Tvoros su vartais iš profiliuoto lakšto

Kiekvienas privataus namo ar vasarnamio savininkas žino, kaip svarbu aplink pastatą turėti patikimą tvorą. Pastaruoju metu profiliuotos grindys yra populiari medžiaga joms gaminti. Jis turi patrauklią ir solidžią išvaizdą, gali patikimai apsaugoti svetainę ir savininkus nuo nekviestų svečių, o jo kaina yra prieinama daugumai žmonių.
Straipsnyje bus aptariamos iš nurodytos medžiagos pagamintų tvorų savybės, jų tipai, taip pat pateikiamos išsamios instrukcijos, kaip savarankiškai gaminti tvoras iš profiliuotų grindų.


Ypatumai
Pirmiausia išvardinsime pagrindinius skiriamuosius bruožus tvorai su vartais iš profiliuoto lakšto arba naudojant jį pagamintus vartelius.
-
Profiliuotas lakštas yra lengva statybinė medžiaga. Kvadratinio metro svoris neviršija 8 kilogramų, todėl dirbti su juo daug lengviau. Be to, dėl šios savybės nereikia statyti galingų konstrukcijų, laikančių lakštus.
-
Nepaisant medžiagos lengvumo, profiliuotas lakštas yra labai patvarus. Tai pasiekiama išgaubtomis briaunomis, kurios susidaro profiliavimo procese, taip užtikrinant konstrukcijos patikimumą.
-
Sumontuoti tvorą iš profesionalaus lapo nebus sunku net nepatyrusiam statybininkui. Kad lakštas būtų patikimai pritvirtintas, pakanka pritvirtinti jį prie 2-3 m atsilikimų specialių savisriegių varžtais.
-
Profiliuotas lakštas, nepaisant savo stiprumo, yra gana gerai supjaustytas ir išlenktas. Dėl to būsimą tvorą galima pakoreguoti iki reikiamo aukščio.
-
Dėl specialios medžiagos gamybos technologijos iš profiliuoto lakšto pagamintos konstrukcijos išsiskiria ilgaamžiškumu ir stabilumu. Gaminant gaminys apdorojamas antikorozine danga, tik tada atliekamas dekoratyvinis dažymas. Gamintojo garantija gana ilga – nuo 15 iki 30 metų. Tačiau rekomenduojama periodiškai tikrinti, ar tvoroje nėra mechaninių pažeidimų, ir imtis priemonių juos operatyviai pašalinti.
-
Patraukli tvoros išvaizda. Šiuolaikiniai gamintojai siūlo platų profiliuotų lakštų asortimentą su skirtingomis tankio, spalvos ir tekstūros savybėmis. Bet kuri iš pasirinktų šios medžiagos veislių gerai atrodys tvoros sudėtyje.


Rūšių apžvalga
Priklausomai nuo įrengimo ypatybių, tvoros iš profiliuoto lakšto gali būti įvairių tipų, pavyzdžiui, su stumdomais (arba su stumdomais) vartais ir su varstomais vartais.
Taip pat tvoros, pagamintos iš nurodytos medžiagos, gali skirtis pagal lagių ir sąramų vietą, pavyzdžiui, tvoros su nuimamais arba kapitališkais sąramais.
Be to, bus pateiktas išsamesnis kiekvienos rūšies aprašymas.


Pagal dizainą
Tvoros su stumdomais arba stumdomais vartais iš profiliuoto lakšto. Tai tvoros su atidaroma dalimi, kuri juda palei tvorą. Pagrindinis šio tipo privalumas yra vietos taupymas. Ši savybė ypač aktuali mažiems žemės sklypams.
Tačiau reikia nepamiršti, kad tokio dizaino įrengimas užtruks daug laiko ir pinigų. Tokio tipo tvora turi turėti ypač patikimą atramą, todėl prieš montuojant rekomenduojama užpilti tvirtą pagrindą.Tai tolygiai paskirstys judančios dalies sukuriamą apkrovą ant tvoros.
Tvoros su varstomais vartais. Ši veislė yra viena iš populiariausių, ją lengva montuoti, nereikalauja didelių finansinių išlaidų, ją galite įdiegti patys. Be to, šis dizainas yra gana tvirtas. Tvora su varstomais vartais iš profiliuoto lakšto – tai tvora, kurios durys atsidaro į vidų arba į išorę.



