą.

Jei stabdant kyla problemų, tai visų pirma reiškia, kad reikia pakeisti stabdžių trinkeles. Atsirado atbulinis vairas - liko tvirtinimo detalės arba susidėvėjo sliekinė pavara.

Atsiliepimai apie mini traktorius iš Baltarusijos dažniausiai yra tik teigiami. Įranga patikima ir jai reikalinga tik profilaktinė priežiūra. Iš trūkumų galime pasakyti apie amerikietiškų ir japoniškų variklių komponentus. Kartais atsarginių dalių sunku rasti rinkoje, dažnai jos yra, tačiau už labai didelę kainą.

Daugiau informacijos rasite kitame vaizdo įraše.