Kaip pasidaryti kepsninę iš automobilio diskų?

Automobilių savininkams sunku atsiskirti su senais ratlankiais. O jei jie pravers! Jie guli garažuose ir vasarnamiuose ir laukia savo geriausios valandos. O dabar atėjo! Yra puiki idėja naudoti ratlankius po kepsnine. Auksinių rankų specialistas nesunkiai susirinks sau naudingą daiktą ir mėgausis ramiais vasaros vakarais su keptų kebabų ar plovo aromatu. Šeima laiminga, šeimos biudžete sutaupyta pinigų. Ir jei meistras taip pat turi gerą vaizduotę, tada iš ratų gaunami nuostabūs šedevrai.

Norint pagaminti naminę kepsninę iš diskų, nereikia kur nors eiti į turgų ir pirkti brangių medžiagų. Visi automobilių savininkai turi ratų diskus. Galite nuvykti į bet kurį autoservisą, meistrai mielai padovanos porą buvusių ratų. Verta atkreipti dėmesį į medžiagos ilgaamžiškumą ir stiprumą. Mažai tikėtina, kad dėl metalo storio diske rasite įlenkimą ar įbrėžimą.

Diskų forma idealiai tinka paversti kepsnine. Pagaminti užtrunka vos porą valandų. Naudojamos tik po ranka esančios medžiagos. Produktas yra kompaktiškas ir lengvai perkeliamas. Dizainas puikiai išlaiko ugnies šilumą, nenusileidžia žinomų prekių ženklų gaminiams. Ši kepsninė gali būti naudojama ir kitiems tikslams. Jis lengvai įsilies į medžioklės ar žvejybos sąlygas, kuriam laikui tapdamas kempingo virtuve. O čia jau kitoks patiekalų asortimentas – žuvienė, plovas, troškintos bulvės ir daug daugiau.

Net vaikas gali suprasti, kaip veikia kepsninė. Apatiniame lygyje klojamos anglys. Ant viršaus dedamos tradicinės grilio grotelės ir indai. Galima ir be šito, tradicinę mėsą kepti ant iešmelių.

Karštis ateina iš apačios, kepimo sąlygos tokios pat kaip ir ant įprastų grotelių. Rūkant viršutinė išleidimo anga turi būti uždaryta. Tai leis medienai smilkti ir rūkyti. Kiekvienas savininkas gamina kepsninę sau, tačiau pagrindinis jos gamybos darbas išlieka įprastas.

Su visais privalumais yra ir minusų. Vienas iš jų – žemo ūgio. Virimas per žemas. Traukos gali nepakakti, o keptuvė gali tiesiog išblukti. Kitas trūkumas – mažas krosnelės tūris. Daugelis vartotojų dizaino galimybes lygina su kempingo plytomis, kurios naudojamos kaip iešmo stovai. Bet tai, žinoma, nėra visiškai tiesa.

Naminių kepsnių pasaulis yra įvairus. Amatininkai statines ir cilindrus paverčia keptuvėmis.

Grilis iš autodiscs siūlo šias funkcijas:

• kebabų kepimas ant iešmelių ar grotelių;
• B-B-Q;
• gaminimas induose. Paprastai naudojamas katilas;
• rūkykla.

Vasaros rezidencijai tokia kepsninė yra idealus pasirinkimas.

Yra keletas kepsnių gaminimo variantų. Paprasčiausias modelis vadinamas paprasta griliu. Nieko čia sudėtingo. Į ratą dedamos anglys, o viršuje viskas yra neprivaloma: iešmeliai su kepsnine arba mėsa ant grotelių.

Dvigubas dizainas turi daugiau galimybių. Dėl dviejų ratų naudojimo gaminys tampa aukštesnis.Ant viršaus dedamas katilas. Vyksta vienodas šildymas, kuris užtikrina gesinimą. Galite rūkyti maistą uždaroje orkaitėje. Dūmai lieka konstrukcijos viduje ir išleidžiami per specialią angą.

Yra universalių modelių. Ant jų galima daryti viską: kebabus, indus katile, rūkyti. Tokios grotelės gali būti su kojelėmis arba be jų. Kepsninei su vienu disku reikalingas stovas. Dvigubos ir trigubos kepsninės gali apsieiti ir be jo. Apatinis diskas tampa tokiu pat stovu. Naudojant tokią kepsninę yra apribojimų. Jei žemė yra po lietaus ar sniego, tai trukdys susidaryti šilumai. Grilio negalima statyti ant medinių grindų.

Prieš gamindami kepsninę, turite apgalvoti jos schemą, kokias funkcijas iš jos reikia gauti. Nustačius diskų skaičių, reikia paruošti įrankius. Jums reikės įgūdžių turėti šlifuoklį ir suvirinimo aparatą.

Nepaisant to, kad kepsninė yra paprasta, kyla klausimų dėl diskų pasirinkimo. Kokį automobilį geriausia naudoti? Rasti ratus nėra problema. Bet kuri padangų aptarnavimo įmonė mielai pasidalins pertekliniais autodiskais. Patyrę vairuotojai mano, kad sunkvežimių ratlankiai yra geriausi. Geriausiu variantu laikomi diskai iš KAMAZ rato. Jie pagaminti iš storo metalo ir nesudegs iki 40 metų. Tą patį galima pasakyti apie bet kurio sunkvežimio diskus. Bet diskas, pavyzdžiui, iš mikroautobuso tarnaus iki 20 metų.