Tačiau renkantis tokį modelį reikia atsiminti, kad norint atidaryti ir uždaryti vartų varčias, kurių buvimu gali pasigirti tik nedaugelis, reikia nemažai laisvos vietos.
Toks dizainas ne visada patogus naudoti – pavyzdžiui, žiemą, iškritus dideliam sniego kiekiui, bus itin nepatogu atidaryti duris, nes pirmiausia teks išvalyti sniego kamščius. Be to, esant vėjuotam orui, reikia ypač atsargiai uždaryti vartus. Neretai pasitaiko atvejų, kai netoliese esančios transporto priemonės apgadintos staiga atsivėrusioms durims.
Kad nebūtų švaistomos fizinės pastangos aktyvuoti vartų mechanizmus, jų atidarymas ir uždarymas gali būti automatizuotas. Tam reikalingi komponentai perkami didelėse techninės įrangos parduotuvėse.


Pagal džemperių vietą
Nuimami džemperiai. Jie naudojami sustiprinti tvorą, suteikti jai papildomo stabilumo, nepažeidžiant išvaizdos. Net ir pati stabiliausia konstrukcija nėra apsaugota nuo dirvožemio mobilumo įtakos. Dėl to tvora pradeda pakrypti ir riedėti į vieną pusę. Nuimama sąrama, sumontuota tarp atraminių vartų stulpų, apsaugo nuo nepageidaujamų mikrojudesių. Dėl to, kad jis laikomas varžtais, kuriuos, esant reikalui, galima nesunkiai išardyti, nekils problemų dėl krovinių ar kitų didelių gabaritų transporto patekimo į aikštelės teritoriją.
Kapitalo sąramos. Jie taip pat montuojami tarp tvoros vartų stulpų. Skirtingai nuo nuimamų džemperių, jų nuimti nepažeidžiant tvorų neįmanoma. Tačiau dėl stipresnio ryšio su konstrukcija jie geriausiai atlieka tvoros atramos ir stabilumo suteikimo funkciją. Šie tilteliai laikui bėgant neatsipalaiduos ir neatsipalaiduos.


Kaip tai padaryti pačiam?
Gražūs vartai iš profiliuoto lakšto privataus namo tvorai gali būti lengvai pastatyti savarankiškai. Svarbiausia yra sudaryti veiksmų planą ir aiškiai jo laikytis. Toliau pateikta informacija padės jums tai padaryti.


Paruošimas
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti šiame etape, yra pasirinkti tinkamą profiliuoto lakšto tankį, spalvą ir tekstūrą pagal savo poreikius ir reikalavimus. Po to reikia atlikti matavimus, apskaičiuoti būsimų vartų ilgį, plotį ir aukštį. Plotis turi būti parenkamas atsižvelgiant į transporto priemonių, kurios turėtų važiuoti pro vartus, dydį. Aukštis gali sutapti su profiliuotų lakštų gamintojo siūlomais matmenimis (standartinis 2-2,2 metro).
Kai tai bus padaryta, siekiant aiškumo ir tolesnių veiksmų supratimo, ant popieriaus lapo reikia nupiešti paprastą scheminį brėžinį, nurodant ant jo esančios konstrukcijos matmenis.


Tada galite pereiti prie atraminių konstrukcijų nustatymo.
Palaikymas
Paprasčiausias ir patikimiausias būdas sumontuoti vartų atramas iš profiliuoto lakšto – sodo grąžtu arba kastuvu iškasti įdubą žemėje ir tada betonuoti stulpus. Kuo gilesnė duobė, tuo daugiau betono į ją reikės pilti. Optimalus gylis yra trečdalis atraminio stulpelio ilgio.
Įdubos dugnas turi būti pabarstytas maždaug 30 centimetrų storio skaldos ir stambaus smėlio mišiniu. Tokia pagalvė apsaugos metalą nuo drėgmės ir užšalimo temperatūros.Prieš betonuojant pačią atramą reikia apdoroti antikorozine danga – tai prailgins jos tarnavimo laiką.
Atraminė konstrukcija turi būti montuojama griežtai vertikalioje padėtyje. Bet koks nukrypimas gresia visos konstrukcijos iškraipymu ir pažeidimu. Norėdami išvengti klaidų, turėtumėte naudoti pastato lygį. Tik po tikslaus matavimo galite tęsti užpildymą cementu.


Atraminiai stulpai turi būti apsaugoti nuo drėgmės ne tik iš išorės, bet ir iš vidaus. Ant jų viršūnių reikia uždėti specialius pamušalus arba tiesiog užpildyti vamzdžio ertmę cementu.
Rėmas
Tai vienas iš svarbiausių durų iš profiliuoto lakšto gamybos etapų. Būsimo produkto išvaizda ir funkcionalumas priklauso nuo to, kaip teisingai jis bus atliktas.
Saugiai pritvirtinę atramas, galite pradėti gaminti būsimų vartų rėmą. Prieš tai prasminga dar kartą patikrinti atliktų skaičiavimų teisingumą, nes paruošus rėmą nebebus galima keisti vartų parametrų.
Iš anksto paruoštas metalas turi būti supjaustytas į rėmo elementus. Optimalus kampas, kuriuo jie bus suvirinti, turėtų būti 45 laipsniai. Tai užtikrins patikimiausią dalių tvirtinimą.
Gauti ruošiniai turi būti išvalyti nuo rūdžių ir kitų teršalų, o tada pereiti prie suvirinimo. Dėl tam, kad būtų galima patikrinti tvirtinimo teisingumą, iš pradžių galima privilioti dalis, o tik po to užsandarinti ištisine siūle.


Kai visos dalys yra patikimai suvirintos, reikia išvalyti siūles, gruntuoti ir išvalyti rėmą.
Gofruotojo kartono klojimas
Šio etapo įgyvendinimas nėra ypač sunkus, tačiau net ir čia reikia žinoti keletą profiliuotų lakštų montavimo taisyklių. Danga gali būti klojama vienoje arba abiejose rėmo pusėse. Lakštams pritvirtinti naudojami specialūs varžtai arba kniedės. Pirmieji yra patys praktiškiausi, nes neleidžia į angas patekti drėgmei, vadinasi, prailgina durų tarnavimo laiką. Tačiau kniedės ant vartų beveik nesimato, ypač jei jos nudažytos taip, kad atitiktų dangos spalvą.


Vartų montavimas
Kai visi vartų komponentai yra paruošti, galite pradėti juos sujungti į bendrą struktūrą. Gofruotoji lenta prisukama per apatines bangas prie visų džemperių (tiek horizontalių, tiek įstrižų). Lakštai sujungiami vienas su kitu per viršutines išgaubtas dalis perdengiant vienas kitą.
Negalite išsiversti be papildomų komponentų - spynų ir tvirtinimo detalių. Šiuolaikiniai gamintojai siūlo platų pakabinamų spynų, paviršinių spynų ar fiksuojamųjų spynų asortimentą. Bet kokio tipo montavimas nėra ypač sunkus. Jie turi būti montuojami tiek varčios viduryje, tiek apačioje. Tai užtikrins tolygų vartų apkrovą, taip pat patikimesnę apsaugą nuo įsilaužimo.
Laikantis paprastų taisyklių, per kelias dienas visiškai įmanoma savarankiškai pagaminti tvorą su vartais iš gofruoto kartono.


Tam nereikia didelių pastangų ir finansinių investicijų, o tokia struktūra tarnaus gana ilgai.
Kaip iš profiliuoto lakšto pasidaryti tvorą su vartais, žiūrėkite žemiau esančiame vaizdo įraše.
Komentaras sėkmingai išsiųstas.