Prieš pradedant suvirinimą, būtina peržiūrėti viską, ko jums reikia.

Paruoškite šią įrangą ir įrankius:

• ratlankiai;
• geležinis šepetys rūdžių valymui;
• bulgarų pjūklas;
• suvirinimo aparatas;
• grąžtas;
• plaktukas;
• varžtai;
• failas;
• metalo pjovimo antgalis;
• plieninis strypas (galimi profiliniai vamzdžiai).

Pastarasis po kepsnine eis ant kojų. Siekiant stabilumo, rekomenduojamos keturios kojos. Ant nelygaus paviršiaus trikojis gali subyrėti. Nuo diskų reikia pašalinti rūdis. Paviršius turi būti apdirbtas bulgarišku pjūklu. Montavimas atliekamas suvirinant.

Visi darbai atliekami laikantis saugos taisyklių. Būtinai naudokite asmenines apsaugos priemones. Suvirinant akis dengti akiniais arba kauke, dirbti tik su specialiomis pirštinėmis. Dirbant su šlifuokliu, jo diskas turi būti laikomas stačiu kampu į objektą. Priešingu atveju diskas gali įkąsti, o jo skeveldros skris. Darbus atlikite tik specialiuose akiniuose.

Verta pradėti nuo paprasčiausio modelio – vieno apskritimo ant stovo.

Norėdami sukurti tokį produktą, turite atlikti šiuos veiksmus:

• vidinė pertvara išpjauta. Po to ruošinys tampa kaip statinė;
• yra diskų su daugybe skylių, tada jie turi būti uždaryti;
• suvirinkite plokštę, bet palikite tarpus anglims išpūsti;
• dugno šonuose būtina pritvirtinti kojeles suvirinant. Optimalus jų ilgis yra iki 45 cm;

• tada būtina išvalyti sekcijas. Šoninėje dalyje padarykite langą, kad galėtumėte stebėti ugnį ir išvalyti konstrukcijos turinį;
• kepimo tinklelį geriausia palikti nuimamą;
• belieka tik suvirinti rankenas. Tai padidins komfortą naudojant kepsninę.

Darbas yra paprastas ir apima šiuos veiksmus:

• būtina sujungti dvi dalis į vieną;
• kad dūmai liktų, reikia dangčio ir drenažo sistemos, todėl viršutiniame diske reikia palikti pertvarą;
• apatinis diskas turi būti nuimtas nuo pertvaros, naudojant suvirinimo aparatą, kad abu diskai būtų sujungti vienas su kitu;
• reikia suvirinti kojas;
• apatinio disko viduryje reikia padaryti duris;
• baigus darbą būtina atkaitinti konstrukciją. Tai išvalys jį nuo benzino ir alyvos;
• Kad gaminys būtų reprezentatyvus, jį reikia padengti patvariais termo dažais.

Prieš tai reikia pašalinti rūdžių likučius. Tai galima padaryti standžiu šepečiu arba specialiu grąžto priedu. Nebus nereikalinga vėl vaikščioti ant kepsninės šonų su švitriniu popieriumi, tada nuriebalinkite ir galėsite pradėti dažyti.

Su kepsninėmis galite sugalvoti daugybę variantų, ypač dizaino požiūriu. Visi jie yra originalūs ir visada kelia susidomėjimą. Tačiau kiek nuoširdaus džiaugsmo kitiems, kai jie sužino, kad kepsninė pagaminta savo rankomis iš paprastų diskų.

Senos automobilių dalys gali būti puikus sprendimas kuriant naujus, unikalius gaminius. Idėja su šašlykinėmis labai originali, žmogaus mintis ją plėtoja nuolat. Tai gali būti konstrukcija ant pakabos, mobili kepsninė, grilis su grilio pakėlimu su domkratu, konstrukcija su iešmu. Tai visi nešiojamieji modeliai.

Dengtoje verandoje yra židinys. Grilis montuojamas ant plytų stovo pačiame kambario centre. Kad būtų tiekiamas oras, po židinio korpusu paliekama tuščia erdvė. Grilis išklotas plytomis. Aplink jį pastatytas apvalus stalas, pastatyti suolai. Rezultatas – židinys, aplink kurį galėsite sėdėti ir šildytis. Mėgautis skaniu maistu sukurta jauki atmosfera. Žiemą čia galima išgerti arbatos kvėpuojant kepto maisto aromatais.

Grilį galite uždengti bet kokia medžiaga. Tokia pavėsinė taps mėgstama vieta šeimos susitikimams ar pasibuvimams su draugais.

Verta paminėti, kad po to, kai automatinius diskus išbandė brazier, jie pradėjo ieškoti kitų programų. Pavyzdžiui, kaip krosnelę voniai ar krosnelę namams. Dizaineriai nuėjo toliau ir pasiūlė butus papuošti iš diskų pagamintais plafonais. Yra net stilingas sprendimas naudoti diskus kaip baro kėdes ir praustuvus. Nereikėtų išmesti pasenusių dalykų, o pažvelgti į senus daiktus naujai. Pats laikas sureguliuoti savo senų automobilių ratlankius!

Kaip pasigaminti kepsninę iš automobilio diskų, žiūrėkite žemiau esančiame vaizdo įraše.